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职工述职报告个人

2024-05-08 职工述职报告

职工述职报告个人(汇集十一篇)。

申请书范文网小编经过耐心地挑选给大家整理出了一篇最新的“职工述职报告个人”,对于职业人。往往需要写报告,常规报告是由三部分组成的,分别是:前言、主体、结语,你知道怎么撰写一篇标准的报告吗?欢迎您来阅读并参考。

职工述职报告个人 篇1

尊敬的领导、各位同事:


我是种猪场的一名职工,今天我非常荣幸地站在这里,向大家述职报告。在过去的一年里,我在种猪场的工作中付出了很多努力,也取得了一些成绩。在这里,我将向大家详细介绍我的工作情况和成绩,希望能得到大家的认可和支持。


作为一名种猪场的职工,我的主要工作是照顾和管理猪群,确保猪群的健康生长和繁殖。在过去的一年里,我每天都准时到岗,认真执行各项工作任务,从不懈怠。在照顾猪群的过程中,我坚持每天对猪舍进行清洁消毒,定时给猪群喂食喂水,定期对猪群进行体检和疫苗注射,确保猪群的健康和安全。


除了照顾猪群,我还积极参与了种猪场的各项管理工作。在猪舍的管理上,我负责记录猪群的生长情况和产出数据,及时报告给领导,帮助领导做出科学决策。在猪群的选种方面,我按照领导的要求,积极配合进行选种工作,确保选出优良的品种,提高繁殖效率。在猪群的出售和交易方面,我也积极协助领导,与客户进行谈判和交易,确保交易顺利进行。


在过去的一年里,我的工作取得了一些成绩。在猪群的管理方面,我认真细致地做好每一项工作,确保猪群的健康和安全。我们的猪群生长迅速,产出高,受到了领导和客户的一致好评。在猪群的选种和交易方面,我积极协助领导,确保了选种和交易的顺利进行,为公司赚取了丰厚的利润。


在工作中,我深刻体会到了团队合作的重要性。在种猪场的工作中,每一个环节都离不开团队的协作和配合。在与同事的交流合作中,我学会了倾听和尊重他人的意见,学会了团结同事一起努力,为实现共同目标而努力奋斗。我相信,在大家的共同努力下,我们一定能够取得更好更大的成绩。


我要感谢领导和同事们对我的信任和支持,没有你们的帮助和指导,我无法取得今天的成绩。我将继续努力工作,不负领导和同事们的期望,为公司的发展贡献自己的力量。谢谢!


以上就是我的述职报告,希望大家能够认真审阅和指导,并给予我更多的支持和帮助。谢谢!

职工述职报告个人 篇2

铁路职工述职报告

本人**,现任**工班工长。 ****年在车间领导关怀指导下,我和工班全体职工一起埋头苦干,奋发图强,完成了各项生产任务。

一.主要工作:

1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量

在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。

2.持续保持兄弟般的同事关系,提高职工生命质量

在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属,在职工中开展批评与自我批评,大事小事号召职工互帮互助,经常和职工促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心,让每一个职工时时能感觉到组织的关怀,同事间的友情,心情愉快,压力缓解,增加班组凝聚力,提高了职工生命质量。

3.营造轻松快乐的学习氛围,提高职工业务素质

把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、长途电话请教。特别注意对新职工的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高 班组战斗力。今年在车间技能考试中,班组全体职工都考出了好的成绩,提高了职工收入。

4.以人为本、民主管理 , 提高职工工作效率

实时召开民主生活会.民主管理会,及时公布班组事务,共同制订工作措施,经常开展批评与自我批评,在他控互控的同时,强调职工自控,把每个职工当作班组的主人,从而真正发挥职工工作积极性,提高了职工工作效率。

5.落实各项规章制度,提高职工工作质量

按车间月工作量化标准要求,定期参加设备月周检,对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身安全检查、周

六、日工作检查、安全生产环境、职工学习检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高职工工作质量。

6.通过“保先”活动,提高自身素质

通过今年先进性环境活动,我的党员意识和纪律观念得到了明显的增强,学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”,受到了一次较为深刻的马克思主义理论环境,尤其是“三个代表”重要思想的环境,思想认识有了明显的提高,政治意识、大局意识、责任意识有了明显增强,更加牢固地树立起全心全意为人民服务的根本宗旨意识,更加明确了全面建设小康社会的宏伟目标。通过认真自我剖析、民主评议,整改提高,彻底改变了过去那种对党员行为标准模糊化的认识,进一步明确了党员先进性的具体要求,从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教育活动给我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良机。

二.存在问题:

1.考核力度不大

对职工表扬多,批评少:对问题批评多,考核少.导致个别职工两纪松弛.

2.结合部控制不力

车号复示收不到车站cps的报文,aei数据传不到车站,tpds复示网络不好,tfds先天不足,感觉无能为力。

3.应变能力不强

无设备备用板件、配件,一旦设备发生故障,恢复时间较长。

4.安全意识不强

个别职工安全意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。

三.明年打算:

1.加强考核力度,控制职工两纪.

克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。

铁路述职报告

铁路技术员述职报告,铁路技术员工作述职报告

铁路职工代表述职报告

铁路施工述职述廉报告

铁路工班长述职报告

职工述职报告个人 篇3

尊敬的领导,各位同事:


我是种猪场的一名职工,在过去的一年里,我有幸能够在这里工作,肩负着照顾猪妈妈们和小猪宝宝们的重任。今天,我要向大家汇报我的工作情况。


在过去的一年中,我按照公司的工作安排,认真、细致地开展了我的工作。首先是定时给猪妈妈们喂食、清理圈舍,保证它们的健康和生产。我每天都会按时喂食、清理圈舍,并注意观察猪妈妈们的情况,及时发现并处理异常情况。在我认真的照料下,猪妈妈们的健康状况良好,生产率也有了显著提高。


其次是照料小猪宝宝们。小猪宝宝们需要特别的照顾和保护,我每天都会仔细观察它们的情况,确保它们的健康成长。我保证它们有足够的食物和水,保持圈舍的清洁和温度适宜,及时处理小猪宝宝的疾病和伤害。在我的照料下,小猪宝宝们健康茁壮,也得到了公司领导和同事的一致好评。


我还积极参加公司组织的各项培训和学习活动,不断提升自己的专业水平和工作能力。通过学习,我不仅了解了更多关于猪的知识和养殖技术,也提高了处理各种问题和应对突发状况的能力。我相信在今后的工作中,这些知识和技能会对我的工作有所帮助。


在过去的一年里,我尽职尽责、兢兢业业地完成了我的工作,并取得了一定的成绩。在未来,我将继续努力,不断学习和提升自己,为公司的发展做出更大的贡献。希望领导和同事们能够继续支持和关爱我,让我在工作中能够更加出色地发挥自己的才能。小编感谢您的阅读!


