公路局述职报告

俗话说，只有通过实践而发现真理，当我们的任务完成后。我们往往都需要撰写报告，报告的种类很多，主要有周报、月报、年度报告等，怎么动手写一篇精彩的报告？这篇文章详细解释了“公路局述职报告”的概念特点和应用场景，如果你觉得这个资源可以帮助到你的朋友请不要吝啬分享给他们！

公路局述职报告 篇1

导语：根据局党委工作分工，我协助党委书记负责党委日常工作；协管人事、财审工作；分管基建、总工室、工程大队（第一、二、三工程处）、设计院、质监站、恒通水泥公司工作。一年来，在局党委的正确领导和班子其他成员、各科室的大力支持配合下，本人认真学习政治理论，尽职尽责，积极工作，廉洁自律，较好地完成了各项工作任务。现将工作情况报告如下：

根据局党委工作分工，我帮忙党委布告当真党委平常工作；协管人事、财审工作；分担基建、总工室、工程大队（第1、2、三工程处）、计划院、质监站、恒通水泥公司工作。一年来，在局党委的精确带领和班子其他成员、各科室的大力大举赞成互助下，本人当真进修政治表面，尽职尽责，自开工作，耿介自律，较好地结束了各项工作任务。现将工作环境报告以下：

1、加强政治表面进修，进步政治思维本质

一贯以来，本人都比较珍视政治表面进修和党性熬炼，竭力进步政治本质和思维操行涵养。当真进修党的十七大和十七届四中全会精神，当真贯彻履行党的门路、目标、政策和市委、市当局的决议计划安排以及局党委的决议，深切贯彻落实科学成长观，在思维上、举动上与党中间保存同等。

2、自动践诺岗亭职责，竭力结束各项工作任务

（一）自动帮忙党委布告抓好党委的平常工作。一是紧紧环绕市委、市当局和局党委的中间工作抓党建，重点抓好基层单位党建工作，成长强大党员步队，加强党员的教诲办理，阐扬党构造的战役堡垒效用和党员的前锋榜样效用。二是根据市委的联合安排，从2009 年3 月上旬入手下手至8月，构造全部党员深切展开进修实践科学成长观活动。订定了《履行方案》，经过议定进修调研、分析查抄和整改落实三个阶段，进修实践活动结壮展开，结果较好。活动结束时进行了大众测评，大众对进修实践活动的如意度到达98.57%。三是自动筹办并告成召开局第一次党代会。因为历史的因为，我局异国召开过党代会进行换届。为进一步加强党的构筑，我严厉凭占有关法则和市委构造部的要求，当真做好集会的筹办工作，包管党代会的告成进行。2009年7月23日，我局召开了第一次党代会进行换届，推举产生了新一届局党委和纪委。四是抓好党委中间组的表面进修。坚定集体进修和个人自学相联合，每个月肯定一个进修专题，做到表面关联实际,把进修结果表如今教导实践、办理庞大题目上，进步了带领水温和决议计划程度。五是抓好固本强基工作。客岁，我局抽调干部构成固本强基工作队，进驻XX县下洋镇，展开固本强基活动。客岁11月入手下手，根据XX市扶贫开辟“筹划到户，责任到人”工作履行定见,我局对口帮扶XX市南兴镇东吴村。党委对这两项工作非常珍视，带领亲身挂点，到驻点单位查看探讨，救助挂点镇、村委会加强党的基层构造构筑和成长集体经济，救助坚苦户成长出产，增加收益。本年春节前，对东吴村111户贫苦户进行慰劳，送去慰劳金和慰劳品。比年来，我局固本强基工作队先掉队驻XX市客路镇、XX市长山镇、XX市振文镇、XX市纪家镇、XX县城北乡、XX县下洋镇。所到的地方，均遭到本地党委、当局以及干部大众的高度称赞。2005年1月以来，中共XX市委前后六次付与我局“十百千万干下部属层驻农村促成固本强基工程进步单位”。

（二）基建工作。紧紧抓住市委、市当局加快交通、公路构筑的机会，尽力促成市重点公路项目标构筑，为湛江经济社会成长办事。我凡是带领有关人员到施工现场，想方设法办理公路构筑中征地拆迁中的坚苦，和谐停理本地当局和周边大众干系，包管重点项目构筑顺利促成。一是国道325线文车至北罗坑段改建工程。该项目于2009年3月1日正式开工，因为前期遭到征地拆迁、气候和下穿铁路框架桥的感化，工程进度不敷抱负。经多方竭力排遣，感化施工的题目已获得办理，如今正在日夜赶紧施工，工程进展顺利，力图按市委、市当局发起的要求，在2010年7月1日前建成通车。二是国道325线湛江石门大桥扩建工程。该项目经过议定20个月的构筑，已于“春运前”的2010年1月28日建成开通，按时结束市委、市当局下达的任务。同时，别的构筑工程也能按时候要求结束了任务：国道207线海安入港段改建工程已建成通车；省道蓬吴线（s285）改建工程相干资料已上报省厅审批，如今正上报市发改局立项，计划和施工招标工作正在筹办中；省道290线杨柑段近3千米改革工程已经按时结束；2009年上半年结束了省道374线改建工程的完工验收工作；湛江疏港公路工程结算和完工验收正在办理。

（三）人事工作。当真贯彻履行《党政带领干部提拔任用工作条例》的法则，提拔任用干部时，严厉根据法则程序进行民主保举、构造观察、党委集体评论辩论决议、任前公示和任职。在选人用人上，做到任人唯贤，既珍视干部的实际工作本领，更珍视干部的思维品格，斗胆提拔在实际工作中担当熬炼，政治思维本质好，大众公认，政绩凸起的干部特别是年青干部到带领岗亭上。客岁共调整富裕8个单位带领班子，此平分局3个，直属单位5个；调整富裕干部9人，此平分局带领3人，直属单位副职带领6人。经过议定调整富裕，这些单位带领班子战役力和凝集力进一步加强。客岁，市局构造和六个分局构造人员履行参公办理。参公办理政策性强，触及构造人员的切身长处，大家非常存眷。我局能严厉按法则做好人员太过的资格考核和认定工作，共对379名拟过渡人员进行资格考核和认定，并构造293名干部参加了全省联合测验。如今，市局构造的参公人员已经市人事局审批，部属六个分局参公人员的相干资料已上报市人事局。

（四）财审工作。自动帮忙紧张带领筹措资金，篡夺处所当局和省公路主管部分的赞成，将公路构筑资金参加市当局300亿元融资筹划，向银行贷款，办理公路构筑、养护资金不敷的题目。当真展开料理“小金库”的自查自纠工作。在平常财务开支审批中，严厉服从财经规律和本局的财经轨制，严厉履行上级关于厉行节省“八项法则”，严厉把握开支，做到费用开支公道，报销手续完好，尽量节减经费开支。2009年，我局公款出国（境）旅游的费用为零；公事欢迎、公事车费用和构造办公费用比上年都有较大幅度下降。

 

