幼儿园校车工作总结

幼儿园校车工作总结 篇1

校车，是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。本站今天为大家精心准备了幼儿园校车司机个人工作总结，希望对大家有所帮助!

幼儿园校车司机个人工作总结

能够担任幼儿园校车司机自然肩负着接送孩子们的重要职责，因此在我入职以来便很重视校车司机工作的完成并付出了不少努力，既要以严谨的态度对待自身的工作从而确保接送过程中的安全，又要按时将孩子们送达幼儿园从而让他们开始一天的学习，可以说我的身上肩负着许多人的信任自然不能够让他们失望，回顾我在校车司机工作中的表现进行以下工作总结。

做好幼儿园校车的检修并做好内部的清洁工作，每次发车之前我都会对车辆进行仔细检查从而确保不会出现任何故障，对我来说在行驶过程中保障孩子们的安全是十分重要的，因此要确保车辆能够正常行驶且不会出现任何意外状况才行，而且为了孩子们的健康着想也要注重车内的干净整洁，所以我会认真检查车辆内部并花费时间进行清理，这样的话能够为孩子们提供安全舒适的乘车环境从而确保行程的顺利。

注重和家长以及老师之间的联系从而规划好行车路线，由于校车主要是接送住址离幼儿园较远的孩子自然要通知相应的家长提前做好准备，也许是能够保持和家长之间的沟通从而在工作中得到了他们的信任，每次将车辆行驶至相应的地点都能够看到家长已经做好准备工作，即便是等待也花费不了太长的时间从而能够按时结束行程，另外我也会和幼儿园的老师保持联系从而安排好每天的随车老师，毕竟车上有老师管理的情况下也能够为孩子们的安全提供双重保障，而且这样也是为了防止孩子们在车上出现喧哗或者打闹的状况发生。

行驶过程中严格遵守交通规则并将孩子们安全送至幼儿园，作为校车司机让我明白遵守交通规则是十分重要的事情，一方面车上都是需要到幼儿园上学的孩子从而需要保障他们的安全，另一方面则是起到言传身教的效果从而用自身的行动让孩子们明白遵守交通规则的重要性，虽然长时间的校车司机生涯让我对自身的工作内容无比熟悉，但是每次行驶的过程中都会保持小心谨慎的态度直至将孩子们送到幼儿园才感到放心，而且将校车停至指定地点以后也会对车辆进行再次检修并将其锁好。

对我来说能够获得校车司机的工作也是承蒙园领导的信任，所以我会继续履行好校车司机的职责从而接送好每个幼儿园的孩子，而且我也会秉承严谨的态度来对待司机工作从而确保不会出现任何只顾，至少我要用行动来证明自己会认真做好这份工作从而对得起园领导和学生家长的信任。

幼儿园校车司机个人工作总结

也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车，是啊，当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的流逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的认识，同时也渐渐爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、现在还将来，都要好好的干下去，为领导服务，为同志们服务，为国税事业服务。

一是加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义，毛泽东思想，***理论，***同志“三个代表”讲话。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习，在每年年初分局组织的思想整顿活动中，我都积极参预其中，学理论，找差距，定措施，进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务，提高素质。虽然我干的是司机这一行，但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代，如不时时学习，刻刻充电，就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。

97年，我就通过成人高考上了函授大专，系统学习了基础会计，国家税收，财务管理，成本会计，审计学等专业知识，上学期间我给自己订了学习计划，无论工作再忙，回家再晚，我都督促自己严格按计划学习，不敢有丝毫懈担通过这几年的学习，和自己比我感到有进步，有提高，但还远远不够，不足以适应现代税收“科技加管理”的需要，我一定会更好严格要求自己，使自己不断提高。

三是爱岗敬业，扎实工作。算起来开车也有好多年了，熟悉的朋友常劝我早点改行，说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为，革命分工不同，在这里我也能发光。在平时的工作中，无论春夏秋冬，无论刮风下雨，我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部，平时还是节假日，只要是工作需要，加班加点毫无怨言;无论是哪位领导，我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职，就是对开发区国税工作最大的贡献，把同志们安安全全的送达目的地，就是我最大的愿望。

在工作中我始终把安全放在首位，去年底，我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范，车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用，我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上，通过自学和多方请教，我掌握了大量的基础保养知识，对一般技术含量不高的保养，从来都是自己动手。