此致


敬礼


XXX【姓名】

职工述职报告个人 篇4

本学期,教研室工作以全面深化素质教育为主题,以促进学生发展,促进“教研、科研兴教”、以“两精一品为出发点”,与教师的专业化发展为根本目的,坚持理论联系实际的原则,大力推进教研、科研与课堂教学的结合,创造性地开展教研、科研工作,逐步提高教师的科研水平,促进教师教育内涵的积累与提升。通过全体教师的努力,圆满地完成了本学期的各项任务。作为教研室主任,对本学期主要工作汇报如下:

一、任职期间主要工作

1、教学常规管理

加强常规管理,是落实教学计划的根本保证。因此,我们始终认真落实教学常规管理的各项规定,按照各项规定组织教学。每学期认真制定教学计划,坚持听课制度,坚持业务学习,坚持集体备课,坚持期中期末检查制度,加强过程管理,以保证教育教学扎实高效。

2、认真钻研教学方法,提升教学水平

为很好的完成本学期的教学任务,全体教师认真学习教学理论,不断改进教学方法,能应用到教学中去,并取得了良好的成绩。教研室15名任课教师完成了11个班的理论实操教学任务。通过这学期的教学,教师根据各自的教学经验,

3、注重实践动手能力,提高双师素质

作为汽车维修技术教师,在教学上不仅要求理论过硬,而且要求教师实践动手能力也要过关。教研室的老师9人次参加广东省交通厅汽车维修技术培训和上岗考核,2人次参加汽维修技师培训,并顺利毕业。

同时,注重教学管理规范的学习,提升教师的教学水平和教学能力。在学校的教学管理规范比赛中张高志获得全校的第二名,廖通获第三名;在说课比赛中,旋艳静获得高级职称组第一名,傅千理老师获得中级职称组第一名的好成绩。

4、积极参加科研工作,提高科研水平

科研是先导,借助科研提高教研、教学水平。教研室申报20__年校级课题“汽车技术专业产学研结合深层次的实践与研究”,积极准备申报省级精品课程《汽车维修组技术》,申报了省级汽车维修技术专业优秀教学团队,并以此为基础申报了省级优秀教学成果奖,协助填报了“省示范性技校”的部分材料。

全体教师已经认识到教科研的重要性,共发表论文15《车身控制技术》、《空调实用技术》、《汽车维修技术》实训

在汽修三年制开展汽修专业教学改革,组织项目教学的改革与实施,撰写项目实施

二、存在的问题和经验教训

尽管教研室在本学期做出了许多工作,但常感到力不从心,导致有的工作不能够按照设想高质量的完成,主要原因一是教研室团结力量不够,二是老师增强了科研的意识,但不知道从何入手。

三、今后工作的设想和计划

1、充实完善精品课程内容,高起点,严要求,保质保量完成精品课程的建设。

2、作好科研的分工项目,开展课题的开题准备与实施。

3、积极开展教学的研讨,理顺教学大纲,为汽修技术(三年制)教学的开展作准备。

千里之行,始于足下,立足岗位,开拓进取。注重教研室的和谐,有了团结就有了稳定,有了稳定才能发展,在今后的工作中,带领本教研室全体同仁,在创新中发展,在实践中行进,为学校教学研究工作做出更大的贡献。

职工述职报告个人 篇5


尊敬的领导、亲爱的同事们:


大家好!我是模组行业的一名职工,今天我将向大家汇报过去一年来我在工作中的表现和取得的成绩。


过去一年是我在模组行业的第三个年头。回顾这一年,我深感自己受益匪浅,不仅在技术上获得了突破,还在项目管理和团队协作能力上有了明显的提升。


我在技术方面取得了一些重要进展。作为一名模组工程师,我深入研究了最新的行业趋势和技术标准,并积极应用到日常工作中。在实际项目中,我成功完成了一些关键功能的研发工作,其中包括X电池模组的设计和生产优化。通过对电池的工艺流程进行改进,我们成功提高了生产效率,并减少了资源浪费。我还参与了一项重要的模组测试任务,通过精确的测试和数据分析,为公司解决了一系列性能问题,确保了产品的质量和稳定性。这些成绩的取得离不开公司的支持和培养,同时也感谢团队其他成员的合作与支持。


我在项目管理方面有了明显的进步。我不仅参与了多个大型项目的管理工作,还担任了几个小型项目的项目经理。作为项目经理,我具备了良好的组织和时间管理能力,并能够有效地协调各个部门的工作。通过与团队成员的密切沟通和合作,我成功地推动了多个项目的进展,并按时完成了交付任务。与此同时,我也主动寻求反馈并不断改进自己的管理方式,以提高整个团队的工作效率和成果。项目管理并不是一项容易的工作,但我相信通过不断的学习和实践,我会在这一领域继续取得进步。


我在团队协作能力方面有了重要突破。作为模组行业的一员,团队合作是必不可少的。过去一年中,我积极参与团队讨论和合作,并主动承担额外的工作任务。通过与团队成员的有效沟通和合作,我培养了良好的团队合作意识,不仅能够与不同背景和专业的成员协同工作,还能够在压力下保持良好的团队精神和积极的工作态度。在团队的帮助和支持下,我不仅找到了自己的发展方向,也为公司的发展做出了一些贡献。


小编认为,过去一年对于我来说是充实而有收获的一年。通过在技术、项目管理和团队协作能力上的提升,我相信我能够为公司的发展继续做出更大的贡献。同时,我也要感谢公司和领导对我的信任和支持,感谢团队成员的合作与陪伴。在未来的工作中,我将继续努力,进一步提升自己的能力,为公司的发展贡献自己的力量。


小编感谢您的阅读!

职工述职报告个人 篇6

述职报告可以说是工作报告中的总结性报告。下面是小编为您整理的关于铁路职工述职报告的相关资料,欢迎阅读!

铁路职工述职报告 第一篇

为期一年的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。 铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,承担着旅客和货物的运送任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。铁路运输与其他运输方式相比较,具有如下的突出特点:

(1)、受地理条件的限制较小,可在任何地区修建;

(2)、能担负大量的客货运输任务;

(3)、运输成本较低,投资效果较高;

(4)、有较高的送达速度;

(5)、受气候条件的影响较小,能保证运输的准确性与经常性。

铁路运输生产过程是在全国纵横交错的铁路网上进行的,同时铁路运输的作业环节多而复杂,要求各单位和各工种间密切配合,协同运作,像一架庞大的联动机环环紧扣,有节奏的工作。因此,在铁路运输组织工作中必须贯彻高度集中、统一指挥的原则,采取各种有力措施保证安全、迅速、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争能力。

中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还承担着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也办理始发直达列车和终到列车的技术作业。

为完成各项客货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:

(1)、供接发列车、进行调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);

(2)、供服务旅客用的旅客站台及站舍等;

(3)、供货物作业用的货场及仓库等;

(4)、信号、联锁、闭塞设备及通信设备。

中间站服务质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到全路列车运行安全和正点。因此,正确到组织中间站的工作,对加速机车的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。

在××车站见习的一年中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正体现了大联动机的特性。

中间站的客流量不是很大,却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有:行李员、检票员、售票员、“三品”检查人员,各工种应在客货主任的带领下,有序地组织客运工作。售票员应有计划的发售客票,满足长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位,应热心服务旅客,严格“六字售票法”的标准化作业程序,并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度,熟悉各种车票的发售,如:学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件,不符合条件的不应出售。熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发事件的情况下,正确及时地编制客运记录,办理站车交接手续。行李员负责行李包裹的办理,行李员应明确行李和包裹的范围,以及行李中不得夹带的物品,还有不能按行李包裹运输的物品范围,相关的托运物品还应提供规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候,保价运输的应核收保价运输费用,托运人应声明其价值,其声明价值与实物价值不符时,应查验其实际价值。还应注意伪报品名的情况,发现伪报品名的,应检查确认,不在运输范围内的物品,不应予以办理。行李员应明确包裹的分类,根据包裹的分类及运输里程,快速查找费率,计算运费。中间站的行李员还应做到积极配合其他工作人员,如及时的组织装卸人员,提前到岗,加快装卸速度,提高行车组织的作业效率。帮助客运人员组织旅客乘降,及时向助理值班员汇报行包装卸完了,将行李包裹拉至行李房,按到达和发送分开存放,及时向收货人通知来取,凭正确的领货凭证进行交付,凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责,核对旅客票面的车次、日期,以防旅客上错车,发现有无票人员,应该严禁放行。发现有重点旅客,及时将情况告诉客运值班员,方便其处理,并做好登记。上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长,按照相关规定完成站车交接。“三品”检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危险品应及时登记,并予以没收,交由公安所进行处理。严防危险品进站上车,做到件件过机,确保旅客列车运行安全。

