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春运动员大会演讲稿(经典9篇)

在生活中,需要使用讲话稿的情况越来越多,讲话稿可以帮助发言者更好地表达。写起讲话稿来就毫无头绪?以下是小编精心整理的2025春运动员大会讲话稿(通用9篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

春运动员大会演讲稿 篇1

同志们:

今天召开全县交通运输局系统20xx年春运工作动员大会,主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神,统一思想认识,增强责任感、紧迫感,统筹兼顾,全力做好今年春运工作,确保各项任务圆满完成。刚才,镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排,运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言,都讲得很好,我完全同意,希望同志们认真领会,抓好落实。下面,我强调三点:

一、突出重点,实现“三大”工作目标

1、确保生产安全

春运工作的核心是安全,安全决定成败。近年来,我县道路运输重大以上安全事故虽未发生,但客车超员超速现象屡禁不止,一般安全事故时有发生,公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。

因此,在安全问题上,必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位,是不是还存在“重效益、轻安全”的麻痹思想,时刻保持高度的紧迫感和危机感,切实做到“严”字当头,从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关,春运前安全培训率要达到100%;对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度,做好车辆检查和“三品”查堵工作;对重点乡镇渡口渡船要严防死守,严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。

在车辆运行时,严格保证驾驶员的休息时间,加强gps监控,落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间,全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神,对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查,摸清底数,建立台账,对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实,确保水陆运输安全,真正把该做的做到位,该管的管理好,使广大旅客走得安全、走得满意,让县委、县政府放心。

2、确保运输畅通

运管所、公交所和三家运输企业,要按照春运工作方案,准备充足运力,在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作,保证车辆满足客流量需求,按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车,确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务,千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时,要做到快检查、快处理、快放行,对超载超员客车,要就地组织车辆进行旅客分流转移,严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理,整治危桥险段,完善警示标志、标牌设置,及时抢修损毁路段,全力确保畅通。

3、确保行业稳定

春运期间既是交通运输繁忙时期,又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性,监测和掌握行业动态,发现不稳定因素和苗头,要防微杜渐,及时向主管领导汇报,防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作,加强交通运输系统特困职工的思想政治工作,关心他们的生活,及时解决他们的困难,切实维护社会和行业稳定。

二、强化责任,落实“三项”工作措施

1、监管力量要到位

为认真做好20xx年春运工作,确保圆满完成各项工作任务,今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是:现场指导、检查监督,协调处理各类突发事件,督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位,如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制,安排工作人员轮流值班,将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外,春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管:

一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度,码头监管的任务是确保装载平衡,不超载,无危货车辆与客运车辆混渡,确保码头安全措施到位,保证渡运秩序良好。

二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管,督促客运站落实安全措施,执行票价规定,保持站容站貌整洁和秩序良好,加强进出站车辆检查,及时纠正违章行为;公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施,保持车容车貌整洁和票价稳定,及时纠正违章行为;港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营;公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查,对危桥险段实施重点监控,对四类桥梁派专人值守,落实限制通行措施;对五类桥梁设立警示标志,禁止通行,确保公路安全畅通。

三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动,确保运输市场秩序良好。

四是加强流动监管。根据工作需要,在适当的时候,由局安全运输股牵头,运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组,配合县春运办进站上路稽查,查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。

2、宣传氛围要浓厚

一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表,开通电子显示屏滚动播出票价信息,开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容;

二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款2000元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅;

三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息;

四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况,突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹,树立交通运输部门的良好形象,形成浓厚的舆论氛围。

3、后勤保障要跟上

今年春节不放假,春运工作时间长、责任重、压力大,各单位要安排好应急值班和春运监管人员,落实好春运一线工作人员有关待遇,提供良好的工作和生活条件,让他们安心从事春运工作。

三、关注民生,倡导“三种”工作作风

1、服务质量要“优”

历年来,各级领导对春运工作都非常重视,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议,提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业,我们要以春运为契机,把交通运输服务品牌打出去,把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓,作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。

一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护,确保候车室、停车场等场所整洁卫生,设施完备。

二是合理安排运力,及时组织发班,减少旅客在客运站的候车时间,对班车晚点和延误的,应及时向旅客说明和解释,热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。

三是要按照文明县城创建工作要求,设立文明监督员,杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁,用语礼貌,微笑服务,为广大旅客提供优质服务,充分展示道路客运行业的良好风貌。

2、工作纪律要“严”

县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”,对春运工作负总责;运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任;各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规,违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任,造成恶劣社会影响的相关责任人,直至企业负责人要引咎辞职,情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职,造成票价混乱和安全隐患突出,群众反映十分强烈且影响极坏的人和事,对包干人员启动问责程序,对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题,是哪一级的问题就追究哪一级,负什么样的责任就追究什么样的责任。

具体要求做到:一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度,电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆,快速作出反应处置,接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的,由分组人员督促整改到位,按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的,经举报查实或被稽查出来的车辆,给予经营业主罚款2000元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保,违者作妨碍公务处理。

3、工作作风要“实”

春节是万家团圆的日子,春运关系到广大人民群众切身利益,倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好,把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来,围绕春运工作的新特点、新要求,切实增强主动性和责任感,齐心协力,全力以赴,完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作,用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念,确保人人在岗位,时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神,精心安排,积极工作,确保全县水陆交通安全畅通,为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。

值此新春佳节来临之际,我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候,给大家拜个早年,祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意!

谢谢大家!

