工艺美术实习周记

不经意间，眨眼间，一个星期已经过去，我们对人和事情也有了新的看法，需要进行好好的总结并且记录在周记里了。千万不能认为周记随便应付就可以，以下是小编为大家收集的美术老师毕业实习周记小结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

工艺美术实习周记 篇1

我于20xx年10月15日开始在本公司进行实习工作，在实习期间，我主要的工作是现场实习及CAD图纸的绘制与修改。在此期间内，我发现自己学到了许多书本上无法给予的经验以及自己一些不足的缺点。

我很荣幸走出学校进入社会并顺利进入本公司进行实习。在实习初期，我时常感到自己很迷茫，不知道自己做什么。不过在工作同事的帮助下，我逐渐认识到自己的工作方向并努力做好。在现场实习期间，我学会了如何下料，能大致的看懂工艺流程图纸及单线图纸，大致掌握焊接工艺流程和管道走向及连接方法。同时我也认识到了自己的`不足：身体素质比较差以及没有主见，人云亦云。

一段时间后，我开始协助项目负责人睢工进行新增罐区CAD图纸的绘制及FPS新增项目图纸的修改。睢工进行书面的图纸设计，我则负责将其转化为CAD图纸。在此期间，通过和睢工的双向交流，让我进一步了解管道工艺流程图、CAD图纸及单线图纸之间的内在关系。同时在绘制期间，查阅了许多相关资料，在仅仅掌握CAD软件的基本条件下，对管道，设备，钢结构等方面的绘制有了进一步的了解。当然在此期间也遇到过许多困难，例如钢结构这种我从未接触过的方面，突然让我绘制钢结构图纸，并写施工方案，这无疑是个挑战。当然，在众多同事的帮助下顺利完成，以后遇到类似的施工方案也可以独立完成。

总之，在将近一个季度的实习，我学到了什么不重要，重要的是我明白了：任何事情只要你想办法去实现它，那么它即使再艰难，也会迎刃而解。

工艺美术实习周记 篇2

实习目的：实习目的在于：通过联系实地考察和学习，使我们得以巩固课堂所学的基本理论知识，并从中获得更直观的认识，开阔视野，提高我们的实际工作能力。

实习的主要内容

实习的主要内容：通过对实习地点的各种水文要素的观测和学习，了解南宁市水文站观测降雨、水位、蒸发、流量、流速等水文要素测验的基本原理和实际操作方法，并根据南宁水文站20xx年水位流量相关资料绘制南宁水文站水位流量关系曲线。

实习时间

实习时间：20xx年1月26日上午实习地点

实习地点：南宁市水文站实习地点简介：南宁水文站于1907年1月由当时的南宁海关设立，位于广西首府南宁，至今已有103年的水文站。南宁水文站是珠江流域水系郁江的重要控制点，是国家重点水文站，集水面积72656平方公里。

南宁水文站担负着向中央防总、自治区防办及沿河有关防汛部门的重任，为广西首府南宁市及下游服务。

20xx年1月26号上午我们在李老师的带领下乘专车去我们的实习地点：南宁市(三)水文站，我们分组轮流观测。1、流量测验、我们的第一个观测点就是流量测验，这次我们主要是测量邕江的流量。这次我们不是在陆地上进行，而是在测量船上进行的，通过木筏的过渡我们顺利的来到了测量船上，早就有工作人员在船上等我们。