货运工作也是中间站作业环节中的重点,作为一个合格的货运员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则,货票的交接以及于装卸工作的联系,确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物,应严格划线测比制度,做到不超载、不偏载。装载过程中,应做到监装监卸,严格把关,保证货物装载加固良好,发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定,及时正确的填写和上报统计报表。另外,货运员要与运转室保持良好的联系,做好票据的移交工作。在调车工作中,货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿,认真核对好票据是否与现车对应,向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位,以便及时卸车,组织装车。及时向值班员申请停送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率。

车站行车室是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站采用××××控制台,××单线半自动闭塞。车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解。熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度发布的阶段计划,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责修改阶段计划,并与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,按照值

班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。处理列尾故障,助理值班员应走到列车最后一节,确认列车完整,组织司机进行试风,确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉××××控制台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,及时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。助理值班员应熟悉运统××的填写和车辆小时的计算,18点各种报表的填写和上传。

车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动,还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修,施工前应登记《行车设备检查登记簿》,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据调度命令封锁区间,在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件,经检查满足放行列车的条件,且设备达到规定的开通速度要求,办理开通登记后,通过车站值班员通知列车调度员开通区间。施工结束后及时消记,不能随意延长施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业,车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时,应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单,并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作,按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行,严格调车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

以上这些,就是我在××车站一年的学习和工作生活的总结。在这一年中,我深刻理解到了,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能确保行车工作的稳定有序,也使我从一名见习生迅速成长成了一名铁路的建设者和接班人。

铁路职工述职报告 第二篇

时光荏苒,20XX年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。

起运组现有员工9名,岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!

在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:

一、安全方面

我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。

二、设备的维护与保养及安全管理

一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:

1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,

2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:设备主钩制动器链接销的脱落;小钩制动器螺帽开口销断裂。

3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。

二、存在的缺点

回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足,。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

三、今后的打算

1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

铁路职工述职报告 第三篇

XX,女,XXXX年生,现任XXX站客运二班客运值班员、技师,并兼第二党支部书记。该同志思想进步,工作积极、是一个综合素质过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。

一、注重学习,不断提高自身综合素质

该同志高度重视学习的重要性,自觉养成坚持学习的良好习惯,一方面深入学习党的理论知识、方针政策、不断提高自身的政治素质和党务工作能力和水平。另一方面积极学习业务技能知识,特别是高铁知识,扩大视野,不断提高业务能力和水平,适应高铁的高标准、高要求。

二、以身作则,发挥党员的先锋模:范作用

作为一名客运值班员,该同志深刻认识榜样的作用,牢固树立要求别人做到的自己首先要做到,而且要做得更好的理念,日常工作中,以身作则,做标准化作业的典范,并带领班组职工整体推进标准化进程,作为参加XX站开站同志,深知社会、旅客对高铁服务的高要求,对高铁工作人员的高要求,因此只有全力提升高铁服务质量,才能让高铁有序发展,她认真研究提高高铁服务的方法和途径,并在本职岗位上加以实践,展示高铁职工风采。作为一名党支部书记,她牢记党的宗旨,党员义务,在关键时刻冲锋在前。如在处理各种突发事件时,总能在突发现场看见她的身影,指挥各岗位职工开展应急工作,解答旅客疑问,为个人年终工作总结ppt:旅客解决困难。随着高铁的不断发展,开行的列车日益增加,工作强度对职工提出了更高的要求,面对新的挑战,她牢固面对广大旅客对高铁的高期望,她努力坚持着,在身体受到病痛折磨时,依然坚守在岗位上,高烧令她的头痛欲裂,闭上眼就感觉天昏地暗,但不能软弱的离开,高铁运行速度是全国之最,如果出现突发事件也是在眨眼之间,必须挺着,她用她的一言一行来激励其他在各个岗位上奋斗着的同志们。

三、积极工作,推动高铁又好又快发展

由于值班员平日的工作量非常大,头脑又要时刻保持清醒,体力和脑力的消耗均很大,虽然这样,但她始终坚持以饱满的工作热情积极投入到工作之中。XX刚开个人年终工作总结ppt:站时,规章制度不健全、人员大多是新手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。她一边要研究如何把工作中出现的问题一一完美解决,一边还要预想将来会出现哪些问题,提早设想好解决的方法,并在开交接班会时把遇到的问题提出来,跟其他客运员一起交流找到解决方法,同时也是在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。中国的高铁发展才刚起步,难免会出现突发问题,如造成晚点、停运、换乘等的紧急事件。记得X月份时,由于XX站上行线路的某一段出现了区间红光带,导致XX站上行的始发列车无法正常开出,当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出,车门均已关闭,其中有两列车的旅客情绪较为激动,做个人年终工作总结ppt:出了在车内踢车门、砸窗户的举动,情况十分紧急,她迅速组织人力上到各个站台,安排一个车门前站一个人,并用最短的时间简要讲解了此类问题的注意事项,叮嘱大家做好随时帮旅客换乘的准备,并加强与综控室和运转的联系,随时调整人员安排,果不其然,要求帮旅客换乘的命令很快下达了,最后线路终于在两个小时之后恢复通行,滞留旅客也全部顺利的被运走。那是自武广高铁开通以来发生的最紧急的突发事件,她带领站台客运员们顺利的度过难关,整个二班大家都松了一口气,感到很欣慰。

四、以人为本,积极关怀每一位同事

她在做好本职工作的同时,也不忘关怀每一位一起奋斗的同事。班组里有同事家里突发急事急需用钱,她积极组织大家捐款;单位号召大家为地震灾区捐款,她总是第一个带头捐款并身体力行的感染着身边每一个人;班组上班期间,有客运员因天气炎热而中暑晕倒,她马上安排人把病人带回宿舍休息,并马上帮助病人服药,她上班总是习惯带上一些必须的药品,比如感冒药、退烧药、消炎药、止泻药、治胃痛的药等,她还会带上些止血贴、驱风油、茶叶包等的小东西,以备其他人的不时之需,希望将党组织的关怀体现到点滴细微之处。

在平凡的岗位上,只要时常保持一颗充满活力、积极向上的心,就一定能创造出不平凡的业绩。

铁路职工述职报告 第四篇

20xx年,综合组在车间各级领导的关怀支持和兄弟班组的帮助下,紧紧围绕“安全第一,精检细修,热情服务”的工作目标,狠抓安全调控,改革基础管理,完善班组管理制度,认真开展各类安全专项整治活动,以落实现场作业有序可控为切入点,突出关键,把握重点,切实贯彻“5s”标准,发扬综合组“一专多能,敢打敢拼”的优良传统,圆满完成了车间交付的各项生产任务,受到了各级领导的大力好评。具体表现在以下几个方面。

一、安全工作常抓不懈,切实保证安全生产。

安全,是铁路赖以生存的生命线,是一切工作的重中之重,容不得丝毫的疏忽。

综合组是一个集电气焊、钳工、油漆、木工、打风为一体的综合性班组,班组涵盖范围广,工作危险性高,特别是电气焊、油漆作业,更是高风险,稍有不慎,就可能酿成不可挽回的损失。有鉴于此,班组根据实际情况制定了一系列的防范措施。比如,为电焊车、乙炔瓶车安装了灭火器;作业中严格防护,切实杜绝事故的发生;与兄弟班组协调,搞好作业防护等。在油漆、氧气乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班组也严格按照车间规定摆放,严格执行“5s”标准,并经常检查气体是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否远离火源等。按时校表,更换软管,确保设施完好。

工班长在每次的班前会、总结会等会议上,都把安全当做重点来强调。每次的派班会上,工班长都要针对各工种实际情况,再三强调作业者安全作业,严守工艺,文明修车。在作业前的防护、作业中的监控方面,班组有着一套行之有效的措施,作业者、防护者各司其职,严格盯控,有效的杜绝了事故的发生。经过长期的重复强化,班组人员基本都能把“安全第一”这一理念深入到内心,人人事事不忘安全。20xx年,综合组未发生一起安全事故,这一成绩充分说明了班组对安全工作的重视。

