马道方案
为了确保事情或工作有序有效开展,时常需要预先制定一份周密的方案,方案是阐明行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的书面计划。我们应该怎么制定方案呢?以下是小编帮大家整理的基础施工方案,仅供参考,希望能够帮助到大家。
马道方案 篇1
一、基坑特点
本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在基坑周边做围护结构(详见浙江大学岩土工程科技开发有限公司编制的基坑围护工程专项施工组织设计)。
二、基坑土方开挖施工
1、施工前准备
为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合基坑围护单位做好边坡及井点降水设备的布设,各级井点先预抽水4—5天,待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。
按基坑围护图纸要求,沿基坑开挖面放好开挖边线,临基坑围护线放坡,放坡系数具体各断面详见基坑围护图,基坑边工作面放800宽,沿工作面周边做300×300排水沟,转角处做1000×1000×1000集水井。
2、基坑开挖顺序
首先从5#楼及至4#楼间地下车库、4#楼的基坑及临近围墙处开挖,待4#楼5#楼±0.00完成后再做二期地下车库处开挖。
土方开挖由专人指挥,采取分层分段对称开挖,每层开挖长度不起过20米。下层土在上层土钉墙及喷锚网支护施工完毕一天后,才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的.原则。当挖至标高接近基础底板标高时,边抄平边配合人工清槽,防止超挖,并按围护结构要求及时修整边坡及放坡,防止土方坍塌。桩体周围300土方采用人工清理,然后用挖机带走。
基坑开挖施工至基础底板标高时,在24小时内必须完成素砼垫层,垫层延伸至围护结构边,在前一块完成土方后开挖及垫层施工后,才能进行下一块相邻区块的土方开挖。
3、车辆行车及机械配备
车辆行车主要经过地下车库及4#楼上部区域内场地,铺设临时道路,从东向西边挖边退。车辆远离围护疆构边行走。配置3台挖掘机及30辆自卸车,视天气及交通情况增减机械。
三、组织、协调管理及工期
1、开挖由项目经理直接负责,控制好人员、机械,确保开挖工序的稳步进行,施工员做好测量放线,控制好边坡的稳定,由专职安全员组织人员及时检查安全情况,边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测,并及时上报检测数据。
2、现场协调由施工负责人负责,主要协调土方开挖和井点降水及土钉墙的施工。
3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、区块土方开挖计划20天,Ⅳ#区块计划8天。
四、应急措施及注意事项
1、应急措施
在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理。
在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,能知围护单位做好加固或加密锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。
如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。
2、注意事项
坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。
坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。
五、基坑四周的安全围护
采用48钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600以上,基脚用素砼浇实,间距2000,高1200,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。
六、安全文明施工
1、操作安全技术措施
①现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。
②所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。
③夜间施工配备足够照明,主要通道不留氓点。
④加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。
2、文明施工措施
①施工场地进出口设置专门车辆冲洗及沉淀系统,派专人冲洗,严禁出场车辆带泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音对周边环境的影响。
马道方案 篇2
一、土方开挖
本工程基坑土方开挖由专业开挖技术队伍施工,为了使在土方开挖期间保质、保量,加快施工进度,土方开挖期间与桩基施工单位密切配合,加强测量和协调力量,加强观测,使基坑在开挖期间稳定得到有效的保证。同时由于桩基施工使土方进程受到一定的影响,为此由我公司派专职测量人员配合土方单位,做好标高、轴线的控制和桩头保护,做好详细技术交底,尤其在土方与垫层施工的'阶段。机械挖土采用分层开挖。
基底留200厚土方由人工清理。严禁机械扰动基底土方。
二、土方开挖的保护措施
1、严格分层开挖。先期开挖的土方做好应力释放措施,确保土壁稳定。
2、人工清理余土时,应用水准仪进行跟踪抄平,测量基面土的标高,剩余的土方清理完毕并及时报设计、监理单位验收。验收合格后,及时用c15混凝土浇筑垫层,防止基坑长期泡水,降低地基承载力。
三、基坑降排水措施
1、沿基坑周边设置排水明沟加集水井,使大气降雨后的地面流水不流进基坑。同时在大雨期间,加强基坑内的明排水工作。
2、本工程地下水位较低,土质较好,地面的滞水可采用土方局部开挖集水坑,沉淀后抽取外排。
3、在土方开挖至设计标高时,如发现地下水丰富,采用管井降水,降低整个施工场地的地下水位,管井按间距20米布置,用水泵将水抽至沿基坑周边设置的排水明沟内排出,直至回填土施工完毕前,确保地下水位降低到垫层以下500mm。
马道方案 篇3
(1)施工准备:根据现场实际情况搭设满堂红脚架。
(2)拆除:按照甲方要求拆除彩钢板,运至指定位置。
(3)安装:
一、安装准备
1.材料准备。对小型工程,材料需一次性准备完毕。对大型工程,材料准备需按施工组织计划分步进行,并向供应商提出分步供应清单,清单中需注明每批板材的规格、型号、数量、连接件、配件的规格数量等,并应规定好到货时间和指定堆放位置。材料到货后应立即清点数量、规格,并核对送货清单与实际数量是否相符合。当发现质量问题时,需及时处理,更换、代用或其他方法,并应将问题及时反映到供货厂家。
2.机具准备。彩板围护结构因其体轻,一般不需大型机具。机具准备应按施工组织计划的要求准备齐全,基本有以下几种:
(1)提升设备:汽车吊、卷扬机、滑轮、拔杆、吊盘等,按不同工程面积、高度,选用不同的方法和机具。
(2)手提工具:按安装队伍分组数量配套,电钻、自攻枪、拉铆枪、手提圆盘锯、钳子、螺丝刀、铁剪、手提工具袋等。
(3)电源连接器具:总用电的配电柜、按班组数量配线、分线插座、电线等,各种配电器具必须考虑防雨条件。
(4)脚手架准备:按施工组织计划要求准备脚手架、跳板、安全防护网。
(5)要准备临时机具库房,放置小型施工机具和零配件。
3.技术准备:认真审读施工详图设计,排板图、节点构造及施工组织设计要求;组织施工人员,学习以上的内容,并由技术人员向工人讲解施工要求和规定;编制施工操作条例,下达开竣工日期和安全操作规定;准备下达的施工详图资料;检查安装前的结构安装是否满足围护结构安装条件。
4.场地准备:按施工组织要求,对堆放场地装卸条件、设备行走路线、提升位置、马道设置,施工道路,临时设施的位置等进行全面检查,以保证运输畅通,材料不受损坏和施工安全;堆放场地要求平整,不积水、不妨碍交通,材料不易受到损坏的地方;施工道路要雨季可使用,允许大型车辆通过和回转。
5.组织和临时设施准备:施工现场应配备项目经理、技术负责人、安全负责人、质量负责人、材料负责人等管理人员;按施工组织设计要求,分为若干工作组,每组应设组长、安装工人、板材提升、板材准备的工人;工地应配套有上岗证的电工、焊工等专业人员;施工临时设施应配备现场办公室、工具库、小件材料库和工人休息与准备的房间。
二、施工组织设计
由于彩色钢板围护结构面积大,单件构件长,表面已完成装修面,又涉及防水、保温和美观等重要因素,故而施工中应计划周全,谨慎施工,做好施工组织设计是保障高质量完成任务的重要环节。
彩板维护结构的施工组织设计是工程总组织设计的组成部分,并纳入总施工组织设计中。由于彩板围护结构的特殊性,在编写施工组织设计时应注意以下问题:
1.对施工总平面的要求:
(1)由于屋面、墙面板多为长尺板材,故应准备施工现场的长车通道积车辆回转条件;
(2)充分考虑板材的堆放场地,减少二次搬运,有利于吊装;
(3)现场加工板材时应将加工设备放置在平整的场地上,有利于板材二次搬运和直接吊装;
现场生产时,多为长尺板,一般大于12m,生产出的板材应尽量避免板材的转向运输;
(4)认真确定板材安装的起点和施工顺序及施工班组数量;
(5)确定经济合理的安装方法,充分考虑板材重量小而长度大,高作业,不断移动的特点;
(6)留出必要的现场板材二次加工的场地,这是保证板材安装精度和板材减少在现场损坏的重要因素。
完成。清理密封安装紧固泛水件二次加工及安装放线泛水件准备测量屋面安装结果屋面板安装完成紧固就位测量放线屋面搬运提升2.安装工序。彩板围护结构的安装工序应设在工程总施工工序中合理的位置上。
(1)对于纯板材构成的建筑或由板材厂家独立完成的工程项目,由承包方自主安排施工工序。
(2)对于多工种、多分包项目的工程,彩板围护结构的施工工序宜安排在一个独立的施工段内连续完成。屋面工程的施工中,如相邻处有高出屋面的工程施工,应在相邻工程湿作业完成后开工,以保护屋面工程不被损坏,或不被用作脚手架的支撑面。
(3)彩板围护结构应在其支承构件的全部工序完成后进入开工。
(4)墙面工程应设在其下的砖石工程和装修工程完成的情况下开工。
(5)围护结构工序确定后应设计屋面工程和墙面工程的施工工序。屋面工程种类很多,各有安装工序特点,但其基本特点是相同的,墙面的工序也相类似:屋面板加工准备
3.施工组织。根据工程项目的大小、工程复杂程度和工期要求确定施工组织计划。每项目应设项目负责人、工程技术负责人、质量、安全负责人、材料保管人员等。下设施工班组。全过程应设板材二次加工组、运输提升组和安装组,按工程特点确定三组的组数比例,使之与施工进度相协调。
4.施工机械及施工工具。彩板围护结构的施工机械与施工工具的准备应在安装前做好,确定水平运输和垂直提升的方式,重点应以垂直运输为主,有条件的可利用总项目的提升设备,当垂直提升设备不能满足子项目的运输要求时,应设立独立的垂直提升设备。板材施工安装多为手提式电动机具。每班组应配置齐全,并应有备用。合理配置手提工具的电源接入线,这对大型工程的施工进度是必要的。
5.施工进度。彩板围护结构的开工日期有条件时应安排在前一工序完成验收之后进行,以保证安装质量、成品保护和施工进度。在一些大型工程中,当不得不采用工序搭接施工时,搭接施工应采用分段验收分段施工,每段施工前应对该段的前一工序进行验收。彩板围护结构施工应作出施工进度图表,该图表纳入工程总施工进度图表中。
三、材料堆放
彩板围护结构的板材堆放场地应注意以下几点:
1.板材堆放应设在安装点的相近点,避免长距离运输,可设在建筑的周围合乎建筑内的场地中。
2.板材宜随进度运到堆放点,避免在工地堆放时间过长,造成板材不可挽回的损坏。
3.堆放板材的场地旁应有二次加工的场地。
4.堆放场地应平整,不易受到工程运输施工过程中的外物冲击、污染、磨损、雨水的浸泡。
5.按施工顺序堆放板材,同一种板材应放在一叠内,避免不同种类的叠压和翻倒板材。