南宁市水文站测量流量有旋桨式流速仪走航式声学多普勒流速旋桨式流速仪和走航式声学多普勒流速旋桨式流速仪剖面仪(。旋桨式流剖面仪(简称为ADCP)旋桨式流)速仪由流速仪、铅鱼、电源和测速接速仪受仪器组成。其主要工作原理是将旋桨式流速仪接在铅鱼上，由于铅鱼重量较大，能起到定位的作用，减少水流冲击对流速测量的影响，并在铅鱼的尾部接上电源，然后将该设备放在事先已设好的测垂线上。按照常测法，要求施测10条垂线，一般每条垂线取两点测：0.2和0.8。将设备放在相应的水深处，这一步是通过电脑计数绕线转轮的周数决定的，通过在规定时间内，螺旋桨的转动周数来求出该点的流速，一般规定时间为100秒左右，完成各条测线的流速测定后，取垂线上两点流速的平均值就得到该处的流速，我们接下来要做的事就是计算在横断面上各条测线所代表的面积。将两条测线之间的面积分成若干个梯形，然后算出各个梯形的面积相加就得到相应的面积，用各处的面积乘以各自的流速，就得到部分面积的流量，将整个横断面的流量相加就得到了该断面的流量。

而声学多普勒流速剖面仪(简称ADCP)是目前世界上最先进的声学多普勒流速剖面仪(ADCP)声学多普勒流速剖面仪测速仪，其中最好的是Sontek，它是由测船、ADCP、电脑和走航式ADCP测速软件组成。据工作人员介绍，这种仪器是目前世界上最先进的流量仪，这种仪器的前面装了三个声波发射器和接收器，当它从河道上走过的时候就可以讲河道横断面上的每一点流速给测出来，然后根据扫描的横断面面积，就可以很容易的得出该断面的流量。这种流速仪与上面所讲的旋桨式流速仪所用的基本原理基本相同，都是通过测垂线上的点的流速，然后求出平均流速，用平均流速乘以断面的各面积就可以得出流量了。只是ADCP测得垂线比较密集，一个断面上，它可以测出几十条甚至上百条垂线，而且每条垂线上它所测得点的流速也是很多，而那个旋桨式流速仪一般都是人为规定的，而且垂线条数比较少，每条垂线一般选用两点法：0.2和0.8，而且测每一点的速度至少需要100秒，要完成整个断面的测量需要的时间是ADCP的几倍。

工作人员也给我们介绍了流量测量的要点：一是首先检查测船、仪器设备是否正常;二是记开始时间、水位;三是保持航速与流速同等;四是保持在测流断面施测。

2、降水量、蒸发、气温、墒情监测降水量、蒸发、气温、完成了流量测验观测工作后，我们在站长的领带下进行了降雨、蒸发、岸温、墒情的观测学习。现在南宁站降水量监测有人工量人工量雨器、雨器日记型虹吸式自记雨量计和翻斗日记型虹吸式自记雨量计翻斗式自记雨量计。

式自记雨量计人工雨量器设备极其简人工雨量器单，它是由口径20厘米雨量筒、装雨瓶、量杯组成。

将装雨瓶放在雨量筒了，通过一个漏斗进行集水，把集的水放在量杯里进行读数，即可得到降雨量，精度精确到0.1毫米。这种方法的测量次数需根据具体情况而定，一般情况下在早上8点开始测一次，20点测一次，当有大雨或暴雨时就可以增加观测的次数，有四时段、八时段等。日记型虹吸式自记雨量计日记型虹吸式自记雨量计由口径日记型虹吸式自记雨量计20厘米雨量筒、浮子室、装雨瓶、自记雨量钟组成。雨水从承雨器流入浮子室，浮子随注入雨水的增加而上升，并带动自记笔在附在时钟控制的转筒上的记录纸上画出曲线。当雨量达到10毫米时，浮子室内的水面上升至虹吸管的顶端，浮子室内的水就通过虹吸管排到储水瓶，同时自记笔也落到原点，后再随降雨量增加而上升，往复记录降雨过程。它的分辨率为0.1毫米，比人工的提高了一度。翻斗式自翻斗式自记雨量计由感应器及信号记录器组成，观测记雨量计时，雨水经承雨器进入对称的小翻斗的一侧，当接满0.5毫米的降雨量时，小翻斗向一侧倾倒，水即注入储水箱内当小翻斗每倾倒一次，就向记录器输送一个脉冲信号，每5分钟就将发送一个信息给电脑，所以它可实现有线原传和无线遥测。

