码头应急预案热门

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码头应急预案(篇1)

物流码头是物流行业的重要组成部分，它承担着物资货物的集散、打包、转运等重要任务。但是，在日常运营中，由于自然因素、技术故障、管理失误等多种原因，码头运营过程中不可避免地会遇到突发情况，如果没有有效的应急预案，将对正常的码头运营造成极大的影响，甚至可能引发事故。

一、应急预案的必要性

在物流行业中，码头的运营要求高效、严谨、安全和快速，因此，在不可抗拒事件突然发生时，需立即采取有效的措施以避免人员和物财的损失。应急预案是针对突发事件或事故，科学、合理地采取应对措施，保障人员安全、财产安全和社会公共安全的行动计划。因此，制定一份物流码头应急预案非常必要。

二、应急预案的编制

物流码头应急预案应以保障人员和物资安全为中心，制定具有实际可行性的应急方案。预案的编制应考虑到各种突发事件的可能性，并根据年度的自然灾害、企业内部生产环境及安全情况、管理控制措施和应急资源分配情况等因素，逐步完善并及时调整。

1、项目背景

项目背景是指物流码头建设的基本情况，包括建设目的、建设规模、设计特点、运营工作负责部门、应急救援机构负责部门等信息。

2、灾害评估

灾害评估是指对物流码头可能会面临的突发事件进行评估和分析。根据评估结果，对不同类型的灾害进行分类，以制定相应的应急预案。

3、预警机制

预警机制是指建立针对码头运营的警戒体系，及时发现突发事件，并及时启动应急预案。预警信号的发布与接收应快速、准确，方案暂行后，还要及时修订。

4、应急组织机构

应急组织机构是指针对突发事件而设立的应急救援组织机构。组织机构应包括领导小组、应急指挥部、后勤保障部等，针对不同类别的灾害，应设立不同的应急队伍。

5、应急资源

应急资源是指应急救援时所动用的各类资源，如人员、设施、物资、通讯设备、应急车辆等。针对不同类型的灾害，应预设好各类应急资源，并在应急救援过程中及时调动。

三、应急预案的实施

物流码头应急预案的实施过程应落实细节到位，各项应急措施安排到位，落实责任人，考虑人员安全和机构顺畅的运作计划，以应对可能出现的突发事件，并最大程度地保护人员和物资安全。

1、预案组织

预案组织是指应急救援行动的领导和管理机构，负责制定和执行应急预案，根据不同类型的灾害风险，及时启动应急预案。

2、应急措施

应急措施包括安全疏散、救援处置、设备调配、人员安排、物资储备、设备检修等方面措施。在应急事件发生时，应及时调动应急资源进行处置。

3、交通疏导

交通疏导是指突发事件发生后的交通管理和疏导，确保应急救援部门能够顺利通行，到达现场开展救援行动。

4、安全检查

安全检查是指对物流码头各项企业安全管理制度和规范的检查和监督，及时发现和排除潜在的安全隐患。

四、应急预案的评估

应急预案的评估是指对应急预案制定和实施过程中的效果进行评估，以反馈信息为基础，及时修订和更新，完善应急预案。

1、预案效果评估

预案效果评估是指根据突发事件发生时的实际情况，对预案的执行效果进行评估。包括救援速度、应急处置流程等方面效果的评估。

2、应急救援知识培训

应急救援知识培训是指对物流码头的人员进行应急救援和安全防范方面的知识和技术的培训，提升应急事故管理水平。

3、应急预案修订

应急预案修订是指对现有应急预案进行修订和完善，使其能更好地适应实际情况，提高其实施的有效性和可行性。通过定期修订和演练，提高应急预案的水平。

结语：

物流码头应急预案是码头运营必要的重要组成部分。针对不同类型的灾害事件和实际情况，制定出合理、科学的应急预案，能够在突发事件发生时为人员和资产保护提供必要的保障。同时，应急预案的修订和演练对应急预案的实际应用有着重要的意义。只有制定出并坚决执行应急预案，才能更好地保障物流码头的安全运营，确保人员和物资的安全，做好应对不可抗因素的准备工作。

码头应急预案(篇2)

趸船码头安全应急预案是指为保障趸船码头的安全生产，减少安全事故发生和减轻对环境的影响而预先制定的一套应急措施。这些措施包括预案编制、预案演练、应急救援、事故调查、评估和改进等。

预案编制是要求趸船码头各部门根据岗位职责、业务特点、周边环境和潜在风险，制定相应的应急预案。针对不同危险源进行分类，拟定应急预案，确保在发生事故时及时解决问题，减少人员伤亡。

预案演练是指通过模拟实际的事故场景，演练应急预案的有效性和实际可行性。趸船码头各职能部门需要定期组织演练，提高应急处理的能力，及时消除漏洞，强化后勤保障，优化应急指挥流程，确保应急处置在第一时间得到实施。

应急救援是指在事故发生后，调动趸船码头应急救援力量，进行营救、扑救、疏散、救援被困人员等紧急任务的行动。应急救援力量需要按照任务分工，确保各项工作有条不紊的开展，最大限度减少人员伤亡和物质损失。

事故调查是指在处理完事故后，针对事故原因及责任进行调查和分析。趸船码头需要成立一支专门的事故调查组，对事故原因和责任进行追究，及时总结事故经验和教训，推动事故预防工作。

评估和改进是指对趸船码头的安全管理体系进行评估，发现问题，总结经验，完善制度。对于存在的问题，需要及时跟进解决，强化管理，提高预防和控制能力，达到防患于未然的效果。

在趸船码头安全应急预案中，最重要的是应急救援。针对不同的应急情况，趸船码头应急救援力量还需要辨别各类化学品，以及作出合理的化学物品处置。趸船码头应急救援力量需要经过系统和规范的培训和考核，熟悉出入口道路、设备和进出口路线，能够在紧急情况下快速反应、迅速处置，确保高效运作，抢救每一分每一秒。

总之，趸船码头安全应急预案是保障生命财产安全不可或缺的重要手段。通过各项措施的实施和完善，趸船码头能更好地应对突发事件，提高防范和应对能力，确保趸船码头安全生产。

码头应急预案(篇3)

随着物流业的不断发展，码头拖车运营成为了现代化物流系统中重要的组成部分。然而，由于码头拖车运作环境的复杂性和不可预测性，很多意外事件会发生，给码头运营带来潜在的风险。因此，制定一份有效的应急预案就显得尤为重要。本文将详细描述码头拖车运营应急预案的编制，以确保在紧急情况下的高效应对和危机管理。

