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车队工作总结

2024-05-16 车队工作总结

车队工作总结五篇。

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车队工作总结(篇1)

转眼20xx年半年已过去了,回首这半年来的工作,虽平常单调,但一路走来仍有不少心得体会,现就半年来的工作总结如下:

一、狠抓了安全教育,确保安全作业认真执行“安全第一、预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位

一是经常利用开例会和出车前进行行车安全和作业安全教育。

二是要求司机合理安排好工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开英雄车,平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,驾驶人员不带情绪开车,确保安全行车。

三是加强对新招驾驶员的考核把关,在这半年里共新招司机面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。半年来清洗队未发生任何车辆安全事故和作业安全事故。

二、高质量完成道路的清洗工作

为进一步提高城区道路机械化作业率,有效的提升城区道路的清洁程度,我们制定了详细的工作方案,由于我县的车辆和外来人员的增加,给我们的作业带来很多不便从泥沙,无漏洗痕迹,路面和交通标志能见本色的质量要求,通过清洗队全体员工日以继夜辛勤工作,城市的形象得到了进一步提升,良好的生活环境受到了广大市民的称赞。

三、及时做好清洗应急处理工作

在清洗队的日常工作时段以外,城区内会经常出现很多需要应急处理的清洗,如省、市各项检查,渣土车带泥上路、临街燃放鞭炮等等,在无规律、出车次数多、车辆紧、任务重的情况下,我们合理调度车辆和人员,半年来加班出车次数达到132车次,派出人员278人次。没有因为车辆和人员的问题而影响单位的工作。

四、加强了全队人员的思想教育,认真遵守各项规章制度,提高了全体队员的素质

总之半年来,经过全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别司机开车不负责、个别员工违反单位制度等,我们决心在今后的工作中克服缺点、改进不足,为进一步提升环卫整体形象,将城区环境卫生和清洁程度有效的提质推向一个新的台阶,为“创建国家卫生城市”充分发挥好应有的作用。

20xx年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一起,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高个人政治理论素质,采取个人自学和支部组织学习相结合的办法。通过学习,使我转变了思想观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思想道德素质。

二、加强安全、修理等分管工作的管理,保证服务用车。

安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

抓私车等。

三、加强党风廉政建设,提高执政为民意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体会到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的利益高于一切,吃苦在前、享乐在后;绝不以权谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。

严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一个人说了算,都是先请示队长后,同司机一起到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,这样就从源头上杜绝了腐败的发生。

修理的管理工作,团结奋进、群策群力,为区委、区政府保证好用车服务。

车队工作总结(篇2)

20xx年物流车队在公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、任务繁重、车况老化、人员紧缺、道路条件复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜,通过不懈努力,顺利完成年初制定责任制目标,现将一年来主要工作情况总结如下:

一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项预定任务

1、全年元,翻斗车产值 万元

2、全年生产用车单位主要是供应处、井下作业处、钻井处、采油厂,其中大型远距离搬钻探设备搬迁 车次,井下搬家 井次, 车次,供应处物资转运 吨,钻井修路 井次, 车次 采油厂打垫层

公里。

3、全年LNG半挂车安全行驶 公里,完成物资拉运 吨,完成产值 元,3-4月份克服人员紧张运力不足的困难参加焦石坝会战,在不足半月的时间里利用改装LNG双燃料半挂完成长途搬迁15车次,525吨的搬迁任务。

二、严格队伍纪律,增强团队意识,打造一流车队

1、物流车队成立以来,一直承担着繁琐而艰巨的油田物资设备拉运任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,无论运输任务多么繁重、多么繁忙,车队都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育。

2、结合集团公司各项规章制度,利用班前会和周一安全例会的机会,对全体干部职工进行宣讲,深入扎实开展行风行纪教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,了解公司发展趋势,紧跟形势,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步增强了车队团队执行力和凝聚力,12月10日以99分的高分顺利通过文明车队验收。

3、不断摸索积累LNG/柴油双燃料车辆运行维护管理经验,车队干部通过二十余次跟车,详细记录了双燃料车运行状态和各项数据,制定了详细油气消耗标准,并且严格考核兑现。5月为顾全大局将最优秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的天然气项目部后,面对人员少任务重的不利局面,车队克服困难顶住压力积极解决人员紧缺问题,一面积极招聘引进半挂司机,一面内部进行抽调,确保了半挂班正常运行。