公路局述职报告 篇2

二OO三年度述职报告                               XX公路局    XXX一年来，在市局党委、局党支部的正确领导和市局业务科室的指导、支持、帮助下，认真贯彻“建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的“32字公路工作方针”，紧紧围绕全局工作重点和奋斗目标，创造性地开展工作，较好地完成了市局下达的各项养护任务，路容路貌、站容站貌都有了较大的改观。现将本年度的工作情况总结如下：一、2003年度工作完成情况1、好路率指标：2003年市局下达好路率指标93.1%，实际完成93.7%，综合值87.5，优等路里程53.3km。2、公路绿化：补植白蜡800棵、新植旱柳2300棵、柽柳3.12万墩、蜀葵花2.62万墩，成活率均达95.5%。3、中修工程：共完成三条干线公路1400m2的挖补任务，完好率达100%。4、小修保养：在实际工作中，积极贯彻“防治结合、以防为主”的养护工作方针，合理加大小保投入，累计抹油3.6万m2，整修标准路基36km，水毁修复累计7.7万M3，路宅分家6.5KM，砼板护坡1200M2，实施GBM工程6KM，文明样板路6KM。同时加大清扫投入和清扫力度，使路容路貌常年保持整洁美观。5、管理站建设：加强了鱼池、藕池的开发利用，不但提高了欣赏档次，还增加了职工的福利待遇，创收2.6万元。河口站院内完成绿化面积达756 m2，场地硬化462 m2。通过这一系列的基础设施建设，大大改善了分站的办公生活环境，提升了分站的整体形象。6、滨海路工程：该工程全长5km，工程总造价800万元，工作中一是周密布置，倒排工期，科学管理，一线施工人员抓住有利时节，团结协作大干快上，每天工作长达10—12小时。二是建立健全质量保障体系，新增实验设备8台（套），加强实验，用数据指导施工。落实质量岗位责任制，服从监理调度，严格施工程序，以质量促进度，各工序质量验收都得到监理处和市局领导好评。同时，他们还要战“非典”、斗酷暑，白天风吹日晒，晚上蚊叮虫咬，在这样的艰苦环境下，工地上的同志们高度负责，无怨无悔。在碎石灰土和水泥稳定土施工的关键时期，分班连轴作业，有的同志一连几天没有时间睡一觉，只好在值班车和机械上打个盹。他们不畏艰苦、顽强拼搏、一丝不苟、无私奉献的爱岗敬业精神，感染和带动了一大批人，成为全局的表率和旗帜。7、安全管理：“安全责任重于泰山”。从日常养护到大中修工程，认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，强化安全意识，层层落实安全责任制，保证了各项养护工程顺利进行，全年无任何安全事故发生。二、解放思想，更新观念，积极探索内部管理新模式1、彻底独立了养护中心财务，将小修保养、大中修工程、绿化工程等养护计划资金全部归入养护中心，真正做到了独立核算。2、养护中心对各分站继续推行全年费用总承包制，超支自负、节约归己；在用工制度上，每人负责1.6km的养护任务，剩余经费根据路况状况实行每公里补助；管理方面有了一定自主权，调动了职工的工作积极性，增强了站长、员工的建家理财意识。3、积极参与社会竞争，大力发展第三产业。我们XX中心不等不靠，找米下锅，主动联系外部工程，除XX路5km大修工程由养护中心具体承担外，XX路八吕转盘到海昌路1.1KM改造工程、XX开发区6号路路面工程、南码头村包村扶贫路等工程，总量达1300万元，资金回拢及时，运行状况良好，养护工程中心固定资产已达810万元。机械队主动面向市场，找米下锅，开辟增收之路，实现纯利润60余万元。加油站完成纯利润8.2万元，商品房和闲置道班的开发经营，创收50余万元。由于出色地完成了上述几项工程，养护中心打出了声誉，赢得了信赖，激发了活力，为下一步健康稳定的走向市场打下了基础。三、健全制度，狠抓落实，促进各项管理制度化、规范化养护中心先后制定印发了《养护中心管理制度》、《养护中心费用承包办法》、《养护中心考核办法》，将养护任务指标分解到站，落实到人，并严格管理，狠抓落实，把责、权、利有机地结合起来，既压缩了成本，又提高了养护质量。四、强化学习，注重修养，不断提高自身政治业务素质学习是一个领导干部不断提高工作能力、工作水平和自身修养的重要途径。为此，我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想及“5.31”讲话精神、十六大精神，认真记录学习笔记，及时撰写心得体会，提高自身政治理论水平。同时，通过参加长安大学的函授学习，进一步学习了公路设计、施工、管理等方面的知识，自身的业务水平有了大幅度地提高。五、克己奉公，廉洁自律，不断加强自身廉政建设不论工作中，还是生活中，我都能认真执行市局党委及局党支部关于加强干部廉政建设方面的有关规定，慎用权利，自重、自省、自警、自励。始终做到不该要的不要，不该拿的不拿，不该去的不去，不为名利所迷，不为金钱所惑，踏踏实实的干一番事业，除朋友亲戚之间的正常交往外，没有接受任何施工单位的礼品馈赠。六、存在的不足1、对理论学习研究还处于一个较浅的层次，政治理论学习还有待于进一步加强。2、工作中存在急躁情绪，靠行政指令多，做思想工作少。七、下一步打算1、继续探索新时期、新形势下养护工作新思路，进一步解放思想，创新工作，完善养护中心运行机制。2、坚持自己的工程自己干，自己的钱自己赚，鼓励管理站在养好公路的前提下，走出家门，参与市场创收。3、大力发展养护机械化，推进公路养护工作现代化进程。4、继续学习，积累经验，克服不足,进一步提高理论水平和管理水平。                                     二OO四年二月

公路局述职报告 篇3

一年来，在市委、市政府和公路局党委的正确领导下,在全体同事的大力支持下,我本人积极落实科学发展观，努力实践“三个代表”,不断加强学习锻炼，全面提高自己的思想认识、工作能力和综合素质，认真履行岗位职责，勤奋工作，以自己分管的工作为重点，不断创新方法、创新思路，各项工作取得了较好成绩，下面我就一年来履职情况和廉洁自律情况简要汇报如下：

一、履职情况

年我局党委提出了“抓住一条主线、突出两个支点、强化六项措施、主攻二十项工程、办好十件实事”的工作思路。围绕这一思路，我根据自己的分管工作，重点抓了公路养护、机务生产、安全生产等工作，取得了较好的成绩，赢得了大家的共同认可和社会各界的赞誉。

一年来，完成养护大中修53.7公里，完成投资3500多万元，改建涵洞26道，“五小工程”创值33.08万元，油路重建29.5公里，重铺2.4公里，新建水泥路面1公里，重点整治标准示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重点地抓了雨季公路抢修活动，使全局各条线路做到了水退路通，没有出现大的断交通和中梗阻现象。下半年，针对全局公路改造已经完成三分之二，全局工作重点逐渐转向规范养护，提高路容路貌等形象工作上来的要求，我及时组织各分局的养护公司经理到九江等地学习考察，并提出了“外学，内学”的整治路容路貌活动和规范养护管理工作，全局共整治国省干线980.3公里路容路貌，全力恢复了各条线路的路况，提升了养护管理水平和日常养护力度，树立了良好的公路形象，在全省公路检查中，被检查组的领导称为全省公路系统的领头羊。不少县市公路分局还主动承担了地方农村公路养护，为百姓和农民养出了一条又一条质量好、通行能力强的公路，实现了经济和社会效益的双丰收。与此同时，我积极推行生态、环保养护，极力塑造生态休闲城市的形象，共完成义务植树119.54公里，植树46365株，全局的一些干线逐步向生态路、景观路转变，呈现一路一景的公路特色。到目前已建成了国道、线、线、线、线为代表的特色养护模式，使人一走进就感觉到良好的环境，达到了“以路认市”的目的。

机务上，以机务股份制改革为契机，不断完善各项设备管理，提高机械设备的使用率，今年加大了公路养护车的投入力度，公开向社会招标采购50辆养护车，使全局公路机械化水平向前迈进了一大步。先后做大做强了沥青仓储、泰达等股份制公司，全年完成产值达到1384.06万元，较之去年增加效益214.79万元，新增设备131台，开展机务技术培训112人次。职工收入也随着股份制改革的稳步推进而逐年增加。

安全生产是头等大事。一年来，作为分管领导，我时刻被牢记安全生产这根弦。不管是在机关干部会上，还是下乡检查、调研，我都向工作人员再三强调安全生产的重要，实现了安全生产责任事故为零的目标。今年借助市政府加大公路安全设施整治的力度，我曾多次组织安监人员下到公路一线，具体排查公路隐患，进一步完善和实施了国省道安保工程，加大了国省道的安全整治力度。特别是国道整治难度大、涉及的利益和关系多，在整治中，我身先士卒，经常与整治人员一道商讨对策，并积极协调各单位、各部门的关系。针对我局所管辖的65.3公里公路，做到了精心组织，落实责任，经常监督检查，及时完善配套措施，到12月底，国道段全面整治完毕。共修复水泥路面断板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修复路肩墙及硬路肩954米，改造安全隐患127处，新设标志牌56块，路面标线78415.2延米，改建危桥30.04米/1座，拆除非法广告310块，拆除违章建筑56处约1248平方米，消除路边堆积物23126立方米/1884处，投入整治经费1762.5万元，使国道焕发出新的活力和新面貌。以与同时，我积极学习落实科学发展观，以最大限度地减少道路交通事故为出发点，启动了全局11条线路的安保工程，争取到安保工程计划投资700多万元，并积极争取到行政支持，修缮和重新更换一些道路安保设施。到12月中旬安装指路牌、各种警示牌245块、警示柱172根、反光棱镜8面、标线3.11万平方米、砼防护墙8878米，钢护栏14170米、减速块36米，完成安保工程投资1200多万元，为百姓创造出了一个安全、便捷、畅通的公路环境。