一、背景和目的

1.1 背景

码头拖车运营作为物流系统中的重要组成部分，涉及的工种和设备众多，涉及到的环节复杂且多样化。因此，在码头运营过程中，潜在的风险也相应增加。

1.2 目的

本应急预案的目的是制定一套系统化和紧急情况下可执行的应对方案，以应对各种可能发生的紧急事件。其目标是最大限度地减少人员伤亡和财产损失，促进码头拖车运营的稳定和安全。

二、应急预案的建立和组织

2.1 应急预案的建立

为了确保应急预案的完整性和适用性，需要组织一个专门的团队负责编制和完善应急预案。该团队应包括码头拖车运营部门的相关领导和员工代表，应急响应专家以及法律和安全顾问。

2.2 应急预案的组织架构

为了提高应急预案的响应效率，应建立一个明确的组织架构。该架构应包括一个应急指挥中心、应急响应小组和专门的应急救援队伍。同时，还应设立一个相应的信息通信系统，以便及时获取和传递应急信息。

三、应急预案的内容和执行

3.1风险评估和预警

针对码头拖车运营中的潜在风险，应及时进行风险评估和预警，并建立应急响应的预警机制。该机制应包括码头拖车运营中常见的突发事件，并根据其严重程度划定相应的警报级别。

3.2 应急培训和演练

为提高应急响应的能力，应制定相应的培训和演练计划。该计划应包括应急操作流程的培训和演练、事故现场的模拟演练以及紧急疏散和救援技巧的培训。通过定期的培训和演练，可以使相关人员能够熟练掌握各项操作流程和应变技巧，从而提高应急响应的效率和准确性。

3.3 应急资源的准备和调配

为了应对紧急情况，应提前准备必要的应急资源，并制定相关的调配方案。应急资源包括人员、设备和物资，如救护车、消防器材、急救药品等。在紧急情况下，需要根据具体情况，迅速调配相关资源，以最大限度地减少损失和保护人员的安全。

3.4应急响应和危机管理

在紧急情况发生时，应急响应和危机管理是应对事件的关键环节。为此，应制定相应的操作流程和决策机制，确保应急响应和危机管理的高效性和及时性。同时，需要建立一个完善的信息通信系统，以便及时获取和传递应急信息，确保信息的准确性和传递的有效性。

四、应急预案的完善和更新

为了保持应急预案的有效性，应定期对其进行评估和更新。评估过程应涉及对预案的执行情况、操作流程的实际效果以及紧急情况下的应对能力进行综合考核。根据评估结果，及时对应急预案进行修订和完善，以确保其与时俱进和适应实际需求。

总结起来，码头拖车运营应急预案对保障码头运营的稳定和安全至关重要。通过对紧急情况的预测和规划，明确应急预案的内容和执行，以及不断完善和更新，可以有效应对各种意外事件，最大限度地减少损失并保护人员的生命和财产安全。

码头应急预案(篇4)

码头作为货物交流最重要的中转站之一，一直承担着重要的物流任务。然而，由于大量的货物进出口、油轮停泊和船舶排放等原因，码头污染问题也日益严重。为了应对突发的码头污染事件，保护环境和人民的生命安全，制定一套完善的码头污染应急预案显得尤为重要。

一、预案的目标与原则

码头污染应急预案的目标是及时控制、遏制和清除污染物，最大程度降低对环境和生命的损害。其核心原则包括：预防为主，综合治理；分级管理，各负其责；科学决策，依法行政；迅速行动，高效汇报；公开透明，接受监督。

二、预案的组织与领导

预案的组织与领导结构应当明确，包括应急指挥部、应急小组等。应急指挥部负责统一协调、指导和处置应急工作，领导人员应当具备丰富的应急管理经验和技能；应急小组成员应当熟悉相关法律法规，熟悉应急处理程序，并具备相关技能。

三、应急信息的收集与评估

建立健全的信息收集体系，及时了解码头各种潜在污染源、危险品储存情况、交通状况等，通过现场监测、卫星遥感、应急预警等手段，实时掌握污染情况。应急评估需要综合考虑各种因素，包括天气状况、现场环境、人员和资源的安全等，以制定出最合理、最科学的应急措施。

四、应急资源的调度和保障

应急预案中应明确各类应急资源的来源和调度责任部门。如应急人员要储备充足，应具备急救技能、一线处置和应急物资管理经验；应急设备要进行定期检修和维护，确保有效、可靠；应急物资要进行储备，包括应急药品、个人防护用品等。

五、应急演练与培训

码头污染应急预案需要进行定期的演练，以检验预案的合理性和可操作性。演练要紧密结合实际，采用多种形式，如模拟演练、现场演习和桌面演练等。同时，组织相关人员定期进行应急培训，提高应对突发事件的能力。

六、协调与沟通机制

应急预案中明确需要建立多方协调与沟通的机制，确保各部门间信息畅通，及时协同应对。同时，与媒体建立良好的沟通渠道，及时传递信息，提高社会公众的知情度和参与度，以减少可能的恐慌和误导。

在妥善制定和完善的码头污染应急预案的指导下，一旦发生码头污染事件，相关部门将能够快速响应，高效处置。这将有效遏制污染的进一步蔓延，保护环境和人民的生命安全。同时，预案的多次演练和不断完善，在提高应急能力的同时，也能逐步建立起一套科学、规范的应急管理体系，为码头污染应急处理提供可靠保障。

码头应急预案(篇5)