6.堆放板材应设垫木和其他承垫材料。并应使板材纵向承一倾角放置,以便雨水排出。
7.当板材长期不能施工时,现场应在板材干燥时用防雨材料覆盖。
8.岩棉夹芯板的堆放应在避雨处或有防雨措施下堆放。
9.现场组装用作保温屋面的玻璃棉应堆放在避雨处。
四、板材现场加工
对使用大于12m长的单层彩色钢板压型板的项目,使用面积较大时多采用现场加工的方案。现场加工的注意事项:
1.现场加工的场地应选在屋面板的起吊点处。设备的综轴方向应与屋面板的板长方向一致。加工后的板材放置位置靠近起吊点。
2.加工的原材料(彩板卷)应放置在设备附近,以利更换彩板卷。彩板卷上应设防雨措施,堆放地不得放在低洼地上,彩板卷下应设垫木。
3.设备宜放在平整的水泥地面上,并应有防御措施。
4.设备就位后需作调试,并作试生产,产品经检验合格后方可成批生产。
单层彩板压型板现场加工中,为解决特长板的垂直运输困难,将压型板机放置在临时台架上,将成品直接送到屋面上,而后作水平移动。
五、安装放线
由于彩板屋面和墙面板是预制装配结构,故安装前的放线工作对后期安装质量起到保证作用,不可忽视。
1.安装放线前应对安装面上的已有建筑成品进行测量,对达不到安装要求的部分提出修改。对施工偏差做出记录,并针对偏差提出相应的安装措施。
2.根据排板设计确定排板起始线的位置。屋面施工中,先在檩条上标定出起点,即沿跨度方向在每个檩条上标出排板起始点,各个点的连线应与建筑物的纵轴线垂直,而后在板的宽度方向每隔几块板继续标注一次,以限制和检查板的宽度安装偏差积累。同样墙板安装也应用类似的方法放线,除次之外还应标定其支承面的垂直度,以保证形成墙面的垂直平面。
3.屋面板及墙面板安装完毕后应对配件的安装作二次放线,以保证檐口线、屋脊线、窗口门口和转角线等的水平直度和垂直度。
六、板材吊装
彩色钢板压型板和夹芯板的吊装方法很多,如汽车吊吊升、塔吊吊升、卷扬机吊升和人工提升等方法。
塔吊、汽车吊的提升方法,多使用吊装钢梁多点提升。这种吊装法一次可提升多块,但往往在大面积工程中,提升的.板材不易送到安装点,增大了屋面的长距离人工搬运,屋面上行走困难,易破坏已安装好的彩板,不能发挥大型提升吊车其大吨位提升能力的特长,使用率低,机械费用高。但是提升方便,被提升的板材不易损坏。
使用卷扬机提升的方法由于不用大型机械,设备可灵活移动到需要安装的地点,固而方便而又价低。这种方法每次提升数量少,但是屋面运距短,是一种被经常采用的方法。
使用人工提升的方法也常用于板材不长的工程中,这种方法最方便和低价,但必须谨慎从事,否则易损伤板材,同时使用的人力较多,劳动强度较大。
提升特长板的方法用以上几种方法都较困难,人们创造了钢丝滑升法,即在建筑的山墙处设若干道钢丝,钢丝上设套管,板置于钢管上,屋面上工人用绳沿钢丝拉动钢管,则特长板被提升到屋面上,而后由人工搬运到安装地点。
七、板材安装
1.实测安装板材的实际长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,需要时对该板进行剪裁。
2.将提升到屋面的板材按排板起始线放置,并使板材的宽度覆盖标志线对准起始线。并在板长方向两端排出设计的构造长度。
3.用紧固件紧固两端后,再安装第二块板,其安装顺序为先自左(右)至右(左),后自下而上。
4.安装到下一放线标志点处,复查板材安装偏差,当满足设计要求后进行板材的全面紧固。不能满足要求时,应在下一标志段内调正,当在本标志段内可调正时,可调整本标志段后再全面紧固。依次全面展开安装。
5.安装夹芯板时,应挤密板间缝隙,当就位准确,仍有缝隙时,应用保温材料填充。
6.安装现场复合的板材时,上下两层钢板均按前述方法。保温棉铺设应保持其连续性。
7.安装完后的屋面应及时检查有无遗漏紧固点,对保温屋面,应将屋脊的孔隙处用保温材料填满。
8.在紧固自攻螺丝时应掌握紧固的程度,不可过度,过度会使密封垫圈上翻,甚至将板面压得下凹而积水。紧固不够会使密封不到位而出现漏雨。
9.板得纵向搭接,应按设计铺设密封条和设密封胶,并在搭接处用自攻螺丝或带密封垫得拉铆钉连接,紧固件应拉在密封条处。
八、采光板安装
采光板的厚度一般在1~2mm,故在四块板的搭接处将产生较大的板间缝隙,而产生漏雨隐患,应该采用前面提到的切角方法。采光板的选择中应尽量选用机制板,以减少安装中的搭接不合口现象。采光板一般采用屋面板安装中留出洞口,而后安装的方法。
固定采光板紧固件下应增设面积较大的彩板钢垫,以避免在长时间的风荷载作用下将玻璃钢的连接孔洞扩大,以至于失去连接和密封作用。
保温屋面需设双层采光板时,应对双层采光板的四个侧面密封,否则保温效果减弱,以至于出现结露和滴水现象。
九、门窗安装
1.在彩板围护结构中,门窗的外廊尺寸与洞口尺寸为紧密配合,一般应控制门窗尺寸比洞口尺寸小5mm左右。过大的差值会导致安装中的困难。
2.门窗的位置一般安装在钢墙梁上,在夹芯板墙面板的建筑中也有门窗安装在墙板上的做法,这时应按门窗外廊的尺寸在墙板上开洞。
3.门窗安装在墙梁上时,应先安装门窗四周的包边件,并使泛水边压在门窗的外边沿处。
4.门窗就位并作临时固定后应对门窗的垂直和水平度进行测量,无误后作固定。
5.安装完的门窗应对门窗周边作密封。
十、泛水件安装
1.在彩板泛水件安装前应在泛水件的安装处放出准线,如屋脊线、檐口线、窗上下口线等。
2.安装前检查泛水件的端头尺寸,挑选搭接口处的合适搭接头。
3.安装泛水件的搭接口时应在被搭接处涂上密封胶或设置双面胶条,搭接后立即紧固。
4.安装泛水件至拐角处时,应按交接处的泛水件断面形状加工拐折处的接头,以保证拐点处有良好的防水效果和外观效果。
5.应特别注意门窗洞的泛水件转角处搭接防水口的相互构造方法,以保证建筑的立面外观效果。
十一、安装注意事项
1.彩板围护结构安装完毕后即为最终成品,保证安装全过程不损坏彩板表面是十分重要的环节,因此应注意:现场搬运彩板制品应轻抬轻放,不得拖拉,不得在上面随意走动;现场切割过程中,切割机械的底面不宜与彩板面直接接触,最好垫以薄三合板材;吊装中不要将彩板与脚手架、柱子、砖墙等碰撞和摩擦;在屋面上施工的工人应穿胶底不带钉的鞋;操作工人携带的工具等应放在工具袋中,如放在屋面上应放在专用的布或其他片材上;不得将其他材料散落在屋面上,或污染板材。
2.彩板围护结构是以不到1mm的钢板制成,屋面的施工荷载不能过大,因此保证结构安全和施工安全是十分重要的:施工中工人不可聚堆,以免集中荷载过大,造成板面损坏;施工的工人不得在屋面上奔跑、打闹、抽烟或乱扔垃圾;当天吊至屋面上的板材应安装完毕,如果有未安装完的板材应做临时固定,以免被风刮下,造成事故;早上屋面易有露水,坡屋面上彩板面滑,应特别注意防护措施。
3.彩板围护结构施工中其他应注意的问题:板面铁屑清理,其他切除的彩板头,铝合金拉铆钉上拉断的铁杆清理;在用密封胶封堵缝时,应将附着面擦干净,以使密封胶在彩板上有良好的结合面;用过的密封胶筒等杂物应及时装在各自的随身垃圾袋中带出现场;电动工具的连接插座应加防雨措施,避免造成事故;在彩板表面上的塑料保护膜在竣工后应全部清除。
十二、竣工验收
彩板围护结构在竣工验收时应提交下列文件:
1.压型板及夹芯板所采用的彩板出厂材质证书。
2.保温材料的材质证书。
3.压型板、夹芯板的出厂合格证。
4.防水密封材料的出厂合格证。
5.连接件的出厂合格证。
6.围护结构的施工图设计文件及变更通知书。
7.围护结构的质量事故处理记录。
对围护结构应做如下外观检查:
1.自测屋面、墙面平整,屋面檐口、屋脊、山墙及墙面下端等处成一直线。
2.彩板面色泽一致,无污染,损伤处有无修复等。
3.彩板围护结构的长向搭接成一直线,板间缝成一直线,并且与各有关轴线垂直或平行。
4.目测各泛水件成一直线。
5.目测各连接件是否纵横成一直线。
6.抽检连接件的紧固情况,有无松动,板面有无被紧固件压凹现象。
7.彩板板面有无褶皱,错打孔等。
8.密封胶的封闭是否到位,有无假封现象。
马道方案 篇4
一、工程概况
河南大学民生学院新校区建设项目位于开封市金明大道与东京大道交叉口河南大学民生学院新校区院内,本工程建筑面积约60000m2,工程包括教学楼和艺术实训楼以及后勤楼;根据本工程现场实地情况,在教学楼区布置一台QTZ5810塔吊、两台QTZ40塔吊;在艺术实训楼区布置一台QTZ5810塔吊、一台QTZ40塔吊;后勤楼布置一台QTZ40塔吊。
二、塔吊设备参数信息(以下均为说明书提供)
塔吊型号:QTZ40,塔身自重F=280kN,塔吊倾覆力距M=611kN.m,作用于塔吊水平方向力H=60.5KN
塔吊起重高度H=40m,塔身宽度B=1.5m
混凝土强度等级:C35,基础形式为基础交叉梁,中间部位为3.5m×3.5m×1.2m承台,基础最小厚度h=1.2m;
三、基础最小尺寸计算
根据《QTZ40塔吊使用说明书》要求,基础下地面承载力不小于200KPa;结合塔吊基础最小厚度,基础埋深考虑为1.3m;根据《岩土工程勘察报告》显示,基础埋
3层土(粉土)深的土层为第○,查地质勘察报告土承载力特征值表:土承载力特征值为110Kpa,按照承载力比较,无法满足塔吊说明书中承载力要求;结合现场实际情况和周边信息得知此施工厂区原多为鱼塘,因此经过各方面考虑采用桩基础来解决塔吊底部承载力不足问题。
四、桩基础计算
1、桩基础主要参数
桩基础采用预应力砼管桩,管桩桩径为400;平面布置位置结合塔吊说明书和相关规范数据,采用采用正方形网格布置,桩布置位置按照桩中心距基础承台边缘的.净距不小于1/2基础厚度考虑。
2、桩基础验算
单桩受力验算(偏心竖向力作用下)
桩基偏心受压时,桩顶轴压力为:
R=F+G/n+MXy/∑y2
F—桩基承台顶面塔吊自重竖向力,F=1.2×280=336KN
G—桩基承台和覆土自重,G=1.2×(14.7+6.696)×25=641.88KN
n—桩数量,n=4
Mx—作用于基础承台底的弯矩,Mx=M+H×h=611+60.5×1.2=683.6KN·m
y—桩间距,y=2.3m
代入公式计算:
R=336+641.88/4+683.6×2.3/2×2.32=393KN
根据公式计算桩基在偏心受压时单桩承载力要达到393KN才能满足要求;结合本5层粉土层内(约10m位置),经过验工程地质勘察报告,考虑将管桩基础作用于第算桩顶压桩力不得小于1113.5KN,根据现场本工程桩基施工情况,压桩高度在压到第5层粉土层时压桩力达不到所验算数值,无法满足塔吊桩基所设计要求的数值,因此还按照QTZ63塔吊基础桩基设计方案,有效桩长为14m,单桩承载力达到1200KN大于塔吊基础桩基单桩承载力,可满足要求。塔吊基础承台配筋按照使用说明书中加以更改,将受力筋HPB235直径为12的钢筋改为HRB400直径为18的钢筋,间距不变;其余定位筋均按说明书中要求配置。
马道方案 篇5
一、施工准备
勘查现场:详细勘查施工区域的地形、地质条件,了解地下管线、构筑物等分布情况,确保开挖前对现场有全面了解。
清除障碍物:清除施工区域内的地面及地上障碍物,如树木、杂草、垃圾等,确保施工区域无障碍。
保护测量基准桩:设置并保护测量基准桩,确保土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
准备施工机械:根据工程需要,备好开挖机械、运输车辆、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。
二、场地清理
植被清理:清理施工区域内的树根、杂草、垃圾等,清理范围应延伸至施工图所示的最大开挖边线或建筑物基础边线外侧一定距离(如3米)。
表土清挖:剥离并清挖表土,厚度不小于30cm,用于后续的'回填或绿化。表土应单独堆放,避免与废渣混杂。
三、开挖方法
确定开挖顺序和坡度:根据工程地形、地质特点及设计要求,合理确定开挖顺序和坡度,确保开挖过程的安全和稳定。
机械开挖:采用挖掘机等机械进行开挖,从上到下分层分段依次进行。开挖过程中应随时检查边坡状态,确保边坡稳定。
人工修挖:在机械无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,应配备人工进行修挖。