4、关心驾驶员在工作生活中遇到的困难,主动提供帮助并协助解决,注重培养驾驶员对车队的集体认同感,车队临时任务和早车比较多,为解决驾驶员早晚班出车回家的问题,专门安排的士接送确保驾驶员无论什么时候都来得了回得去。

三、狠抓安全教育,强化安全意识,确保安全生产

1、按照工程公司安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。

2、通过同交管部门、驾驶员之间签定安全,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念。

3、积极推广“千分制”,并且严格考核,全年评出一类驾驶员14名,二类驾驶员5名。定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患104个,85个现场解决,19个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。及时规范和完善安全基础资料和两表一卡资料,广泛宣传交通安全知识,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。

4、经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看_门发放的安全警示宣传片。全年开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次。全年累计开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。

5、定期组织新老驾驶员进行双燃料车辆使用维护教育,7月23日组织全体驾驶员进行“LNG安全使用演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日举办“LNG安全使用知识专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训,并且提出问题请专家答疑解惑,为LNG车辆驾驶员配备专业防溅面罩和防低温手套,保证了日常使用维护的安全。

四、树立服务意识,克服车型短板,提高车队效益

1、坚持干部带班制,车队生产任务点多,线长、面广,既有长途运行车辆的管理,又有外部项目部车辆的管理,为保证生产顺利进行,车队干部经常深入现场、观察,及时发现问题,解决问题,并提出建议和防范措施,督促员工履行安全职责,这样切实做到了隐患提前防范,问题提前解决,确保用车任务优质高效完成,全年分公司领导和车队干部累计带班43次,发现制止行车隐患和习惯性违章89个

2、根据已有车型合理调度,对各单位提出的用车要求进行合理安排,实在没车的情况下耐心解释原因并征求用车单位改变用车时间保证用车计划不会流失。

3、明确驾驶员职责,对于报到不准点、服务被投诉、影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,赏罚分明,全年

4、加强了与客户之间的沟通联系,每月定期进行1-2次客户质量回访,听取用户批评和意见,及时改进,进一步提高服务质量

五、树立节约意识,加强成本控制,提高运营效益,

1、建立健全标杆管理制度,坚持开展“比学赶帮超”活动,根据车型通过详细且连续的比较分析,分别建立目标值和标杆值,帮助驾驶员寻找、确认、跟踪、学习并超越自己的成本替代率,超过或达到标杆值的车辆进行奖励,让全体驾驶员通过“比”,知道本身不足;通过“学”,明确前进方向;通过“赶”,清楚目标距离;通过“帮”,实现自身价值;通过“超”,切实得到提高。通过这些措施年底中卡替代率较年初减低了%,翻斗降低了%

2、严格执行车辆报修报备制度,配件材料的使用领取必须通过车队干部和驾驶员签字确认,可以通过拆旧使用的配件在确保质量完好的前提下尽量不领新的,磨损较少外表割裂的轮胎经过修复后当做备胎使用,通过这些措施节约修理费用26600元。

车队工作总结(篇3)

1、交通安全方面。

安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

⑶为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为

下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

2、消防工作方面。

消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。严禁在库内

明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。

3、车辆的管理方面。

⑴我队出车归来的车辆,必须按时归队,必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。

⑵夜间无论什么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现,严格处理,造成后果自己负责。

⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向队长如实汇报,登记表由队长签字。

⑷在外长途的车辆,要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。

⑸严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果要自己负责。

⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失,自己要完全负责,还要对其进行严格处理。

由于我队严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。

4、车辆保养管理方面。

XX年,我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了领导及时用车需求,车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查,合格率都是。

二、全面加强管理,严格控制费用支出。全面做好节能降耗工作,是当代形势所迫,是企业发展所需,也是我队责任所在,为了严格控制费用支出,我队开拓创新,严格管理,采取了以下重要措施:

⑴实行了全年费用落实到车,节约责任落实到人,并进行了同类车节约竞赛,提高自我约束能力。为了严格把关,我队每台车的费用情况天天有考核,月月有核算,年底总核算,对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚。

⑵为了堵塞漏洞,我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度,每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用,都必须如实在“车辆费用跟踪卡”中登记,并作为长途报销,短途补助的基本依据。

⑶长途报销,一月一报。所填写的一切费用必须和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符,和调度记录上时间、地点相符,由队核算员精心对照核算,由调度严格把关,再由队长认真审核,确认属实后,由调度盖章后方能去财务处报销。

⑷为了节约,我队严格车辆管理,做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故,没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故,大大减少了修理费、配件费和事故费的支出,为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆修理,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续,方能去修理厂修车。在修理的过程中,修理人员精心的修理,严格把关,对所修机件要以修为主,能修的就修,不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下,尽量延长机件的使用年限。