发行版本：A 修改码：0 文件编号：NTYH/YA14－2006

码头系船缆绳断裂（走锚）应急救援预案

一、范围

本程序适用于码头发生系船缆绳即将断裂（走锚）时的紧急情况。

二、应急程序

在正常卸船作业中，如发现系船的缆绳有断裂迹象，岗位人员停止一切生产运行，同时立即采取如下措施：

1、码头作业人员立即紧急与船上人员（或船务代理人）迅速取得联系，告知缆绳即将断裂。

2、以随身携带的无线电对讲机向储罐区作业人员告知系船缆绳将断裂，请待命作停止卸油的准备。

3、班长立即向储运部主任报告详情。

4、码头作业人员立即请船上人员停止卸油，关闭紧急切断阀，关闭码头进出货阀。

5、请船上人员吹扫输油管线，作紧急拆卸管线的准备。

6、船上大副报告船长，将油轮稳住，并预备新缆绳。

7、储运部主任迅速召集紧急抢救小组，身着各项防护用具，迅速往码头集合、救护小组也在公司现场待命。

8、班长分派人员预备随时拆软管。

9、班长另派人员取出一条完好的软管前往码头备用。

10、储运部主任、班长及抢救组员配合岸上及船上人员。 （1）将船身稳住；

（2）配合（Spare Line）重新系缆作业； （3）船身无法稳住时进行拆管作业。

11、待船身停稳，系缆可靠，再做下列工作：

（1）船上、岸上软管是否因船身脱离而导致断裂损坏，而须重新换软管； （2）船身经船上大副指挥得当且稳泊岸边，立即重新连接卸船管路。

12、一切异常排除后，再按正常程序班长用对讲机告知罐区人员作卸油的准备，严禁人员立于缆绳作业角度内部，以防断裂伤及人员。

13、恢复正常卸船作业。

14、调度与船上人员及船务人员共同检查此次系船缆绳断裂之主原因，严格要求船上主

1 发行版本：A 修改码：0 文件编号：NTYH/YA14－2006

管改善，并写下报告书通知船公司及船代理货主，并按实际损失由公证单位配合进行索赔，签订协议书。

三、公司应急救援领导小组

应急救援指挥部——调度室 负责人：刘百炼、徐勋国

联系人：于忠杰、王子全、唐华

注：内部人员手机号码详见公司通讯录。

四、地方医疗、消防等相关单位名称

南通市公安消防大队 南通市医疗救护站

南通市安全监督局 如皋市安全生产监督管理局 如皋市公安局 如皋市质量技术监督局 如皋市环保局 如皋港开发区 如皋港开发区安委办 如皋港开发区供电所 如皋港消防中队 长江镇医院

石庄医院

注：以上所涉及到的人员及单位联系方式见附录1（内、外部应急联系表）。 2

码头应急预案(篇6)

集装箱码头公司防汛、防台应急预案

1．为加强公司防台、防汛各项预防措施的落实工作，防止自然灾害给国家财产造成损失和人员伤亡，根据《中华人民共和国安全生产法》第五章第68条之规定，特制定公司防台、防汛应急预案。以能够在接到防台、防汛险情警报后做出最快速、有效的反应，控制险情的发生，最大限制减少损失。

2．组织指挥2．

1公司防台、防汛指挥部

总指挥：副总指挥：指挥部成员：2．2　公司防台、防汛指挥部设在调度室通讯电话：2．3　医护救助通讯电话：3．抢险适用范围3．1码头岸桥因防风加固措施不当造成的险情，容易引起装卸桥移位或者倾斜及两台桥吊相撞造成损失等严重后果也容易造成人员的直接伤亡。3．2因台风影响和防风加固措施落实不到位，造成场桥移位或者两台场桥相撞以及机组人员的伤亡。3．3因台风、暴雨、风高潮等自然灾害造成的场地集装箱垛倒塌，箱内进水造成货损以及现场作业人员受伤等等。3．4仓库因台风、暴雨、风高潮造成的库顶漏雨、库门进水导致库内货物出现货损。4．应急预案实施4．1指挥部坚持昼夜值班，及时收听气象预报及防台、防汛警报，如果得到防台、防汛警报及现场出现险情时，除立即命令现场调度员、理货员、技术工程人员等立即投入抢险工作外，要及时向公司应急领导小组主要领导小组汇报，并做到坚守岗位，确保政令畅通，同时启动《防台、防汛应急预案》。（见附件）4．2职责4．2．1总指挥a．立即到达指挥部，启动防台、防汛应急方案。b．立即与上级主管部门取得联系，随时汇报现场抢险情况并根据实际情况请求援助。c．组织实施事故应急救援方案。d．尽职尽责，不得擅离职守，全面落实预案措施。4．2．2副总指挥（生产组织）a．立即到达现场根据总指挥命令落实防台、防汛抢险措施组织工作。b．协助总指挥制定临时抢险方案，确保抢险人员及机械设备安全。c．如果总指挥不在，可依次行使总指挥的指挥权力。d．负责平时相关预案的演习工作，不断完善修定防台、防汛应急预案。4．2．3副总指挥（行政保障）a．立即到达指挥部和抢险现场，根据指挥部命令，落实防台、防汛应急预案工作。b．负责组织后勤保障工作，保证行政车辆处于待命状态，随时准备投入抢险或运送物资工作。c．必要时负责联系医院进行对受伤人员的抢救与护理。4．2．4副总指挥（设备保障）a．立即到达指挥部和抢险现场，根据指挥部命令，落实防台、防汛应急预案工作。b．组织工程技术人员进行现场设备安全监督，采取相应的断电措施，对大型设备进行有效的防风加固工作。c．负责组织集中各种机械设备待命，随时投入抢险。d．负责组织提供抢险物资储备供给。4．2．5安全部门a．组织力量立即到达现场落实各项防台、防汛应急措施。b．负责监护现场抢险人员的安全防护，避免人员伤亡损失扩大。c．协助副总指挥落实各项抢险方案。d．负责协助上级领导进行平时防台、防汛应急预案的演习，不断完善修定预案的各项措施。4．2．6技术管理部门a．组织力量立即达到现场，坚守岗位，落实防台、防汛应急预案。b．负责协助上级领导，组织协调各类机械设备，随时投入抢险工作。c．负责组织公司各种抢险物资的集中、供给工作。4．2．7后勤、计财、货运、市场部门a．确保机关人员坚守岗位，并组织抢险分队待命。b．协助领导必要时与医院取得联系，实施对伤员的抢救与护理。c．确保行政车辆司机上岗定位，随时投入抢险及运送防台、防汛物资。d．财务部门要准备好充足的资金，随时为抢险工作使用。4．2．8码头操作部门a．组织应急抢险分队，服从指挥部命令，落实应急预案措施。b．及时做好对装卸桥、场桥等大型设备的防风加固工作。c．各种设备要确保技术状况良好，随时准备投入防台、防汛抢险。4．2．9工程技术部门a．组织好抢险分队，随时准备投入应急抢险工作。b．确保车间防台、防汛、防漏措施落实以及各种电气设备安全。c．落实材料库防台、防汛、防漏措施，确保物资安全，保管人员坚守岗位保证抢险物资供给。d．协助兄弟部门做好大型设备的防风加固工作。附：xxxxx防台、防汛应急救援指挥联络图xxxxx防台防汛应急方案xxxxx应急领导小组成员通讯方式及电话号码海洋气象（风、浪、涌等级表）xxxxx防