春运动员大会演讲稿 篇2

同志们:

20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束,共计40天。20xx年15月27日,国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作,县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组,制订了工作方案,下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作,确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我讲4点意见,不当之处,敬请领导批评指正。

一、准备工作要扎实

一年一度的春运,是交通运输部门开局的重点工作,这种情况,在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以,在思想认识上,我们一定要高度重视,千万不能有厌烦心理,不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求,成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律;要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛;要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前,县春运办将组织督查,县局也将采取局领导和股室分片包干的形式,对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确,春运是一项实实在在的“惠民”工作,我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽,要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。

初步预测,春运期间全国旅客发送量将达到34.7亿人次,比上年春运实际完成增长8.6%,其中道路约31.04亿人次,增长9%。作为交通运输行业,我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运,我县投入道路班线客运车辆394台,应急车辆10台;投入客渡船80艘,应急客渡船3艘;投入城市公共汽车60台,城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照,以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息,确保不出现大面积旅客滞留现象。

二、安全措施要到位

20xx年,全国发生了多起重特大道路交通事故,国家和人民生命财产受到巨大损失,也造成了不良社会影响。春运期间,客流量大,恶劣天气多,人员、设备容易疲劳,更容易发生安全事故。因此,我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神,牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念,严格落实安全生产责任制,切实保障旅客的生命和财产安全。

1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识,完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船,要备齐安全防范设备。

在运车船,一定要按照规定,该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员,要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气,该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间,客流量增大,车站“三品”检查容不得半点疏忽,我们必须加大检查力度,将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头,要按规定实行开包检查;要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段,加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位,坚决取消春运评先和年度评先资格,并按有关规定追究当事人的责任。

2、管理机构要强化安全监督。春运之前,公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查,发现问题及时整改;对道路、航道标识要进行一次普遍的检查,遇有缺损及时补正;要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是,对今年春运中有可能发生的灾害性气候,我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案,要准备好排险保畅物资,要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导;正在施工的路段、航段,春运前不能完工的,春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”,即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制;对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查,及时整改安全隐患;对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测,不合乎技术要求的,不能参运;春运中,要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。

3、局属单位要加强安全宣传。春运安全,交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围,可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时,我们应当明确,运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与,因此,我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传,要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式,让大家注重出行安全,自觉遵守安全管理规定。另外,各单位要加强公务用车安全管理,认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作,确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。

三、服务质量要提高

从为广大人民群众提供出行服务的角度来说,交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好,人民群众说了算。但是,作为我们每一个交通人,要尽心尽力。

首先,车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间,正值天气寒冷季节,我们要本着“以客为主”的理念,为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息;车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口,延长售票时间,尽量方便旅客购票;要为乘客提供足够的候车场地,要设置老、孕、病、残候乘专区;要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中,我们要增加管理人员,帮助乘客防盗、防骗,防止群体的事件发生。要深入开展“创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动,营造良好的春运氛围。

其次,企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业,交通运输都是服务行业。在运输过程中,我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能;对乘客的合理要求,我们要尽量满足;对乘客的合法权益,我们要坚决维护;要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作,用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之难,让乘客以愉快的心情出行。

四、市场秩序要规范

春运期间,客流量陡增,违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门,我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为,净化市场,确保春运有序进行。

一要继续加强“打非”力度。一方面,春运期间,我们仍要持续保持高压态势,坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则,整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”,严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车(船)非法载客行为,严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车,可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面,客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”,之所以有能力冲击合法经营,一个重要的因素,就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门,我们有打击非法保护合法的责任和义务,但要从根本上杜绝非法营运现象,除了打击之外,我们的客运企业也应当直面市场的变化,转变经营理念,调整经营结构、提高服务质量,用群众满意的服务质量争取市场,只有这样,非法营运才没有生存的土壤和空间。

二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为;要加强对出租汽车经营行为的管控,杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。

三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定,今年春运期间,客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见,今年春节不放假,春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理,并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗,亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表;运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时,各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为,禁止乱收费和搭车收费现象。

四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力,为一线干部职工提供良好的工作和生活条件,保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节,讲究平安和谐,因此,维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中,要注意依法行政、文明执法,避免发生群体的事件;客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境,为他们排忧解难。

同志们,40天的春运,事关国计民生、事关社会稳定,作为交通运输部门,我们义不容辞,我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运,我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人,方便千万家”的精神,向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际,我给大家拜个早年,祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。

谢谢大家!

春运动员大会演讲稿 篇3

同志们:

20xx年春运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天。今天我就来讲几点!

一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心

近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展。

二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

(一)成立领导组织,健全工作机制,

发=健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素,切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度!

(四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。

同志们,今年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!

春运动员大会演讲稿 篇4

同志们:

20xx年春运将于2月1日开始,3月12日结束。刚才,厅运管局刘局长和厅航运局的庄书记对全省道路及水路春运工作做了较为详细的安排部署,我都同意,大家要认真抓好贯彻落实。为确保广大旅客安全便捷出行,保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效,省厅非常重视,厅务会上,冯厅长提出明确要求,希望同志们认真落实。下面,我就进一步做好全省道路水路春运工作讲几点意见。

一、进一步增强做好春运工作的责任感和使命感

春运是新年伊始的一项重要工作,关系亿万群众切身利益,社会关注度高,影响广泛,不仅是一项经济任务,更是一项政治任务。做好春运工作,既关系到党和政府的形象,又关系到人民群众的生产生活。各级交通运输主管部门、运输管理机构和厅属有关单位,思想上都要高度重视,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,提高认识,明确任务,从讲政治、促和谐、保稳定的高度,切实增强做好春运工作的责任感与使命感,为党的第十八次全国代表大会胜利召开营造良好氛围。要加强组织领导,各市(区)各单位,都要成立以主要领导为负责人的春运领导机构,统一指挥、协调春运工作,按照省厅下发的《关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》要求,对春运工作进行了全面安排部署。同时,要进一步完善道路水路春运和道路保畅应急预案,提升应急运输保障能力,在客流预测、调配运力、值班制度、应急预案、安全管理、信息报送等方面落实工作责任制,确保各项措施落实到位,保证春运安全、有序进行,全力做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

二、认真做好春运各项组织准备工作

1.各市(区)交通运输主管部门、运输管理机构、各客运站场、港口码头要加强运力储备,制订周密的春运组织方案。

一要根据客流变化,及时调整班次密度,适时增开加班车,及时疏运旅客。

二要强化运力调配,视情组织运力异地支援,应对区域性、突发性客流变化,防止局部地区出现运力紧张,必要时启动应急预案,防止旅客积压滞留。

三提倡客运企业提前到大专院校、厂矿企业等学生、民工比较集中的地区,与有关单位签订运输合同,积极组织开展客运包车,为团体旅客提供“门到门”运输服务。

四是做好城市公共交通和出租客运的组织协调工作,重点组织好火车站、汽车站等旅客较为集中的城市公交调度工作,视情增加班次密度、延长运营时间,确保及时疏运客流。

2.各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要继续按照省厅《关于做好全省公路冬季养护和保畅工作的通知》要求,提前加强公路的巡查和维护,路面出现坑、包及其他病害要及时处理,要完善标志标线;要做好应对雨雪、冰冻天气的应急保畅预案,认真检查除雪机械设备性能、防滑物资储备和应急队伍建设等各项准备工作,不到位的要及时补充完善,一旦发生灾害天气,要立即启动预案,全力开展各项保畅工作。在春运期间,要尽可能减少公路养护作业对公路交通的影响;确需进行公路养护作业的,要及早向社会发布相关信息,并严格按照《公路养护安全作业规程》布设作业区,加强施工现场交通秩序管理。要积极配合公安部门做好交通拥堵时的疏导工作。同时,各公路管理单位要及时向社会提供公路出行信息服务。