二、制定切实可行的措施,规范班组管理。

班组管理的优劣是衡量一个班组精神风貌的旗帜,是决定一个班组是否能打硬仗,敢打敢拼的基础。

具有良好执行力和团队精神是我班组多年来的优良传统。作为一个大型的综合性班组,综合组的管理工作尤为复杂。20xx年,在车间包保干部的大力支持下,班组进行了一系列的整改,在车间有关文件的基础上制定了符合班组实际情况,切实可行的班组管理规范,积极抓好班组规范化管理,做好班组成员的管理工作。在工作中对班组成员按工种进行区域化、规范化管理,为各工种指定组长,组长全面负责本组工作,做到任务分工明确,责任层层落实,严格按要求落实考核标准。

按规范填写班组408台账以及安全台账、工会台账,严格考勤制度,突出五员一长职能职责。关心每一位班组成员工作和生活情况,耐心解释车间的改革措施及工资分配方案,化解班组成员的消极思想,切实调动工作积极性。积极向车间反应班组情况,尽可能提高班组人员收入。充分调动班组每一位成员参与班组管理的积极性,公开班组财务管理,重大问题和敏感问题召开民主生活会,征求每一位成员的建议和意见,实行班务公开,民主管理。

三、加强理论学习,狠抓现场管理

加强理论知识学习,提高班组人员的整体业务素质,是增强班组的战斗力的最有力保障。

如今,铁路机车更新换代日新月异,车间负责维修的机车型号多,以及机车修程的变更,需要我们掌握更多的技能:内燃机车、3型、6b型、和谐号电力机车的维修工艺,还有我们综合组工装制作工艺等,都迫切需要我们抓紧学习,勤于实践,提高个人业务素质。只有这样,我们才不会落后于时代,才不会被淘汰。班组按照“干什么学什么,缺什么补什么”的原则,积极参加段、车间组织的职工培训。按照车间规定,组织班组成员学习上级下发各类文件和书籍,提高班组成员动手能力。加强安全教育,把安全教育与业务教育密切结合起来,起到了不错的效果。

积极抓好现场监控,真正抓到卡控关键点,是保障安全作业的前提。综合组正是因为严格执行了这一点,才能在本年度硕果累累,受到各级领导的大力褒奖和兄弟班组的广泛好评。20xx年,综合组多次参与车间的大型作业,例如:事故车的救援及修复、制作安装车间实施5s定制管理标牌、划分定制区域,使各类备品存放有序一目了然;为新中心备品库制作大量备品存放架,规范了备品存放,方便了兄弟班组人员领料;制作安装车间排污渠路面钢板,并安装防滑板,方便了行人,保障了路过安全,等等。20xx年里,综合组制作了大量的工装设备投入使用,大大减轻了作业者的劳动强度,提高了工作效率,保障了作业安全。例如:制作牵引电机修理平台装置、和谐号机车滤网作业推车、轮对存放架、作业现场胶皮定位装置以及200余套钢丝绳吊具等。此外,综合组也有着自己的特色项目,比如:内燃机车机体裂纹的焊接、内燃机车中冷器、冷却单机的维修等。总之,综合组是车间的中坚力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!

四、存在的问题及明年工作计划

作为一个新整合的大型综合性班组,我们在班组管理、安全管理等方面也存在着这样那样的问题。关键有以下三个方面:

1、班组在安全教育、安全监控方面存在的不足。虽然,班组管理上一向是以安全问题作为重中之重,但是在有些情况下,比如赶急活、加班加点的时候,也出现了一些违章作业的现象,班组人员对事关安全的问题不够敏感,对他人的安全事故教训不够重视。

2、班组人员素质参差不齐。班组新整合,人员来自各个工种,少数人员业务素质差,纪律观念淡薄。

3、班组管理上存在着好人主义、形式主义,班组管理规范不能完全落到实处。

针对以上问题,班组在明年的工作中,将重点从以下四个方面开展工作。

1、加强班组教育,提高人员业务素质,巩固安全意识。针对各工种的具体情况,制定一系列的教育计划,并严格督查,长久坚持,切实提高班组战斗力。

2、彻底打破大锅饭分配方案,严格按照“多劳多得,不劳不得”的工资分配方案计算工资,提高班组人员的工作积极性。

3、工班长以及班组五员一长恪尽职守,严格督促作业人员安全、作业事项,勤强调,多跟班,狠抓作业现场监控。发现违章,一律加倍考核,绝不手软。加强班组谈心活动内涵,实打实的解决班组人员遇到的各类问题。

4、严格按照5s方案摆放X燃易爆品,并指定专人负责管理。班组各设备实行专人专管,严禁外来人员使用设备。

总之,成绩只属于过去,新的一年,是全新的开始,综合组将一如既往的踏实工作,听车间的话,落实车间改革精神,以饱满的热情,高昂的斗志,精湛的业务技能回报车间对综合组的关怀和支持!

铁路职工述职报告

铁路述职报告

铁路技术员述职报告,铁路技术员工作述职报告

铁路职工代表述职报告

铁路施工述职述廉报告

职工述职报告个人 篇7

铁路工务段的述职报告(通用5篇)

时间的脚步是无声的,它在不经意间流逝,回顾坚强地走过的这段时间,取得的成绩实则来之不易,是时候仔细的写一份述职报告了。怎样写述职报告才更能吸引眼球呢?下面是小编为大家收集的铁路工务段的述职报告(通用5篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

铁路工务段的述职报告1

尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们:

大家好!

我叫陆xx,是今年 5月份新入铁路工务段、xx重点维修1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:

一、理论联系实际,努力提高工作质量

1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献

2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起来。

3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。

4、在学习中除学习制度、上级文件之外,日常也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。

5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。

二、恪尽职守,努力完成各项工作任务

做为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。

1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。

总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期,我们立即整理物资,清点机具,在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带,开始了长达5个月的整修工作。在住宿条件差、施工地点环境不佳的情况下,我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题,从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。

和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换Ⅲ型枕257根,艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。在整修之外,我们还学会了各种组道岔的工具的用法,按时完成了工作任务,同时也得到了领导的好评。

2、积极参加应急抢修工作。今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨,给我段设备带来了不同程度的水害影响,京原主干线更是一度封闭,为尽快抢通中断的线路,我们所有进山的铁路职工,第一时间赶赴抢险救灾现场,每天不辞辛劳。为了完成任务目标,使线路尽快畅通,自21日20:00~24日6:45,领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km处理路基塌方3处,回填土方90立方米;168km+300m处卸片石2车,装石碴2000袋,并对164km+300m、164km+800m进行了加固,清理石碴20立方米,捣固轨枕40根,装水泥10吨,为京原线顺利开通提供了有力的保证。

3、认真学习新进职工的管理技能。我们初次进山工作,由于心态、身体状况等问题,曾经一度觉得工作很累。不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同,于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之后,每个师傅都尽心尽力地教授我们各种工作技能,有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧,在众“师傅”们的教授之下,我们的工作技能有了很大的提高。而且在现场工作的时候,还会有专门的师傅们在旁边教导,如果我们有哪里没有做到位,他们还会一遍遍地给我们演示,直到学会为止。

三、完成进山工作的几点体会:

1、缜密规划,按日推进。进山任务下达之初,工班长们对每日的施工时间、地点进行了详细的计划安排,确保了施工进度的进行,又不会与其它施工单位产生冲突,影响工作进度。

2、师徒制度的好处。每批新进职工都是各个单位的新鲜血液。针对我段任务量大、时间集中的特点,结合往年的施工经验,专门挑出时间来,单独培训新职工各种工作技能是不可行的。所以领导们干脆就让一些有经验的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同,在工作之中一边干一边学,既节省了人力物力,又得以让我们快速地在实践中得以成长。

3、加强安全管理。确保施工安全坚持“安全第一,预防为主”的基本方针。每次施工的时候,不仅有安全员随时地在队伍两旁预警,而且工班长们还在一边边指挥边控制现场,一旦有了意外事件发生,可以最快速度地稳定队伍,使施工不会受到影响。