台防汛应急方案

责任人xxx1．立即到达指挥部，下达抢险命令（具体位置：调度室）2．启动应急方案，根据情况，拟定临时应急方案，全面掌握抢险力量，指挥重点部位抢险xxxxxxxxx生产组织后勤保障设备保障1．立即到达

指挥部，根据总指挥的命令全面落实应急方案

2．协助总指挥制定临时应急方案3．总指挥不在，依次行使总指挥权力指挥部1．指挥枢纽及通讯中心2．收听气象预报，汛情预报并及时传达3．收集信息，传达命令4．根据总指挥命令，调配抢险力量1．确保调度员坚守岗位，及时提供台风、汛情信息2．及时向总指挥或副总指挥汇报生产动态、重点部位情况3．根据风力、汛情下达停产命令，及时通报生产单位，实施各种机械及装卸桥、场桥等设备和仓库等设施的防风加固措施4．确保通讯畅通，明确各单位指挥人员位置，做好记录5．全面检查箱子堆码情况，落实放高措施，实施重点箱垛监控办公室计财货运市场部门1．统一指挥机关抢险力量2．协助总指挥工作3．确保档案、财务等重点部位的安全1．确保机关人员坚守岗位确保政令畅通2．组织有关人员落实应急保卫措施，加强重点部位巡逻3．确保计算机室、机要文件、档案的安全及财务部门的保卫4．保证行政司机在位，车辆状况良好，等待命令安全设备部门1．监督检查各单位应急措施的落实情况2．掌握重点部位动态、预控信息反馈1．立即赶赴现场及重点部位，检查现场应急指挥措施的落实情况2．监督检查公司各单位应急方案的实施情况3．确保抢险过程人员的安全防护4．执行总指挥的命令，组织重点部位的应急措施码头操作部门1．组织指挥抢险小组落实应急措施2．协同各单位做好抢险工作3．掌握重点部位动态，预控信息反馈1．明确现场值班人员及职责，落实应急方案2．停止作业后立即对装卸桥、场桥按规定进行有效的防风加固，确保无误后派员监控，并落实好抢险措施3．落实本单位各项应急措施4．停止作业后，立即回单位，整装待命，随时准备应急抢险5．各种机械保证技术状况良好，随时准备支援场站1．组织抢险小组落实应急措施2．确保重点部位安全3．确保集卡车安全4．协同各单位做好抢险工作1．重点落实仓库抢险值班人员，明确应急措施，做到定人、定岗、定责2．立即检查仓库各部位，落实防台、防汛、防漏措施；提前落实箱垛放高措施，实施重点箱垛监控3．组织其他人员待命，随时准备支援应急抢险4．立即将大型车辆移到安全位置，关好车门，派专人进行监护，确保车辆安全5．各种车辆必须实施有效制动工程技术部门1．组织抢险小组，落实应急措施2．根据指挥部命令参加抢险工作3．协同各单位做好抢险工作1．材料库人员坚守岗位，确保物资供给2．落实本单位各项应急措施3．落实材料库防台、防汛、防漏措施，保证材料及电气设备安全4．确保车间电器安全5．落实车间防台、防汛、防漏措施6．组织抢险人员待命，与指挥部保持联系，随时支援应急抢险7．根据指挥部要求，协助兄弟单位做好装卸桥、场桥的防风加固工作共同守则1．各单位指挥人员必须保证与指挥部保持联系，并报告自己的位置2．各单位必须有专人坚守电话，确保政令迅速、畅通3．各单位实施应急措施抢险时必须及时向指挥部报告情况，重点部位必须服从公司统一指挥4．各单位必须保持移动通讯工具完好状态，以便现场抢险时使用

码头应急预案(篇7)

一、目的和适用范围

目的：贯彻执行运输部防台防汛紧急预案要求，最大限度的减少灾害损失，避免人员伤亡，迅速有效地做好抢险救灾和生产的恢复工作。

适用范围：码头等为主的沿江作业区域及库场设备设施。

二、潜在危害

台风对码头各港机、设施、仓库造成损坏和人身伤害。

三、应急资源

抢险队伍为当班人员、厢型车一辆、编织袋100只、铁锹10把、救生衣6件、救生圈6只、卸克10只、船用缆绳2根、油布4块等。

四、启动条件

台风分四级预警状态

Ⅳ级预警状态：热带气旋将于24小时内可能影响本市。（气象台发布台风蓝色预警信号，平均风力达6级以上；或阵风7级以上；或已经影响本市，平均风力为6～7级，或阵风7～8级并可能持续）。

Ⅲ级预警状态：热带气旋将于24小时内可能影响本市（气象台发布台风黄色预警信号，平均风力可达8级以上；或阵风9级以上；或已经影响本市，平均风力为8～9级，或阵风9～10级并可能持续。可能同时出现暴雨）。

Ⅱ级预警状态：热带气旋将于12小时内影响本市（气象台发布台风橙色预警信号，平均风力可达10级以上；或阵风11级以上；或已经影响本市，平均风力10～11级，或阵风11～12级并可能持续。可能同时出现暴雨）。

Ⅰ级预警状态:热带气旋将于6小时内影响本市（气象台发布台风红色预警信号，平均风力可达12级以上；或已达12级以上；并可能持续。可能同时出现暴雨）。

五、启动人员

各当班作业人员、现场指挥、防台防汛领导小组组长

六、行动方案

（一）领导小组：

组长：公司经理；职责：

①负责防台防汛工作的总动员、总指挥和总协调；

②负责紧急状态的确认及相应预案启动指令的下达；

③负责异常状态下的决策。

副组长：码头运营部经理；职责：

①负责紧急状态的确认及相应预案启动指令的下达；

②负责组织、监督防台防汛措施的落实；

③负责协调防台防汛工作中异常情况的处理；

④负责异常状态措施的确认。

组员：码头作业人员；职责：

负责防台防汛措施的落实、异常状态措施的策划、现场信息的收集及报告。

（二）联络员

联络员：码头安全联络员；职责：

①接领导小组启动预案指令后，通过电话、对讲机向各区域传达预案启动指令，并做好记录；

②负责热带气旋及现场处置过程中各类信息的收、传；做好笔录并迅速向领导小组汇报、并向小组成员通报台风潮汛动向;