二、廉洁奉公，认真履行党风廉政建设责任制

在廉洁自律方面，我能够坚持以邓小平为理论和“三个代表”重要思想为指导，认真检查、清算自己。无论工作多么繁忙，我都要抽出时间认真学习党的各项廉政条规，尤其是“两个条例”颁布以来，我积极地进行学习领会，弄懂吃透，浸入脑海，时刻警醒?己，“廉”字当头。在工作中，作为一名班子成员，经常与人、财、物打交道，如果稍不注意，就可能出现以权谋私的问题。对此，自己时刻保持高度的警惕，在与人、与钱打交道时，坚持原则，并充分发挥监督制约作用。一是努力学习，提高认识，紧绷廉政这根弦;我把中国共产党监督条例当做作常备工作手册放在案头，时时翻，并经常对照，借以警示自己，避免“湿鞋”。二是自觉遵守规章制度，自己分管养护、机务工作，这些工作都涉及到大量资金，容易引发矛盾。因此我时刻告诫自己“近水楼台不恋月”，在单位接待不搞铺张浪费，外出办事不忘节俭。要求同志们做到的，我自己首先做到。三是对所分管的范围，把廉政建设作为第一要务，经常检查督促，发现问题苗头，及时提出改进意见，从而保证了各项工作的顺利、健康发展。

一年来，本人按照党风廉政建设岗位职责的要求，管好了自己、管好了家属、管好了身边的工作人员，没有发生违犯中央提出的“四大纪律八项要求”的情况;年内本人和家庭没有发生重大事项，也没有发生借机生财的现象;年工资收入仅2.5万余元，没有不正当收入和正常工资以外的其他收入;配偶工作没有发生变动，所从事职业也与本人职责无关;没有干预或插手过工程、养护、机械设备、安保工程招投标，也没有利用自身权利为亲属等谋过私利，没有收受他人的`礼金、有价证券，或参与健身、旅游或高消费活动;没有发生公款、公车旅游现象;没有参与过公款大吃大喝;没有参与过赌博活动;没有用公款为个人购买商业保险;没有利用职务之便为自己或亲属到下属单位报销个人费用;没有超标准更换小轿车;没有过参与过分配、购买、建造住房等事项，也没有侵害过国家、集体和他人利益;没有利用职务之便侵占过公物或他人财物。一年来没有发生任何不廉行为。

我经常要求自己分管的处(室)和单位高度重视党风廉政建设工作，经常他们学习贯彻《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》和《廉政准则》。在工作中，我对工作人员要求十分严格，工作人员基本做到了勤政廉洁;我个人也坚决反对找借口向服务对象吃拿卡要和借故刁难。

年我分管的各项工作之所以能够顺利完成，上靠各级领导的关心支持，下靠全体同志的团结协作，在繁忙的工作中，我强调大局意识和团结协作的重要性，并注意发挥各级领导班子的整体工能。同时，扬长辟短，创造机会，力争使每一个同志的才能和积极性得到充分展现。由于我重视对同志们工作积极性的肯定和保护，注意关心和鼓励大家做好工作，大家都能够面对繁重复杂的工作局面，讲政治、讲政气、讲奉献，从而形成了一个上上下下统一思想，团结协作，各司其职，各负其责，荣辱与共，同求发展的工作局面，为圆满完成全年的各项工作目标奠定了坚实的基础。

三、个人存在的主要问题

1、对理论学习重视不够，学习抓得不紧，主动深入学习少，效果不很好。

2、具体工作抓得多，宏观考虑工作少，与班子成员之间沟通还不够，开拓创新和锐意进取精神不够。

3、党风廉政建设方面自律方面还有少数不到位的地方，如对下属的要求还不是非常严格，个人有时还存在公车私用的现象。

总之，作为一名副职领导，一年来，我尽了自己的努力，严格履行了自己的职责，做到了反腐倡廉与分管的工作同步进行，共同提高，也取得了一些成绩。在今后的工作中，我将继续加强理论学习，改进工作方法，进一步解放思想，拓宽思路，把分管的各项工作做得更好。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。

以上述职述廉，敬请指正。

公路局述职报告 篇4

一、紧扣主题，服务大局，创建学习型办公室

一是加强理论学习。深入学习实践科学发展观，认真学习领会党的十七届四中全会精神，积极参加交通系统“周末课堂”学习，通过学习，提高了素质，为开展工作奠定了基础。

二是强化业务学习。局办工作人员先后参加了市委党校、信访、省市档案保密、军转干部以及到市政府研究室学习信息调研等业务知识，不断增强了办公室工作业务能力。

二、以人为本，统筹兼顾，打造服务型办公室

一是加强调查研究，为领导决策服务。先后起草了全市交通工作会工作报告、市人大、市政协以及市委政研室、市政府研究室调研汇报材料等综合性文字材料50余篇，积极配合市委、市政府、市政协关于长江经济带开放开发和文化旅游、打造荆州组合港等课题的调研，组织开展了交通系统公务员大巡访和交管站改革调研工作，为领导决策提供依据和参考。

二是加强目标管理，为绩效考核服务。根据《荆州市市直单位2009年度绩效考核实施办法》，结合交通部门实际，报经局党委反复酝酿和讨论，确定上报了我局及市港航局、市公路局、大桥局和市运管处2009年度绩效考核重点中心工作和主要业务工作目标计划书，分解了市直交通单位和机关科室目标任务，每月按时上报市政府承办交通“十件实事”的完成情况，修改完善了办公室的工作制度汇编，开展了语言文字达标工作，在交通系统举办4期普通话培训班，组织局机关、运管处参加普通话测试，均取得较好成绩。语言文字达标工作顺利通过省语委考评验收，并受到高度赞扬。

三是加强政务宣传，为交通发展服务。宣传报道荆州交通科学发展成果，在市级以上媒体发表稿件248篇。在《荆州日报》争取到免费整版反映荆州交通60周年变化的巨大成就，在荆州电视台、荆州人民广播电台分别从不同侧面宣传交通的新成就，新面貌。全年编发《交通快报》、《科发简报》122期，更新荆州交通政务网信息资料242篇，上报市委、市政府和省厅政务信息 63篇，其中被采用30篇。按照市科发办统一部署，在荆州新闻网开通交通局博客，发布信息97条，多条信息上网站头条。今年全系统被采用的政务信息比上年数量有明显增长，质量有较大提高。被省交通厅评为宣传报道先进单位。

四是加强文秘把关，提升公文质量。严格把好公文的政策关、文字关和格式关，提高公文办理质量。全年公文收文处理1427篇，发文236件。

五是加强档案保密管理，提高办事效率。坚持运用省厅办公自动化系统接收上级文件、指示，传输下级请示、报告和政务信息，提高了办公效率。同时，进一步规范档案的收集、整理、查阅，维护档案的完整和安全，积极开展交通系统档案上等升级工作，市公路局、市运管处通过档案管理省一级复查验收，提高了交通系统档案管理整体水平。严格遵守国家保密管理规定，签订了保密承诺书，加强了对三密文件和其他秘密载体的管理，无泄密事件发生。我局被市档案局评为档案工作先进单位。

六是加强信访维稳工作，促进和谐交通建设。制定了《荆州市交通局20xx年信访工作要点》，召开了全市交通信访维稳工作会议，制定印发了《荆州市交通系统党政领导干部“四访促和谐”活动方案》。认真贯彻落实《信访条例》，以“开门接访、主动约访、带案下访、上门回访”为载体，落实每月一次信访矛盾隐患排查制度，及时化解信访隐患;畅通信访渠道，落实信访责任，及时回复省、市转办的信访件和网上投诉信访件。接待来信来访群众30余人次、办结省长信箱投诉3件、厅长信箱投诉10件次、市长信箱6件及网上信访投诉49件次，网上咨询96件。初信初访、来信来访及网上信访办结率100%、回复率100%。信访工作受到市信访局通报表彰。