四、施工期排水
设置排水设施:在开挖区域周围设置截水沟、排水沟等排水设施,及时排除地面积水和开挖断面内的积水。
降低地下水位:对于有地下水位的基坑槽、管沟等,应采取措施降低地下水位至开挖面以下0.5m,确保旱地施工条件。
五、质量与安全控制
质量控制:严格按照施工图纸和设计要求进行开挖,确保开挖尺寸、标高、边坡坡度等符合设计要求。开挖完成后应及时进行验收和记录。
安全控制:加强施工现场的安全管理,设置明显的安全警示标志和防护措施。施工人员应佩戴好安全帽、安全带等防护用品,遵守安全操作规程。
六、其他注意事项
环境保护:在开挖过程中应注意环境保护,避免对周围环境造成污染和破坏。对于开挖出的废渣和垃圾应妥善处理,不得随意丢弃。
文明施工:加强施工现场的文明施工管理,保持施工区域的整洁和有序。施工结束后应及时进行场地清理和恢复工作。
马道方案 篇6
一、专项施工方案的编制
1、分部工程的施工危险程度分为施工危险性一般、施工危险性较大、施工危险性重大三大类。项目经理部(分公司)应根据本项目的工程特点,结合单位工程中分部工程的特点界定施工危险程度。
2、各项目经理部(分公司)应建立施工危险较大、重大的分部工程台帐。
3、对具有危险性分部工程应编制安全专项施工方案,包括基坑支护与降水工程、土方开挖工程、路基高填方工程、大模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除与爆破工程、桥梁高墩施工、软弱地质条件下隧道施工、铁路既有线作业、桥涵顶进、桥梁悬灌施工等。
4、分部工程安全专项施工方案内容包括:
a、针对施工项目的特点找出危险点、危险源和重要控制环节;
b、编制切实可行的施工工艺、作业方法、流程及操作要领;
c、附具的安全检算详细资料;
d、人员、机具、装备的选用配备、保证安全的措施;
e、卫生、环境条件、文明施工标准;
f、可能出现的危险及针对性预防措施。
5、危险性一般的专项施工方案由项目经理部安质部、工程部联合编制,危险性较大的专项施工方案由项目经理部总工程师组织安质部、工程部联合编制,公司安全质量监察部、工程管理部进行协助。
二、专项施工方案的审查论证
1、危险性一般的专项施工方案由项目总工组织论证并形成论证会议纪要,参加论证的人员包括项目经理部项目经理、主管生产副经理、工程部、安质部、物机部、办公室等部门负责人、安全工程师、项目队长、施工员,论证后的专项施工方案由项目部总工程师审批后实施并报公司工程管理部备案。
2、危险性较大的专项施工方案由安全质量监察部组织论证并形成论证会议纪要,参加论证的的人员包括公司安全质量监察部、工程管理部、科技中心的工程师以及项目经理和项目安全工程师,论证后的专项施工方案报公司总工程师审批后实施。
3、危险性重大的专项施工方案,由公司总工程师组织安全质量监察部、工程管理部、科技中心联合编制,完成后的专项施工方案由公司总工程师主持,公司内部安全专项施工方案论证审查小组(必要时聘请设计、质量监督、工程监理、安监部门和其他有关方面专家)进行论证,经过论证后的专项施工方案在报请建设主管部门备案后再进行实施。
4、公司内部安全专项施工方案论证审查小组
成立以公司总工程师为组长,安全质量监察部负责人,工程管理部施工技术科、机械科、物资科、试验室负责人、科技中心和公司各专业学科带头人及项目经理部主要负责人组成的公司内部安全专项施工方案论证审查小组。
公司内部安全专项施工方案论证审查小组设在安全质量监察部。具体人员组成为:
组长:朱伟才(项目总工程师)
副组长:焦红卫(项目副经理)
成员:赵迪(项目安全质量部部长);袁安森:(项目安全质量部副部长);付魁:(项目工程管理部部长);张国干:(项目设备部部长);安俊成:(项目物资部部长);王仁发:(项目试验室主任);马越岗:(项目办公室主任);项目各专业学科带头人及项目经理部主要负责人。
三、专项施工方案的实施
1、已批准的专项施工方案,不得随意变动,实施方案所需的安全技术措施经费不得挪作它用。
2、认真进行专项施工方案实施中的安全生产技术交底工作,安全技术措施中的各种安全设置、防护应列入施工任务单,责任落实到班组或个人,并实行验收制度。施工作业人员必须进行现场安全教育和安全技术交底,否则不得进行作业。
3、在要害部位和危险区域,采取切实可行的安全防范措施,施工现场要有专职安全人员巡回检查,并设明显标志及警示牌。
4、作业过程中需变更方案和措施,必须由原编审人员同意,并有书面签证。
5、专项施工方案在实施过程中,现场必须有专职安全生产管理人员旁站监督。危险性一般的分部工程专项施工方案在实施过程中,项目部工地安全员必须全过程旁站监督,项目部安质部和工程部轮流参加;危险性较大的专项施工方案在实施过程中,公司安全质量监察部和工程管理部随时进行抽查监督;危险性重大的专项施工方案过程实施时,公司安全质量监察部和公司工程管理部必须全过程旁站监督。公司总工程师择时参加并随时检查验证。
6、对不认真执行专项施工方案中的安全技术措施或擅自更改措施的行为,一经检查发现,将对责任人进行严肃查处。
马道方案 篇7
一、编制依据:
1、结构施工图纸;
2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002);
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)。
二、工程概况:
本工程为南县洞庭华天综合楼,建设地点位于南县兴盛东路商业街B地块,总建筑面积28960 m2,地下主体一层;地上主体十七层, 1-4层为商业用房,5-17层为宾馆;地下层设电梯机房、水箱间及锅炉房等;建筑高度为61.1m,建筑结构形式为框架剪力墙结构,抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级。本工程地下层层高为3.9m;一层层高为6.900m;二~四层层高为4.20m;五~十七层层高均为3.20m;屋顶层:屋顶层高3.40m,屋面构架层高6.60m。南县洞庭华天综合楼梁最大跨度为10.10 m,梁截面最大高度为1300×2500,1200×2000;楼板最大厚度180㎜厚。抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级,工程设计建筑耐久年限为50年。
三、施工组织:
本工程基础为桩基承台基础,基础埋深-5.500m、工程±0.000相当的绝对标高为61.1m。根据现场情况,拟采用反铲式挖土机进行整体开挖,开挖时由东向西进行施工开挖,开挖长度及宽度为基础承台边向外1m,坡比为1:0.3,以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。如有特殊情况再加大放坡。根据设计基底标高以及施工范围内的土方平衡严格控制其土方的超挖与少挖,把基础回填的土方堆放场地内,其余多的土方采用泥头车外运出去。为方便施工,我施工方将这部分进行大开挖至-5.4m后再按龙门桩定位轴线进行承台,基础的基槽开挖。在基槽开挖期间,测量人员密切配合,随时施测基坑边线及基底标高,确保土方到位和不超挖,预留20cm待人工清理,防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。在深基坑旁挖设集水井,井内集水用泥浆泵抽至周围排水沟。在基坑四周用红白花钢管扎栏杆一圈做安全围护,以防行人跌入坑内,基础工程施工期间,扎路架供人员上下作业。大开挖土方6天完成,基坑基槽5天完成。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水,保证基坑底部无明水,以防基坑被水浸泡。
挖土机开挖至桩顶面设计标高,向上20cm处后,人工开挖余土,开挖的土方就近堆放于基坑内的空地,以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥头车外运出去。
机械开挖时,人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。
基坑开挖后,安排专人负责排水。
四、施工要点:
1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等,避免混乱,造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖,减少人工挖方。
2、机械开挖土方时设有专人负责指挥,严格控制挖土标高,因该建筑物是由桩承载;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处,不得超挖。待桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行,以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑,减少人工清工的工作量。
3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩,以控制坑底标高,防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方,要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出,以便清土人员开挖排水沟、集水井。
4、人工清土时,必须根据测量人员所测的标高控制线,拉线清土找平。第一步,可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2~5cm左右,第二步清土时,必须保证基坑内无明水,且清土必须采用平口锹进行,保证坑地平整、标高准确,且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。
5、基坑采取明沟排水,集水井集水,真空泵排出基坑外,确保坑底无明水,以防地下水和雨水浸泡,保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟,采用多孔砖侧向砌筑,孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6~8m设置200×250~400(深)排水暗沟,内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行,确保横平竖直、整齐美观。集水井砖砌,深度为基坑底向下1m,直径600~800mm。基坑表面的积水通过排水暗沟流入周边排水明沟,再由明沟流入集水井,通过潜水泵或污水泵排出基坑外。
6、为防止地表水流入基坑,根据现场实际情况的需要,可在距离基坑边1.5m处设挡水沟,沟通截面尺寸300mm×300mm,采用红砖砌筑,坡度1‰~2‰,表面采用1:3水泥砂浆抹光。
7、基坑挖土期间,应收听天气预报,一旦出现雨水天气,应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖,以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀,影响工程施工质量或造成边坡失稳。
8、当基坑底部有软弱土层时,应及时请监理到现场确认,并采用人工开挖,并及时办理签证。超挖部位根据设计要求作如下处理:
用砂石回填至基础底标高,砂石垫层顶面宽度超出基础边300,每落深500,砂石垫层宽度底面增加300。
五、质量要求
1、认真控制土方的开挖深度,确保基底标高的准确,严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行,严防超挖,一旦基底土层被扰动,应及时汇报,必须将扰动的土方清出,请监理验收后,采用级配砂石回填至设计标高。
2、土方工程质量标准:
(a)保证项目
基坑基底的土质必须符合设计要求,并严禁扰动,地基处理符合设计要求。
3、成品保护
(a)开挖时应注意保护定位桩、轴线桩、水准基桩、防止被挖土和运土机械设备碰撞或行驶破坏。