对进修理厂的维修，修理费都要“斤斤计较”地讨价还价，尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量，多开一点费用，给我好处，每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车，我都是尽量的节省，如停车的时候，如果附近的停车场收费，我放下乘客后，宁可自己多走几步路，也要省下停车费。车上配套使用的物品，如夏天的凉坐垫，冬天的沙发套，擦车的拖把等，我都仔细的收藏，别人用两年的，我可以用五六年。

车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的办法，制定了许多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里，被我婉言拒绝了，该同志十分不满，逢人就说我的不是，我都是一笑了之。

幼儿园校车司机个人工作总结

我于20_年1月份安排到_X担任司机工作，现将我学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、严格要求自己，遵守纪律，团结同志

在我上班后，能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从办公室的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程3、5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及单位都是一个好的交待。

单位就是我的家，我能够自觉维护单位形象，不说有损单位形象的话，不做有损单位的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，坚持勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风。

二、注重学习

在业务学习方面，认真学习，不断的提高驾驶技术，苦练基本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

在政治理论学习方面，积极参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会十七大和十七届六中全会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增强了工作的积极性、主动性和责任感。

作为单位的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项准备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。

三、存在不足及今后努力方向

一年来，我在领导的正确领导下，和同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容忽视的弱点和缺点，平时出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。

在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养和党性锤炼，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的不足，发扬成绩，修正错误，在平凡的岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务。

幼儿园校车工作总结 篇2

严格按照市教育局、交通局、交警等各上级部门要求和指示精神严于律己，园自年成立以来。做到有错既改，消除隐患于萌芽状态，园每月每日都在自查自纠，努力提高员工素质和服务质量，并得到广大家长的一致好评。

一、我园的车辆、人员状况

现在接送学生校车2辆，车上设备都按标准配置，有3名驾驶员均为大客驾驶员，且经验丰富，技术过硬，同时，每辆车配备了老师一名，为安全运作打下了良好的基础。

二、自查自纠情况

1、每月定时召开全体职工安全大会，并邀请交警民警现身说法，做到安全永在心中，并且召开交法竞赛，提高全体人员安全意识。

2、每日对车辆进行出车前检查，收车后检查，排除一切安全隐患，并且每月对所有车辆进行强保，不合格车辆严禁上路行驶，4月份所有车辆刹车系统都进行了更新。

3、严格检查车内安全设施，添配了多套救生锤，灭火器等各配套设施定期检验，并确保可正常使用。

4、服务质量严格把关，发现投诉、处罚当事人，提高所有从业人员的优质服务意识，并且召开标兵竞赛，给予一定奖励，细节化服务标准，树立良好形象。

3、行车安全做到专人负责，严控驾驶员超速、超载等违章行为的发生，严厉处罚违章行为，给所有人天天敲警钟，切实做到安全第一。

三、通过实践和摸索，我园一定会在上级主管部门领导下，结合实际，尽快完善各项管理制度，做到以人为本，更优质地服务广大儿童。

不妥之处，敬请上级领导提出批评意见。

幼儿园校车工作总结 篇3

本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：

（一）强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

（二）幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。

（三）幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。

（四）校车安全：

上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的`弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。

一、明确各成员职责

行政对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。

跟车教师的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。

校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。

办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长；根据需要。拟订各类校车管理制度等。

二、具体应急措施

（一）预防措施：

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。

（二）接送幼儿安全责任状

为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。

1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，协助跟车教师保护幼儿上下车。

2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

3、跟车接送幼儿教师，必须提前到岗，按时、定点（记清上车人数）接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数及路线准确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。

4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门，再示意司机起步。

5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

6、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护；教育幼儿不与陌生人打交道，预防意外事件的发生。

7、接送教师必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。

创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

四、幼儿安全教育：

严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动，增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中，安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本，才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

将安全工作作为教师师德考核的标准之一，同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内，根据工作的有利，加强安全教育，提高安全意识。

在新学期中需要加强我的业务学习，希望在大家的配合中，把安全工作落实到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“预防为主，防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

幼儿园校车工作总结 篇4

幼儿园幼儿乘坐校车安全协议书

为了加强和规范接送幼儿用车管理，预防交通事故的发生，保证幼儿人身安全，根据上级主管部门关于《校车管理规定》和各级教育行政主管部门有关的安全管理的规定，双方制定本协议书：