③每小时领导小组汇报预案落实和实施情况;

④接领导小组解除台风大潮警报指令后，及时向小组成员通报，做好恢复生产的准备;

⑤负责收集各区域预案实施记录、汇总和分析后向部调度、领导小组报告。

（三）小组成员

小组成员：当班班长、安全管理人员；职责：

①负责防台防汛措施的落实、异常状态措施的策划、现场信息的收集及报告。

②发生设备、设施及人身伤害事故除立即执行报告制度外，相关预案及时启动。

③各作业区根据台风预警各级状态，自行启动预案及落实实施；

④接到指令后，按紧急预案要求进行安全预知、职责分工、落实措施、组织实施，并督促检查和协调预案实施过程中的各类异常情况。

⑤按领导小组的部署，在台风大潮来临时，每小时向联络员汇报现场情况。

⑥现场发生异常情况，及时向领导小组汇报，并按照紧急预案组织抢险（附件）；

⑦接台风大潮解除警报后，组织恢复生产的准备。

（四）防台防汛领导小组组长；职责：

①接受防台防汛指令，按预案要求进行实施；

②接受解除警报指令，做好恢复生产的准备。

七、流程

八、预案内容

（一）Ⅳ级预警状态：热带气旋将于24小时内可能影响本市。气象台发布台风蓝色预警信号。

①码头运营部经理按气象台24小时热带气旋预报信息，与领导小组保持紧密联系，及时跟踪热带气旋动向，做好记录。

②码头当班班长负责组织作业人员分别对装船机锚锭坑、锚锭坑塞块、锚锭器、夹轨器、铁鞋、风速仪和所有现场操作箱、盖、各电气室、机械房、各操作室门窗、随机工艺亭门窗或防风固定点、俯仰挂钩、防风拉杆、防风链、电梯室门窗的状况进行检查。

③当班班长负责组织码头人员对码头面设施，如现场电气、消防栓箱、灭火器箱、码头警戒灯、救生圈、供水口盖板、码头面监控设施、备用缆的放置、码头工艺亭的门窗、引桥各装置及其它可移动物品等设施的状况进行检查。

④码头当班班长（或组长）负责每小时一次向码头运营部经理通报风速情况。

⑤码头水手加强对在泊船舶的安全监护，必要时加固缆绳。

⑥码头装卸船作业必须保持船体平衡，保证船只具备随时离泊条件。

（二）Ⅲ级预警状态：热带气旋将于24小时内可能影响本市（气象台发布台风黄色预警信号，平均风力可达8级以上；或阵风9级以上；或已经影响本市，平均风力为8～9级，或阵风9～10级并可能持续。可能同时出现暴雨）。

①码头运营部经理接领导小组Ⅲ级预警管制指令。码头运营部经理通过电话、对讲机等通讯设施向各区域传达预案启动指令，并做好记录；各区域及时启动预案及落实实施。

②各区域按指令要求，实施抗风准备。

③码头班长（或组长），按领导小组指令负责督促船舶离港避风；驶入成品港池避风的船舶，码头班长督促水手检查系泊船只缆绳的固定情况，确认牢固可靠，并准备好备用缆绳，加强对码头及江面过往船只状况的巡视并负责报告码头运营部经理。

④小组成员负责落实室外设备、设施及库房屋面检查清理工作，确保设备设施上方无浮动物。

⑤码头库作业人员负责检查库房设施，门窗关闭情况，防渗漏雨措施落实情况；仓库应视各自情况准备好临时遮盖产成品的应急油布、堵漏沙袋等抢险物资。

（三）Ⅱ级预警状态：热带气旋将于12小时内影响本市（气象台发布台风橙色预警信号，平均风力可达10级以上；或阵风11级以上；或已经影响本市，平均风力10～11级，或阵风11～12级并可能持续。可能同时出现暴雨）。

①码头运营部经理接领导小组Ⅱ级预警指令，码头运营部必须安排小组成员值班，当班班长履行防台防汛保驾职责，全面负责现场防台防汛工作。

②码头、码头库、外堆场等区域港机、室外行车等设备，收起大梁、悬臂进入锚锭位置，放下锚锭器。

③码头巡视员每小时对现场设备、设施抗风防汛情况、江面船舶进行巡视（巡视人数不少于三人）、检查确认，发现异常及时汇报班长与码头运营部经理，并做好记录。

④遇橙色台风预警，各区域当班负责人每2小时向码头运营部经理报告一次本区域防台防汛、设备设施情况（包括库场漏雨点）。

⑤码头运营部经理负责收集各区域防台防汛、设备设施情况汇报，并每6小时向部公司经理报告一次（包括库场漏雨点）。

⑥防台防汛期间，码头值班室昼夜不得脱人。

（四）Ⅰ级预警状态:热带气旋将于6小时内影响本市（气象台发布台风红色预警信号，平均风力可达12级以上；或已达12级以上；并可能持续。可能同时出现暴雨）。

①码头运营部经理接领导小组I级预警指令，码头必须安排专职值班人员昼夜值班，码头运营部经理下达现场防台防汛指令，并动态跟踪、巡视措施落实情况，

②接受领导小组指令，确认码头运营部“三防办”是否对码头实施封闭，禁止各类车辆通行，如得到封闭指令后，立即通知作业人员撤离码头，撤离前关闭所有室内电源、门窗。

③小组成员每小时向码头运营部经理报告本区域域防台防汛、设备设施情况（包括库场漏雨点）。

④码头运营部经理负责每3小时向领导小组报告码头各区域防台防汛、设备设施情况，人员信息等。

⑤码头库安装好防汛门，并派专人巡视。在实施防汛门安装过程中，如遇人员不足及时联系码头运营部经理，要求人员增援。

⑥码头运营部经理接到要求人员增援的信息后，及时通知公司综合部增援抢险人员，并落实车辆接送。

⑦各区域抢险物资放置点须派专人监护待命。

（五）接紧急状态管制指令

①码头运营部经理在现场指挥防台防汛工作。

②小组成员现场检查各项措施落实情况，当班作业区进入待命状态。

③对未能离泊的船只实施加固缆绳等紧急防护。

④所有人员撤离码头现场，关闭所有室内电源、门窗。

⑤各区域清点人数，向班组长汇报，并由班组长将信息汇总后向码头运营部经理报告。

（六）防台防汛解除要求

①码头运营部经理传达解除防台防汛预警指令，各区域负责检查各类设备、设施的状态，并报告码头营运部经理。

码头应急预案(篇8)