3.各级公路管理部门、省高速集团、省交通集团和宝汉公司要加强对收费站的管理,督促各公路收费站点,根据交通流量的变化,及时增加收费人员,增开收费通道,避免因公路收费导致交通拥堵。严格执行“绿色通道”政策,保证鲜活农产品运输畅通。省高速公路收费中心负责督导落实。

4.各级海事和航运管理部门,特别是安康市,要加强对航道和通航设施、设备的检查和维护,保障航道畅通,维持良好的通航秩序,加强值班,组织好救助力量,及时救助遇险人员和船舶。

三、扎实抓好春运安全保障工作

各市(区)各单位、各部门要认真贯彻落实交通运输部《关于切实做好元旦、春节及春运期间交通运输安全生产工作的通知》要求,充分认识做好“两节”及春运期间交通运输安全生产工作的极端重要性,切实增强责任感、使命感,针对春运期间客流特点,制订春运期间运输安全保障方案,研究部署春运期间的交通运输安全生产工作,明确工作任务和责任分工。领导干部要深入企业、基层和现场,加强对管辖范围的重点领域、重点企业、重点车船的监督检查,督促交通运输企业落实安全生产主体责任,严格执行安全生产规章制度,加强现场安全管理,确保各项安全管理责任和措施落实到位。

根据气象部门预测,今年冬季全国大部分地区气温较往年同期偏低,部分地区可能出现低温雨雪冰冻和大雾。各市(区)各单位、各部门要针对冬季天气寒冷干燥、寒潮大风频繁、雨雪冰冻灾害易发的气候特点,立足超前防范,进一步加强与气象等部门沟通协调,加强预报、预警、预防工作,提前发布道路水路通行情况和预警信息,做好冰冻暴雪天气道路抢通保通。运输管理部门要加强对交通运输企业防抗自然灾害工作的指导,督促其认真落实防火防爆、防寒潮大风、防雨雪冰冻灾害、防雾霾等各项安全防范措施,严防自然灾害引发交通运输安全生产事故。

各市(区)交通运输主管部门和运输管理部门要督促企业开展全面的安全隐患自查,并对查出的安全隐患立即整改,不能及时整改的,应限期整改,凡是不符合安全生产条件的企业和运输工具一律不得从事春运期间的运输生产。

一是切实加强道路客运安全监管。以长途客运、农村客运等为重点,加强道路客运企业安全源头防范,会同相关部门加大对超员、超速、无证无照或证照不全、非法改装车辆从事旅客运输、高速公路违规停车等非法违法现象的打击力度。要维持好汽车站场及周边经营秩序,特别是西安市的几个大汽车站,要强化客运站的安全检查,严格执行“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定,做到上车行包逢包必检,严禁乘客携带违禁物品进站上车,出站客车逢车必检,坚决杜绝站内超员发车现象。积极推行长途客车驾驶员强制休息制度,严禁疲劳驾驶。春运期间,所有长途客车安装的有具有行驶记录功能的.卫星定位装置,必须保证性能状况良好。一定要严格落实道路客运安全告知制度,公布举报电话,主动接受社会和旅客的监督,并快速公正处理举报的信息。

二是切实加强水路旅客运输的安全监管。各市(区)交通运输主管部门和航运海事部门要严格禁止恶劣气象条件下违章冒险航行,严厉打击非法夹带危险品的行为;要强化对渡口渡船的安全监管,督促县乡政府切实落实乡镇船舶安全管理责任,加强春运期间渡口渡船的现场监管,严防因超载、违规冒险航行而造成群死群伤事故。

三是切实加强危险化学品和烟花爆竹运输的安全监管。要加大安全监管力度,坚决打击违法从事危险化学品和烟花爆竹运输的行为,确保从事危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的资质有效;确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求;确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运,切实做好危险化学品和烟花爆竹码头作业的安全管理。全省客运企业凡开展小件快运业务的,必需对运输物品进行严格的安全检查,切实负起主体责任。

四是切实加强城市公共交通和出租汽车安全监管。城市公共交通和出租汽车企业要对运营车辆进行经常性的安全检测,尤其是使用天然气燃料的车辆,从源头上杜绝事故隐患,使车辆始终处于良好的安全技术状况下运行,对不符合安全运营条件的,要坚决予以纠正。要教育企业和从业人员要进一步增强安全意识,切实提高警惕,坚决杜绝易燃、易爆及其他危险物品上车,确保人民群众生命财产安全。

五是切实加强城市轨道交通运行的安全监管。西安市地铁办要做好春运期间运输安全保障,密切关注客流变化,加强人员密集场所监控和“三品”的检查,严防发生拥挤踩踏、火灾等事故,加强运行期间车辆、线路的检修养护和调度管理,落实各种应急保障措施,严防发生行车事故。

同志们,新一年的春运就要开始了,各市(区)各单位要按照这次会议提出的要求,迅速行动起来,早安排、早部署,抓住重要环节,扎实工作,狠抓落实,确保我省春运工作任务的顺利完成。

最后,春节将至,我代表厅党组,向辛勤工作在春运一线的广大交通运输系统干部职工,表示衷心的感谢和诚挚的慰问,祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!