一、需乘坐校车的幼儿，应由家长提出申请，学校同意，方能乘坐校车。

二、校车运行途中，跟车教师必须教育幼儿在车厢内不相互打闹，不擅自离开座位，特别是在校车停靠站时，待车停稳后，方允许幼儿离座下车，以免造成磕碰事故。幼儿下车后，一律由家长带着从车后过公路，不允许在车前过公路。

三、家长必须在指定地点，按规定时间接送自己的孩子，家长和校车方接送人员在幼儿上、下车时必须确保其安全，注意来往车辆，不允许孩子在路口处无人带领独自上、下车。家长因事无法接送，必须嘱托他人代替接送工作，如果无人接送，校车将把幼儿带回幼儿园，由家长自己来园接。

四、幼儿上车时不允许携带小刀、针、弹珠、小石子等危险物品及食物，为保护幼儿人身安全及维护车内卫生，不允许幼儿在车上吃东西。

五、校车方和家长有义务教育幼儿在乘坐校车时要遵守乘车纪律，了解安全乘车常识。每次接送孩子自上车始下车止的安全由校车方负责，下车后的安全在幼儿园由幼儿园负责，家长接到小孩后由家长负责。

六、家长必须向子女讲清楚当驾驶员出现以下情况时，应当拒绝乘车并告知家长，由家长向学校举报：

1、校车驾驶员没有按规定地点停车，导致学生上下车及过马路存在安全隐患。

2、校车驾驶员未严格按照核定载客人数载客。

3、校车驾驶员存在作风问题或身体心理不健康的现象。

4、校车驾驶员酒后驾驶车辆。

5、校车驾驶员出现超速行驶，闯红灯等交通违法行为的。

七，家长有责任了解接送子女车辆的基本情况（驾驶人员的身体状况，驾驶经验以及车况是否符合要求等），发现异常应当向学校举报。 八，此协议书一式三份，车主，幼儿家长和幼儿园各执一份。

乘坐校车幼儿姓名：

幼儿园安全责任人（签名）：

乘坐校车幼儿家长（签名）：

家长联系电话：

2018年9月

幼儿园校车工作总结 篇5

(一)预防措施：

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。

(二)接送幼儿安全责任状

为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。

1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，协助跟车教师保护幼儿上下车。

2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

3、跟车接送幼儿教师，必须提前到岗，按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数及路线准确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。

4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门，再示意司机起步。

5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

6、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道，预防意外事件的发生。

7、接送教师必须增强责任心，规范行事，杜绝一切安全隐患。

创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

幼儿园校车工作总结 篇6

为了确保幼儿园校车的安全，我们一直以来都注重校车的维护和驾驶员的培训，同时加强与家长的沟通和合作。下面对我们幼儿园校车安全工作进行了总结。

一、车辆维护方面：

1. 维护保养及时：我们制定了定期维护保养计划，对校车进行定期检查和保养，确保每辆车在良好的工作状态下运行。

2. 车况检查严格：我们要求驾驶员在每次开车前对车辆的状况进行检查，确保刹车、前后灯、喇叭等安全设备正常工作。

3. 定期维修更新：对老旧车辆及时进行维修和更新，确保车辆的安全性能符合要求。

4. 安全设备完备：除了常规的安全设备外，我们还配置了应急破窗器、灭火器等设备，以应对突发情况。

二、驾驶员培训方面：

1. 定期培训内容：我们每年都安排驾驶员参加交通法规、驾驶技巧、急救知识等培训，提高他们的驾驶水平和安全意识。

2. 监督考核机制：我们建立了驾驶员考核机制，定期进行驾驶技能测试、交通法规知识测试和业务能力评估，对考核不合格的驾驶员进行培训或调整。

3. 素质培养重视：我们注重培养驾驶员的责任心、安全意识和服务意识，引导他们严格按照规章制度操作校车，并提醒他们保持良好的驾驶习惯。

三、家长合作方面：

1. 家长教育：我们通过家长会、家庭访问等形式加强与家长的沟通，向家长宣传校车安全知识，提醒家长关注幼儿在乘坐校车过程中的安全问题。

2. 信息录入管理：我们要求家长准确填写孩子乘车信息表，包括家庭住址、联系电话等，方便在紧急情况下及时联系家长。

3. 客观反馈机制：我们建立了家长投诉和意见反馈的渠道，及时回复家长反馈的问题和建议，保障家长权益，以共同维护校车安全。

综上所述，幼儿园校车安全工作是一个系统工程，需要从多个方面进行综合管理。在今后的工作中，我们将继续加强校车安全工作，提高幼儿乘车的安全系数，为家长和幼儿提供更加放心的校车服务。同时，我们也将不断总结经验，不断改进，做到更好！