玖龙码头预防自然灾害应急预案

一、目的

建立健全应对自然灾害紧急救助和运行机制，规范紧急救助行为，提高对阵风、台风、洪涝、地震等突发性自然灾害的应急反应能力，减少生产安全事故中的意外伤害，防止事故灾害扩大而造成的恶劣影响，在发生港口、码头突发事故时迅速、有效地进行应急救援，保障人民的生命财产安全，减少事故对人民生命财产和港口基础设施造成的危害和损失，针对玖龙码头各种突发事件的事前防范、事中应急处置、事后紧急救助等工作制定本预案。

二、适用范围

1、港口的大型机械防阵风、台风工作。

2、港口区域的防汛抗洪工作。

3、港口区域的预防地震工作。

4、防汛抢险和风雪冰冻、航道阻塞、船舶搁浅等自然灾害的预防抢险和救助。

5、其他对港口码头有重大危害的自然灾害。

三、组织机构与职责

为加强对港口预防自然灾害应急工作的领导，成产玖龙码头预防自害灾害领导小组，领导小组下设办公室。

1、领导小组成员 组长：李剑波

副组长：冯铭、朱忠斌、廖邦红、黄春义 成员：码头全体人员及安保队、消防队。

2、主要职责

2．1根据掌握的信息，发布防风、防台、防汛和防震命令； 2．2对预防港口自然灾害工作进行部署； 2．3监督、检查预防自然灾害措施的落实工作；

2．4负责与有关单位联系，及时传递信息和向上级有关部门报告情况； 2．5做出优先安排抢险救灾物资的港口运输的决定；

2．6对港口预防自然灾害工作进行指导，促进港口生产经营单位提高预防自然灾害的技术和水平。

3、办公室

领导小组办公室设在码头，主要负责港口预防自然灾害的监督管理和领导小组日常工作。及时向市政府有关部门和局领导报告情况，负责应急处理的综合协调工作；负责为事故调查提供有关情况、资料；承办领导小组交办的其他工作。

3、港口自然灾害分类

本码头可能遭受的自然灾害有风暴灾害、洪水灾害、雷电灾害、山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害。自然灾害的发生，影响公司安全生产的正常开展，造成人员伤亡、财产损失的事故。 预防措施

码头在收取自然灾害预报信息后即时核查和落实船舶、锚地、港机设备及人员的安全防护措施，并将相关事宜报组长备案。

风暴灾预防；码头接到风汛警报后及时通知码头相关人员，要求在港船舶认真检查系缆、系泊设施，加强人员船值班，防止船舶发生松、胶缆、走锚等事故；预防雷电灾害；的雷暴多发季节码头每周组织一次对避雷设施的检查，做好避雷设施的维护；码头作业区高位起重设备操作人员在雷暴前暂停作业，撤离工作岗位。

四、预防自然灾害工作要求

1、岸桥防阵风工作的要求；

码头负责人要坚持收听本地天气预报，当接到阵风预报后，应当及时组织、布置、检查和落实防风措施，建立24小时专人值班制度，确保设备安全。 码头值班人员要确定事故报警点（一般为码头调度室），要配备联系电话并做好宣传，做到24小时有人接电话，并能及时传递信息，预案启动后报警点即为现场指挥部。

岸桥的防风装置应当定期进行检查，确保其完好并具备正常防风能力。 岸桥应当根据阵风的实际情况设置足够的锚锭装置和防风系缆装置，对不具备防风能力的港机，应当采取有效的改进措施，确保其具备防风能力。 岸桥应当完备、有效，并具备足够 的制动力矩。

2、岸桥除上述要求外，还应符合下列基本要求；

应当配备防滑和制动装置，其中防滑装置须保证设备在15米/秒到35米/秒的现场风力作用下不发生滑移。 选取择配备防止风的水平力和上拔力的装置时，须保证设备在35米/秒到55米/秒的现场风力作用下不发生倾覆。本地50年最大风速历史记录超出上述范围的，应当按照50年最大风速设防。

行走轨道应当平整，轨道两端应当设置钢筋混凝土或者钢板制成的挡板，并与码头基础紧固联系在一起。

应当配备防风预（警）报装置，并进行技术测试，以满足对设计风速警示预报的要求。

3、港口预防和应急地震灾害工作的要求；

地震发生后，迅速了解震情，初步确定应急工作规模，并不断核实、及时上报。

宣布码头进入震后应急期，启动港口地震应急预案，领导小组统一指挥和协调码头的地震应急工作，组织人员抢救与工程抢险。

优先保证物品、其他重要物资的运输和职工的疏散。 尽快恢复码头被破坏的通信设施和配电设施。

五、日常管理

码头组和各相关部门应做好如下工作：

1、制定预防自然灾害预案，报预防自然灾害领导小组办公室备案。

2、各种设施、工具配套齐全。

3、不定期对本单位的预防自然灾害预案组织演练。

4、加强对职工的培训，提高职工对预防自然灾害或自然灾害抢险的能力和意识。

5、不定期对预防自然灾害设备设施进行检查，对达不到要求的设备设施及时进行更新。

6、预防自然灾害领导小组负责对码头的各相关单位和经营人进行监督、检查，保证各项预防措施得以落实。

六、应急管理

1、掌握或得到自然灾害预报信息时，应迅速启动码头预防自然灾害预案。

2、遇突性自然灾害时，码头负责人在确保职工人身安全的前提下，采取应急行动和相应措施，尽可能防止自然灾害造成重大生产安全事故的发生。

3、遇人为不可抗拒的自然灾害发生时，码头负责人首先采取一切措施确保职工人身安全。

4、突发性自然灾害造成重大生产安全事故，应及时报告预防自然灾害领导小组办公室；需要应急救援的，应及时向上级有关救援机构求救。

七、善后处理职责

1、发生破坏性灾害时，立即做好抗灾自救工作，在上级领导下，发扬艰苦奋斗、自力更生精神，开展自救活动。

2、做好卫生防疫工作，做好灾后卫生消毒，防止传染性疾病在公司滋生蔓延，做到大灾之后无大疫。

3、灾后要科学工作，使公司所有工作尽快恢复正常。

八、预案更新

根据本预案的适用情况以及国家法律、法规的修改情况对本预案及时进行修订和更新。

九、其他及附则

1、玖龙码头区域内发生影响特大或特别恶劣的生产安全事故时需要紧急疏散和救援的，立即启动本预案。

2、在制定应急预案演练计划，确定演练项目、范围和方法时，可根据实际演习情况，对本应急预案做出适应性调整和修订。

3、应急处理工作结束后，应在24小时内填报事故报告，总结、分析事故原因及时调整和修订和完善本预案。

4、本预案颁布之日起实施。

码头应急预案(篇9)