⑹严格车辆装潢费的管理,因自己的原因造成的车内的装潢丢失和早期损坏的,自己要负责。车内装潢得不到使用年限,要追究司机对车内装潢的保管和使用原因。一切正常的车内装潢,要认真履行更换车辆装潢程序和手续,必须要按装潢规定装潢,装潢后,由分管队长验收,所需的装潢费用要如实进行登记。

⑺长途在外的车辆需要修理,必须向队领导请示汇报,属于自然磨损的修理,要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票,经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位,保养不到位,属于非自然的机件早期损坏的修理,要追究原因,一切后果自己负责。

⑻造成车内设施的早期损坏和丢失,造成轮胎的早期损坏和丢失,自己要负责。

在队领导的严格要求和严格管理下,在全队人员的共同努力下,XX年我队全年费用不超标,并有节约。

三、端正工作态度,提升优质服务水平。

搞好优质服务是我队的天职,能否优质服务事关办公室的素质和形象,事关企业的素质形象。我队是反映企业素质和形象的一个窗口。我队严格管理,确保优质服务,并不断提升优质服务水平。1、XX年随着企业做大做强,各级领导用车需求日益增加,随时都有用车的可能,但我队领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求,保证了各级领导的及时用车。

2、我队全年所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好,对人都是说话和气、对人礼貌,行车都能文明驾驶、谨慎开车,做到既当领导的安全驾驶员,又当领导忠实的保卫员,还当领导热情的服员。全队全年没有因车辆抛锚等耽误领导乘车时间、到达时间和到达后的工作时间,确保领导满意。3、班中班后,任何时候、任何情况下,我队所有人员都是随叫随到,及时出车,无言无怨,任劳任怨,无条件服从命令和指挥,高质量圆满完成领导交给的任务。热情、周到为领导服务,全队全年没有任何失误。

4、全队全年为了保证领导用车安全、用车及时,出车前、归车后,我队人员都能认真检查和保养车辆,车辆始终保持车容整洁,车况良好,随时派车,随时出车。给领导所派的.车,都能提前到位,等待领导乘车,从来没有误过领导乘车时间。

5、我队全体人员全年都是提前上岗,坚守岗位,随时听从队领导的指挥。

在今年所有的大型活动中,我队领导精心的指挥车辆,合理的安排车辆,千方百计满足活动用车需求和领导用车需求,都是优质、高效、圆满的完成任务。没有任何事故和失误,受到公司领导和乘车领导的充分肯定和高度好评。

XX年,我队反馈不良意见为零,都得到了用车单位领导的满意和好评。

四、XX年,我队能认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

上级所下发的文件,我队都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫,在落实行动上大做文章。我队还用板报形式广泛进行宣传,做到了令行禁止,做到了雷厉风行,做到了不折不扣,做到了上传下达、政通人和,提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力,提高了执行力。

五、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。

XX年,我队领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济,共谋发展大业,是一个坚强有力的领导班子,是一个富有远见的领导班子,是一个事业心、责任心很强的领导班子,是一个富有开拓性、创造性的领导班子,由于他们的坚强,领导为我队好中求优的发展打下了良好的基础。

六、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。队领导始终执政为民,想职工所想,急职工所急,为职工办好事、解难事、谋利益,关心职工疾苦,倾听群众呼声,和职工心心相连,深受职工的忠心拥护,得到了全体人员的高度好评。

综观XX年的全部工作,我队全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏,用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。

面对当前新形势和新任务,全面做好XX年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于美国的次贷危机,导致了全球的金融危机。由于煤价的直线下跌,企业的发展面临着前所未有的战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,更换观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状,因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验,实行管理转型等重要意义和深刻。更加提高在全球金融风暴的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成我队XX年的各项任务,再创XX年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我队应有的贡献。

车队工作总结(篇4)

新年捷报“狼”添冀,大路朝阳铁骑疾。各位摩友兄弟,在这辞旧迎新的岁寒夜晚里,我们达州老狼机车队的全体队员满怀着对摩旅的热爱,告别了辉煌的20xx年,迎来了崭新的20xx年。在这里,我代表达州老狼机车队向全体队友及热爱摩旅的山友们致以节日的祝贺,向所有关心、支持和帮助过老狼机车队发展的各界朋友表示最衷心的感谢和最真诚的祝福!