幼儿园校车工作总结 篇7

我园本着“安全第一”的基本原则，以《校车安全管理条例》为方针，时刻紧绷安全之弦，安全度过九十两月。具体执行校车安全工作方案如下：

一.召开校车驾驶员和校车跟车管理员会议，并组织其进行校车安全行驶学习。建立健全校车管理制度，保障幼儿乘坐校车安全。

1.校车驾驶员皆具有校车驾驶资格;

2.不超载超速;

3.校车驾驶人驾驶校车上道路行驶前，对校车的制动，转向，外部照明，轮胎，安全门，座椅，安全带等车况进行安全技术检查;

4.校车驾驶员酒后不得驾车;

5.幼儿上下车时，随车管理人员应在车下引导，指挥，维护上下车秩序;

6.校车管理人员在幼儿上车前清点乘车幼儿人数，帮助幼儿安全落座，并系好安全带，确认车门关闭后示意驾驶人员启动校车;

7.核实幼儿下车人数，确认乘车幼儿已全部离车后本人方可离车。

二.对全体教师，幼儿及其监护人进行交通安全教育，向幼儿讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能，并定期组织校车安全事故应急处理演练。

三.召开乘车幼儿家长会，让家长配合幼儿安全乘车，并在指定的安全路段接送幼儿上下车。

幼儿园校车工作总结 篇8

乘坐校车安全教育材料

一、候车：

1.在等候乘坐汽车时，请在指定地点等候车辆，勿站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。 2.排队候车，按先后顺序上车。 3.上下车均应等车停稳以后。

二、乘车：

1.在车辆行驶过程中勿随意触摸车上控制器，如车门锁等。 2.勿向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

3.车辆行驶的过程中勿将身体任何部位伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤，更勿中途跳车。

4.为了您及他人安全，绝不能把汽油、酒精、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

5.乘车时要坐稳、扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。 6.在车辆行驶过程中，请勿与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作，勿随意开启车门、车厢和车内的应急设施，不要在车内随意走动、打闹。

7.汽车行驶当中，最好不要吃东西，尤其是糖豆、花生一类的食品，它们容易在汽车晃动时呛到气管中。

8.乘车途中，最好不要睡觉，事实证明对于交通事故来说，当时头脑清醒的旅客要比昏睡的旅客伤亡要轻。 9.请勿在车厢内吸烟。遇到路况不好时，不要惊慌，要听从司机或乘务员的指挥。

10.患各种因乘车会导致病情加重或患各种传染病的人员，自珍自重，勿要乘车。

11.禁止酗酒人员乘车。酗酒人酗酒后混入车内的，给车辆、他人、自身造成伤害或损失的，酗酒人承担全部责任及后果。

三、下车：

1.在汽车还没有停稳时，请勿急于从正在行驶的汽车上跳下，以免发生意外，须等车停稳后再依顺序下车。

2.下车时拥挤请勿抢下，在车行道上请勿从机动车右侧下车。 3.下车时，请首先看前后有无来车（包括自行车），从较为安全的右门下车。需横过车行道时，不要急于从车前或车后横穿道路，切不可从车头贸然通过。应走离车前或车后20米以上，能看清路上左右来车后，选择适当时机再横穿马路。 4.如确需从左门下车，应观察确认没有来车时再开门下车，并迅速从车后走上人行道，切不可从车前或车后突然猛跑横过马路。

5.机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人请迅速离开车辆和车行道。

后附照片

幼儿园校车工作总结 篇9

为贯彻落实开展上级教育领导部门关于做好学生返校校车防疫工作的的指导精神，以及其他各项防疫工作文件、方案和指引、措施，我园全体教职工将学生返校校车防疫安全接送工作作为重要工作来抓，从园长到全体教职工、全体幼儿和家长，都组织起来，认真学习工作方案和防范措施，从我园实际情况出发，全面落实校车防疫安全接送的管理工作，现对工作情况总结如下：