气温的监测有人工观测，在百叶窗里放着两个测量计，其中左气温的监测边一个是用来测量湿度的，右边一个是用来测量气温的，都是采用人工测量，读数计至0.5℃。

位于这片草地中心的则是一个测量蒸发设蒸发设备，南宁站蒸发监测有自动和人工两种，即降蒸一体化自动监测系统和人工观测。降蒸一体化自动监测系统E601-A型降蒸一体化自动监测系统由降蒸一体化自动监测系统蒸发皿、降雨传感器、蒸发传感器、溢流传感器、补水器、太阳能电源、电脑组成。此蒸发器的盛水部分是一个圆环，内部是一个盛水器，外圈则使绕它的一圈水，该设备是放在草地上，主要是为了模仿江河的自然环境，设备是用玻璃钢做成的，由于玻璃钢受温度影响比较小，所以它对盛水器里的'水文影响就小，所以与自然比较接近。其中人工观测是直接由挂在内壁上的标尺读出，通过两次读数，当数据之间相差不大于0.2毫米时取它们的平均值，读数计至0.1mm。而降蒸一体化自动监测系统则使每5分钟就有一个信息传出，这样就能得知各个时段的蒸发情况。蒸发量计算式：日蒸发量=(昨日8时观测值-今天8时观测值)/0.86+日降雨量-溢流量。

南宁站墒情监测墒情监测有自动监测。

墒情监测由土壤含水量探针和电脑墒情监测组成，在电脑显示读取，读数计至0.1%。

3、水位、水温监测水位、它处于水文站下游100米，据工作人员介绍到本站测量水位的设备有三种：人工观测水位、日记自记水位和固态水位。其中人工观测水位方法人工观测水位方法基本原理比较简单，它是通过在过水断面基本水准点上竖立多根不同零点高程标有水位的水尺桩，然后通过读出水位所在水尺桩上读数来记录水位，然后用所读的数加上该水尺桩的零点高程就到了水面高程。这种水尺桩一般有2米、3米或4米的，水尺桩上的读数精确到厘米。这种方法是很老式的水位测量法，现在一般情况下用的不多。日记式水位计日记式水位计则是采用自动记录法实现水位的连续性记录，它是由水位测井、自记水位计组成，外观有点像古老的缝纫机，左边有一个轮子，一根绕它转动，绳子的一端接有一个浮球，另一端则是连一个重锤，浮球浮在水面上，其上面部分还包括一个自记时钟，和一支铅笔，以及坐标纸，坐标纸的横轴是时间轴，纵坐标为水位，随着时间的推移和水位的变化，铅笔则在坐标纸上自动画出水位变化情况，每一点的水位值通过坐标就很容易得知。这种方法要求工作人员每天早晨8点来换一次坐标纸和墨水，以及相关处理，该方法读数计至0.01米。固态式固态式水位计由水位测井、固态水位计和固水位计态数据采集器组成，其工作原理和日记自记水位相同，只不过它多了一个信息交换机和电脑连在一起，可以通过远程控制。后两种方法都是在岛岸式水位台上进行的。都是通过地下水道与邕江水相通。后两种在方法现代用的比较多，这两种方法各有千秋，其中日记自记水位能够连续的记录水位随时间的变化过程，在洪水的时候能比较直观的判断出洪峰及做出相应的预测，但是它需要人工摘录，不能自动传送。而后一种方法则相反，它传递的仅仅是数据，不能直观的观测出水位的变化过程。