四、20xx年工作展望,今后努力的方向

回顾自己参加工作以来,在自己的工作岗位上,认真覆行自己的工作职责,在工作中严格要求自己,以高度热情的敬业精神,团结同事,完成了领导和师傅安排的各项任务,但距离领导和师傅要求还有一定的差距。在新的一年里,继续认真学习理论知识,更加虚心向向师傅们学习,继续完善我的工作技能,不断提高自己理论知识和业务素质,为搞好我段的安全生产而做出自己的贡献。

述职人:XXX

20xx年xx月xx日

铁路工务段的述职报告2

我叫XX,现年XX岁,自XX年XX月起,一直担任XX。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了肯定的成绩。现在,将本人在20XX年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

一、加强业务学习,提高业务素质

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班工夫到现场学习。日常,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段20XX年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班工夫前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还特别注意与消费一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

二、做好信息上传下达工作

三年的工作经验使我深化认识到工作的重要性。所以,我时辰要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在搜集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简朴记录,还要问明白、了解明白现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

三、积极联系,为段各项施工争取更多工夫

20XX年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的工夫、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失机遇地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”工夫。今年,我段的'重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

四、规范调度内业管理

20XX年,我认真领会会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、搜集。

五、存在的问题:

虽然在工作中取得了肯定的成绩,但是距一个优秀的员工还有肯定的差距,我不存在很多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能准确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人*20XX年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会连续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

述职人:XXX

20xx年xx月xx日

铁路工务段的述职报告3

一年来,在地铁局党委、公司党总支及领导班子的正确领导下,通过公司各部门的大力支持,工务科全体员工的共同努力,本着“完善硬件,强化软件”遵章守信,执行到位的主导思想。弘扬“爱岗敬业,努力拼搏,精诚团结,和谐高天”的企业精神,发扬团队精神,全身心投入到工作中来,做到了机遇与挑战并肩,努力与奋斗同步,务实与创新相结合来开展工作,实现了年初计划的各项指标,充分展示了“增能扩建,企业文化”的新成绩,取得了巨大的经济效益和社会效益。现将一年来的工作情况总结如下。

一、完善内部机制管理,促进各项工作顺利开展

随着企业发展步伐不断加快,完善内部管理机制显得尤为重要。面对新形势下的挑战,管理有了新的规范,新的内容,为适应公司新形势的要求,我们建立了本部门相应的管理办法,来不断完善补充内部管理机制的建立,发挥其有效作用,使无形资产变成有形资产,相继建立设备基础台帐,如:线路、钢轨、轨枕、道岔、曲线、桥梁、涵洞等基础数据登记;建立日常工作、计划、月份维修、施工封锁计划,五项料更换通知单等25项管理台帐。

在规范管理,科学管理的要求下,我们重视培养、教育在实际工作中应用,发挥工长岗位技能特长,做到所学为之所用,使安全与维修工作、管理与日常工作做到有机结合。通过帮与带的学习方式,使维修作业人员专业技能水平有了明显提高。我们先后成立了5个工区,即:线路一工区、二工区、三工区、道岔工区、道口工区。防止管理出现死角,实行了工长责任制,为争创“五型班组”打下了良好的基础,科学、规范化的管理是我们的追求,在今后工作中,努力学习,提升自身的管理水平。

二、高标准、严要求、全面完成计划维修任务

工务科日常工作重点是,对自有产权及非产权线路设备的维修保养和大修工程等工作。现管辖线路近70公里,道岔92组,桥梁4座,涵洞35处,道口64处。现有员工82人,农民工占职工的80%,随着铁路货物运量不断增加,线路设备增能扩建,给线路维修和养护提出了新的要求和压力。我们面对设备陈旧老化,线路、道岔、曲线面对当前运量存在先天设计不足,新型机车的引进,速度的提高,车辆动载的冲击,路基透水性不良等等客观实现的问题。我们工务人不畏困难所屈服,体现了工务人苦干、实干、拼命干的风采,流血、流汗、不流泪的精神气魄,抓时间、抢进度、战难题,确保运输的行车安全。

我们加强线路设备的检查工作,巡道员每天早晨5、6点钟就出发,做到及时检查、及时汇报、及时抢修,通过钢轨探伤、月巡检,全年共更换重伤钢轨37根,更换曲线磨耗钢轨22根,辙叉9组,更换砼轨枕380根,更换大胶垫片,小胶垫片,线路补充道砟5200立方米,更换岔枕75立方米,普枕230根,全年道岔综合维修72组,线路50公里。结合线路设备实际情况,为保证维修、保养设备质量达标,我们高标准、严要求、重质量、讲效率,对所维修线路,道岔任务指标进行了评定,线路综合评定14km,其中优良9km,优良率%,合格5km,合格率%,道岔综合评定8组,其中优良6组,优良率75%,合格2组,合格率25%,通过质量评定,使我们对线路设备质量做到了心中有数,一年来,没有因线路设备问题影响铁路运输,为运输生产提供了安全稳定的线路设备。

三、重战略、促协调、落实工程任务的完成在日常重点工作方面,先紧急,后保养,先保养,后维修的原则,在保证运输安全前提下,积极备战,密切协调,进行工程施工,今年,工务科放弃了一切节假日休息及业余时间,完成工程施工9项。

1、区间走行线道砟补充工程,因常年起道、风化,碎石丢失,造成线路横纵向阻力不良,线路纵向爬行严重,横向阻力减轻,线路方向难以保持,我们利用列车间隔时间,进行道床补砟工程,历时两个半月,补充道砟3300立方米,提高了线路基础的稳定性。

2、为加强站区治安管理和运输秩序的稳定,工务科、保卫科共同努力,完成站区护栏网安装工程3、2公里,为站区治安管理的整治,防止闲杂人员随意出入货场,有效制止货物丢失,保证运输环境安全起到了积极作用。

3、加强对线路行车安全整治,我们针对港内专用线进行了安全大检查,对港内卸煤线曲线段700米,港内11道500米,前沿6道400米,港内18、19、20号道岔及港内公安处道口,工程道口,11道道口等提出了大修,通过与港方协商,历时一个月完成了以上几项工程,解决了线路常年侵泡水中,线路沉陷,道口铺面破碎,线路轨距失格等问题,使港内线路设备质量达到维修标准,取送作业有了安全保证。

述职人:XXX

20xx年xx月xx日

铁路工务段的述职报告4

各位领导:

大家好。

屈指数来,我在永济线路车间已经奋斗了十多个年头。回顾这十几年的历程,我浮想联翩,感慨万分。总得来说,我没有辜负领导对我的厚望,没有忘记一名共产党员、一名领导干部应尽的天职。尤其是在201*年中,我能围绕全车间中心工作,认真履行岗位职责,积极进取,开拓创新,扎实工作,紧紧围绕全车间工作重点,以饱满的热情、昂扬的工作斗志、高涨的工作干劲、务实的工作作风,正确行使职权,严格履行工作职责,努力协调好各方面关系,做到团结共事、维护大局、摆正位置、当好参谋、遵纪守法、廉洁奉公、勤奋兢业、实事求是的开展工作,较好的完成了各项任务。现述职如下,请领导和同志们评议。

一、加强业务学习,提高业务素质。

作为一名管理人员,我深深认识到要想适应科技快速发展的需要,使自己在改革的浪潮中不被淘汰,首先要提高自身素质,不断学习新的知识,掌握新的技能,才能做好本职工作、因此,我积极主动学习业务理论知识,开拓进取、勇于创新,使自己的业务技能、理论水平、组织能力、协调能力、办事效率都有了很大的提高。结合轨检车资料,有效提高了对现场小半径曲线焊缝压溃打磨处理及轨距变化率的整治。