油码头/港区水域污染应急预案编写指南

码头/港区概况

码头/港区名称、产权归属、地理位置、靠泊能力、结构形式、主要设施、装卸货物品种和年吞吐能力，以及码头/港区管理人员和作业人员的组成和数量等。

一、总则 (一)编制目的

1、提高处置突发事件的能力;

2、最大程度地预防和减少突发事件及其造成的损害;

3、保障安全和保护环境。 (二)编制依据

1、法律法规：《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》、《福建省海洋环境保护条例》以及地方法规。

2、国际公约：《1990年国际油污防备、应急和合作公约》〔OPRC公约及其议定书〕和《73/78国际防止船舶造成污染公约》〔MARPOL73/78〕。

3、标准规范：《港口溢油应急设备配备要求》〔JT/T451-2001〕、《港口溢油应急计划编制指南》。

4、应急预案：所在设区公共突发事件应急预案和海域污染应急计划等。

(三)适用范围

1、地理范围：本码头/港区及其作业所涉及的水域范围、周围环境和环境敏感目标，以平面图标明具体位置。

2、应对能力：本码头/港区应对的污染规模;明确与设区海域应急计划和船上海洋污染应急计划的关系、相互衔接的接口。

(四)执行效力

1、应急预案的地位和支持保障;

2、最高管理层的承诺(书面声明);

3、应急预案的报备和生效。

二、应急组织 (一)指挥系统

1、码头应急指挥部的组成和成员职责。

2、应急现场指挥部组成和人员职责。

3、与主管机关应急指挥系统的衔接。 (二)日常机构

1、日常机构及其职责。

2、24小时值班及应急联系方式。 (三)应急队伍

1、码头应急队伍成员及联系电话(附件一)。

2、码头应变部署表(附件二)：各岗位人员在应急时的位置和职责。

3、外部援助力量：外部援助力量(包括主管机关、公共卫生、医疗、消防、环保等)名称和联系方式(附件三)，与其他社会应急力量的援助协议。

三、应急行动 (一)风险预测和分析

1、码头污染源：码头作业的货物品种、数量、物理、化学危险特性和污染类别。

2、事故源分析：结合码头主要设施及装卸作业工艺，对船舶、码头作业各个环节可能发生的事故进行分析。

3、污染事故影响：结合码头的水文、气象等自然条件和周围的环境敏感资源，分析事故的危害影响(污染扩散和漂移方向、对环境敏感区的影响)。

4、类比分析：可运用直接或间接的事故经验或评估资料，对事故危害及影响进行评估。(二)事故报告和报警

1、初始报告：由谁报告、如何报告、向谁报告，报告内容;

2、初始报告记录：报告人姓名，单位，报告时间，事故发生的日期和时间，事故发生的地点、原因、部位，事故源品种，估计数量及发展可能性，现场自然环境〔风速、风向、气温、能见度、水文〕及事故发展方向，已采取的防治措施。

3、事故报警：内部报警和外部报警，报警时间、部门和内容，事故报告表(见附件四)。

(三)应急响应

1、初始行动：事故现场人员的应急措施(停泵，关阀，中断、控制作业等)。

2、应急预案的启动。 (1)应急准备

接到报警后，各岗位人员按码头应变部署表的要求迅速做好准备，进入应急待命状态。

(2)应急行动

根据码头指挥部下达的应急指令，应急队伍采取应急行动。

3、应急措施

任何时候，均应根据货物应急卡(见附件五)的要求采取措施。 (1)污染事故应急措施：污染物的围栏，堵截，吸附，回收，洗消，沉降等。

(2)燃爆事故应急措施：除对形成的污染物采取应急措施外，如有燃爆危险，还应采取消防防护措施。

(3)人员中毒或灼伤应急措施：采取医护，治疗，转送医院，现场消毒等措施。

(4)后勤保障和支援：交通工具、应急物资、人员的调用、补充、支援。

(5)请求援助：事故超出本码头/港区应急能力。

4、证据收集和记录 (1)污染物取样; (2)视听摄录; (3)行动记录。

5、事故终止和总结 (1)事故终止宣布; (2)善后处理; (3)事故总结、分析、纠正措施。

6、应急响应程序图(附件六)

四、应急设备的配备与使用 (一)自有应急设备和器材

1、现有的应急设备和器材;

2、是否满足交通部JT/T451-2001的要求;如不满足，则缺口内容及其解决方案。

3、存放位置和使用的方式。 (二)可调用的应急设备和器材

1、本码头可临时使用的应急设备和器材;

2、码头可临时租用的应急设备和器材;

3、应急援助协议方同意提供的应急设备和器材。

五、清除物的处理及去向 (一)处理方法

1、处理途径;

2、处理单位。 (二)处理装置(适用时)

1、型号和操作方法;

2、排放标准和其它方式; (三)主管机关批准。

六、培训和演习 (一)培训计划 (二)演习安排 (三)培训与演习记录。

码头应急预案(篇10)

为使工厂在暴雨、大雨预报发布后能够高效、有序地做好洪水预防、预警工作；并在洪水发生后，能高效、有序地开展防洪应急救灾活动，避免出现“小洪大灾”的后果，最大限度地减轻洪水灾害损失，遏制连锁性的各种次生灾害蔓延，最大限度地保护人的生命安全、保障生产设施安全、减小环境污染程度，特编制本预案。