七是加强史志年鉴工作，为交通发展提供翔实资料。认真完成《湖北交通年鉴》资料上报工作，完成荆州年鉴2009年卷的组稿报送工作和2008年大事记整理工作，编辑完成了《荆州交通年鉴》2009卷和《交通赈灾志》。完成了省交通厅和市史志办公室有关新中国成立60周年和年鉴资料的上报收集等工作，在全市党委办公室系统庆祝建国60周年征文比赛中荣获二等奖。

八是提高后勤保障能力，为机关各项工作服务。高质量筹办了全市交通工作会、加快港航经济发展座谈会、江南高速公路工可内审会等大型会议，办会形式多样，办会水平和质量大有提高;迎接国务院、交通部、省、市领导工作检查 33次，不断提升接待水平;加强车辆及驾驶员管理，完善机关车辆管理办法，加强对驾驶员安全教育，严禁驾驶员酒后驾车、超速驾车;加强机关大院的管理，在局办公楼大厅安装了电子显示屏，明确了保安和门卫的工作职责，强化了机关大院安全保卫工作，加强了保安夜间巡查力度;加强户籍管理。

今年对我局管理的户籍人员再次进行全面清理登记，对机关大院的住户进行摸底调查，按照消防要求安装了消防器材，疏通了消防通道，强化社会治安综合治理工作，确保了机关大院安全稳定。按照市委、市政府关于厉行节约，压缩机关行政成本的要求，进一步加强对招待费、会务费、车辆修理费和汽油费等费用的管理，严格按机关的相关制度执行，确保经费不超支。

三、突出重点，强化创新，建设创新型办公室

(一)探索实践，加强行政创新工作

制定了办公室工作要点。根据人员变动调整了分工，为了使办公室各项工作不出现空挡缺位，实行人员分工AB角制度，即A角不能履行岗位职能时由B角替补，以保证工作的连续性和完整性，进一步明确了各自的岗位职责，提高行政执行力和工作效率。坚持每周例会，强化责任意识，保证了机关工作的正常运转，确保了完成各项工作任务。

(二)形式多样，加强会务创新工作

一是创新会议通知方式，变单一的电话通知模式为电话、传真、短信、网络、显示屏通知等多种方式，提高了会议通知的效率。二是创新会议筹备方式。按照“少环节、快节奏、高效率”的原则，使会务工作有章可循，环环相扣，基本做到了“快、精、细、严”。全方位地做好会前、会中、会后服务工作，提高会议的质量和水平，做到了周密细致，忙而不乱，勤俭节约，多而不烦。

公路局述职报告 篇5

尊敬的领导：

您好！我是XXX，现任公路局XXX部门的一名工作人员。在过去的一年里，我在领导的关心指导和同事们的支持帮助下，勤勤恳恳地工作，努力提升自己，为公路建设事业贡献力量。今天，我荣幸地向您提交我的个人述职报告，汇报过去一年的工作情况，希望得到您的认可和指导。

一、工作概况

在过去的一年里，我主要负责公路建设项目的前期规划、设计和施工等工作。我认真学习领导的指示和要求，不断提升自己的专业技能和工作能力。通过努力学习，我在项目规划方面取得了一定的成绩，成功完成了多个重要项目的规划设计工作，并得到了领导和客户的肯定。

在项目施工阶段，我负责协调各方合作，确保项目顺利进行。我深入施工现场，了解实际情况，及时发现问题并及时解决，保证施工进度。在紧张的施工期间，我积极沟通协调各方，有效解决了很多问题，确保了项目的顺利完成。

二、工作成果

在过去一年里，我主要取得了以下工作成果：

1. 项目规划设计方面，成功完成了XXX项目的规划设计工作，得到了领导和客户的好评。

2. 施工阶段，有效协调各方合作，保证了项目的进展顺利进行，确保了项目的质量和安全。

3. 在工作中，多次提出改进建议和优化方案，得到了领导的认可和采纳，提高了工作效率和质量。

三、不足之处及改进措施

在工作中，我也发现了一些不足之处，主要有以下几点：

1. 学习和专业知识需进一步提升，不断学习新知识，提高专业技能。

2. 沟通协调方面还需加强，要学会更好地与各方合作，做到有效沟通。

为了改进自身不足，我制定了以下改进措施：

1. 继续加强学习，扩充专业知识，提高工作能力。

2. 多培养自信，增强与同事之间的合作、沟通能力。

四、总结与展望

在过去的一年里，我在工作中辛勤付出，努力提升自己，取得了一定的成绩。我将继续努力学习，不断完善自己，为公司的发展贡献力量。同时，我也会认真总结工作经验，不断改进工作方式，提高工作效率和质量。

再次感谢领导和同事们对我的关心和支持，在未来的工作中，我将继续努力，不辜负大家的期望，为公司的发展做出更大的贡献！

XXX

日期：XXXX年XX月XX日

公路局述职报告 篇6

根据局领导班子分工，我分管政工、工程管理、法制、大气污染防治工作。

20xx年，在市局党委、行政和局党总支、行政正确领导下，在班子其他成员和同志们的大力支持帮助下，我坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕上级和局党总支、行政工作安排部署，立足本职岗位，开拓进取，扎实工作，全面完成了分管的各项工作任务。下面，我将20xx年度思想学习情况、履行职责情况和廉洁自律情况作如下汇报。

一、着力加强自身建设，提高综合素质

一是强化学习，提高素质。始终坚持把加强思想理论学习放在首位，不放松、不懈怠，高标准、高质量，严要求、硬约束，在业务工作、工程管理比较繁忙的情况下，注重从理论武装入手，认真学习党十九大和十九届三中、四中全会精神，学习中央和省、市、县一系列会议精神，认真把握新思想新论断，深刻领会上级一系列决策部署，并融会贯通，落实到自己分管的实际工作中去，确保了自己分管的工作不出偏差，不脱离方向。通过学习，始终保持政治上的清醒与坚定，在执行党的路线方针政策上，在贯彻上级决策部署态度上坚决、行动上自觉。在抓好政治理论学习的同时，面对不断发展变化的新形势新任务，我注重抓了工程业务知识和法律、管理等相关知识的学习，有效提高了自身的业务素质和文化素养。二是转变作风，树立形象。自觉履行作风建设承诺，积极维护团结大局，严格执行民主集中制原则，自觉服从集体领导和整体工作部署，与党中央和省委、市委、市局党委保持高度一致，与局党总支保持高度一致，与班子其他成员协同工作。注重与班子其他成员的相互协调联系，积极支持配合主要领导同志工作。对分管工作的重要问题，充分发扬民主，严格程序，坚持工作多汇报、多商量，有事多沟通，不同意见多交换，形成了开展工作的强大合力。深入开展调查研究，深入基层，深入一线，解决实际问题。注重埋头实干，铺下身子抓落实，力戒形式主义，不高表面文章，树立了党员领导干部良好形象。

二、认真履行职责，推进工作成效

今年以来，我认真贯彻落实市局党委、行政和局党总支、行政一系列决策部署，工作上，立足实干、讲求实效，以强烈的工作责任感和紧迫感，更新观念，创新思路，抓重点、促落实、求突破，积极推进分管工作和项目建设，较好地完成了既定的工作目标任务。