20xx年是达州老狼机车队创造辉煌的一年,全队队员全年参加各种摩旅活动达40多次,足迹遍布川内外,祖国大江南北。在这里,我们要感谢老狼队员,感谢你们的积极参与,才使得我们队伍有了今天的辉煌;我们还要感谢我们的狼嫂狼妹子们,是你们默默无闻的无私奉献,才使得我们的队员安心摩旅,平安走过了20xx年;我们更要感谢社会各界及山下摩友对达州老狼机车队的鼎力支持,你们随时关注着老狼机车的各项活动,关心着老狼队员,为老狼队的发展和壮大建言献策,正是因为有了你们,才有了蒸蒸日上的摩游队伍,才有了今天老狼的辉煌成绩。

一、队伍建设

20xx年,达州老狼机车队的发展本着“宁少勿滥”的原则,全年一共接受了13位喜爱摩游的精干新队员,队伍从年初的24人增加到了年末的39人,他们的到来,使队伍充满了新鲜血液,充满了活力,充满了欢笑,使我们的队伍更加勃勃生机。在摩旅途中,我们的队员个个都遵纪守法,严守交通道路法规,为达州摩友树立了的榜样,取得了良好的社会效益。达州老狼机车队,正在改变着外界对摩托车的偏见,正在努力创造着自己的机车文化,其美誉已飞越巴山,走进全国摩友的心中,在中国各大网站上都时有我们老狼的声音。一年来,我们的队伍在历次的活动中都体现出了平等、团结、友爱、互助。充分证明:我们的队伍,是一支高素质的队伍,是一支值得社会信赖的队伍。通过一系列的摩托车旅游等相关活动,增强了队伍的凝聚力、向心力,也增进了队员间的友谊。大家从网上相识,在活动中相知,到最后成为了知心的朋友、兄弟,我们感谢老狼机车队这个平台,也感谢网络赐给了我们的缘分。我们的多次活动,同时也展示和宣传了我们的家乡,加深了外界对达州的了解,为家乡的发展尽了一份自己的力量。

二、财务状况

达州老狼机车队的建立,本着摩旅人的道德良知和摩友间的坦荡真诚,一开始就树立了一个指导思想:凡我队任何人,在队里只有奉献,不求索取。本着这个原则,队里的有关负责人在履行自己的职责时从没有向队里索要什么电话费、交通费,社交费等等,大凡有这些,都是无私自掏腰包。为了使我们的账目公开透明,我们收支都在网上以流水账的形式公布于众,账目十分明细,一目了然。队里还确定了专人管理钱财,时间证明:无论是03号“路边草”还是04号“犇”以及现在的07号“驰骋”,他们个个都是理财的高手,都是老狼的好管家。 20xx年来,在大家共议下,决定发出号召,倡议每位队员向队伍捐50元的基金费用,队员们踊跃捐款,没有怨言,截止今日,队员中百分之百都捐了基金,所收取的款项用于一些大型的公益活动、爱心捐助、看望生病队员、接待外来摩友等,摩友间平日的摩旅活动坚持AA制,当次收支当次结清公布,不揩基金的油。目前,我们队费用的结余为1826元。

三、老狼机车队本年度主要活动情况

20xx年是达州老狼机车队至成立以来摩旅最为活跃和收获的一年,全年共结对出游达40多次,足迹遍及省内外和中国大江南北。现将主要活动情况简要总结如下:

(1)、元月2日,一场罕见的大雪登临铁山,山下的车友、摩友、单车队、驴友等队伍齐聚铁山。白雪皑皑的盘山公路上,车辆川流不息,人们接踵而至,使寒冷的铁山充满了热气。参加的队员有:01号心意、04号犇夫妇、13号往事随风、17号丽达数码、22号平垫圈等。铁山之行,见到的是北国风光,呼吸到的自然氧气,感受到的是数九严寒的寒意,体会到的`却是兄弟间暖暖的情义。

(2)、2月26日至27日,陕西城固县摩友“铁骑太保”一行9人途径达州,特地回访了我们达州摩友,达州兄弟真诚地接待了来自远方的摩友,“天下摩友一家”在这里得到了很好的诠释。接待的队员有:01号心意、03好路边草、04号犇夫妇、05号荞子、06号州河之源、07号杜哥、12号斌哥、18号跳鱼儿、22号平垫圈等。此次活动,加强了川陕两地摩友的了解,增强了两地摩友的友谊。(3)、2月11日,初春,咋暖还寒,7车10人再游宣汉观音山,开始了新春第一游。参加的队员有:01号心意、04号犇夫妇、06号州河之源、07号杜哥、18号跳鱼儿、21号笑看人生、22号平垫圈夫妇等。