春运动员大会演讲稿 篇5

各位领导、各位同行:

你们好!时光荏苒,岁月如歌。新的一年春运即将来临,我们广大驾驶员要认真学习道路交通法律法规,提高业务水平,加强自身素质,严防道路交通事故的发生,尽职尽责,确保春运安全有序地运行。也为了给子洲全县人民欢度新年营造一个良好的交通道路环境,为广大旅客朋友们更好地服务,我们各驾乘人员做出如下保证:

1、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆发车前的例行检查,确保随车应急设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规,坚决杜绝违法违规的驾驶行为。

2、行驶中,坚决杜绝超速行驶和超员、超载现象发生。保证随车行驶记录仪和GSP卫星定位系统有效运作,绝不有破坏、拆除、私自安装开关等行为。

3、严防“三品”危险品上车,在途中运行时,对旅客所带的行李包裹等物品勤检查、勤询问,发现问题及时向有关部门报告,防止意外事故的发生。认真做好春运安全运输和优质服务工作,微笑面对每一位乘客。礼貌待人,文明讲话,让他们消除疲倦,感受到旅途的愉快舒畅和满车厢的`和谐温暖。

4、杜绝酒后驾车、醉酒驾车,为了他人的生命安全,更为了我们千千万万个家庭。我们要掌握好手中的方向盘,为和谐社会做好我们的工作,为创造平安温暖的新子洲尽一份力。

各位领导,我们全体驾驶员有信心有决心把今年的春运搞得比往年更好,确保春运安全、万无一失,最后祝各位领导身体健康、万事如意。

谢谢!

春运动员大会演讲稿 篇6

各位领导、驾驶员:

大家好!20xx年春运工作即将开始,2月4日春运启动,到3月15日春运结束,为期40天。为确保春运期间我县农村客运道路旅客交通运输安全畅通,决定今天召集公司从业驾驶员到这里来开20xx年春运工作动员大会,目的只有一个“行车安全、平安春运”,安全才能行车,安全才能生产,安全才出效益,安全才能平安过年。 从事道路运输农村客运的安全管理工作是事关国家、社会、家庭和公司的大事,是县政府和行业主管部门赋予我们的重任。作为公司的管理员和从业驾驶员更要清楚的认识到:客运工作是高风险行业,安全工作早已进入法制时期,安全立法与责任追究制度的构建出台,是悬在各级管理员和从业驾驶员头上的一把双刃剑。在这个正确的认识指导之下,我们公司确立以“管理标准体系为载体,安全第一,预防为主”的安全工作指导思想,坚定“抓生产效益从安全行车入手,抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为一切工作的头等大事,重中之重。

20xx年已经过去,在20xx年春运中,针对我们公司的具体工作实际,在安全生产行车管理方面,我重点讲以下几点:

一、安全例检

为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶,坚持“预防为主、安全第一”的方针,各位驾驶员必须做到:

(1)十天一次车辆安全例行检查,加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。

(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查,保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆,应立即进行维修。对屡次违反规定,重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚,督促立即整改方能参加春运。

二、二级维护

我公司营运车辆按规定每4个月目前定期在广福修理厂进行一次二级维护;公司遵循“预防为主,强制维护”的原则,有计划的进行强制性维护并根据对车辆的检验、鉴定结果,视车辆状况,按相应的作业范围和深度进行,确保二级维护的质量。

20xx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚,其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了,不如拿来加油还好。

三、春检问题

对于车辆春检一事,凡加入公司9座的营运客车,春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业,必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格,并粘贴全区统一的《20xx年春运车辆技术检验合格》标志,才能参加今年春运。

四、保险问题

保险保险,保过危险。凡是加入公司的微型营运客车保险到期的车辆,按照市政府(河政办发【20xx】22号)文件要求,统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座),第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力,大大增加企业抗风险能力。

五、企业安全生产管理制度汇编

现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章 驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条:驾驶员违章违规处罚条例讲一下:

一、有下列行为之一的,每次处扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋开车的;

(二)、日常例行维护评为较差车的`;

(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;

(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;

(五)、不按规定在中途停车休息的。

二、有下列行为之一的,每次处扣200元抵押金。

(一)、将营运车辆交给无《道路旅客从业资格证》,或者无本公司发放的《准驾证》、或者是无《驾驶证》的人驾驶的;

(二)、一个月内不搞安检的,无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;

(三)、二级维护逾期的、保险逾期逾期的、车辆年检年审逾期的,不能参加营运,同时不能申报国家油补;

(四)、驾驶员擅自改动GPS监控设备,擅自调整摄像头角度的;

(五)、进入公司化管理的微型营运车,要营运够两年以上,否则公司不能申报县财政补贴保险的三千元;

(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的,解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

(七)、酒后驾驶车辆的(造成事故自行负责),并且按相关法律法规处理;不服从交警、运管和公司安管员管理、检查的;

(八)、不按规定停车休息,违规在晚上10时至凌晨6时在三级(含三级)以下的路段载客运行的(造成事故自行负责);

(九)、盲目通过漫水路(桥),未造成后果的;

(十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的;

(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

20xx年大化微辉公司没有发生有责任的死亡交通事故,而发生1起负有责任的人员受伤轻微事故,客车翻车事故为1次,直接财产损失2万多元,就是七百弄唐旭勇的车,都报废了。而凤山公司发生1起负有责任的人员受伤事故,客车翻车事故为1次,人员受伤住院医疗费12047元,直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训,营运车辆要慢行,转弯明号靠右行。

大家都知道,安全工作无小事,永远不能讲大话,永远不能松口气。因此,作为公司的从业驾驶员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,提高认识,分析形势,强化责任,精心部署,全面做好20xx年春运安全工作。

最后提醒一下各位驾驶员:超速行驶是提前抢占死亡线路;超员载客是降低车辆行驶稳定;疲劳驾驶是影响车辆安全操作。现在是冬季临近春季,雨水天气比较多,雨天路滑要慢行,行车系上安全带。当前临近年初岁末,春运、春节将至,客运高峰将逐步呈现,恶劣天气时有发生,重特大道路交通事故易发、多发,交通安全管理工作任务艰巨而繁重。望各位从业驾驶人员要提高思想认识,切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识,增强责任感和紧迫感,全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑,安全运输保平安。要想生产效益好,时刻绷紧安全弦。

春运动员大会演讲稿 篇7

各位领导,同志们:

20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。全省交通运输系统要认真贯彻省委省政府、交通运输部及厅党组关于做好道路水路春运工作的一系列安排部署,紧密围绕创建“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”,切实做到“早动员、早部署、早检查、早落实”,扎实推进道路水路春运各项工作,确保春运期间全省道路水路和城市公交运输安全有序,让广大旅客的出行走得了、走得好。

根据会议安排,我代表省厅春运办作全省道路水路春运工作部署,最后厅领导还将作重要指示,请各单位一并抓好贯彻落实。下面,我讲六点意见:

一、切实把握春运形势,满足群众出行需求

春运40天,全省道路水路旅客发送量将达到8612万人次,比上年春运约增长0.13%,其中全省道路旅客运输量预测达到8256万人次,水路旅客运输量356万人次。全省将组织1.65万辆客车、1.76万辆公交车、2.49万辆出租汽车、船舶620艘(4.2万客位)参与春运。同时落实旅游客车3700辆(12.6万座位)作为加班、包车运力保障,落实1050辆(3.5万座位)客车作为紧急疏运运力保障,全省运力充足,能够基本满足春运客运需求。

经过预测、分析,春运主要呈现六个特点:

一是今年春运比上年提前11天,是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,预计1月16日开始,学生流、务工流相互叠加,客流将平稳增加,1月25日、26日和2月10日出现客流高峰。

二是高铁、动车高速发展,给道路客运站班次安排和运力调配带来较大困难。各长途客运班线受到不同程度分流,但发往上海、浙江、广东、江西、贵州、重庆、四川等重点地区、重点方向的省际班车、省际包车的客流量仍将保持高位运行。

三是春节期间,两岸同胞旅游、商务来往、探亲过年将更多地选择福建至台湾的`海上客运,对做好两岸海上客运及道路旅客的接驳疏运提出更高的要求。

四是春节期间,高速公路7座及以下小客车免费通行,将拉动自驾游出行,福州、厦门、泉州等城市周边可能出现较大交通流量。

五是“互联网+春运”内涵更加丰富,作用更加凸显,服务更加周到,旅客出行更加便捷,道路运输服务需求更加个性化、多样化。

六是据气象部门初步预测,春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大,我省中北部地区、高海拔山区可能出现极端异常天气,气候条件较往年更为复杂。

二、全面加强组织领导,保障春运安全有序

一是建立春运工作领导机构。省交通运输厅成立以黄祥谈厅长为组长的全省交通运输系统春运领导小组,办公室设在省运输管理局。各级交通运输主管部门、道路水路运输管理机构和厅直各相关单位,也要建立春运组织机构和协调机制,明确职责分工,统一指挥、统筹协调,推进春运工作常态化和规范化。有关“春运组织方案”和春运领导小组、春运办的人员名单、值班电话、领导手机号码以及负责信息报送工作的联系人名单、手机号码于春运开始前报省厅春运办。

二是完善部门联动机制。各级各单位要加强信息沟通和资源共享,进一步完善多种交通方式以及各部门之间的联动,及时解决运输组织、运输安全、车辆船舶通行、应急运输等方面的问题。各级各单位要加强与气象、旅游、海洋等部门的联络,进一步推动健全气象信息共享机制。

三是严格值班和领导带班制度。春运期间,各级各单位要严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度;全面了解掌握运输生产情况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,做到应对有力、处置及时,保障春运安全有序运行。

三、严格落实安全制度,保障交通运输安全

(一)加强春运安全监管,全力消除安全隐患

按照国务院安委会召开的全国安全生产电视电话会议精神及省厅有关春运道路运输安全生产的要求,在春运开始前要深入辖区客运企业、汽车客运站、港口码头、农村渡口、高速公路服务区等重点部位进行一次全面排查,深入摸排存在的突出问题和安全隐患。进一步督促相关责任企业制定整改计划,明确整改期限,落实整改责任人,严格按照标准进行彻底治理。对存在安全隐患且整改不合格的企业、不符合安全生产条件的车(船)、无合法从业证件的人员,一律不得从事春运期间的交通运输生产。

(二)强化重点和薄弱环节安全监管

一是狠抓责任落实。要严格落实行业管理部门的直接监管责任。各行业管理部门要按照“管业务必须管安全、管行业必须管安全、管生产经营必须管安全”要求,对于春运的安全生产工作要做到监管责任的“五落实”:落实党政一把手负总责,落实班子成员“一岗双责”,落实行业安全监管责任,落实监督检查和指导督促职责,落实安全生产考核奖惩制度。要严格落实企业安全生产主体责任。客运企业要把“三不进站、六不出站”检查规定落到实处、落到岗位、落到人员。客运车辆出站,要有专人负责检查“道路客运安全告知”制度、“安全带·生命带”制度和“五不两确保”制度的落实情况,认真做好出站检查登记,确保出站上路客车符合安全管理规定。

二是强化客运车辆动态监管。“两客一危”重点运输企业要进一步落实动态监控主体责任,完善营运客车动态监控规章制度,设立动态监控机构,配备专职监控人员对运行车辆进行24小时值班监控。对不按规定线路行驶、超速、违反凌晨2—5时停止运行、接驳运输车辆未进接驳点更换驾驶员等违法违章行为,应当立即予以警告、纠正,做好记录并及时报告单位领导或安全监管部门,按照有关规定对违法违规驾驶员予以严肃处理,情况严重的应撤销其营运资质。

三是强化长途客运接驳运输运营管理。各级道路运输管理机构要充分运用卫星定位监控平台加强对接驳运输企业的源头监管,定期抽检接驳运输车辆运行情况,发现并查处存在问题。对于企业管理不严,在接驳运输运行中弄虚作假、不按规定要求开展接驳运输,存在安全隐患的,要撤销接驳运输资质。

四是强化旅游包车运营监管。严禁旅游客运企业在未经旅游部门批准的旅游景点、不符合通客车条件和公安交警部门设立禁行的路段,承接运输任务;严禁旅游客车夜间在三级以下达不到安全通行条件的山区、景区路段行驶;严禁旅游客车超范围经营和异地经营;严禁旅游客运车辆在凌晨2时至5时运行。春运期间,发现并经查实旅游客运企业有违反上述“四个严禁”行为的,除按有关规定予以查处外,予以取消从事省际旅游包车资格。