(一)抓党务政工，保队伍稳定。一是加强基层党组织建设。协助主要领导抓好党建主体责任落实，坚持“一岗双责”， 把党风廉政建设责任落实到班子每个成员身上，落实到每个干部职工身上，同时把党建工作与各项业务工作同部署、同检查、同落实，形成了一级抓一级、层层抓落实的工作局面，全局党风政风行风不断优化，努力打造公路党建品牌。二是抓好党员学习教育。以每月“主题党日”活动为载体，抓好“灯塔-党建在线”平台建设和党员学习，通过观看《榜样3》、《雷锋》等教育片，开展“对标王杰、剖析差距、苦干争先”实践活动等，把学习教育融入到日常工作中，把学习教育常态化制度化落到实处。三是加强队伍建设。统筹改革发展稳定大局，做好职工思想政治工作。有计划组织职工教育培训，开展了政治理论学习、作风纪律主题教育、岗位练兵和两次以公路文化为主题的知识竞赛活动。做好典型人物培养选树，形成比学赶超的浓厚氛围，增强了职工的凝聚力。四是抓好人事劳资和档案管理工作。严格执行市局机构人员编制管理;严格按照市局要求组织职工年度考核;按时缴纳社会保险;按规定做好职工职称评聘、工人技术等级考核和职工退休报批等工作。加强了档案规范化建设和管理。五是抓好文明创建品牌建设。深入推进文明创建工作，公路事业取得长足发展，公路形象得到进一步提升，我局继续保持了“省级文明单位”荣誉称号。组织开展了书法摄影比赛、计算机技能比赛、职工运动会等广大干部职工喜闻乐见、积极参与的系列活动。按照xx县委县政府统一安排部署，完成了xx县创建“全国文明城市”相关工作任务。认真组织开展干部联系群众、驻村帮扶和精准扶贫工作，尽心竭力帮助所驻村群众办实事，做好事。

(二)抓工程建设，保任务落实。牢固树立服务理念，按照市局和xx县交通建设指挥部统一部署，加强与公路沿线镇街的沟通协调，积极化解G105国道改建工程施工过程中出现的矛盾纠纷等问题。在省补资金到位少，财政资金比较困难、贷款资金停止和原材料大幅上涨的情况下，与监理、施工单位及时沟通，调整工作思路，全力化解矛盾，集中力量攻坚老路加宽路段，缓解交通压力，基本完成建设任务。

(三)抓污染防治，保环境优化。深入贯彻落实市委、市局、xx县大气污染防治工作部署要求，认真监管督导工程施工扬尘治理、公路日常保洁、路政巡查抛洒治理等方面的工作。严格执行大气污染防治公路行业监管平台管理制度，加强与各级监控平台的沟通协调、信息共享，坚持24小时值班值守，发现问题及时处理上报;做好了内业资料管理工作，各类文件的上传下达及相关台账记录登记。特别是在工程建设中，加强了施工扬尘治理督导检查，督导施工单位严格贯彻落实市局《公路扬尘治理技术导则》，建立扬尘治理检查台账，发现问题，及时督促整改落实，最大限度减低施工扬尘。注重加强了对工程项目的安全生产监管，超前预控，确保了安全生产平稳运行。

(四)抓法制工作，保依法行政。突出抓好法律法规的学习、宣传、教育，努力营造全局学法、懂法、用法氛围。组织全局干部职工学法用法，注册参与考试。进一步加强执法人员教育培训，不断提高执法人员的政治、法律、职业道德素质和依法行政水平。按照执法管理规范化的要求，全面落实行政执法责任制，规范执法行为，加强执法监督检查，完善执法监督机制和评议考核机制，拓宽监督渠道，促进了依法行政，依法管理。

三、廉洁自律，树立党员干部良好形象

一年来，我始终自觉遵守政治纪律和党风廉政建设的准则，始终把廉洁自律作为力身之本，自觉加强党性修养和世界观改造，筑牢拒腐防变思想道德防线，模范遵守领导干部廉洁自律的各项规定，主动接受组织和职工群众的监督;坚持自重、自省、自警、自励，在工作、生活中严格要求自己，时时处处发挥表率作用，要求别人做到的，自己首先做到，要求别人不做的，自己坚决不做，自觉树立好党员领导干部清正廉洁良好形象;同时在抓好个人廉洁自律的同时，认真履行“一岗多责”，认真落实党风廉政建设责任制，还注重抓好了分管科室的廉政教育工作，时刻保持高度警觉，确保不发生任何违法违纪问题。

一年来，虽然取得了一定的成绩，但也清醒地认识到自己存在一些问题和不足。在下步工作中，我将积极克服自身不足，加强学习，不断强化思想和作风建设，认真履职，创新管理，提高效率，尽心尽力抓好分管的工作，创造更好的工作业绩，为推进xx公路事业科学发展作出新的贡献。

公路局述职报告 篇7

 

公路局年终述职报告

今年以来，我局在市委、市政府的正确领导下，紧紧围绕建设开放繁荣秀美幸福新吉安的总目标，按照"坚持发展、加强管理、提升形象"的总要求，努力做好各项工作，取得了明显成绩。现将今年工作总结和明年的工作计划报告如下：

一、今年以来工作情况

(一)各项目标任务完成情况

我局努力推动公路建设、管理、养护等中心工作协调发展，较好地完成了各项目标任务。

1、我局今年公路新开工和续建项目共10个，其中计划开工项目6个，目前6个项目已正式开工;力争开工项目1个，目前正在抓紧做前期工作，力争春节前开工;续建项目3个，已全部达到进度要求，建设里程85.7公里。全年完成建设里程88.72公里,共完成投资额7.6亿元。

2、二级公路新增*公里，较去年增长4.8个百分点。

3、今年计划实施路面大中修项目总计里程**公里，实际完成路面养护大中修工程142.187公里,完成投资1.24亿元，完成省局下达计划的107.3%，完成公路预防性养护21.84公里，完成投资387.4万元。

4、年平均优良路率82%，其中国省干线公路优良路率89.4%。

5、加强了安全生产监管，安全生产四项指标均为"零"。

6、未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故。

(二) 各项工作取得明显成效

1、争资立项成效显著

今年，我局积极抓好争资立项工作，取得了显著成绩。向上争取中央车购税项目7个，大中修项目16个，共计23个，建设里程327.05公里，总投资**亿元，争取上级补助资金6.946亿元，其中中央车购税补助资金4.97亿元，国家发改委补助资金1.2亿元，争取大中修资金7764万元，地方需自筹资金**亿元。省公路局批复**年工可项目6个，建设里程69.06公里，建设总投资11.03亿元，拟申请中央车购税投资1.48亿元，地方需自筹资金9.55亿元。其中公路升级改造项目4个，建设里程52.86公里，建设投资10.64亿元，路面重建项目2个，建设里程16.2公里，建设投资0.39亿元。

2、攻坚克难推进项目

我局狠抓公路新开工和续建项目，加强工程项目建设管理力度， 想方设法克服困难，扎实推进项目建设。

(1)扎实推进续建项目。续建项目共有3个，具体如下：省道*至戴坊公路改建工程，路线全长28.4公里，按二级公路标准建设，总投资0.992亿元，上级补助资金0.426亿元，目前已完工;省道315峡江至万福公路莲花形至万福段改建工程，路线全长18.2公里，按二级公路标准建设，总投资0.4678亿元，上级补助资金0.273亿元，目前已完工;青东公路二期江口至新圩段建设项目，全长39.1公里，总投资1.6亿元。目前已完成路基土石方、桥涵工程、垫层，水稳层完成50%。预计春节前实现主体工程全面完工。

(2)狠抓开工项目。今年开工项目共有6个，具体如下：

*国道吉安中心城区改道暨永和连心大桥工程项目，该项目是省、市重点项目，项目路线全长约25.04公里，建设总投资约9.36亿元。目前，该项目完成路基土石方工程完成75%，永和连心大桥桩基完成80%，完成桥墩承台60%。预计春节前可完成路基工程、永和连心大桥完成桥墩建设，完成投资4亿元;

*国道螺溪至永阳、茅坪至浬田改建工程，路线全长28.2公里，总投资1.72亿元，于今年6月开工;

*省道遂川横店至高坪段公路改建工程项目，全长*公里，总投资*亿元，于今年*月开工;

大广高速公路遂川连接线工程，全长17.95公里，于今年5月开工，预计春节前垫层通车;

永新宜拿线仰山至石桥段公路改建工程项目，全长3.53公里，于今年7月开工，预计*年9月完工;

安福X579章庄至严田段公路改建工程项目，全长17.45公里，总投资*万元，于今年11月开工，预计*年5月完工。

(3)力争开工项目。力争开工项目1个：省道223石镇线古县至江口段公路改建工程项目，全长62.15公里，总投资3.5亿元，力争春节前开工。

(4)加强项目建设管理力度。按相关制度和程序做好工程项目施工招投标工作，组织对项目的施工图进行评审，规范工程质量体系建设，严把工序质量检验关。根据《吉安市公路局工程建设月度考核办法》，对项目的工程质量、工程进度、监理施工单位履约情况和财务管理等进行检查、考核，并针对不足之处提出了整改意见及处罚措施。按照市治工办的部署开展了工程建设领域突出问题专项治理工作，通过建立网上信息公开平台监督工程建设。