一、高度重视、健全制度，落实学生返校校车防疫工作，确保校车接送安全

健全管理制度，坚持高质量的制定各项校车防疫管理制度，是保保障校车接送安全的关键。

1、高度重视，成立领导小组。校车安全接送工作显得尤为关键，市、区、镇领导高度关注并且涉及到全体教师、家长和幼儿切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导，我校成立了“校车防疫安全管理工作领导小组”，组长由__X园长担任，副组长由教学副园长__X和后勤副园长__X担任，成员是__X、__X、__X、__X、__X、__X、__X、__X、__X、__X、__X、__X、__X，负责落实校车接送的各项制度方案，严格执行学生乘车安全、校车消毒检查等日常管理工作。

2、在执行中加强演练，不断在实践中完善各项管理制度和操作流程，确保校车安全接送方案得到有效落实。我校通过2次进行校车接送方案研讨会、一次全员教职工的校车接送专题演练，对我园制定的《__幼儿园学生返校校车防疫工作预案》进行演练，让校车接送期间各岗位工作人员熟悉流程、掌握标准，做到正规操作，熟练掌握，遇到突发事件，能及时按流程紧密配合，及时处理。

3、明确岗位分工，层层落实责任，制定细致的落实措施。在工作中，领导小组各成员认真履行自身岗位职责，紧密配合，采取切实有效的措施把各项预案工作做实、做细。在制定预案后，我园严格按照镇教办有关精神，组织全体教职和司机、随车老师，一起学习预案，明确自身岗位职责，并签订规范返校校车防疫工作安全责任书，做好制度落实、责任到位工作态势，形成了全面抓落实的工作局面。

为确保家长和幼儿能全面了解校车接送的工作规范和要求，我园通过在线课堂组织了全体家长专题会议，明确校车接送制度，同时也积极鼓励家长自行接送幼儿，减少人员聚集。

二、精细管理、强化考核，保证校车接送服务质量。

校车接送管理工作涉及全体教职工和家长，只有做到精细化管理，才能把工作制度落实到位，因此，我园采取“三项结合”对校车接送工作进行管理落实。

1、奖优与惩罚相结合。我园为落实岗位职责，除与教职工签订责任书外，还将校车接送工作日常考核，作为教师返校后的绩效考核，由教学副园长对校车接送工作进行定期、不定期的考核，将考核与教师的奖金挂扣，奖优与惩罚相结合。同时，教育指导家长要严格按校车接送方案制定，对执行不到位或者违反规定2次以上的家长，将取消校车接送资格，劝其自行接送幼儿回园。

2、日常监督与专项监督相结合，将校车接送监督工作常态化，由园长带头，组织副园长和后勤人员，开展校车接送管理巡查制度，采用定期、不定期检查，与教学副园长的日常检查相结合，对不遵守工作预案的司机、随车教师、家长和幼儿，进行严格处理。

3、密切联系上级主管部门，及时上传我园的各项汇总信息，同时也及时将上级主管部门的工作指导和会议精神向全体教职工和家长进行传达，定期召开校车领导小组成员专项工作会议，相互沟通，查缺补漏，认真分析存在问题，及时提出解决方案。

三、今后工作

在本阶段各级学生返校期间，我园将继续加大校车安全接送制度落实，密切执行上级管理部门的最新工作安排和标准，不断继续完善校车接送的各项管理措施，现阶段我园正在对全园乘车的幼儿数、站点数、车辆趟次线路进行摸底调查，及时更新情况，为进一步做好开学幼儿校车接送工作做好准备。

幼儿园校车工作总结 篇10

本学期我园高度重视安全工作，认真落实生命至上，安全第一的工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实，更是把校车工作列为重中之重。我园针对自身情况总结20xx年工作如下：

一、重视校车安全理念和制度建设

1、建立安全机制。首先成立校车安全管理领导小组。园长是校车安全管理第一责任人，分管领导、安全护导是第二责任人，驾驶员、跟车老师是直接责任人。其次，建立健全校车安全管理制度，制定校车突发事故应急预案，制定安全护导、跟车老师、驾驶员等工作职责和相关工作细则。第三，每年与驾驶员签订聘用合同，每学期与驾驶员、跟车老师签订安全责任书，逐车逐人明确安全责任。这样，接送工作监管才有保障。