(b)基坑四周应设排水沟、集水井、以防雨水浸泡基坑。
(c)夜间施工应设足够的照明,并有专人负责指挥,防止地基超挖。
(d)基坑内排水沟、集水井中的积水应及时排出基坑。
(e)基坑开挖后,应及时浇筑素混凝土垫层,避免暴露时间过长而被雨水、地下水浸泡,影响坑底持力层的土质。未能浇筑混凝土的基坑底土层,在雨天应及时采用彩条布或塑料薄膜覆盖,防止被雨水浸泡。
六、安全措施:
1、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖土机工作回转半径范围内不得站人或进行其它作业,卸土时应待运土汽车停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时任何人不得停留在装土车上。
2、挖土机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥,所有车辆必须严格按规定的行驶路线行驶,防止撞车。
3、夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
4、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。
5、基坑开挖时四周的围护要及时跟上,不要留有安全上的隐患。
马道方案 篇8
为加强建设工程施工现场消防安全管理工作,坚决预防和遏制重特大尤其是群死群伤恶性火灾事故发生,保障人民群众生命财产安全,为我市经济社会又好又快发展营造良好消防安全环境,根据《中华人民共和国消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《XX省消防条例》等法律法规的规定,市住房和城乡规划建设局决定自即日起至20xx年12月30日,在全市范围内开展建设工程施工现场消防安全专项检查,特制定本实施方案。
一、工作目标
按照全面普查、摸清底数、落实责任、消除隐患、稳定形势的总体要求,督促各建设、监理、施工单位全面消除建设工程施工现场火灾隐患,坚决预防和遏制重特大火灾尤其是群死群伤恶性火灾事故发生,为经济社会发展创造良好的消防安全环境。
二、组织机构
为切实加强组织领导,市住房和城乡规划建设局成立建设工程施工现场消防安全专项检查领导小组。
组长:xxx(市人大秘书长、主持市住建局工作)
副组长:xxx(市住建局党组成员、副局长)
各相关科室负责人为领导小组成员,办公室设在市住建局安监科。
各区市县住房和城乡规划建设局负责对本行政区域内建设工程施工现场消防安全管理工作进行专项检查。
三、检查范围
全市范围内在建的房屋建筑和市政工程。
四、检查内容
(一)在建的房屋建筑和市政工程施工现场是否按要求设置消防水源;
(二)是否按要求配备消防设施和灭火器材,并保证完好有效;
(三)是否根据施工进度,同步安装室内消火栓系统或设置临时消火栓;
(四)施工现场的办公区、生活区与作业区是否按要求分开设置,并保持安全距离;
(五)是否在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍;是否编制火灾事故的应急处置预案,并组织演练;
(六)各类易燃可燃建筑材料是否分类堆放保管;
(七)施工人员宿舍是否严格落实用电、用火等消防安全管理制度;
(八)施工现场人员是否进行消防安全教育培训;
(九)消防设计文件是否经公安消防机构审核或设计备案,施工现场装饰装修、保温等建筑材料是否与设计相符,是否符合国家相关耐火性能规定;
(十)电焊、气焊、电工等特种作业人员是否持证上岗。
五、工作步骤
(一)动员部署阶段(20xx年8月30日前)。
各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、监理、施工企业要成立建设工程施工现场消防安全专项检查领导小组,制定实施方案,明确人员分工,落实工作责任,召开专题会议,对施工现场消防安全工作进行动员部署。
(二)组织实施阶段(20xx年9月1日至20xx年12月15日)。
各建设、监理、施工单位要全面开展施工现场消防安全大检查,发现问题及时整改。各区市县住房和城乡规划建设局要认真组织开展本辖区建设工程施工现场消防安全专项检查。市住房和城乡规划建设局将组织执法检查组对市区建设工程施工现场消防安全进行专项检查,严厉打击各种消防违法违章行为,集中整治各类火灾隐患,并对各区市县专项检查工作开展情况进行重点抽查。
(三)总结验收阶段(20xx年12月16日至20xx年12月30日)。
各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、施工、监理单位要认真总结施工现场消防安全工作情况,完善和落实长效机制,巩固专项检查成效。
六、工作要求
(一)提高认识,加强领导。
各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、监理、施工单位要进一步提高对做好建设工程施工现场消防安全工作重要性的认识,站在保稳定、促发展的高度,全面加强对施工现场消防安全工作的领导,最大限度预防火灾和减少火灾危害。
(二)强化措施,落实责任。
各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、施工、监理单位要认真研判施工现场火灾规律,查找薄弱环节,制定实施方案;要逐级落实火灾隐患排查整治责任,定岗、定位、定责,做到一级抓一级,一级对一级负责。建设、监理、施工单位的主要负责人要对本单位消防安全工作负总责,确保建设工程施工现场消防安全。
(三)加大力度,严格执法。
要进一步加大执法检查和行政处罚工作力度,对查出的违法行为要依法严肃处理。对隐患较多、问题突出、不能及时整改的单位,要实行挂牌督办、定期销号。
(四)广泛宣传,营造氛围。
各区市县住房和城乡规划建设局,各建设、监理、施工单位要切实抓好建设工程施工现场消防知识宣传工作,为专项检查行动营造良好舆论氛围。
马道方案 篇9
(1)沟槽开挖
对于挖方路段,先形成路槽后进行沟槽的'开挖;对于填方路段,也要先填方形成路槽后,然后再开挖。
排水管道采用机械挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据排水管及其基础外廓尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定放坡系数,并用灰线洒出边线。
沟槽底宽要满足管道安装人员操作的要求,沟槽开挖严禁超挖,随挖随进行测量,接近设计槽底时改由人工挖掘并进行修坡。沟槽开挖完成后,经监理工程师进行验收合格后,进行下道工序的施工。
(2)管道施工
雨、污水管道基础为120°砼和3600基础,承插接口和平接口,安管施工程序如下:
支平基模板→浇筑平基砼→下管→稳管→接口→支管座模板→浇筑管座砼→养护→检查井→闭水→回填。
沟槽形成经验收合格后,支设基础砼模板浇筑基础平基C1层。基础施工前由测量人员用经纬仪定出管道中心线,并在中心桩上测出高程,底板高程要严格控制,在C1层砼强度达到5Mpa后,对其表面进行打毛并清洗。排水管直径为DN600~DN1350,管道采用汽车吊下管,下管必须有专人指挥,应根据沟槽宽度、深度、土质等环境情况,确定吊车距槽边的距离、管材存放、行车路线等。下管时沟槽两侧不得有人,以确保安全。松软地面用方木铺垫进行加固,以确保停放平稳。
管道安装时,根据控制桩控制流水面高程并稳固。稳管时以管内径底标高为准。调整管子高程量,所用垫块必须坚固,垫块可用砖、石块或预制砼楔形垫块稳管。并保证垫块放置平稳,管道中心控制采用边线法或中线法,并保证平面位置符合要求。稳管顺序从下游排向上游,承插式管道承口朝上游,插口朝下游,稳管时保证以下质量要求:
○2管底高程允许偏差±10mm;
○3相邻两节管口内底高差不大于3mm。
马道方案 篇10
本方案为深基坑施工预案,本预案包括排(降)水、土方开挖(回填)程序、支护结构、基坑监测等内容。其中基坑监测由专业基坑检监测公司进行监测。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方开挖过程中,当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时,由于土的含水层被切断,地下水会不断渗入坑内。地下水的存在,非但土方开挖困难,费工费时,边坡易于塌方,而且会导致地基被水浸泡,扰动地基土,造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,使建筑物开裂或破坏。因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态,以保证工程质量和工程的顺利进行。
1、排水方法:
基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多,本工程主要采用设明沟、集水井排水法。
为确保土方开挖时基坑边坡稳定,使坑内无积水,采取如下措施。
(1)基坑外排水,采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡,将地表水截入场内明沟内,经三次沉淀后,进入城市地下水道。
(2)基坑内排水,采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟,在集水沟两端挖掘集水井,具体尺寸如下:集水沟呈倒梯形,上口宽500mm,下口宽300mm,低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m,低于坑底标高1m,放置潜水泵于集水井内,集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。
2、排水机具的选用
基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。
选用水泵类型时,一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潜水电泵;当q在20-60m3/h,可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵;当q>60 m3/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小,决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。
二、土方开挖程序
(一)土方开挖的总体顺序和方法
本工程基坑的土方分层机械开挖,分层厚度20㎜左右,且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行,挖至基坑底部设计标高上300mm停止开挖,进入人工修边捡底。
(二)机械开挖的方法
1、主要机具:
(1)挖土机械有:挖土机、推土机、自卸汽车 等。
(2)一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
2、作业条件:
(1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
(2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。
(3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
(4)开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。
(5)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。
(6)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。
(7)施工区域运行路线的`布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