3、加强管理提升形象

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在主攻项目的同时，我局切实抓好其他各项管理工作，积极推动管理规范化建设，努力提升形象，取得了明显成效。

(1)稳步提升养护管理水平

一是开展"抓路容、保路况、促管理"劳动竞赛活动。成立了竞赛活动领导机构，确保高位推动竞赛活动。竞赛活动以"比路况、比管理、比干劲"为主要内容。7月12日在*召开了科学养护工作现场会。10月*日，在某县召开了"抓路容、保路况、促管理"现场会，掀起了劳动竞赛活动的高潮。竞赛活动进一步提升养护管理水平，促进公路路况明显提升。

二是切实抓好水毁保通和灾害防治工作。今年以来雨季长，雨水多，我局管养的公路遭受极为严重的水毁，发生塌方118处，多数路段路基路面损坏、路树折断，水毁造成经济损失约4.14亿元。我局积极主动进行抢修，确保公路安全畅通。水毁抢修投入资金7071万元，共清理坍塌土石方29.62万立方米，修复防护工程1.64万立方米。完成了国道*、永睦线灾害防治工程6.525公里，完成投资1707万元。

三是积极做好公路安全保障工程。完善105国道、319国道、*新戴线、省道315峡万线、省道223石镇线、县道848长拿线安保工程，共计192.5公里，完成投资2754万元。组织实施了桥梁安全隐患的排查治理，加强对危桥的定期监测，采取有效防范措施保障桥梁通行安全。完成危桥改造7座，完成投资1071.16万元,超额完成了省局下达的计划任务,其中投入544万元对恩江大桥进行了危桥改造。加强桥梁养护，对二类以下技术状况桥梁进行预防性养护，采取限载、限行和安全防范措施，延长使用寿命，努力避免安全事故的发生。我局向市政府建议对井冈山大桥进行交通管制，全天候实行限高、限载、限速，严禁货车通行，确保桥梁安全。

四是积极抓好公路绿化工作。今年共投资*万元栽种常青树*株,湿地松**株,灌木23181株。

(2)着力强化公路路政管理

一是加大路政执法工作力度。坚持依法行政，规范执法行为。加大路政巡查，做到及时发现、及时汇报、及时处理。开展了路域环境综合整治行动，印发了《吉安市公路局普通国省干线公路路域环境综合整治实施方案》，重点整治公路沿线摆摊设点，占道经营，违章搭建，乱堆乱放等行为。共清理占路堆积物403处2582m3,查处违法建筑15处341m2，拆除非公路标志160块，清理摆摊设点12处，审批行政许可项目78件，查处损路赔偿案件161起，收取路损赔(补)费119.56万元。开展了货车不规范装载专项整治行动，对安福、吉水、遂川等地的部分干线公路上的货运车辆不规范装载进行专项整治，查处货运车辆抛洒、污染公路的行为，纠正不规范装载，切实保障公路安全与畅通。共查处、纠正货车不规范装载443辆，罚款18.3万元。

二是加大公路治超工作力度。按照依法严管、规范行为、标本兼治、科学治超的方针，加强与各部门密切配合，齐抓共管，不断完善路面执法治超协作机制，查处车辆超限超载。做到从拦车检查、称重、卸载到处罚各个环节严格依法合规。共检查货运车辆17370台次，查处1053台次，打击"非法改装"车辆82台次，转运货物4976吨，卸载货物850吨，共处罚款206万元。通过治理，车辆严重超限超载的行为得到初步遏制。公路得到有效的保护。积极做好八都治超站的建设工作，今年将完成主体工程。

三是强化路政执法队伍建设。深入开展公路路政大练兵大比武活动，荣获省交通运输厅和省公路局"全省路政大练兵大比武"队列操竞赛二等奖和业务技能竞赛三等奖。召开会议部署迎接国家干线公路网监测检查工作。对现有路政执法人员进行梳理，要求所有执法人员重新上报，重新审批。组织路政执法人员50人次参加省局、市政府法制办举办的《行政强制法》培训班，每周组织不少于半天的集中学习，通过组织培训和自主学习，增强了路政人员的综合素质，提高了执法水平。

(3)切实加强安全生产和机务管理

今年，我局进一步重视安全生产和机务管理，安全生产四项指标均为"零"，安全生产总体形势平稳。

一是加大安全隐患排查整治力度。重点加大了对公路施工现场的安全生产监管力度。对公路在建项目进行了全面排查，保障安全设施投入，落实安全技术措施，严格施工操作规程，做好施工交通疏导，加强工程施工检测，严密防范坍塌、车辆伤害、爆破、高处坠落等事故发生。加强安全生产督查和经常性巡查，有力保证了公路施工安全。

二是加大公路安全宣传力度。开展了多形式、多渠道公路安全宣传活动，宣传《公路安全保护条例》、《安全生产法》等法律法规，共悬挂宣传横幅10余条、张贴宣传标语23条，发放宣传资料2000余份。以安全员、一线施工作业人员、农民工为重点，全面加强安全生产教育与培训。5月8日和*月12、13日，我局分别举办了安全生产知识培训班，并下发了安全知识学习资料。6月份，我局集中开展了安全生产知识竞赛和"安全生产月"活动，广大干部职工积极参与，反响热烈。

三是扎实做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期，我局组织督查组对市养公路和危桥险路进行检查，重点对易发生泥石流、塌方、落石等危险路段和桥涵边坡进行密切监控， 6月下旬实行24小时防汛抗洪值班和报告制度，密切关注天气变化，保证信息畅通，确保及时发现和排除灾情险情。

四是积极开展机务考核，严格执行设备管理制度，完善设备台账及技术档案，与各分局都签订了责任状,全年筑养路机械完好率97.4%，运输车辆完好率95.2%,年检合格率84.6%。

(4)积极推进规范化管理

(1)进一步建立和完善规章制度，切实抓好制度的贯彻执行。出台了《**市公路局日常养护工作暂行管理办法》(试行)和《**市公路局路面大中修工程质量暂行管理办法》(试行)，经过严格的贯彻实施，有效地提升了养护管理和路面大中修工程管理的规范化水平。

(2)抓好社会管理综合治理。认真做好日常综治工作，夯实综治工作基础，强化综治工作宣传力度，综治宣传上稿100余篇，未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故，努力确保了公路行业的稳定与和谐发展。

(3)妥善做好信访和建议提案办理工作。我局严格按照相应的程序，认真负责办理人大建议和政协提案共22件，全部圆满办结，信访件和建议提案办理率100%，实现了件件有着落，事事有回音的目标，真正做到顺民意，解民忧。

(4)重视文物史料征集工作。通过广泛深入动员，积极走访，截止6月底，共征集各种文物史料262件，所征集的文物史料主要以各个时期的生产工具、荣誉、照片为主，其中不乏精品，受到了省公路局的表扬。

(5)切实抓好廉政建设

进一步健全党风廉政建设领导体制和工作机制，层层签订《党风廉政建设目标管理责任书》，推进惩防体制建设，加大从源头上防治腐败的力度，强化对权利运行的监督制约。深入开展作风整治、工程领域突出问题治理、治理小金库和公务用车专项治理等一系列专项治理活动。组织全体干部观看了《居安思危》等警示片，组织党员干部到**煤矿博物馆、赣州市崇义矿管局等地参观学习。组织干部职工参加在全省公路系统第二届"清风杯"羽毛球比赛，取得了较好的成绩。对今年新提拔的24名科级干部进行廉政谈话，发放《廉政手册》，增强廉洁自律意识，提高拒腐防变能力。开展局领导接访日活动，认真处理好群众来信来访，做到件件有着落。今年，我局各级干部职工没有发生一起违纪违法事件。