(4)、2月12日至17日,由01号心意、18号跳鱼儿、22号平垫圈及老田等四人组成的队伍,在人们还沉浸在春节的欢乐气氛中悄然使出达城,进行了为期六天的川中、川南红色之旅。沿途参观了罗瑞卿故居、张澜故居、陈毅故居、张大千故居、江姐故居等等。本次摩游,虽然舍去了享受家人团聚的欢乐气氛,但那如获至宝的收获却变成了我们的一大财富。

(5)、2月27日,春回大地,万物开始复苏。憋屈了一个寒冷的冬天,队员经不住暖阳的召唤,纷纷将爱车使出,来到双龙,来到复兴,尽情享受初春暖日的阳光。出游人:01号心意夫妇、06号州河之源、07号驰骋、20号困兽夫妇、22号平垫圈和清牛。此次郊游,放飞了心情,使我们的心里更加阳光。

(6)、3月26日,开江峨城山上狼声鼎沸,一群新老朋友齐聚山顶,共同描绘达州美丽的山水、共话老狼的未来,共享兄弟相聚的欢乐。齐聚山顶的人有:01号心意、04号犇、07号驰骋夫妇、10号朱哥、18号跳鱼儿、19号驴鹰、22号平垫圈、25号情人、26号寒江、27号书上径、28号勇往、29号莫追风、30号鼎盛、31号行者及文盲等。此次相逢,给老狼队带来了新鲜血液,注定了老狼队在新的一年里将充满狼气。(7)、4月4日,经不住浓浓春意的诱惑,一行多人前往万源河口镇,饱览了春色,饱尝了美食。前往的人员有:01号心意夫妇、07号驰骋、9号朱哥、10号快乐行夫妇、19号驴鹰、22号平垫圈夫妇、26号寒江、27号书山径、28号勇往及清牛等。

(8)、4月9日,18号跳鱼儿、26号寒江、33号小木三剑客来到平昌县参观了刘伯坚纪念馆,欢乐在欢乐谷中。此次摩游,使新人尝到了摩游的乐趣,坚定了要加入老狼队的信心。

(9)、4月17日,阳光明媚,春意盎然,摩友一行数人再次前往铁山景区,领略了万紫千红的春天美景。队员有:01号心意、04号犇夫妇、07号驰骋、09号朱哥、19号驴鹰、22号平垫圈、26号寒江、30号鼎盛、31号行者、33号小木、摩游文盲、火麒麟摩友等。

(10)4月24日,天公作美,太阳再次无私地把它的光芒洒向大地。老狼新老队员一起前往渠县文崇野炊,绿绿的河岸草坪上,充满了快乐。此次前往的队员更是超豪华亮相,有:01号心意夫妇、04号犇夫妇、07驰骋、09号朱哥、10号快乐行夫妇、15号无意江湖、17号丽达夫妇、18号跳鱼儿、22号平垫圈、23号铁托夫妇、25号情人、26号寒江、27号书山径、28号勇往、30号鼎盛、31号行者、35号假装及摩友文盲夫妇等。此次活动为老狼后来的户外活动提供了经验。

(11)、4月30日至5月2日,首届全国摩友联欢在重庆巫溪县举行,为了一睹各地摩友的风采,我队浩浩荡荡的队伍,空前绝后,在会上,大家感受了摩友的真诚,摩友相聚的快乐,对摩友有了新的认识和定位。此次出征的队员约有:01号心意、04号犇夫妇、06号州河之源、07号驰骋、18号跳鱼儿、20号困兽、21号笑看人生、22号平垫圈、25号情人、26号寒江、27号书山径、28号勇往、29号莫追风、30号鼎盛、31号行者、32号坚强、33号小木、老田等。这次活动,使我们拓宽了视野,使我们的心更狂野,大家深知人外有人,天外有天。也深知装备的必要性。

(12)、5月7日,巫溪行的兴奋还在持续中,流淌的血液使人躁动,这不,不到一周,又有兄弟驱车前往石桥古镇,去享受古镇的静谧,去享受垂钓的乐趣。他们是:07号驰骋、10号快乐行、25号情人、26号寒江、33号小木、37号风等。