(8)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。
(9)熟悉图纸,做好技术交底。
3、工艺流程:
确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底 (1)开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
(2)土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。
(3)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。
(4)开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜。
(5)在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。
(6)修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。
(7)槽底修理铲平后,进行质量检查验收。
(二)人工捡底的方法
基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩,将轴线标高引测于坑内,并在坑内建立临时轴线控制网,测放出基础垫层外框线,作为人工捡底的依据,人工捡底应采用锹镐进行开挖,开挖过程中应注意基底标高,防止超挖,人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。
(三)、土方的运输和堆放
开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。
土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内,将土方按土的类型分类堆放,即杂填土、素填土堆放在一起,粉质粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圆砾、卵石堆放一起,膨胀土单独堆放。
三、土方回填程序
(一)主要机具:
1、装运土方机械有:装载机、挖掘机、自卸汽车等。
2、碾压机械有:平碾、羊足碾和振动碾等。
3、一般机具有:蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。
(二)作业条件:
1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。
2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。
3、施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。
4、确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。
(三)工艺流程:
基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收
1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物……
2、检验土质。检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。
3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。
填土每层的铺土厚度和压实遍数
压实机具每层铺土厚度 (mm)每层压实遍数 (遍)
平碾200~3006~8
羊足碾200~3508~16
蛙式打夯机200~2503~4
推土机200~3006~8
拖拉机200~3008~16
人工夯实不大于2003~4
4、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠。重叠0.5~l.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m。
5、填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。填土后,如设计不要求边坡修整,宜将填方边缘宽填0.5m;如设计要求边坡修平拍实,宽填可为0.2m。
6、在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。
7、 回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。
8、填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。
四、支护结构
(一)本工程土方工程支护结构采用土钉支护。
(二)土钉墙时采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的结构。它是将拉筋插入土体内部全长度与土粘接,并在破面上喷射混凝土,从而形成加筋土体加固区带,用以提高整个原位土体的强度并现值其位移,同时增
强基坑边坡坡体的自身稳定性。
(三)工艺流程:
作业面开挖→成孔→置筋→注浆→喷射混凝土面层→土钉抗拔力检验
1、土钉墙施工是随着工作面开挖分层施工的。
2、成孔工艺和方法与土层条件。机具装备及施工单位的手段和经验有关。
3、在置筋前,最好采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。
4、土钉注浆采用注浆泵灌注,浆液采用1:2水泥砂浆。
5、为了防止土体松弛和崩解,必须尽快做第一层喷射混凝土。临时性的支护,面层做一层,厚度50-150㎜;永久性支护面层两层或三层,厚度100-300㎜。喷射混凝土强度等级不低于C15。在喷射混凝土中,设置钢筋网。钢筋网间距采用双向均为200-300㎜,钢筋直径6-10㎜,在喷射混凝土面层中设置1-2层。
6、钉抗拔力检验由专业单位、人员进行检验。
马道方案 篇11
一、前期准备
熟悉施工图纸:
认真阅读并熟悉施工图纸,明确开挖范围、深度、坡度等要求。
编制施工方案:
根据施工图纸和现场实际情况,编制详细的土方开挖施工方案,并经审批通过。
技术交底:
对参与施工的人员进行技术交底,确保每个人了解施工要求和安全注意事项。
现场勘察:
组织有关人员现场勘察地形、地貌,了解施工现场及周围情况,包括地下管线、障碍物等。
测量放样:
组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点,设置临时水准点和控制线。
二、场地清理
植被清理:
清理施工区域内的树根、杂草、垃圾等障碍物,确保施工区域干净无杂物。
表土清挖:
剥离表土并堆存,以备后续回填或绿化使用。表土清挖深度一般不小于30cm。
三、施工排水
设置排水设施:
在施工区域外侧设置排水沟,及时排除地面积水和开挖断面内的积水。
降低地下水位:
如遇地下水,需采取措施降低地下水位至开挖面以下0.5m,确保旱地施工条件。
四、开挖施工
开挖顺序:
土方开挖应遵循“自上而下、分层开挖”的原则,逐层进行开挖,避免超挖或欠挖。
开挖方法:
根据开挖深度、土质和作业条件选择合适的开挖机械,如推土机、铲运机、挖掘机等。
对于深度不大的大面积基坑开挖,可采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土。
对于面积较大较深的基础开挖,可采用液压正铲挖掘机进行上层土方开挖,下层土方则根据具体情况选用拉铲或反铲挖掘机。
边坡处理:
根据土质和水文情况确定开挖坡度,必要时采取放坡或支护措施,确保边坡稳定。
安全措施:
夜间施工时应有足够的照明设施;在危险地段设置明显标志;合理安排开挖顺序和运输路线;确保施工人员安全。
五、开挖后处理
修帮和清底:
开挖至设计标高后,进行修帮和清底工作,确保基槽或基坑底部平整无杂物。
质量检查与验收:
对开挖后的基槽或基坑进行质量检查与验收,确保符合设计要求后方可进行后续施工。
场地清理:
工程完工时进行场地清理工作,包括拆除临时设施、清理平整施工场地等。
六、注意事项
环境保护:
在施工过程中注意环境保护工作,如保护清理区域附近的'自然植被、防止水土流失等。
文明施工:
遵守文明施工规范和要求,保持施工现场整洁有序。
应急准备:
制定应急预案并配备必要的应急设备和物资以应对突发事件的发生。
马道方案 篇12
一、测量准备
测量放样施工是贯穿工程施工全过程一项十分关键的工作,为此我公司项目经理部成立了专职的测量小组,由具备测量专业执业资格和多年施工工作经验的测量技术人员负责,测量过程按照规范要求进行并留有记录。
1、人员配备:测量小组由一名具有专业理论水平和实际施工经验的持证工程师负责并主持组织实测方案的编制工作,控制测量根据工程各部位特点由专职测量队员实施。
测量小组成员包括:测量工程师1名;测量员4名。
2、测量仪器:
施工中投入使用的测量仪器如:全站仪(DTM-330)、经纬仪(DJ2)、水准仪(DS3)和钢尺(50m)等都符合《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93)的施工测量精度要求,并经过有关主管部门批准的具有资质的检验单位的检测,并在检测有效期内使用。所有测量仪器使用前必须得到工程师的批准。
本工程投入的主要测量设备
编号
设备名称
规格型号
单位
数量
完好状况
备注
全站仪
DTM-330台
完好
证件齐全
经纬仪
TD
J2台
完好
证件齐全
水准仪
DS3台
完好
证件齐全
钢尺
50m
把
完好
证件齐全
塔尺5m把
完好
证件齐全
二、测量基准
本工程项目经理部在接到发包人或监理人提供的测量基准点、标点及其相关技术文件后,与发包人、监理人共同校测其基准点、坐标点规范的测量精度,并复核其资料和数据的准确性。复核无误后,方可投入使用;若有误差立即报告监理工程师,及时解决。
三、建立施工测量控制网
工程施工的控制网由两部分组成,即平面控制网和高程控制网。平面控制网以工程师提供的测量基准点(线)为基准,用全站仪测设出施工区的轴线控制桩及定位控制桩。轴线控制桩由起点、终点和折点桩组成,为方便施工采用十字交叉法和直角坐标法确定折点桩,及时将施工控制网资料报送工程师审批。
为了便于施工时引测高程及纵横断面测量,在施工前沿总防洪堤走向两侧敷设临时水准点,临时水准点位于建筑物开挖线外侧,敷设时提前埋设临时标桩作为水准点,临时水准点间距100m。
平面控制点和水准点标桩选择在不受施工干扰,易于保存桩位的地方,不致发生下沉和位移,标桩做成砼墩,标桩顶面高于地面0.3m。临时性标桩以木桩为主,对于测量控制网点,采用防护栏、警示牌等保护措施,防止受到毁坏,并修建通向测量控制网点的临时道路。
四、施工测量
1、土方开挖工程的精度指标
序号
项目
内容
精度指标
说明
平面位置中误差(mm)
高程中误差(mm)
土方开挖
轮廓点放样
+(50~200)
+(50~100)
相对于邻近基本控制点
2、土方工程
土方明挖之前先进行纵横断面测量。从本标段起点开始量距,沿轴线每隔50m钉一木桩(里程桩),地形变化较大的'地方加设木桩,用红漆在木桩侧面标上桩号。在监理工程师同意的情况下与其测量人员联合进行断面测量,测量成果双方核签。
由横断面设计开挖图计算出左右两侧边桩与轴线桩的水平距离,用钢尺量距,钉立边桩。根据相邻断面同侧边桩的连线,用石灰撒出灰线。采取同样办法将河道底脚线放出。开挖坡比采用水平拉尺、立标尺的方法确定。
基坑开挖至设计基底高程上20cm时,停止机械开挖,将水准仪移入基坑,人工跟进抄平。土方回填前实测出基槽开挖后的平剖面地形资料。
开挖过程中,我方将随时校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。
3、疏浚工程(清淤泥工程)
本工程河道清淤范围为施工河道清淤总长353.2m。