(6)大力推进行业文明建设

我局大力弘扬"团结创新、务实奉献"的江西公路精神，认真落实行业精神文明建设指导意见，深入开展"六项创佳"等主题活动，丰富群众性文明创建活动，积极开展"思想大解放、作风大转变、服务大提升"主题教育活动，进一步强化对外宣传工作，今年在各类媒体上稿1800多篇,其中市级以上媒体上稿900多篇,营造出和谐发展的公路文化氛围。我局的精神文明创建工作取得前所未有的好成绩，创建省级文明单位11个，市级文明单位5个，泰和分局获得了"全国学习型组织"称号、黄洋界道班获得了"全国模范职工之家"称号。

(三)存在的困难和问题

1、公路建设债务沉重，缺乏还债的资金来源。截至*年，市本级公路建设累计债务仍高达10多亿元。

2、公路建设资金缺口大，缺乏融资渠道和平台。随着物价上涨，公路建设成本不断上升，加上我市公路建设任务艰巨，投资巨大。建设资金十分紧缺，发展压力巨大。另外，随着工资和养护材料成本上升，中央燃油税转移支付款不够支付工资，难以保证正常工资和养护资金。

3、公路建设用地量大，用地指标落实难。公路升级改造占地多、争取用地指标难、申报手续繁，影响公路升级改造项目工期。

4、超限超载严重，路产路权维护难。普通公路交通量与日俱增，超限超载车辆比例增加，严重影响公路及桥梁使用周期。公路执法外部环境不够好，路政管理难度大，特别是治理车辆超限超载难度大。

公路局述职报告 篇8

2xxx年度主要工作情况：

(一)新宝拉格镇南至化德交界段公路完成情况

1、项目办对开工的新宝拉格镇南至化德交界段公路7.461公里施工、监理单位进场人员资质、数量和进场机械设备、规格、型号、数量进行了认真核查，为保证工程质量，及时责令相关单位进行调整及加大投入，确保使其符合合同要求、投标书承诺及工程需要。

2、坚持日常现场巡视和巡查。项目办坚持日常现场巡视和巡查，掌握施工、监理工作情况及动态，及时发现和研究解决工程中存在的问题。

3、针对工程进度缓慢的状况，项目办和监理单位积极想办法，帮助施工单位查找原因，协调关系，组织机械，加快了工程进度。

4、组织驻地办有关人员对工程实体和内业资料进行检查。项目办多次组织有关人员对路基、桥涵工程实体、原材料、内业资料等进行检查和指导。

在严格要求的同时，就各单位存在的问题进行分析指导，不断发现问题，解决问题，确保了工程进度。面对垫资项目带来的种种困难，以及雨水偏多造成工程进度滞缓等负面影响，带领广大建设者团结拼搏、开拓创新、迎难而进，使工程建设保持了良好的发展态势，确保了工程按期完工。省道208线新宝拉格镇南至化德交界段公路2007年8月20日开工，2008年9月完工，全线完成主要工程量：路基土石方20.469万m3，石渣垫层31.944千m2/2.26km，石渣底基层71.089千m2/7.463km，水泥稳定级配碎石基层69.942千m2/7.463km，沥青混凝土面层69.997千m2/7.463km，小桥21.5m/1座，钢筋砼盖板涵33.8m/2道，钢筋砼圆管涵71m/4道。

(二)高标准、严要求切实做好宝三高速公路各项工作

宝三项目办自五月份就开始进行土地、林地勘界及组件工作，进场后，迅速摸清征地拆迁数量，在太旗政府的大力支持和积极协调下，项目办工作人员耐心细致地做好广大农牧民的工作，于10月16日顺利完成前期征地拆迁工作，共征地4588.8亩、拆迁网围栏13355米，光缆、电力电线等建设物59余处，为工程的全面展开奠定了坚实的基础。项目办积极协调与沿线当地政府、交通、土地、公安、环保、水利、林业等部门的关系，统一办理各种手续，最大限度地为施工单位提供方便。

9月18日国道207线宝三高速公路开工奠基，9月19日召开生产预备会，部署开工前准备工作;9月28日组织监理、施工单位进行了技术交底工作，为了使各项管理工作有章可循，优质高效地建好宝三高速公路建设项目，项目办编印了《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目建设管理办法》、《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目各级管理人员廉洁自律行为准则》、《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目管理、施工、检评资料编制范本(讨论稿)》和《国道207线宝昌至三号地高速公路建设项目工程进度管理及工作制度奖惩暂行办法》等制度，明确了现场办公、每月定期联检、召开生产调度会等工作程序。

项目办从驻地建设、人员、机械车辆、试验、测量仪器等各方面在9月16日、10月1日分别对进场的.监理、施工单位履约情况进行检查，对专业监理工程师、主要管理、技术、试验人员进行了业务素质考核和业务知识考试，对履约能力差的单位限期进行整改。针对路基二标四川武通路桥公司项目部动作迟缓的情况，第三高驻办整体实力较差，管理不到位，分别对其进行了通报，并向其总公司发函交换意见;使得两单位的工作有了一定起色。

针对碎石桩、强夯及冲击碾压新工艺尚无成熟的施工方法和质量控制方法的现状，进行试验段的修筑，总结出施工工艺和质量控制方法，指导工程施工。

为使工程管理工作规范化、标准化、制度化，项目办严格按文明工地标准规范施工现场，并要求各监理、施工单位到做得较好的单位施工现场进行观摩，增强各监理、施工人员的感性认识，收到了良好的效果。

为满足工程施工和环境保护的需要，项目办要求各参建单位加大便道修筑力度，全线施工便道按四级公路标准修建，为材料采备和施工机械进驻现场创造了先决条件，也大大减少了施工车辆在草原上随意行走，对环境造成的破坏。

(三)开拓创新，务实高效，热情服务，创造良好的施工环境

为加快工程进度，项目办工作人员实地考察，熟悉施工现场;积极完成征地拆迁工作;按照招标文件要求总监办首先组建中心试验室，施工单位和监理单位建立工地试验室，并聘请有资质技术监督部门对所有试验仪器进行了标定，申请办理了工地临时试验室资质;进行材料和部分混凝土配比的标准试验，为工程早日开工提供基础数据;让各施工单位先期完成路基清表和160米的冲击碾压试验段施工，使进场的人员和设备先动起来，为工程全面展开探索切实可行的施工方案，收集有关数据;项目办、施工设计组、总监办合署现场办公，及时掌握工程进展情况，解决处理各种技术问题，现场拍板，现场解决，避免了各部门相互交叉、互相推诿，大大提高了工作效率;针对有些施工单位对内蒙气候、地质、土质不熟悉的现状，及时通知气象参考;对监理、施工单位提出的问题和困难，均能及时给予解决，本着一切有利于工程的指导思想进行工作，为工程施工创造了良好的外部环境。

(四)强化质量意识，严格现场管理和质量控制

项目办要求从“讲政治”的思想高度来认识质量问(!)题，它既是经济问题，也是政治问题。施工单位管理、技术人员强化零缺陷质量意识，严格按规范施工和办事;监理人员要不断提高自身素质，增强责任心、使命感，吃得下苦，耐得住清贫，顶得住邪气，要严把进场机械关、材料关、压实关、工艺关、工序关，加大旁站力度，使工程质量始终处于可控状态。

为了从源头上控制工程质量，使各项质量管理办法和工作指令落到实处，项目办除定期联检和召开生产调度会外，还加大日常巡视力度，发现问题，及时责令整改。各高驻办应以“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律”为工作原则，严格监理程序，加大对重点工程、关键部位、薄弱环节的巡视和旁站力度，严格按工艺和工序控制施工，对工程质量进行动态控制，抽检频率达到要求。

各施工单位建立健全了质量保证体系，完善质量管理制度，明确质量责任。进场的施工机具满足要求，合同承诺人员基本到位，试验检测设备齐全，能够按要求的工艺进行施工。

国道207线宝三高速公路经过全体建设者的艰苦努力，截止11月16日，全线完成路基清表2837千平方米，砍伐树木16703棵，钻孔灌注桩1698延米/58根，碎石桩41920延米/7471根，强夯35000平方米，累计完成工作量5986万元。

二、安全生产、廉洁自律情况

在工作管理中始终坚持生产和精神文明两手抓，两年里没发生任何安全质量事故和廉政问题。

将安全生产纳入日常的工作中，加强交通安全管理，重点搞好机械设备的安全运行和草原防火工作;全线油库配齐灭火器材，做好防火、防漏工作;爆破作业持证上岗，全线炸药库防爆、防火和防盗常抓不懈;防止高空坠落，保证施工现场人员安全生产;树立超前意识，做好雨季的防洪、防汛和抢险工作。施工场所和试验室实施安全用电。