五是强化农村客运、学生周末班车安全管理。各级道路运输管理机构要督促农村客运企业进一步加强对农村客运的安全生产管理,落实农村客运企业安全生产主体责任和安全生产各项规章制度的贯彻执行。参与、承接、签订合同接送学生的农村客运企业、车辆,要认真做好运输安全排查工作,确保运输安全。

六是强化危险货物运输安全管理。各级各单位要督促辖区道路危险货物运输企业切实落实企业安全生产主体责任,将安全责任分解落实到部门和人员,对存在较大安全隐患企业,坚决予以停业整顿。督促各道路危货运输企业对所属危货车辆的技术状况进行排查,特别对停车场设置、槽罐车技术状况和罐体按规定安装紧急切断装置等情况进行排查,确保车辆技术状况良好。

七是强化城市公交运输服务保障。要督促各公交企业加强交通运营调度和安全管理,对投入春运运输的车辆、设备及消防救生设施等进行全面安全检查。完善安全应急预案,全面提升运营安全防范和应急处置能力。

八是强化出租汽车行业稳定。要督促出租汽车经营者认真履行承运人责任,督促从业人员提升运营服务质量水平,营造和谐的节日氛围。加强对行业信息的收集和分析,全力做好政策解释和服务工作。严格落实日研判、“零报告”和动态报告制度。

(三)加强公路养护管理和在建工程管理

公路管理部门要开展养护作业和在建工程施工检查,督促各公路站加强日常养护工作,加大路面保洁工作力度,加强在建工程隐患排查工作,确保春运期间安全稳定。要落实春节期间各公路站和施工现场值班值守制度,提高处理突发事件能力。针对有可能影响通行安全的养护工程和在建工程项目,要求暂停施工,清理好施工现场,设置明显警示标志,采取临时措施确保安全通行。

(四)加强航运安全管理,保障水路运输安全通畅

一是各级港航、水路运输管理、地方海事部门要认真组织港口、码头、客运站、船舶(包括渡船)的水上安全检查,督促运输企业认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,坚决遏制重特大事故发生。

二是各级水路运输管理机构要重点检查春运企业及船舶的安全技术及经营资质,严防不符合经营资质管理规定、安全性能无保障的船舶参加春运。

三是各级地方海事管理机构春运前要重点检查参运船舶的适航技术状况及救生、消防等安全设备配备情况,将渡口渡船、客船、旅游船舶、施工作业船舶作为重点监管船舶,督促乡、村、企业落实现场安全管理。

四是各级航道航标管理部门春运前要组织对辖区航道、航标开展一次全面安全巡查,及时消除安全隐患,春运期间要加强对重点航道、航标的维护巡查力度,确保航道安全畅通。

五是沿海各港口局要进一步加强安全检查,督促各码头经营人有效落实各项安全管理制度和安全措施。

六是各客运码头要加大对上船车辆、人员随身携带物品和托运行李的安检力度,严禁携带易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船。加强旅客售票控制,防止人员超载。

七是各危货码头经营人要加大对作业场所、码头、罐区、设施设备等重点领域的安全检查频次以及重大危险源的管控力度,积极开展隐患排查整治。

(五)加强交通综合执法管控

合理统筹部署执法力量,切实加强交通综合执法管控,重点做好“七个方面”的违法查处。

一是查处未经许可及超越许可事项从事道路客运、危货运输违法行为;

二是查处客运班车不按规定线路行驶、不按站点停靠等违法行为;

三是查处客运包车不按载明事项运行、线路两端均不在车籍地、招揽合同以外旅客乘车等违法行为;

四是查处无从业资格从事道路水路危货运输作业以及非法托运、夹带危险化学品等违法行为;

五是查处出租汽车拒载、绕行、不按规定使用计价器、甩客等违法行为;六是查处“三无”船舶非法载客违法行为;七是查处客渡船超载、跨航区(线)冒险航行、船员无证驾驶、疲劳驾驶、违章操作等违法行为。

四、加强运输市场监管,维护运输市场秩序

(一)优化运输组织,强化不同运输方式衔接

各有关单位和运输企业要及时、主动对接高铁动车站、机场、码头,了解航班航次信息,加强不同运输方式相衔接的统筹,既要发挥各自优势,又要互为补充,相互配合共同满足旅客出行需要。重点保障火车站、机场的夜间客运、出租、公交运力,合理安排运营时间和发车频次,及时集散铁路到发站旅客,畅通旅客出行“最先和最后一公里”。

(二)着力提升安全保障和应急处置能力

一是进一步完善应急运输预案。各级各单位要在认真总结往年春运应急运输工作经验基础上,结合今年春运的特点,制定完善春运应急运输预案,重点落实应对恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类情况的具体措施。

二是做好应急运力、物资储备。运输企业要认真制定春运应急运力储备方案,确保应急运输车辆、救助船舶处于良好状态,科学组织应急运输工作,避免旅客滞留现象发生。公路管理部门要做好易结冰路段防灾减灾工作,尤其是对我省山区(宁德、南平、龙岩、三明)高海拔地区国省干线公路冰冻灾害防范工作,公路站需储备足够应急物资和机械。

三是在发生突发事件时,按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》的规定,及时启动应急预案,果断处置、有效控制事态发展,尽快恢复交通秩序,并做好解释安抚工作。

(三)规范和加强运输市场监管

一是从严打击违规经营行为。充分发挥“五大联动”机制的作用,进一步加强与公安交警部门的.联勤联动,严厉打击非法营运及站外揽客、倒客甩客等扰乱运输市场秩序的行为。联合物价部门,严厉打击借春运之机哄抬运价、乱收费、乱罚款等违法行为,维护规范有序、公平竞争的市场秩序。

二是严格规范交通执法行为。加强对执法人员的培训教育,明确执法原则和尺度,坚持文明规范执法,树立交通执法良好形象。

三是畅通公众诉求渠道。利用“12328”交通运输服务监督电话、省运管局官方微信服务号“运管微生活”等渠道,主动接受社会监督,认真倾听公众的意见和建议。

五、以“情满旅途”为载体,着力提升春运服务品质

(一)深入开展“情满旅途”活动

交通运输部等国家五部委主办的春运首日“情满旅途”活动启动仪式在福州举行。各级各单位要积极响应,按照五部委《关于春运期间深入开展“情满旅途”活动的通知》中“九化”服务要求,认真制定活动实施方案,明确活动形式、活动内容、时间节点和保障措施,动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中,切实增强服务意识,持续提升春运服务水平,营造文明温馨、规范和谐的出行环境。