根据监理单位提出的测量基准点、基准线和水准点及书面文件资料复测各控制点的数据并设立自己的施工控制网。
根据挖掘机的施工进度提前2天放样该开挖分条的左右边线和中心线,标识出左右开挖边界线,保证挖掘机施工正前方至少有两组以上的放样断面,利用经纬仪定位,插杆放样,用水准仪放出高程控制桩。
清淤采用1.5m3反铲挖掘机挖装,15t自卸汽车运输至河口支沟新建右岸防洪堤改线段原河道位置作回填处理开挖前在河道设计中心线、开口线、开挖起点、弯道顶点设立清晰的标志,包括标杆、浮标或灯标等。施工作业区内沿平直河段每间隔25-50米设立横向标志。沿清淤河段设立便于观测的水尺,水尺零点与清淤设计高程一致,便于挖掘机日常施工时控制开挖深度。水尺要设置在便于观测、水流平稳、波浪影响最小和不易被挖掘机及汽车碰撞的地方,水尺要满足五等水准精度要求。
3、资料整理
施工测量成果资料(包括观测记录、放样单)、图表(包括断面图、测量控制网计算资料)要统一编号,妥善保管。对所有观测记录,必须保持完整,不得任意撕页,记录中间也不得无故留下空页;对所有观测数据,应随测随记,严禁转抄、伪造,文字与数字力求清晰、整齐、美观。对取用的已知数据、资料均应由两人独立进行百分之百的检查报测量工程师校核、项目总工审批,确信无误后经工程师签字方可提供使用。
五、测量核实
工程的施工测量放线完毕后,项目部及时向工程师申请对所有相关内容进行审验,另外要随时协助工程师检查建筑物的放线,还应将所有标记和标线保持清晰。
项目部从以下几个方面对工程师测量核实工作给予协助:
1、进行所有必要的计算,数据表达清楚,结果精确,以备核实之用。
2、裸露出被盖住的水准点。
3、从需要的标线上移走机械和障碍物。
4、进行仪器观测时应关闭所有的机器,停止打桩和其他引起地面振动的作业,以免影响清晰的视域或引起折射。
5、提供有经验的人员做测量协助工作,提供工程师认为对控制和辅助测量可选用的材料。
6、清除所有防碍测量的积水。
7、采取所有必要的安全措施。
8、当现有资料不能满足工程的准确测量时,应提供补充的测量和计算资料。
马道方案 篇13
一、模板及支撑的材料要求
(1)钢模板
(2)木枋:50×100或60×80杉木枋或松枋;
(3)支撑尾径:Ф10以上钢管支撑。
二、作业条件
(1)木模板备料:模板数量按设计方案结合施工进度要求进行考虑,合理确定模板用量。
(2)根据图纸要求,弹好轴线和模板边线,定好水平标高控制点。
(3)钢筋绑扎完毕,水、电管、预埋件已安装,钢筋保护层垫块安放,并办好隐蔽验收手续。
(4)按照图纸要求和工艺标准,向施工队组进行安全和技术交底。
三、模板的配制与安装要求
(1)模板配制要求
①、按图纸尺寸现场配制模板。
②、本工程采用钢模板 施工,所采用钢材不得弯曲、锈蚀的钢材,且模板在使用前均需刷油。
③、侧模、底模:钢模板
④、底楞、立档:50×100或60×80杉枋或松枋;支撑尾径:Ф10以上钢管支撑。
(2)模板安装要求
①、保证结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确。
②、具有足够的承载能力,刚度和稳定性、能可靠地承受浇捣混凝土的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。
③、装拆方便,能多次周转使用。
④、模板拼缝严密、不漏浆。
⑤、支撑必须安装在坚实的地基上,并有足够的支承面积,以保证所浇捣的结构不致发生下沉、裂缝、起砂或起鼓。
⑥、根据GB50204-92,现浇结构模板安装的允许偏差应符合下列规定:
注:检查轴线位置时,应沿纵、横两个方向量测,并取其中的较大值。
四、独立式基础模板施工方法
台阶形基础模板每一阶模板有四块侧模拼钉而成,其中两块侧板的尺寸与相应的台阶侧面尺寸相等。四块侧板用木档拼成方框。上台阶模板的其中两块侧模的最下一块拼板要加长(轿杠木),以便搁摆在下层台阶模板上,下层台阶模板的四周要设斜撑及平撑。斜撑和平撑的一端钉在侧板的木档(排骨档)上,另一端顶紧在木桩上。上台阶的四周也要用斜撑和平撑支撑,斜撑和平撑的一端钉在台阶侧板的木档上,另一端可钉在下台阶侧板的木档顶上或木桩上。
模板安装时,先在侧板内侧划出中线,把各台阶的侧板拼成方框,然后把下台阶的模板安放在基坑底,两者中线互相对准,并用水平尺校正其标高,在模板周围钉上木桩,做好支撑固定。上台阶模板与下台阶模板一同安装,方法相同。
五、条形式基础模板施工方法
条形式基础模板主要由侧板、夹木和斜向支撑组成,基础侧模均加木档拼制或采用整块板,模板安装时,先按施工图纸把各部位开间模板拼成方框,在侧模上下端加设方木条,然后把拼好的模板根据中轴线安放在基坑底,并用水平尺校正其标高,在模板周围打上木桩,加固模板时,先用松木板按条基的宽度将两侧模固定,再加设斜撑和平撑,斜撑和平撑一端钉紧在木桩上,另一端钉紧在侧板上下端方木条上,在加设斜撑和平撑时,要按中轴线拉好控制线,操证模板位置正确。
六、基础梁模板施工方法
梁模板主要由侧板、底板、夹木、托木、斜向支撑等组成。
侧板和底板均加木档拼制或采用整块板。有混凝土垫层处,只设侧板,夹木设在梁模两侧板下方,将梁侧板与底板夹紧,并钉牢在顶撑上。没有混凝土垫层处在梁底板下用顶撑支设。在主梁于次梁交接处,应在主梁侧板上留缺口,并钉上衬口档、次梁的侧板和底板钉在衬口档上。
顶撑的间距要根据梁的断面大小而定,一般为800~1200mm。斜撑上端钉在托木上,下端钉在木桩上。各顶撑之间要设水平拉条或剪刀撑,以保持顶撑的稳固。
当梁高在700mm以上,在梁中部用铁丝穿过横档对拉,或用螺栓将两侧的模板拉紧(对螺栓),防止模板下口向外爆裂及中部膨胀。
梁模板安装后,要拉中线进行检查,复核各梁模中心位置是否对正。支撑体系是否稳固。
七、模板拆除
(1)及时拆除模板,将有利于模板的周转和加快工程进度,拆模要掌握时机,应使混凝土达到必要的强度,根据GB50204-92规定,现浇混凝土结构拆模时强度的.要求,应符合下表规定:
(2)侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。
(3)底模拆除前须有混凝土同条件养护试块的试压报告和拆模申请书,经批准后方能拆除。
(4)模板拆除应由支模人员进行,按先支后拆,后支先拆的原则,按次序、有步骤地进行,不应乱打乱撬。
(5)拆模时应尽量避免混凝土表面或模板受到损坏,注意整块下落伤人。拆下的模板,有钉子的,要使钉尖朝下,以免扎脚。拆完后,应及时加以清理,按种类及尺寸分别堆放好,以便下次使用。
八、质量控制
(1)模板安装前,要先清理干净,均匀满涂隔离剂。
(2)立模时要专人检查,保证构件的位置、标高、尺寸正确。
(3)当梁跨超过4m时,按规范要求梁跨中间底模应起拱1‰~3‰,顶撑纵向间距不超过500mm,且单独增设水平撑。
(4)当梁较高较大时,要于梁高的中部及上端另增设围檩,防止浇筑混凝土时梁侧模因受冲击而产生侧压力。
(5)所有模板安装时,拼缝要严密,防止漏浆。
(6)为防止梁板根部外移,必要时需加密围档,即缩小与档的间距。
(7)浇筑混凝土过程中,要注意观察模板的情况,一旦发现位移、爆模、下沉、漏浆、支撑松动等现象应及时采取有效措施,不容这类现象扩张。
(8)拆除承重构件底模支撑时,要征得专职施工员同意,并办理拆除顶撑签证认可手续后,方可进行拆除。根据拆模试块强度来决定拆模时间,达到设计强度100%才能拆除全部支撑顶撑。
九、安全、文明施工技术措施
(1)支撑不得使用腐烂、翘裂、暗伤和木质差的木头和板。
(2)拆模一次拆清,不得留下无撑模板。
(3)拆模时严禁乱抛模板及支撑钢管、构件等。
(4)使用的榔头等工具,木柄要装牢,操作时,手要握紧,防止工具脱柄或脱手伤人。
(5)拆下的模板要及时清除上面的水泥浆,如有缺损、翘裂、脱边的要集中起来专人整修。撬起铁钉集中堆放底下用板垫平。
(6)模板安装时要及时采取措施清除板内的锯屑、刨花、木块等杂物。拆除模板后所有零散构件要及时收集,做到工完场地清。
马道方案 篇14
一、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》
2、河北省《建筑施工安全检查标准》实施细则
3、《实用建筑施工安全手册》
4、施工组织设计及施工图纸
二、工程概况
秦皇岛海岸线景观建设工程鸟类博物工程位于规划用地南端的鸟类生态保护观赏区,鸽赤路与海滨大道交叉口的东北侧,建筑层数为一层,建筑高度为9.3米,总建筑面积1949.5㎡,建筑占地面积:2916.1㎡,其中室外木平台、栈桥建筑面积:966.6㎡。建筑工程为二类建筑,建筑耐火等级一级,防水等级Ⅱ级,50年一遇高潮位为1.923米,抗震设防烈度均为7度,地基基础设计等级为乙级,框架结构抗震等级为三级,结构设计使用年限为50年。施工中设置一台塔吊及2架物料提升机作为主要垂直运输工具。
三、安全防护内容
1、“三宝”主要是指建筑施工现场经常使用的安全防护用品:安全帽、安全带、安。“三宝”的质量和正确使用,对于充分发挥其安全防护作用,防止事故发生,有着至关重要的作用。
2、“四口”主要是指建筑施工过程中出现的楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口等。在建工程的上述洞口,应根据具体情况,采用相应的防护措施,按规范要求进行防护。
3、在施工现场,当高处作业中工作面的边沿没有围护设施或围护设施高度底于80cm时的作业称临边作业,如:基坑周边、卸料平台边、框架结构的楼面屋面边、挑檐边等。在进行临边作业时,必须设置牢固可行的安全防护设施。
4、其它的防护部位还有:交叉作业区段等。
“四口”及其他洞口应根据实际情况采取设防护栏杆、加盖件、张挂安、设防护门等防护设施。
(1)各类预留洞口的防护
1)楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于2.5cm的洞口,必须用坚实的盖板盖没,盖板必须保证不挪动移位。
2)楼板面等处边长为25——50cm的洞口,安装预制构件时的洞口以及临时缺件形成的洞口,用木竹盖板盖住,并保持盖板搁置平稳,不挪动移位。
3)楼板面等处边长为50——150cm的洞口,应设置扣件扣接钢管网格,并在其上满铺木脚手板或竹笆;或采用贯穿于混凝土板内的.钢筋网做防护网(钢筋网格间距不得大于20cm)。
4)楼板面等处边长在150cm以上的洞口,必须在洞口四周设高度1.2m的双道横杆护身栏杆,洞口下张设安全平网。
5)垃圾井道和烟道,应随楼层的砌筑或安装而消除洞,或参照预留洞口作防护。管道井施工时,除按以上要求外,还应设明显的标志。
6)墙面等处的竖向洞口,凡落地的洞口应加装定型化、工具化的防护门(门隔栅间距不应大于15cm),或采用防护栏杆(高度不低于1.2m,上、下两道),下设挡脚板。
7)下边沿到楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口,如侧边落差大于2m时,应加设1.2m高的临时护栏。
8)对临近的人与物有坠落危险性的其他竖向的孔、洞口,均应予以盖没或加以防护,并有固定其位置的措施。
(2)楼梯口的防护
1)楼梯扶手应在楼梯踏步拆模后及时安装,否则,应沿楼梯梯段两侧设高度为1—1.2米高的护身栏杆。
2)按规定设防护门(栏板)外还应在井内首层固定安全平网,并每隔两层最多10米增设一道安全平网。
四、安全技术措施
⒈安、密目网架设后,项目部验收合格后,方可使用。
⒉施工现场安全防护设施搭设结束后,由项目经理部验收合格后,方可使用。
⒊搭设合格的防护设施,不得任意拆除。
⒋经常检查,发现有不合格的部位必须整改。
⒌临边防护时,必要时应系挂安全带。
马道方案 篇15
1、施工准备
测量放线及测量桩点的保护
(1)在基坑开挖之前,场内所有的红线桩及建筑物的定位桩,全部经市规划部门测量核准。明确在桩基施工阶段红线及定位桩是否产生位移,若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
(2)对场边道路及场内的临时设施做好定位标记,以备观测。