二、不辱使命,恪尽职守,做好当值的带头人。

“没有不好的员工,只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流,给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。日常采取措施为他们排忧解难,做好服务工作。让他们时刻感受到有困难有问题,首先想到我,特别是在今年这句话体现得更加明显。在今年,我特别加强现场作业盯控,安全上的关键时刻、关键部位、关键问题我都坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决,如风陵渡站区道岔、枕木联接、螺栓锈死、断裂等我都及时进行现场盯控,消除安全问题隐患。对于检查出的问题,做到认真督促整改,严格进行考核,反复抓。

三、积极参加应急抢险工作。

一年中,对于工作中出现的突发事件我都能积极、冷静、果断地到现场进行处理。今年的雨水较往年来说要多一些,这对于我们的工作来说也是一个不小的挑战。在7月20日晚我车间管辖内普降大雨,致使风陵渡—韩阳间线路停运。我在得到消息后,毫不犹豫地从家里出发,冒着大雨以最快的速度赶到现场。在到达现场后,马不停蹄地开始指挥处理,终于“功夫不负有心人”,终于抢修成功。紧接着我添乘238巡视线路开通情况,下车后迅速坐车赶回永济,万幸赶上了第二天的天窗作业。

四、存在的问题和今后努力的方向

1、在管理方法上力求创新,主动查找生产管理中出现的漏洞,及时调整工作思路和方法,对得起自己的岗位,保证线路维修的顺利完成。

2、积极主动学习新知识,新技术,和车间的决策保持一致,适应车间发展的需要。

3、随着设备的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及维护的监督力度。

4、常做多做事故预想,提高对突发事件的应变能力,保证生产安全。

5、加强人员责任心管理,发现问题责任到人;加强设备的“故障”管理工作,对于一些易出、老出的故障点,要追究到底查出原因。

6、充分发挥调度职能,提高工作效率,工作中积极创造条件,全盘考虑,统筹安排,树立主人翁意识,维护车间的利益,维护广大职工的利益,作为一名领导要始终把理论和实践结合起来,不断总结、反思、交流、创新,做一名合格的管理人员。

可以说这一年来,带领车间的工作人员,克服作业条件,保安全,促生产,强管理,创效益,虽然在安全、生产等各方面取得了可喜成果,同时也存在着缺点和不足之处。成绩的取得,是领导的支持和广大干部职工的帮助的结果,存在的缺点和不足也请大家批评指正!在今后的工作中,我仍会努力脚踏实地、开拓创新,在工作中学习,在学习中工作,弥补不足,寻找差距,逐步完善自己,带领车间的职工在今后的工作中取得更大的进步!

谢谢大家

铁路工务段的述职报告5

我叫xx,现年xx岁,自xx年xx月起,一直担任xx。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。现在,将本人在xxx年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

一、加强业务学习,提高业务素质

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。日常,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段20XX年开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

二、做好信息上传下达工作

三年的xx工作经验使我深刻认识到xx工作的重要性。所以,我时刻要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简单记录,还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

三、积极联系,为段各项施工争取更多时间

20XX年,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的时间、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与xxxx部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失时机地提出自己的建议,努力争取更长的“天窗”时间。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

四、规范调度内业管理

20xx年,我认真领会xxx会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、收集。

五、存在的问题

虽然在工作中取得了一定的成绩,但是距一个优秀的xxxx还有一定的差距,我不存在许多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能正确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人20XX年工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会继续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

职工述职报告个人 篇8


尊敬的领导和同事们:


大家好,我是冶金公司**部门的一名职工,我很荣幸能在这里向大家述职。在过去的一年里,我在工作中遇到了各种挑战,也取得了一些成绩。我希望通过这篇述职报告,向大家展示我在工作中所取得的成绩和进步。


我想谈谈我在工作中的责任心和执行力。作为一名冶金行业的从业人员,我深知自己承担的责任和使命。在工作中,我时刻保持着高度的责任心,不管是平时的日常工作还是遇到突发情况时,我都能够迅速做出反应,并且尽最大的努力去解决问题。在过去的一年里,我所负责的工作任务都能够按时完成,没有出现过延误的情况,这得益于我对工作的认真态度和高效执行力。


我想谈谈我在工作中的学习能力和创新意识。冶金行业是一个技术含量很高的行业,随着科技的不断发展,行业也在不断变化和更新。作为一名年轻的职工,我时刻保持着学习的状态,不断提升自己的专业知识和技能。在过去的一年里,我参加了多次培训和学习,学习了很多新的知识和技能,也将这些知识和技能应用到工作中去,取得了很好的效果。同时,我也鼓励团队成员们勇于创新,不断提出改进意见,为工作的顺利进行贡献力量。


我想谈谈我在团队合作和沟通协作方面的表现。作为一个团队,团结合作是我们取得成功的重要保障。在过去的一年里,我和团队成员们密切合作,互相支持,共同努力。在工作中,我尊重每一个团队成员,善于倾听他们的意见和建议,主动承担自己的工作责任,同时也全力支持团队的工作,确保团队的顺利进行。在团队工作中,我发现团队合作的力量是无穷的,只有大家齐心协力,才能够取得更大的成就。


我在过去的一年里取得了一些进步和成绩,但也意识到自己还有很多需要努力和提升的地方。我会继续保持良好的工作态度,努力学习和提升自己的能力,为冶金公司做出更大的贡献。同时,我也希望借此机会感谢领导和同事们对我的支持和帮助,让我能够在工作中不断成长和进步。


小编感谢您的阅读!


以上便是我在冶金公司工作中的述职报告,希望得到大家的认可和支持。让我们一起努力,创造更美好的未来!

职工述职报告个人 篇9

1.精心使用学校经费,确保学校正常运转。xx年2月,我接任校长后,由于学校面貌成就,通过与全体教师协商,投入1.86万元对学校全部教室和教室宿舍进行了粉刷,对全部学生桌椅油漆刷新。由于校门口路面泥泞,投入0.8万元用混凝土硬化校门道路36米,解决了师生出入校门难的问题。xx年逐步有序投入3.9万元对校园全部用红砖进行了硬化,修建了花园,移栽了松树和花草,校园环境显著改变。学生“营养改善计划”实施时,一次性投资2.2万元改造了学生食堂,购置了食堂全部灶具,冰柜、消毒柜等设备,保证了学生营养餐安全,卫生,高质量供应。因为学校教师办公条件有限,学校出资1.4万元购置了办公电脑、桌椅及相关设施,极大改善了办公条件。在大东沟小学任职三年半,我始终精心安排使用学校经费,把事情分出个轻重缓急,努力做到每一分钱都花在刀刃上,促使学校各项工作快速健康发展。

2.多方筹措,努力改善硬件条件。由于学校经费有限,大的硬件设施改善较为困难,xx年,原修建在学校院内东南角的村委会新建搬迁后,我积极与村委会、乡政府、学区协调,最终将就村委会土地及房屋留给学校使用,为学校改造食堂和申办附设幼儿园创造了条件。xx年初,经村委会和乡政府与兰州交通大学联系,兰州交通大学为学校援建了24台计算机教室一个,为学生捐赠字典150本,图书400多册,加强了学校信息化教学进程和丰富了学生课外阅读生活,提高了学校的装备水平,促进了学校的发展。