2、制定安全细则。每周对所管车辆的接送日志进行检查并签阅。每辆校车根据线路行驶，不得随意更改行车路线，不得随意停靠，不到有危险的地方行驶。每天放学，值周领导和值周员必须等到校车安全返回指定地点后方可离开。

3、检查安全设施。校车按规定购买保险、安装GPS视频监控系统、有效的消防器材。出现大雪天气、车辆审验等特殊情况，接送车一律停运。

4、抓好安全培训。根据坐车幼儿名单，对校车及座位进行统一编号，幼儿固定座位。每辆校车固定一名跟车老师，每学期在接送前与跟车老师进行上岗安全知识培训。每学期开学初组织召开接送幼儿家长会，向家长进行接送常识培训，征求家长意见和建议。

二、重视跟车老师的接送流程

1、严格规范流程。首先，跟车老师依据根据幼儿情况，将各自路线中幼儿进行统计，确定坐车幼儿座位。其次，跟车老师要对自己所负责的车辆的全程线路及各站点乘车幼儿情况，做到心中有数。接送期间要求做到两对照(即对照乘车幼儿名单、座位号是否对应)，同时在每个相应的名字后打勾确认，对未上车幼儿及时与家长和班主任取得联系，摸清情况、做出标记，以防超接、漏接，确保每个幼儿接送期间的安全。

第三,跟车老师与班主任、家长积极配合，做好幼儿上学、放学交接工作。做到两见面(即校车入园后，将幼儿送到班主任手中，送幼儿离园时将幼儿送到家长手中)。如果到达站点没有家长接，一律不得让幼儿自行下车回家，如超过接送时间，幼儿随车返园，通知家长来园接幼儿。

2、细微处呵护幼儿。跟车老师把乘车幼儿的安全放在首位，加强幼儿乘车期间的安全管理工作。接送期间幼儿上下车必须搀扶幼儿，禁止幼儿单独上下车。校车运行过程中，跟车、老师始终做到视线不离幼儿，护理好幼儿。要求幼儿按固定位置入座，系好安全带，严禁幼儿在车厢站立、走动、打闹。关车门时注意防止夹伤幼儿手、脚。跟车结束后，跟车老师从最后一排向最前排清查一次，看车上是否有人有物(绝对不能把幼儿滞留在车上)。

其次，跟车老师在行车过程中，监督并时刻提醒驾驶员在规定车速内行驶，不得超速。接送期间要高度注意行车安全，若车前车后有幼儿，不得开车，车未停稳，严禁幼儿上下车。停车时，注意路边车辆来往，保证幼儿上下车的安全。在接送期间跟车老师与家长、幼儿交谈要面带微笑、语气温和，禁止训斥、辱骂幼儿及家长。

三、重视班主任的大力配合

首先，班主任要认真负责，按照接送表上的人员名单交接给跟车老师，并与跟车老师确认核实无误，严禁错拉、漏拉现象发生。校车接幼儿来园后，为防止漏接、摔伤事故发生，班主任要清点坐车来园幼儿，严禁幼儿在无人看管的情况下在校园内玩耍、逗留。其次，校车遇大雪天气、车辆审验等特殊情况停运时，班主任要及时与家长联系，做好幼儿接送工作。

四、家长应理解与支持

为了确保校车安全、准时运行，家长需提前5分钟在指定站点凭乘车卡接送幼儿上下车。如因其他事情耽搁不能准时接送幼儿，要及时与班主任、跟车老师电话联系，随后到幼儿园接孩子。出现大雪天气、车辆审验等特殊情况，接送车一律停运，班主任电话通知，请家长接送幼儿来园离园。

五、严惩违章、事故问题

为了保证车辆行驶安全，未经许可不得将校车借予他人使用、私自开车外出现象发生。违反者经济处罚或停职，出现事故，责任由驾驶员承担。由于驾驶员疏忽大意违反交通规则造成的后果、罚款等，由驾驶员自己承担。意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与幼儿园共同负担。发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额视实际情况由驾驶员与幼儿园共同负担。

总之，安全是一种幸福、文明、尊严、形象、财富。良好的安全秩序要靠机制来维护，靠责任心来呵护，要靠监管来保障，靠规范化管理来运行。惟其如此，才能给孩子们一条平安、畅通的通往学校之校车，才能使师生享受安全与健康的保障。

文章来源：http://m.swy7.com/a/5209243.html

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