(二)努力推动“互联网+春运”更便捷

各级各单位要运用“互联网+春运”模式,带动道路客运服务不断提升。充分依托移动互联网、手机客户端、支付宝、微信等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性。充分应用“福建出行助手”等互联网平台,搭建道路客运与旅客的沟通信息平台,为旅客提供班次查询、换乘查询、出行信息、出行线路等便捷出行信息,让广大旅客感受“互联网+春运”带来的便捷。

(三)努力推动便民服务更精准

各级各单位要继续通过开展青年志愿者“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”、“暖心春运”等活动,为旅客平安优质出行提供便利。各客运企业、客运站要继续提供上门售票、点对点接送等便民服务,方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。高速公路经营管理单位要加快完善高速公路服务区服务设施设备配置,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化的服务,使高速公路服务区成为旅途中的“温馨驿站”。

(四)努力推动候乘环境更温馨

一是汽车客运站、港口码头要进一步改善旅客候乘环境,重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点,提高环境卫生水平,做好餐饮热水供应、旅客问询等基本服务。

二是要确保二级以上客运站24小时开放候车室,做好食品、饮料等生活必须品的储备、供应,确保旅客不受冻、不挨饿。

三是在恶劣天气情况下,注重信息发布,让旅客及早了解客运信息,避免在客运站聚集。

六、全面提升春运宣传报道工作【dJz525.com 励志的句子】

一是以“情满旅途”活动“九化服务”为宣传主线,讲好交通故事、弘扬交通精神、传导正气能量。充分发挥广播、电视、报纸等传统媒体和互联网、微信、微博、手机客户端等新媒体的作用,围绕春运重点时段,突出春运提前启动、春运首末日、春节前客流高峰日、除夕等重要时间节点的宣传工作,确保今年春运的舆论宣传更加贴近一线,更加扎实、活跃、有影响。

二是大力挖掘、推荐基层单位、运输企业、客运站等服务旅客出行的典型做法,尤其是在推进不同运输方式服务衔接,改进提升综合运输服务水平方面的创新举措。

三是围绕社会公众关注的热点问题,加强舆情监测,深入分析研判,准确把握新闻传播规律,及时做好信息发布和舆论引导工作,努力消除误会,化解矛盾。

同志们,春运工作关系亿万群众切身利益,社会关注度高,影响广泛。各级各单位要把抓好春运工作作为当前全省交通运输系统的重中之重,以饱满的热情、积极的态度、昂扬的斗志全力做好春运各项工作,打好我省春运第一战,让人民群众出行更安全、更便捷、更顺心、更放心。

春节即将来临,借此机会,我代表省厅春运办向奋战在春运第一线的全体工作人员表示亲切问候,祝大家新春快乐、阖家幸福、万事如意。

谢谢!

春运动员大会演讲稿 篇8

同志们:

20xx年春运从2月1日开始,至3月12日结束,为期40天。今天我就来讲几点!

一、正视面临的困难,增强抓好春运工作的信心

近年来,我市道路交通条件虽然有了较大改善,但随着各种车辆的迅猛增加,整个道路交通条件和各种交通设施及其管理,仍然处于相对落后状态。特别值得注意的是人的素质问题,也就是各类交通参与者的心理素质,思想素质和技术素质问题。我县的相当一部分机动车驾驶员并未经过规范化的严格训练,一部分经过严格训练的驾驶员也是侥幸心理非常强的。尤其是一些车主和驾驶人员,只重视挣钱而轻视安全,车辆带病上路、超载、超员。相当一部分的乘客和其他交通参与者的自我保护意识、遵守交通规则的意识也非常薄弱。道路交通条件不优,交通参与者的素质偏低,这也决定了我们的管理任务非常之繁重。因此,我们必须有足够的思想准备,切实增强信心,积极采取有效措施,努力克服各种困难,确保各项工作稳步有序开展。

二、提高认识,增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感

春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。

国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

三、明确任务,落实责任,真正把春运交通安全工作的各项任务落到实处

(一)成立领导组织,健全工作机制,

发=健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的`责任。

(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

春运期间,严禁安全技术条件达不到要求的车辆参加营运,对技术条件达不到要求的车辆要收回其营运牌证。运输公司要加强对全体职工特别是车辆驾驶人员的安全教育和管理,使其遵章守纪。客运站要进一步加强客运站“三品”查堵工作,要指定专人,设置专岗检查危险品,严防危险品进站上车。要加强客车发车前的安全例检工作,严格按照车辆的载客定额售票和检票,严禁超载客车出站。运输公司要根据冬季气候条件对安全造成的不利因素,切实做好客车的维修保养和运行途中的防雪、防冻、防滑、防雾、等各项日常性或季节性安全预防工作,避免重特大安全事故的发生。遇有雨雪雾等恶劣天气的,要及时做好安全防范工作。运管部门要认真履行“三关一监督”职责,对企业安全制度的落实情况进行检查,确保客车不超载、驾驶员不超速、不疲劳驾驶;公路部门要按照全国集中治超的统一部署,加大货车超载超限运输治理力度

(四)提高服务水平,保障人民群众舒心出行。为社会提供优质服务,是道路运输行业的职责,我们的行业管理部门和客运服务窗口,要牢固树立和落实以人为本的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。要采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间等措施,方便旅客购票,努力提高服务质量。

同志们,今年春运工作的序幕已经拉开,我们的任务光荣而艰巨,我坚信,只要我们上下一心、齐抓共管、通力协作,今年的春运交通安全工作任务就一定会圆满地完成。

最后,我衷心地预祝大家新春愉快,合家欢乐,心想事成!