职工述职报告个人 篇10

根据市局《关于做好X年公务员年度考核工作的通知》的规定和要求,现在此将X年度的思想作风、工作、学习和廉洁自律等情况报告如下,请同志们评议、考核组考核。

一、在思想作风方面

积极参加市局组织的各项政治学习、廉政教育学习,努力提高自己的政治觉悟与思想理论水平。一方面坚持党组中心组学习及机关的政治学习、反腐倡廉教育学习,参加市局、市政府举办的培训及组织的专题讲座。另一方面,加强个人自学,尽力处理好工学矛盾。通过理论学习,逐步树立了科学的税收发展理念,并能运用科学发展观指导税收工作实践,在实际工作中更加注重依法治税、廉洁从税,增强了构建和谐地税的能力,增加了防范风险的意识与责任意识。坚持讲政治。始终保持清醒和坚定,能运用科学的方法,观察、分析看待问题,在大是大非问题上具备了明辨是非的能力,关心国内外大事,并能正确地理解分析、看待,不信谣、不传谣,有较强的政治鉴别力和敏锐性。对国家的一些方针、政策以及所在地区、所在部门的一些基本情况和地税部门的工作定位与重点,都很关心、了解,做到胸有成竹,并以此作为自己工作和行动的指南。坚持讲大局,始终树立全局观念,不仅站在全局的高度,有时还从各种不同的角度来考虑问题,处理问题。一年来,我始终坚持小局服从大局的原则,做到一级服从一级,一级对一级负责,尽力处理好局部与整体、个人与集体利益的关系。坚持良好的职业道德。做任何工作都应该讲究职业道德,税务工作也不例外。我热爱税收工作,十分珍惜自己的工作岗位,并乐于在此岗位上勤奋工作、默默奉献,不仅要做到任劳,而且还要能够任怨。反映工作情况时,讲究一个“真”字,说真话、讲真情,与人相处,讲究一个“诚”字,以诚待人,不损人利已,处理公务时,讲究一个“实”字,求实、务实,从不弄虚作假。在新形势下,我一直恪守职业道德,坚持原则,公道办事,保持强烈的事业心和高度的责任感,尽力完成好各项工作任务。

二、在年度工作方面

作为分管XX的副局长,一年来我同分管股室的同志们一道,积极努力,采取了一系列的措施办法,使分管工作在原有基础上有了新的进展,取得了明显的成效。重点抓了以下几项工作:

(一)加强户籍管理,全面开展漏征漏管户清查

年初以来,我们加强户籍管理,严格做好开户、变更、停复业、注销、外出经营报验登记管理工作,规范了非正常户的认定和处理工作,继续严把停歇业、注销户审批、核查关,按照审批程序逐级把关,同时由征管牵头进行不定期抽查,加大户籍巡查力度,强化巡查工作制度,把户籍巡查作为税收管理的核心环节来抓,加强了对新开业户、停复业户、非正常户的巡查力度,强化巡查工作制度。根据机构改革和征管范围重新划分,在全市范围内全面开展了彻底的漏征漏管户清查。重点清查城区新建行道、商业楼、各大市场。对已办工商登记未办税务登记的纳税人,已在国税*而未在地税登记的纳税人,及X年以来的注销户和当前的停歇业户、非正常户、未达起征点户和长期零申报户作为重点清查对象,确保清查工作重点突出,目标明确,全市共清查漏征漏管户X户。

(二)加强数据管理,推进征管信息化建设

为加强税收征管数据质量的管理,提高税收征管数据的质量,规范税收征管数据清理工作,征管牵头组织开展了为期两个月的征管数据清理,共清理出登记管理部分垃圾数据X条。核定管理部分:X户已全部进行了核定。发票管理部分:对已缴销的共处理旧版发票X份,涉及纳税人X户。对已经销毁的税务机关结存旧版发票共处理X份。税收法制部分:共清理各类数据X条。数据监控及其他:纠正数据监控模块的异常信息X条。为提升税收征管质量奠定了良好基础。

推进征管信息化建设,一是指导分局对X系统的纳税人基本资料进行修改和完善,确保纳税人资料的准确性和完整性。二是大力推广“双平台”(征管平台和纳税人平台)的应用。三是在城区开展“有区域管理,无区域服务”模式。四是加强与有关部门登记信息交换与共享,重点加强与工商、国税、房产、土地部门的信息交换和共享,使这一工作制度化、日常化,提高登记信息共享度。五是加强征管资料电子化档案管理,严格规范执法效力文书的纸质资料管理,提高征管资料质量和运用效率。在此基础上,为落实市局征管和科技发展处关于纳税评估和征管状况分析应用软件培训工作的会议精神,我们还开展了纳税评估软件应用推广培训工作。组织部分业务骨干参加了培训。培训着重理论联系实践,通过图文演示,使参训人员对纳税评估的开展和评估软件的应用有了初步的认识,为下一步税源专业化管理奠定了良好的基础。

(三)创新服务方式,提高纳税服务水平与质量

为进一步优化纳税服务,方便纳税人,在现有办税条件的基础上,由纳税服务股牵头,各相关股室配合,在市区范围内试点开通“同城通办”业务。经过两个多月的筹划和酝酿,采集了多方面的意见和建议,拟定了一整套实施意见、业务流程及相关制度规定,于十月份申报期在X试点成功,随后在全市范围内各办税服务厅开通了此项业务,真正实现了“有区域管理,无区域服务”的快捷服务方式,更加方便和贴近了纳税人。

(四)严格政策管理,积极落实起征点优惠政策强化基础管理,自20XX年11月1日起,按优惠幅度对营业税起征点统一进行调整:按期纳税的,月营业额从5000元调整为20xx0元;按次纳税的,每次(日)营业额从100元调整为500元。为将各项税收政策落到实处,市局即时召开中层以上干部会议,宣传、贯彻落实市局征管业务工作会议精神。为确保该项政策的落实我们采取了四项措施。

1、高度重视,认真筹划。要求各分局要提高认识、着眼大局、明确职责,实行岗位责任制。要严格按照核定程序、规范操作,保证税款核定工作公平公正、公开透明。

2、严格执行起征点政策。严格执行20xx0元起征点及相关配套政策,不得擅自将未达起征点户以各种借口调为达起征点户。

3、保持税负的相对稳定。20XX年上半年原则上维持原核定定额不作调整。

4、加大调查巡查力度。对核定定额20xx0元以下的未达起征点户、尤其是临界点户要进行清查核实,要掌握其真实情况,准确核定定额,同时登记造册,将资料录入X系统,税收管理员要落实巡查制度,实行动态管理,及时掌握纳税人生产经营的最新情况。

(五)全面推进现代化分局建设

在开展现代化分局建设基础上,总结经验,查找不足,大胆创新,积极探索现代化分局建设的新举措,锐意进取,力求有创意地开展现代化分局建设工作,重点打造培养1个省级现代化分局先进单位和2个市级现代化分局先进单位。

一是建立领导联系点制度。确定每名领导班子成员联系1-2个重点分局,经常深入联系分局调研,及时发现问题,督促认真整改,对共性问题,反馈到区局相应股室,制定完善措施。二是建立业务股室联动机制。机关股室与基层分局结对共建,各负其责,紧密协作,及时协调解决创建工作中出现的问题和难点,加大督查力度,促使各项创建要求落实到基层工作的各个层面、各个环节。三是实行分类指导。紧紧围绕省局考核标准,对机关股室具体职责进行分工,强化分类指导,深入调查研究,积极为基层出谋划策,及时解决困难,确保创建目标如期实现。四是印制创建指导大纲。修订印制20XX年现代化分局建设指导大纲,详细列举考核指标、业务指导及资料采集标准,明确相关指导股室和监测标准,切实提高创建资料的规范性。五是建立监测考评机制。坚持以现代化分局考核标准为核心,定期开展监测考评,对各单位创建工作完成情况和问题及时通报,深入分析产生原因,提出改进措施,不断提高创建工作质量,确保现代化分局建设工作稳步推进。

(六)规范税收秩序,发挥稽查的打击与惩处职能通过加大对涉税违法案件的查处力度,充分发挥出稽查作为“最后一道防线”的作用,对优化全市范围内的纳税环境起到了积极的作用。

针对我市旅行社业税负偏低的情况,对旅行社业进行了专项检查。通过约谈、检查、处理,规范了这一行业的税收管理。

针对宾馆旅店业管理难、漏洞大的情况,选择部分具有代表性的宾馆进行调研式检查,为市局出台《加强旅店行业税收征管办法》提供重要的第一手资料。今年还对小额贷款公司、资本交易项目等进行了专项检查,通过检查一个行业,最终达到了规范一个行业的理想效果,以查促管,以管促规范,得到了实实在在的体现。