南宁站水温监测水温监测，目前采用人工观测，操作将水温计放到距离水水温监测边五米水上，水深0.5m处，停留5分钟后，提起水温计进行读数，读数计至0.1℃。实习感想实习感想此次实习是理论联系实践，课本的原理与实际的实践完美结合促进了社会的进步，人类社会的每一次变革都伴随着大胆的实践。现在是我们国家发展的关键时期，实事求是，理论联系实际是我们不变的处事方针。在此次实习中我收获颇多，我了解了降水量、蒸发、水位的观测，流量的测验是水文测验的基本工作，降水量与蒸发，水位与流量的关系密切，对此观测要有准时、准确，科学观测、科学分析，遵循自然规律，促进科学发展。我了解了水文测量在社会建设中所扮演的重要角色，它的准时、准确性关系着人民的生命财产安全，而水文测验对我们专业更是重要，它的准确性是我们的事业在安全、经济的关键。而在我们此次实习中了解到现代科学对测验带来的方便，在准时、准确上，先进科学已取代传统，将观测进度大大提高。虽然此次实习时间短暂，所了解的测验知识有限，但我们对水文测验的认识近了一步，对水文的掌握还得在以后的学习工作中不断地学习、结累经验，为社会主义建设不断地努力奋斗。

工艺美术实习周记 篇3

文学是人类的精神食粮，是使心灵净化的源泉，文学的传承是人类进步和发展必不可少的过程。从古到今，无数的文学分子沉迷于文化的魅力。同样，苏科大的学子们也在紫曦轩文学社的感染下，在文化的`氛围中度着丰富多彩的大学生活。

紫曦轩文学社始终本着“以文会友，携友同行”的理念，以培养文学新秀为目标，为弘扬中华民族悠久文化，传播校园文化气息而发挥运作。本社在校团委老师和校协会联合会的指导和帮助下，在文学社全体成员的努力下，锐意开拓，积极进取，基本完成了本学期的工作。

本学期，我社开展了很多活动，其中最声势浩大的是校园文化艺术节。节日期间，对对联、象棋比赛、猜字谜、知识竞赛、书法比赛等活动进行地热火朝天。活动包括策划、审批、准备、开展以及颁奖等过程。活动的每一个过程包含着文学社成员们的努力，以及同学们热情的参与。另外，本社还与石湖校区的语檐文学社共同开展了大型的征文活动，同学们积极投稿，老师们本着公平公正的原则进行评分，涌现出了一大批极其优秀的文学作品，奖品也颇为丰厚，活动开展得极为成功。

我社一直以来都比较重视本身的建设与管理，这学期有着较好的内部机制，设有：写手团、编辑部、宣传部、组织部，分工明确并且团结协作。经过一些内部调整，我社的组织机构变得更加完善且更有操作性，大大提高了我社的工作效率。在社长的领导下，我社按时开例会，组织交流文学社的内部改善、发展方向以及活动方案的策划。充分的交流使得我社更有组织性、丰富性。

这学期，付出和收获无时不在，压力也与快乐并行，我们会更加努力，让紫曦轩文学社融入每个社员心中，让她被在校的每个爱好文学的同学和老师喜爱。一学期的工作总结将督促每位文学社负责人，更加尽责地完成自己的任务。我们相信，在团委的统一组织下，在我们自身不断的努力下，文学社将会取得更为骄人的进步！

xx

xx年5月15日

工艺美术实习周记 篇4

一、实习目的

现在对于我们即将毕业的学生来说，毕业实习是进入社会的重要一环，通过毕业实习我学到了很多有价值的东西。

1）通过近一年的实习和实践，通过看、听、感等主观认识对实习目的进行多方面、全方位的实地考察，获得第一手实际资料。培养了综合运用所学理论知识和技术分析解决工程实践问题的能力。

2）通过实习，初步了解邮政物流的市场组织及运营管理，掌握安全操作知识，做到理论和实际相结合，促进专业知识的学习，拓宽知识面，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力。

3）通过实习，帮助我树立了“人人为我、我为人人”的服务意识，培养了我们调查研究、查阅文献资料的能力。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习时间、单位

实习时间：20xx.06——20xx.05

实习单位：中国邮政物流速递物流股份有限公司泰州分公司姜堰营业部

三、实习单位简介：

中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于20xx年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。