一、防汛领导小组的组成及职责

1.防汛领导小组

组长：xx

副组长：xx

组员：xx、xx、xx、

抢险救援队伍：工厂所有人员有责任有义务参加抗洪抢险，保护工厂财产安全。

2.主要职责

组长：组织实施本预案，全面指挥工厂抗洪救灾工作，确定洪水发生后，统一安排和调用抗洪物资、救灾物资、设备和人员。

副组长：协助和配合组长开展防汛应急预案，安排和协调应急抗洪物资、救灾物资、设备和人员。

组员：召集本单位人员在第一时间到达现场，参加抗洪抢险；组织疏散人员，抢救伤员，立即对现场进行隔离，划分警戒区域，实施定向、定时封锁，防止危害区外的人员进入。

二、防汛措施

1.及时与气象、水利部门联系，密切掌握雨情、水情、灾情等防汛信息，做到“早预防、早防范”。

2.防汛器材放在各门岗，主要有编织袋、砂子、铁锹、雨衣、手电筒等。

3.公司重点部位：工厂所有厂房门口。

4.险情：

（1）工厂门口向内流水不及。

（2）排水管道堵塞，厂区内水位上升。

5.汛期到来之前，各单位应仔细巡查本单位负责区域重点部位：

（1）楼顶平台排水沟是否畅通无阻，同时将楼顶垃圾清运干净；

（2）检查污水井、排水管是否有堆积物，并加以清除，保证排水畅通；

（3）检查配电室等重要机房是否有漏雨情况，若有发生应及时处理。

三、防汛组织程序

在险情发生时，由综合管理处负责现场指挥，部门及车间负责人积极调配人员，配合进行抢险救援。险情发生在夜间或休息日时，值班人员临时负责指挥，并及时通知防汛领导小组及抢险救援人员赶赴现场。

四、险情处理程序

1.若厂内出现险情时，以最快速度报告防汛领导小组，同时要迅速用沙袋堵住重点部位门口，保护公司财产。

2.防汛领导小组接到报告后，立即组织人员开展抢救伤员和排除险情，力求将损失减少至最低程度。

3.截断电源、可燃气体的输送，防止其他事故发生。

4.在急救过程中，遇到威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区或场所后，再采取救援措施。

5.险情过后，要进行全面检查，统计本次汛情造成的损失和物资消耗情况，并及时补充防汛物资，做好下次防汛准备。

6.事件处理过程要进行详细记录，由综合管理处向公司领导汇报。

码头应急预案(篇11)

一、指导思想

为了搞好防汛抢险工作，确保本公司安全度汛，预案编制工作，坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，防抢结合”的方针，本着“团结协作和局部利益服从全局利益”的原则，以科学的态度认真分析实际情况，立足防大汛应对突发性灾害天气，切实做好防汛排涝的各项准备工作，采取有效措施避免雨季漏雨、倒灌、淹泡等现象，避免和减少经济损失，保障汛期生产经营的正常进行，编制操作性较强的防汛预案，确保公司及职工生命财产安全。

二、防汛工作指挥系统

防汛工作严格执行行政首长领导下的分级负责制，层层夯实责任，防汛期间各车间部门一把手亲自挂帅，同时为使防汛的各项指挥工作的有序进行，公司成立防汛工作指挥部。成员如下：

总指挥：

副总指挥：

成员：

联络员：某某

值班电话：

公司办公室：

综合部：

夜间值班：

值班室：

三、组建抢险应急分队

在汛期，为预防灾害事故对生产经营造成影响，我们按照某某集团（控股）有限公司、区、街防汛指挥部的要求，组建保安队和消防队为主的应急抢险分队，应急抢险分队服从公司防汛工作指挥部领导，在汛情紧急情况下随时进入防汛抢险战斗负责处置紧急情况。

四、建抗洪抢险队伍

1、为了做好防大汛、排大涝的各项准备工作，我们根据上级防汛指挥部的要求，组建以民兵和青壯年职工为主体的二百人抢险队伍，出现特大汛情将服从区防汛指挥部统一调动，做好上堤抗洪抢险的准备。

2、在防汛期间，为搞好公司内部抢险排涝工作，由公司职工组成100人的抢险队伍，一切抢险工作由公司防汛指挥部统一调动。

五、做好防大汛及防雨漏和防倒灌的准备

为安全渡汛，保证企业财产不受损失，在预报大雨及暴雨来临时，各车间、部门应加强防汛力量，保证在岗人员不得少于2人。同时，为确保公司所属企业各生产车间的厂房、库房及重点要害部位的汛期安全，尤其是杜绝各种细菌通过地下排水对食品的感染，车间、部门相应做好汛前防漏雨和对厂区内地下排水管道检查，各库房部位做好防倒灌检查工作，发现问题及时找主管部门解决，对地势低洼部位应

采取防倒灌的措施，并切实保证安全渡汛，做到中、小雨不漏，大雨不倒灌，确保生产经营正常进行。

六、做好防汛物资的准备

为搞好今年的防汛抢险、排涝等项工作，做到有备无患，各有关部门做好防汛设施、防汛工具、排水管道、防汛用土、防汛闸板、防水胶堵、通讯线路、值班车辆等各类物资的管理、维修、保养等项工作，使之处于良好战备状态。目前，我公司备有防汛工具：铁锨50把、扁担50条、排水泵3台、箩筐18个。

七、严格防汛值班制度

为确保安全渡汛，在汛期安排公司领导及管理人员防汛值班。对重点要害部位设专人值班制度，车间及有关部门领导值班制度，特别是遇有中、大雨时各重点部位必须有车间部门领导在岗，以便发现问题及时解决。

八、防汛工作中各部门职责

在防汛工作中，贯彻“谁领导、谁负责”，“谁在岗、谁负责”的原则，树立全局观念，做好防大汛的各项准备工作。为此，制定各有关岗位职责：

1、生产部及各生产车间负责人汛期职责

在汛期积极组织安排好生产并做好防漏雨和防污水倒灌的各项工作，及时掌握汛期的天气变化，结合生产实际协助组织排水、抢险。遇有雨情预报或夜间突发雨情，各车间、部门主要领导及防汛重点部门领导必须立即上岗巡视检查本车间、部门漏雨积水情况，并服从公

司防汛指挥部指挥督战指挥抢险和排涝工作。

2、工程部汛期职责

在防汛期间负责排水电器设备的安装、维修，特别是在下雨时必须保证正常的供、配电，为确保正常生产随时做好对排水设备的抢修使之处于良好的运转状态。

九、防汛指挥部工作的责任

防汛工作指挥部负责公司防汛的`各项工作。集团公司本部各车间及工程部、销售公司、采购部、资产部相应成立防汛领导小组，负责指挥本车间、部门的防汛工作。同时，根据公司法昂旬指挥部要求，动员和集结预备役人员参加街武装部分派的防汛工作。

各车间、部门主要负责人必须保证通讯联系畅通，随时准备好防汛准备工作。听从公司防汛指挥部的统一部署，确保召之即来，来之能战，战之能胜。

文章来源：http://m.swy7.com/a/5218685.html

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