(3)在基坑开挖前,要根据施工图纸、基坑开挖放坡坡度及核准的轴线桩测放基坑开挖上下口的白灰线。
(4)因此,在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外,用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护。
(5)所有的测量木桩、红线点一经核实后,项目部就应落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线的准确性。
2、基坑开挖期间,夜间照明用电:
a所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引通过手提小电箱架空至土方开挖区域。
b整个施工现场的夜间照,起点深为200 mm按0.5%的坡度进行施工,且为保证排水沟的顺利工作,排水沟边坡定为1:0.77。在排水中遇个别地式较高处,人工开挖1×1米集水井作为过度。
3、分段开挖时的边坡确定:
根据以往施工经验,通过国家规范及各工程施工资料的参考,土方开挖放坡坡度用1:0.33。
4、挖土注意事项:
a基坑土方开挖必须严格按施工方案进行,严禁超挖。
b基坑四周不得任意堆放材料。
c挖土过程中如出现土体较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。
d坑周围的地表水应及时排除。
e开挖土方时应有足够的照明,电工应日夜值班。
(2)基坑下人坡道溜槽的搭设
等土方挖至一定程度后,就组织人员用竹笆,防滑木条,48mm钢管搭设下人坡道,坡度为1:2。
(3)土方开挖质量要求和质量保证措施
土方开挖质量要求
a主体部分开挖标高允许偏差±15cm。
b边坡放坡允许偏差±25cm,但边坡不得挖陡。
(4)土方开挖质量保证措施
a开工前要做好各级技术准备和技术底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同土建代表办理验桩、验线手续。施工要配备专职测量人员进行质量控制。
b要及时复撒灰线,将基坑开挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖土标高、做到5m扇形挖土工作面内,标高白灰点不少于2个。
c认真执行开挖样板制,即凡重新开挖边坡坑底时,有操作技术较好的工人开挖一段后,经测量人员或质检人员检查合格后作为样板,继续开挖。施工人员换班时,要交接挖深、边坡、操作方法,以确保开挖质量。
d开挖边坡时,尽量采用沟端开行,挖土机的开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。
f土方开挖后,及时跟进浇筑砼垫层,并要注意成品的保护工作。
g认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资料,如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
h土方工程竣工后要绘制竣工图,四土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量等级。
(5)土方开挖安全要求和安全保证措施
a开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多,配合工作多,土质条件差以及运土路线复杂等特点,制定安全措施,组织职工贯彻落实,并定期开展安全活动。
b每天检查挡土设施是否完好,并及时行修复。
c下雨期间进行挖土时,做好防滑措施。
d工地全封闭施工,大门口设水龙头、排水沟、集水池,出场时必须冲洗干净,方准离开工地,不准将污泥带出门外,影响市容。
e夜间挖土施工时,应配置足够的灯光照明。
f为预防边坡塌方,一般禁止在边坡上侧堆土,当在边坡一侧放置材料时,应距离边坡上边缘1.0m以外,材料堆置高度不得超过去时1.5m。
g提前准备好编织袋、草袋、木桩等物,若边坡局部塌方,则可将坡脚塌方清除。
h若边坡经上述措施之后,仍有失稳现象,则应征得设计单位与临理单位同意,采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法,以确保基坑施工的安全。
i阴雨天气,在边坡上应加盖塑料薄膜,以防止边坡上的土体流失
马道方案 篇16
1、机械挖土
按基础轴线外围垫层尺寸另加每边0.3m工作面,按1:0.5放大开挖。采用多次沟端开挖法,由北向南,自东至西后退挖土,挖出土方装车运走。
在挖土时,应在基坑四周离坡脚不小于300mm处,挖出一条200×200的排水沟,纵向坡度0.1%~0.5%,及时排除坑内积水,勿使滞留,以防基础施工期间下雨及周围土壁渗水使基坑受淹。
2、挖土深度控制
挖土过程中,要经常用水准仪检查挖土深度。当挖到距底标高200mm左右处时,可用水准仪在坑底纵横设置木制水平标桩,桩距双向均不大于5m,清底时,可在桩顶拉线,用样棒控制坑底标高。
3、挖土边坡控制
基坑的边坡应按深度分成几个阶段修破。开始按坡度大致开挖,挖到1m左右时,沿高度方向,每隔3m左右修一条坡度线,用坡度尺找整,然后依此修坡。向下开挖仍按上述方法操作,直到挖至要求的深度后,再统一修坡。
4、人工清底
根据设置好的水平小木桩,拉萨市好水平线,用300的样棒作为标准,进行清底、找平、铲除泥脚,挖至设计院标高时,统一用平头锹铲平。遇地基薄弱处,应挖成踏步槎(宽≥1000,高≤500),浇垫子层前经设计单位同意用块石砼(或素砼)先填至垫层底。挖好的基槽(坑)及时勘察设计部门进行验槽,并及时组织浇垫层。
5、施工区域内的水准点和控制桩必须妥善保护,应加设护桩或用砼镶牢
测量代仪器应保证达到规定的精度,施工测量前,应进行校验,防止发生较大偏差。施工前应对操作人员进行施工方案、操作方法、质量标准的安全规程的`书面和口头交底,在施工过程中随时检查执行情况,如发现有违反,应立即给予纠正。
开挖过程中,应对平面位置(包括轴线、控制边界线、边坡上口线、底口线等)、边坡坡底和标高(基底标高、场面标高、排水坡底标高等)等经常进行测量、校核其是否符合要求。
6、安全注意事项
参加施工的所有操作人员,必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场,应接受安全交底。
挖土区域应设置围栏及警告标志,晚间应设红灯。
无可靠的加固措施时,不在基槽边土的自然坡度角内堆土或其它材料。
挖掘机经检查最大回转半径内无行人及障碍物后,方可发信号进行作业。
操作人员严禁在槽杭内休息。
马道方案 篇17
1、施工准备工作
(1)勘查现场,清除地面及地上障碍物。
(2)保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
(3)备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。
2、清表
凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净,平整压实,清理厚度不得小于0.3m,清除出来的废渣不得随地弃置,采用自卸汽车外运至弃料常。
3、土方开挖
这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖,开挖的土方外运至招标人指定地点,堆土高度不得超过1985黄海高程12.20米。
(1)施工准备
①施工资料准备:土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响,开挖前应做好以下工作:
a施工图纸的审阅、分析,及施工方案的拟定。
b当地的水文、气象条件的了解。
c施工场地的地质条件的`了解。
d施工范围内的建筑物及管线埋设情况。
e绘制土方开挖的平面图和横断面图。
(2)测量放样
利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时,应在设计边线外增加30~50cm,并作上明显的标记。基坑底部开挖尺寸,除建筑物轮廓要求外,还应考虑排水设施和安装模板等要求。
(3)土方开挖要求
①施工准备
a土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
b建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。
c夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
d开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。
e施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。
f选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。
g施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大孝机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
h在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。
i机具:挖土机械有:挖土机、推土机、铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
j熟悉图纸,做好技术交底。
②操作工艺
a工艺流程:
确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。
b坡度的确定:
本工程开挖坡度按设计要求,若在施工中仍不能确保稳定,则跟设计方面联系,更改开挖方案。
c机械开挖
开挖应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。本工程采用挖掘机配合堆土机进行开挖,土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。开挖基坑,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层挖土机用反铲挖土时,为50cm左右为宜。
d人工修挖
在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。修帮和清底时在距底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走,水泥搅拌桩头要沿桩开挖,不得破坏,开挖到基底高程,根据截桩高程要求对水泥搅拌桩进行截桩,桩顶修平。同时由轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。
③雨、冬期施工
a土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。
b雨期施工在开挖土方时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。
c土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬施方案进行。
d采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于30cm。开挖基坑时,必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结破坏。
④质量、安全控制措施
a按图纸要求仔细放样,土方开挖后的坡度要符合设计要求规定,避免因边坡过陡而造成塌陷,为保证边坡质量,反铲要紧靠坡线开挖,以确保边坡平整度,并尽量避免欠挖及超挖的出现。
b开挖并完成清理后,应及时恢复桩号、坐标、高程等,并做出醒目的标志。
c雨天应在开挖边坡顶设置截水沟,开挖区内设置排水沟和集水井,及时做好排水工作,以防基坑积水。