三、在个人学习方面

随着经济全球化和信息时代的来临,新事物、新情况、新问题层出不穷,需要不断学习与实践才能适应形势发展的需要,跟上时代的节拍。我始终注意加强学习,努力提高自己的政治业务素质、文化素质,不仅学习税收业务,还学习其它学科知识,不仅向书本学,还向实践学习,向身边同志学,做到排除干扰学,挤出时间学,联系实际学,努力充实自己,开阔视野,丰富知识储备。参加房地产税收业务培训,系统深入地学习了解与房地产相关的各项知识,提前完成“X”的学习任务,同时还制定并完成了读书计划,读了大量的哲学、历史著作;由于坚持而不放弃学习,因此在合肥市局组织的全员业务考试中取得了较好的成绩。

四、在廉洁自律方面

一年来,我始终坚持严格自律,防微杜渐,作为班子成员我能够做到率先垂范,能自觉执行中央关于廉洁自律的各项规定与要求,凡要求下属做到的,自己首先做到,凡禁止税干做的,自己坚决不做。在当前市场经济环境下,一直把防范风险的意识放在首位,自觉抵制腐朽思想的侵蚀,经受住各种考验,从思想上筑起了思想道德和法律制度的两道防线。同时,把反腐倡廉同做好各项税收工作有机地结合起来,努力通过完善监督制约机制,防止不廉行为的产生。一年来,从未利用职务上的便利谋求私利,抗得住诱惑,经得起考验,做到了自重、自警、自省、自励。

虽然我在工作上取得了一些成绩,但同领导、同志们的要求相比还有不少差距,如工作作风不够深入、扎实,业务学习得还不够深、不够透,工作中有急躁情绪等等,在今后的工作中,我决心发扬成绩、克服不足,虚心学习,不断提高,使自己的工作与能力再上一个新台阶。

职工述职报告个人 篇11

一年来,我组织全区各级、各部门认真落实省委、省政府《关于依靠科技进步推动产业结构优化升级的决定》和xxx人员提出的科技进步和技术创新“六个一”工程精神,用心指导各级、各部门响应省、市开展“科技活动月”的号召,在全区开展一系列的群众性科技活动,宣传科技知识,弘扬科学精神,使我区干部群众的科技意识得到新的提高,并在全区范围内掀起了一股“学科学、爱科学、讲科学、用科学”的热潮。同时,围绕经济建设这个中心,大力实施“科教兴区”战略,用心开展科技创新工作,有效地促进了国民经济持续快速健康发展。

一、加强学习,提高认识。

一年来,本人再次学习了省委、省政府《关于依靠科技进步推动产业结构优化升级的决定》,学习了xxx人员提出的科技进步和技术创新“六个一”工程的指示,学习了《科技工作手册》、《知识产权理论》、《知识经济之路》和等课程,参加了“广东省加入wto的机遇、挑战和对策”科技报告会,参加了由暨南大学王培林教授所作的《科技进步与社会发展》专题报告会。通过学习,自己对科学技术的重要性和当今科学技术的发展有了更深刻的认识。我认为,作为一把手,首先要在思想上、观念上对“科学技术是第一生产力”的科学论断要有深刻的理解,对新形势下实现“科教兴国”战略,加快科技进步要有具体的行动。其次是要贯彻好“第一把手抓第一生产力”的思想,务必根据我区作为肇庆市经济发展的中心区和珠三角经济发展区域的实际,突出重点,攻破难点,着眼于依靠科技进步和技术创新,解决我区经济基础薄弱、堆头不大、水平不高等问题。此外,作为区委一把手,不仅仅要提高自己,还要发挥主导作用,通过层层发动,级级带动,提高全区各级干部和群众的科技意识。为此,我主持召开班子科技专题会议,组织班子成员认真学习中央、省委、市委有关推进科技进步的文件,研究我区的科技进步工作。在各种场合和会议上我经常向各级领导干部强调科技进步工作,并明确提出坚持实施“科教兴区”战略、推进科技进步的各项政策措施,推动我区科技的发展。

二、加强领导,完善机制。

推动科技进步,关键是要加强领导,完善机制,做好规划、管理、协调和服务工作,为科技进步营造良好的环境。

在加强领导方面,我经常检查各镇(办)、各部门落实“一把手抓第一生产力”的状况,使各级党委和政府以及各职能部门、各镇(办)一把手都亲自抓本单位、本地区的科技工作。我还指示区委组织人事部门利用机构改革之机,选拔任用一批学历高、知识结构合理的年青干部充实到科技工作领导班子,任用一批具有必须专业技术知识的镇(办)领导担任科技副镇长(副主任),构成了从上到下协调运作的科技工作组织领导体系。此外,为扎实推进科技进步各项工作,每年我都指示办公室、组织部、科技局等部门对全区科技工作进行督查跟踪,还亲自研究部署开展镇(办)领导搞好科技实绩考核工作。

在完善机制方面,我提出推进科技进步工作应构成“政府推动、市场引导、企业运作”的模式,并指导和参与了我区推进科技进步的有关机制的建立。

一是企业的动力机制。我强调确立企业在科技进步中主体地位的利益驱动原则,使依靠科技进步真正成为企业提高效益和开拓市场的内在动力,并转化为企业的自觉行动。如去年我直接参与确定了12家技术创新试点企业后,我亲自到点给企业主作动员,使这些企业都分别建立了自身的技术开发中心或新产品开发室,并根据自己掌握的新信息,鼓励他们根据市场需求,大胆应用新技术,研制和开发新产品,收到较好的效果。对一些取得显著成效的企业,我还推荐政府有关部门对他们实行奖励。

二是人才的吸纳机制。作为一把手,在人才观念上,我始终确立人才和智力是第一资源的认识。针对本区人才欠缺、结构不合理的状况,我提出要摒弃狭隘的地域观念,突破传统的人才引进体制障碍,全方位吸纳人才。对已引进的人才,我要求各单位要大胆使用,切实解决他们在工作和生活上的问题,使人才能引得进,留得住,有发展。在抓好人才引进的同时,我亦注意对现有人才队伍的培训提高,为科技进步带给更广泛的社会基础。

三是科技带动机制。我根据我区经济结构调整和产业结构优化升级的需要,指示有关部门组织成立了各类专业技术学会(协会),鼓励和引导科技人员参加各种技术革新、技术协作、发明创造活动,以带动和推进群众性科技创新活动。如我通过与省农科机构及大专院校的联系,邀请农业专家教授到我区农村传授科技知识,有效地提高了我区农业经济发展水平,加快了农业经济的发展,增加了农民收入,沙浦镇农民对此受益。

三、加大投入,促进创新。

一是按照省、市科技考核的要求,确保政府对科技的投入。我区近年都能确保科技投入占财政可支配支出的3、5%以上,科技三项费用占财政支出的1、5%以上,人均科普经费开支到达0、5元/年。

二是加大对企业科技创新发展资金的投入,推进企业技术创新。如压力容器厂改制后,我鼓励投资者加大科技投入,使该企业重获生机。

三是要求企业按销售收入的1、5%以上比例提取科研经费,使企业科研机构有资金开展技术创新工作。

四是为企业服务,为企业讲话,加强与金融部门的联系与沟通,以项目争取信贷,加大企业科技投入。

五是建立完善风险投资机制,鼓励多种形式的科技投入,用心引进外资、民资,促进项目开发。

六是对上用心争取上级部门的经费支持,对下要求各有关部门对企业技术创新项目的申报、信贷、土地转让、水电等方面给予优惠和支持。

四、加强管理,促进发展。

在推动科技进步工作中,我从区委的角度出发,从“一把手”应起的作用出发,着重做好如下几件工作:

文章来源:http://m.swy7.com/a/5201646.html

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