在廉政方面能够自觉遵守中央和自治区关于党风廉政建设以及领导干部廉洁自律的各项规定，遵守党内各项制度，在克己奉公、清正廉洁上作出表率。

为进一步健全教育、制度、监督、惩防和治理腐朽的机制，提高工程质量的高效优质，从行业建设、反腐倡廉的监督监察入手，采取了行之有效的措施：

1、项目办同各施工、监理单位签定了《廉政合同书》，并将此合同纳入全线工程质量目标化管理考核内容。

2、设立举报箱和向社会公开监督举报电话，随时让社会、群众监督。同时，深入各监理、施工单位第一线开展此项工作，广泛动员群众反映和举报商业贿赂行为，畅通群众举报渠道，加强群众监督;建立了信息简报和定期报告制度。

3、坚持公开、公正、诚信、透明的原则，全线十一个施工单位和六个监理单位，以及经理和负责人员建立了廉政档案，随时掌握情况。自己带头，全项目办管理人员都健全个人廉政档案。

三、为了更好地保证20xx年度国道207线宝三高速公路工程建设顺利实施，项目办已安排施工单位利用今冬明春生产淡季采备路面垫层碎石，提前订购水泥、钢材等紧缺材料，加快碎石加工速度，跟踪检查，质量符合施工规范要求，为明年工程顺利进行打下坚实的基础。

经过工作实践，对全面提高和加强公路工程建设质量有了更加深刻地认识。虽然做了一些工作，但还存在许多不足，在今后的工作中还需不断积累管理经验，认真总结，深入实践，进一步加强理论学习，增强开拓创新意识，提高个人综合素质和单位整体实力，为交通事业稳步、持续、健康、快速发展贡献力量。

公路局述职报告 篇9

我局在区党委、管委会的正确领导下，按照上级的统一部署和要求，积极开展创业创新服务年活动，开拓进取，努力实践“创业创新、惠及民生”的理念，全面完成20xx年民生工程各项工作任务，使我区民生事业在高起点上实现了新突破、新发展，彰显了民生工程服务大局、改善民生、维护稳定的新作用、新成效。下面，根据区党委的安排，现对局领导班子一年来的履职情况总结报告如下，请予评议。

一、坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视机关干部队伍建设，树立勤政廉政形象

我局一直把加快建设一支能切实承担新时期繁重民生工作任务的干部队伍摆上重要位置，着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。一是加强思想建设。坚持带头并要求全体干部职工，深入学习科学发展观，既自加压力，负重奋进，又开拓进取，增强信心，营造全局讲大局、讲团结、讲稳定的氛围。切实加强党支部学习，倡导思想交流，开展谈心活动，增进了解，形成讲真话、办实事的'氛围。二是加强队伍建设。结合今年机关效能年建设的契机，以改进作风，增强服务意识，提高业务能力为重点，进一步加大对干部的教育管理力度，抓好队伍的建设。三是加强廉政建设。结合民生工作的实际，具体制定了加强廉洁自律制度及违反的处罚规定。四是加强作风建设。坚持并要求党支部成员以身作则，树立表率作用。坚持深入基层、深入实际、深入困难企业。

二、坚持抓党风廉政建设责任制落实和惩防体系建设

坚持“两手抓”，一手抓业务工作，一手抓廉政建设，将人事考试、财务管理、重点项目、基金监管作为预防和惩治腐败的重点环节，并将各项业务工作和反腐倡廉工作进行同研究、同部署、同考核、同落实。

一是健全组织机构。成立了由冯祝祥同志任组长，领导班子成员为副组长，各科室长为成员的局党风廉政建设工作领导小组，为党风廉政建设提供有力组织保障。

二是落实党风廉政建设责任体系。按照“一把手负总责”和“谁主管、谁负责”的工作原则，确定局主要领导和各科室作为落实党风廉政建设第一责任人，并签订了《党风廉政建设责任书》，同时下达《党风廉政建设责任分解表》，进一步明确具体目标责任，形成健全完善党风廉政责任体系。

三是积极开展廉政学习教育。为不断提高大家的警惕意识，组织全体党员干部传达学习党风廉政建设有关会议精神，把《廉政准则》和《监督办法》等规定列为重要的学习内容，党员干部人手一册《廉政准则》。在个人自学的同时，还组织了集中学习，深入开展讨论，自查自纠，不断完善相关措施和监督管理办法，并组织了《廉政准则》知识竟赛、观看反腐倡廉美术作品展和警示教育专题片。

四是注重重点环节监督和管理。全面实施行政权力网上公开运行，对所有行政权力进行梳理和风险点评估，针对性重点加强监管；实行局财务统一管理，全系统一切资金运作均统一由财务扎口，收支两条线管理，在保障了集中力量办大事的同时，进一步杜绝违规违纪行为；多措并举构筑社保基金监管网络系统，应用信息化手段，强化经办机构内控管理，提升基金运行效率；

五是切实加强服务“窗口”建设。积极组织开展争先创优活动，明确了“在服务经济中创先，在改善民生中争优”的服务理念，并采取张贴标语、电子屏幕滚动、设置活动专栏等多种形式，做到广宣传、深发动、多参与，形成了人人都是窗口，个个热心服务的良好局面。

切实加强班子建设，努力增强科学发展的领导能力和执政能力。

公路局述职报告 篇10

标题：公路局述职述廉报告——推动公路建设，确保交通安全

公路局是国家交通建设和管理的重要组织，承担着维护公路基础设施、保障交通安全的重大责任。为了加强透明度和廉洁建设，我局特向上级提交此份述职述廉报告，详细记录了过去一年来的工作情况和廉政建设措施。

一、工作概况

去年，公路局坚决贯彻党中央的决策部署，认真落实国家交通发展战略，加大公路建设力度，推动交通基础设施的改善。全年共投入资金XXX亿元，新建、改扩建公路XXX公里，完成交通枢纽建设XXX个，进一步完善了我国的公路交通网络。

同时，我局注重交通安全工作，大力推进交通安全管理体系建设。建立了全市范围内的交通安全监控系统，提高了对交通违法行为的监控和处理能力。加强交通安全宣传教育，举办了一系列安全知识讲座和交通规范宣传活动，提高了公众的交通安全意识。

二、廉政建设成效

我们高度重视廉政建设工作，坚决反对腐败现象，努力创造风清气正的工作环境。

1. 加强党风廉政建设。严格落实中央八项规定，坚决整治“四风”问题，严格执行重要岗位廉洁从业制度。组织开展党风廉政教育，加强党员干部的廉政意识培养，做到守纪律、讲规矩、作表率。

2. 深化反腐败工作。加强内部监督，建立健全廉洁风险防控和检查机制。严肃查处违纪违法问题，坚决保护干部廉洁自律权益，为广大员工搭建廉洁奉公的良好环境。

3. 推进信息公开。建立公路建设和公共资源管理的信息公开制度，及时发布相关政策、标准和工作进展。加强对外沟通与交流，接受社会各界监督，保持工作透明度。

三、面临的挑战和改进方向

虽然公路局在过去一年取得了一定的成绩，但仍面临一些挑战。

1. 公路建设仍存在融资困难和工期延误的问题，需要加强与金融机构的合作，优化项目管理流程，提升建设效率。

2. 交通安全形势依然严峻，要进一步完善交通安全法规，提高执法力度，增强交通管理的科学性和精确性。

3. 廉政建设亟需加强，要加强廉洁教育力度，健全廉政监督机制，提高廉洁自律水平。

针对上述问题，公路局将继续努力，采取一系列措施和政策，持续推动公路建设和保障交通安全。我们将加强对资金使用的监管，加快项目审批进程，确保建设工程的质量和进度。同时，我们也将继续加强廉政建设，严格纪律要求，加强队伍建设，营造风清气正的工作氛围。

公路局将一如既往地放在服务社会、保障百姓生活安全的首位，为推动公路交通事业的发展做出新的更大贡献！

文章来源：http://m.swy7.com/a/5205094.html

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