d开挖过程中,应始终保持设计边坡线逐层开挖,避免开挖工程中因临时边坡过陡造成塌方,同时加强边坡稳定性观察。
e开挖边坡顶严禁堆置重物,避免塌方。
(二)土方外运
本工程土方采用5t自卸汽车运输,运至招标人指定地点,按招标人要求堆放。施工期间对弃土场进行管理,严禁本工程以外的土方运至本工程弃土常工程运输污染所涉及的道路,按照路政部门的要求及时保洁。
马道方案 篇18
一、工程概况
本工程位于王介门村,由天山水泥有限公司投资粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。
根据实际情况,以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架,密目网围护。
二、搭设材料
1、搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的钢管,悬挑型钢采用16#工字钢,其质量符合现行国家标准规定。
2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m,其它杆最大长度为6.5m,每根钢管的最大质量不小于25KG。
3、钢管表面平直光滑,无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
4、钢管上严禁打孔,钢管在便用前先涂刷防锈漆。
5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定。
①新扣件具有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。
对扣件质量有怀疑时,按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)规定抽样检测。
对不合格品禁止使用。
②旧扣件使用前,先进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺拴进行更换处理。
③新、旧扣件均进行防锈处理。
6、脚手片用毛竹脚手片,无发霉、腐蚀。
7、密目式安全网必须有建设主管部门认证的产品。
三、地基与基础
1、脚手架地基与基础的施工,根据脚手架搭设高度,原土或回填土必须事先进行夯实,(地基能承受0.8kg/c㎡的压力)后用C20砼浇筑厚度大于10cm硬化,2m平面沿杆基础周边位置,基础和能承受上澡结构荷载。
2、脚手架底面标高高于自然地坪50mm
3、立杆基础外侧设置截面20cm×20cm的排水沟。
四、脚手架设计尺寸
1、脚手架底步距为2m,其余每步为1.8m。
2、立杆纵距为1.5m,横距为1.2m。
3、踢脚杆、防护杆从第二步起设置分别为0.3m和平共处2m,顶排防护栏不少于二道,高度分别为0.9m、1.3m。
4、剪刀撑设置为间距为9m(6跨)一排剪刀撑。
5、连墙杆件设置为竖向每层、水平向为四跨。
五、纵向、横向水平杆、脚手板、防护栏杆、踢脚杆
1、纵向水平杆设置在立杆内侧,其长度不小于3跨。
纵向水平杆接长采用对接扣件连接,交错布置,两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
2、纵向搭接长度不小于1米,并等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。
4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。
5、脚手片必须垂直于墙面横向铺设,满铺到位,不留空位。
四角用18铁丝双股并联绑扎,固定在纵向水平杆上,要求绑扎牢固,交接处平整,无空头板。
6、脚手片底层满铺,中间每隔三层,操作层的上下层顶层都必须满铺。
7、脚手片外侧自第二步起必须设1.2m高同材质的防护栏和30cm高处的踢脚杆。
六、立杆
1、每根立杆垂直稳放在垫板上。
2、脚手架里立杆距离墙体净距为20cm,大于20cm处的须铺凤站人脚手片,并设置平稳牢固。
3、脚手架怕须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距离底座上不大于200处的立杆上。
横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延伸长两跨与立杆固定,高低差不小于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm。
4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
5、立杆接长除顶层步可采用搭接外,其余各层各步接头必须用①、对接扣件连接。
对接、搭接均须符合下列规定。
立杆上的对接扣件交错布置,两根相邻立杆的`接头相互错开,不设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500,各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。
②、搭接长度不应小于1m,应采用不小于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm.
七、连墙件
1、连墙件数量的设置,坚向间距为每层,横向间距为4跨。
2、连墙件的布置;
①宜靠近主节点设置,偏离主节点的距离不应大于300mm。
②应从底层第一步纵向水平杆处开始设置。
③宜优先采用菱形布置,也可采用方形,矩形布置。
④一字型、开口型脚手架的两端必须设连墙杆,连墙件的垂直距不应大于建筑物的层高,并不应大于4m(2步)。
⑤采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,可采用Φ12钢筋预埋或砼中,钢筋与钢管焊接配合使用的附墙连接方式。
八、门洞
脚手架北京时间洞宜采用上升斜杆,平行弦杆桁结构形式,钭杆与地面的倾角a应在450~600之间。
门洞桁架的形式宜按下列要求确定:
①当步距(h)小于纵距(La)时,应采用A型。
②当步距(h)大于纵距(La)时,应采用B型,并应符合下列规定。
1)h=1.8m时,纵距不应大于1。
5m:
2)h=2m时,纵距不应大于1。
2m:
九、剪刀撑、安全网
1、每道剪刀撑跨越立杆的根数6根(小于9m)。
2、与地面的倾角宜在450~600之间。
3、应在外侧立面整个长度和高差上连接设置剪刀撑。
4、剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m:两根撑杆须交错布置,同立杆的交错相同。
5、剪刀斜杆应用旋转扣件固定在与相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
6、一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设置横向斜撑,中间宜每隔6跨设置一道。
7、脚手架外侧必须用建设主管部门认证的合格的密目式安全网封闭,且应将安全网固定在脚手架外立杆里侧,应用18#铅丝张持严密。
十、斜道
1、采用之字型斜道,宜附着外脚手架或建筑物设置。
2、人行斜道宽度不宜小于1m,坡度宜采用1:3。
3、拐弯处应设置平台,其宽度不上于斜道宽度。
4、斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及踢脚杆,栏杆高度应为1。
2m,踢脚杆高度仅为0。
3m,内侧应挂密目网封闭。
5、脚手板横铺时,应在横向水平杆下增设纵向支托杆,纵向支托杆间距不应大于500mm。
6、脚手板上应每隔250~300mm设置一根防滑木条,木条厚度宜为20~30mm。
十一、避雷装置
1、脚手架顶部高于2m,四角设置(长度大于35m,应中间设几根)避雷针。
2、用16mm2黄绿双色铜芯线作引下线,途中用磁瓶,导线绑扎。
3、接地装置的接地线应采用三根导体,在不同点与接地体作电气连接,垂直接地体应采用5×50角钢、Φ48钢管或Φ22圆钢,长度2。
2m,不得采用螺纹钢,接地电阻不大于4Ω。
十二、脚手架搭设质量和安全要求
脚手架的搭设应将质量要求和安全要求有机地统一起来,确保搭设过程以及以后的使用和拆除过程的安全与适用。(作文5000网 M.ZW5000.com)
(一)、搭设前的准备工作
1、搭设前,单位工程负责人应按脚手架搭拆方案的要求,对架子工进行安全技术交底,交义双方履行签字手续。
2、熟悉图纸和施工现场看,掌握建筑平面和立面的构造特点,环境条件,按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-20xx)中构造要求,决定脚手架步距等等,具体施搭设步骤。
3、材料准备。
对进场的钢管、扣件、脚手架、安全网等进行检查验收。
4、搭设场地准备。
根据脚手架搭设高度、搭设场地土质情况与现行国家标准《地基与基础工程施工及验收规范》(JBJ202)做好脚手架地基与基础的施工要求,坚实平整,不积水,砼硬化。
经验收合格后,按方案的要求放线定位。
5、架子工应持有效的特种作业人员操作证上岗作业。
必须戴好安全帽、佩安全带、必须穿鞋,严禁穿塑料底鞋,皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作业。
操作工具及小零件要放在工具袋内,扎紧衣袖口,领口以及裤腿口,以防钩挂发生危险。
(二)搭设过程中的质量和安全要求
1、扣件式双排钢管脚手架搭设一般顺序是:里立杆→外立杆→小横杆→大横杆→扫地杆→脚手片→防护栏杆和踢脚杆→连墙杆→安全网
2、脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步,保证搭设过程中和稳定性。
3、脚手架搭设中累计误差超过允许偏差,难经纠正,每搭完一步脚手架后,按规定校步距、纵距、横距、立杆的垂直度。
4、竖立杆时应由两人配合操作。
大、小横杆与立杆连接时,也必须两人配合。
5、当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时,应停止脚手搭设作业。
雨、雪后上架作业应注意防滑,并采取防滑措施。
6、非操作层脚手架上严禁堆放材料,且必须保持清洁,操作层脚手架上材料堆放不能集中,不能超高,堆放要稳固,每平方米的堆放不得超过300kg,工作完成后及时清除干净。
7、脚手架搭设后由施工企业组织分段验收(一般不超过3步架),办理验收手续。
验收表中应写明验收的部位,内容量化,验收人员履行验收签字手续。
验收不合格和,应在整改完毕后重新填写验收表。
脚手架验收合格并挂合格牌后方可使用。
十三、拆除方案
1、外架拆除前应由单位工程负责人召集有关人员对架子工程进行全面检查与签证确认,建筑物施工完毕,且不需要使用时,脚手架方可拆除。
2、拆除脚手架应设置警戒,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员能行,并有专人负责警戒。
3、长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行,不宜单独作业,下班时应检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。
4、拆除外架前应将通道口上的存留材料杂物清除,按自上而下先装后拆,后装先拆的顺序。
5、拆除顺序为:安全网→踢脚杆→防护栏杆→剪刀撑→脚手片→搁栅杆→连墙杆→大横杆→小横杆→立杆,自上而下拆除,一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。
6、如遇强风、雨、雪等气候,不能进行外架拆除。
7、拆卸的钢管与扣件应分类堆放,严禁高空抛掷。
8、吊下的钢管与扣件运到地面时应及时按品种规格堆放整齐。
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