中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。

中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻，用心每一步”的服务理念，为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务，致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。

四、实习内容

我实习的工作内容是协助速递一线人员日常工作:

1、协助市场部人员处理一些日常工作，通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中，我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。

2、在11183呼叫揽收平台实习阶段，首先负责受理速递物流专业客户服务问题，处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作，承担派揽派投调度，揽投工单处理质量督办工作；其次负责客户网上订单受理、重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作；最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。

3、熟悉快递的发放、收取和转运流程。快递的发放需要跟着大家常见的邮政快递车在市区内来回流动，名副其实的苦力活，我们所负责的范围主要是一些老旧小区，以普通的楼房为主，没有电梯，就算是为了很不起眼的一个小件，有时也需要自己爬六楼亲自送到客户手中，甚至是特意去某个小区，不过这个有一个最大的好处就是能够和更多的人打交道，同时会让我们很有成就感。快递收取和快递发放的工作差不多，

只是相对更加轻松一点。快件的收取工作主要是在总部和各个点部之间，也是跟车行动。对于那些从客户手上收取上来的快件，根据分类发放到各个分公司，有各个分公司派车去取。快递转运的主要任务就是通过大的箱式货车，将总部的派发件送到各分部进行下一级派送，同时将各分部收上来的件送至总部进行投递，这个的主要规律是每天四次，以保证快递投递的及时性。

4、体会调度员岗位的艰苦和细致。我们每日负责从IT系统中列印所有配送点货清单，配送点出货清单与之相关的订单一一对应核对并装订整理。 将所有客户配送点统筹排车，制定排车表，安排出最安全、效捷的行驶路线。 所有车辆及配送点异常的处理：包括电话接听、异常记录、转询客户、确定结论、下达执行。 在整个的实习过程中，充分体现了我们的吃苦耐劳精神，出色地完成了自己的工作，同时通过向老师学习，对调度员工作有了更深层次的.了解。

五、实习总结

第一，对速递物流行业有了直观具体的了解。

通过不同阶段的观察、学习和工作，我在感性和理性上对中国邮政速递物流公司的发展历史、运行方式、企业文化等各方面有了一定的认知。邮件的寄递过程主要由验视、收寄、分拣、封袋、转趟、中心局开拆、分拣、封袋、运输、转趟、开拆、分拣、封袋、转趟、投递等环节组成。从整个速递行业的大环境来看，邮政EMS正面临着来自国内外多家实力强大竞争对手的挑战。以顺丰快递、宅急送、申通、圆通等为代表的国有和民营快递企业异军突起，正在加紧构建自有的覆盖全国的运营网络，并积极融资，向规模化、规范化的方向发展，与EMS争抢国内异地业务。在多家强大的竞争对手的进攻下， EMS的领先优势越来越不明显。

第二，实际工作能力得到了检验与提高。以前在学校里学习的都是理论知识，缺少实践经验，通过这次将近一年的实习，我逐渐能够将在学校里面学到的理论知识运用到实践中去，理论知识的积累为我的业务实践提供了指引，而具体业务的操作也进一步完善了我的物流知识体系。“纸上谈来终觉浅，绝知此事要躬行。”只有把理论真正的联系实际，才能更好的运用所学到的知识。

第三。学会了做人。每一个人都有自己的思想和个性，要跟他（她）们处理好关系得需要许多技巧,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它。最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。我深深体会到必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。 不管做什么事，态度决定一切。明确生活目标，合理的设计规划自己。要循序渐进的提高自己的能力，锻炼自己，学会自我宽慰，能容忍，要心怀坦荡，善于化压力为动力。

通过这次实习，把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，在我们就业之前“实践预演”，使我们对我国的物流业发展的现状有了更深的了解，能够使我们更好的完善自己，为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

文章来源：//m.swy7.com/a/5284737.html

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