春运动员大会演讲稿 篇9

尊敬的市长、各位领导、同志们:

昨天,全国、我省召开了春运电视电话会议,今天我们在此组织召开会议部署落实,这充分体现了市政府对春运工作的高度重视。等会,xx市长将作重要讲话,市公安局领导将针对如何维护我市春运期间社会治安、交通秩序部署工作,希望全市交通运输各级各部门认真贯彻落实会议精神特别是市长的重要讲话,全力以赴做好春运各项工作,向党和人民交上一份满意的答卷。

根据市政府安排,从今年起市春运工作领导小组办公室设在市交通运输局,我局将承担全市春运工作的牵头职责。据了解,目前全市13个县市区春运领导小组办公室都设在交通运输部门。这体现做好春运工作,交通运输部门使命更加光荣、任务更加艰巨,要主动担当,切实发挥好牵头、协调、组织作用。

下面,我就交通运输系统做好今年春运工作讲几点意见:

一、加强运输组织调度,打造“综合春运”

各级交通运输主管部门要在当地政府的统一部署下,切实强化组织领导,完善议事协调机制,细化和落实工作责任,积极衔接各种运输方式,加强跨部门、跨区域、跨行业协作,确保运力资源配置合理。

一是强化运力组织保障。加强客流预测、运力配置和动态调度,制定旅客运输方案和应急疏运方案,及时掌握客流变化,合理调配车船运力、调整班次密度,避免出现旅客滞留现象。加强城市公共交通,增加公交班次,延长运行时间,特别是要妥善安排好对接高铁车站夜间的公交运力。

二是加强重点区域运输组织。针对热点地区、旅游景区、重点线路,提前调配运力,增加车船班次;针对农村道路运输,适当加大运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。

三是加强重点物资运输保障。做好煤炭、油品、粮食、化肥等重点物资和特运任务运输,以及保障肉禽、鲜活农产品“绿色通道”畅通,满足生产生活需要。

二、保障公路水路畅通,打造“畅行春运”

日益完善的公路水路交通网络,是我市做好春运工作的有利条件。各县市区交通公路部门要加强巡查与养护工作。要针对国省干线、县乡道路等事故易发、易积雪、易结冰等路段,以及桥梁、隧道等基础设施,加大巡查和养护力度,确保公路设施状态良好。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面排查,及时排除隐患。合理安排公路养护施工作业计划,施工项目要在春运前完成,确保春运期间不因施工造成交通拥堵。

海事部门加强检查和维护航道、航标、船闸等设施,确保水路畅通。

三、提高应急处置和保障能力,打造“平安春运”

安全是春运工作的重中之重,事关群众切身利益,事关社会和谐稳定。全市交通运输系统广大干部职工务必坚决克服麻痹、侥幸和厌倦思想,把措施考虑得更周全一些,把困难设想得更严峻一些,做到有备无患、有备不乱。

一是建立完善应急预案。要在总结往年经验教训的基础上,针对可能出现的冰冻、极寒、大雪、大风、大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件,认真完善应急预案,备好备足应急车辆、食品、药品、油料等物资,在易积雪结冰路段、事故多发路段和运输场站,提前储备防滑、除雪、除冰、救援等应急物资,以及大型清障和铲冰除雪设备。组织好应急队伍,确保应急运输车辆、救助船舶状态良好,坚持值班待命。

这里特别提醒,根据天气预报:元月21日前后我省将迎来雨雪冰冻天气,24日早上将面临最低温,市县两级交通、公路、海事部门要提前做好预警和准备工作。

二是加强安全隐患排查。各县市区要认真组织开展春运安全大检查,对投入春运的车、船技术状况,以及车站、码头等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。市直交通运输相关单位要组织专业人员,针对重点单位、重点区域开展春运安全和反恐安保督查,及时发现问题,督促立即整改。

三是妥善处置突发事件。要加强应急值班,严格执行领导干部带班和24小时值班制度,确保春运期间紧急突发事件及时传递信息。当出现旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时,要及时启动应急预案,调集运力资源,加强车辆分流疏导,对滞留在路上的人员尽快组织救助,对车站、码头滞留的旅客妥善安排到安置点,对短时延误的旅客,做好解释安抚工作,对交通中断的路段,采取妥善措施快速恢复通行。

四、加强运输和服务监管,打造“和谐春运”

对交通运输部门而言,春运工作既是服务社会能力的一种检验,也是提升自身工作能力的一次锻炼。各级交通运输主管部门要切实加强运输市场监管,全面提升服务品质,努力创造和谐有序的交通运输环境。

一是强化交通运政执法。加大对客运站、客运码头的巡查力度,依法严格查处站外揽客捎货、倒客甩客、非法载客等违法违规行为;联合有关部门,严厉打击借春运之机非法营运、哄抬运价、乱收费、乱罚款等价格违法行为,维护规范有序、公平竞争的市场秩序;切实加强客运源头管理,严格落实“三不进站、六不出站”规定,督促运输企业严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度;更加严格控制非营运客车参加春运;更加严厉地打击超限超载运输;充分利用水上视频监控系统,严禁船舶超载和在恶劣水况、气象条件下从事渡运。

二是提升春运服务水平。要把春运工作作为树立良好形象、展示过硬品牌的重要机会,作为践行“三严三实”活动的重要载体,做到工作姿态要高、保障措施要实,坚持以人为本,切实服务群众。做好汽车客运站、班线客车、旅游客车、渡口码头等服务设施设备的供暖、保暖工作,保障好旅客及司乘人员旅途中的生活,让大家感受交通运输行业的温暖。

三是加强宣传和社会监督。要高度重视春运宣传报道工作,让群众及时便捷地掌握春运政策、服务措施和出行信息;发挥媒体和社会各界的监督作用,对媒体客观提出的批评意见和曝光的问题及时整改;加大对交通运输一线干部职工春运服务保障情况的宣传,积极树立先进典型,弘扬社会正能量。

同志们,春运工作是交通运输开年的重要工作。我们坚信,在社会各界的关注和期待下,有市委、市政府和交通运输部的正确领导和科学部署,有全市交通运输系统干部职工的主动担当,依靠交通运输基础设施的发展完善,依靠多年来春运工作奠定的良好基础,我们完全有信心、有能力打好春运这场硬仗,为人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输服务!

春节即将来临,祝大家新年身体健康,工作顺利,万事如意!

文章来源://m.swy7.com/a/5301756.html

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