(13)、5月15日,初夏,雨后天晴,有摩友振臂一呼,便有兄弟响应,大家不顾路上湿滑,前往宣汉清溪,攀登万步梯四望山,一览众山小。队员有:07号驰骋、9号朱哥、22号平垫圈、27号书山径、28号勇往、29号莫追风、30号鼎盛、31号行者、35号假装、37号风、摩友文盲等。此次摩游,让我们开始有了这样一个认识:摩托不只是代步的工具,驾着它也不只是摩行,更要摩游、摩玩、还可以使其成为户外的工具。

(14)、5月28日,经不住野猪美味的诱惑,三地(达州、宣汉、开江)摩友齐聚凤凰山,风卷残云,把整整的一只野猪,扫荡得荡然无存。

(15)、6月3日至5日,踏着红四方面军的足迹,我们一行多人驱车来到红色革命根据地的通江、参观了通江红军广场、王坪烈士陵园、观赏了“赤化全川”的红军标语。心灵再次受到震撼。前往的队员有:01号心意、07号驰骋、18号跳鱼儿、30号鼎盛、31号行者、37号风等,另有铁托驱车前来相迎。

(16)、6月3日至24日,历时21天,达州老狼摩友22号平垫圈和39号阿城驱车西行西藏,川进青出,行程6500公里,带去了达州精神和老狼队的风采,带回了宝贵的摩旅经验,成为了本年度达州摩友界的风流人物,为老狼机车队增了光添了彩。在拉萨,他们结识20xx年中国摩迷网的风云人物“红茉莉”,为我们车队走向全国打下了基础。因此,他们俩被评为了20xx年度达州老狼机车队最佳长途摩旅奖。我们祝福他们!!!

(17)、6月13至15日,26号寒江和33号小木驱车广安行,这次摩旅是这两位帅哥的长途处女行,虽然缺乏一些经验而摔车受伤,但他们那种顽强的精神正是我队的榜样,25号情人舍去工作前往广安帮助队友,更是体现了我队的互帮互助精神,进一步诠释了老狼机车的精髓。

(18)、6月18日,摩友相聚在达城滨河路,谈天说地,聊车聊摩旅,十分投缘和开心。此活动加深了彼此的了解,增强了兄弟间的感情。

(19)、6月19日,摩友一行六人又走进宣汉庙安氧吧,同呼吸,共享快乐和美景。通过活动,消除了心理疲劳,让自己的身心再一次得到了升华。这六人是:01号心意、06号州河之源、07号驰骋、23号铁托、32号坚强、37号风。

(20)、7月5日,再战江北路,再食江陵鱼。01号心意、07号驰骋、18号跳鱼儿、22号平垫圈、23号铁托驱车走堡子、江陵、北山,从碑庙返回,再次演绎了“三百里江陵一日还”。

(21)、7月10至23日,历时14天、行程3650公里,经重庆、贵阳进入湖南、在湖南行游了一圈,从湖北恩施、万州返回。此次出游,多以参观伟人故居、纪念馆为主,虽皎阳似火、酷暑难耐、脸如黑牛,但心却受到红色文化熏陶和洗礼,受益匪浅。出行的人员有:01号心意夫妇、07号驰骋、18号跳鱼儿、22号平垫圈夫妇。

(22)、7月9日至10日,小分队再行广安,参观了邓小平故居。他们是:10号快乐行、27号书山径、28号勇往、30号鼎盛、31号行者、39号阿城等。

(23)、7月15日至21日,由10快乐行、15号无意江湖、31号行者、39号阿城等组成的小分队来到南北分界线秦岭、来到广元古蜀道,沉浸在大自然的奇景中,陶醉在天、地、人的和谐之中,走在这条线上,使人想起“蜀道难,难于上青天”的诗句,古蜀道文化就充分体现在这一条线上。

(24)、7月17日,摩友再行渠县賨人谷,穿越今古进入了古代賨人的生活。前往的队员有:09号朱哥、27号书山径、28号勇往、30号鼎盛等。

(25)、7月24日开江金山寺行,使这座几百年的古庙蓬荜生辉。其队员有:09号朱哥、22号平垫圈、25情人、26号寒江、27号书山径、28号勇往、29号莫追风、35号假装、39号阿城等。

(26)、7月30日,老狼全体队员相约宣汉笔架山,此次活动开展,宣告了我们的队伍从此开始有了统一的夏季服装。

(27)、8月7日,阳光灿烂,摩友相会犀牛山。队员有:01号心意、12号斌哥、22号平垫圈、27号书山径、28号勇往、30号鼎盛、38号华旺等。

(28)、8月7日,06号州河之源、21号笑看人生驱车平昌白衣古镇,感受古镇的今夕和蓝天白云。白衣古镇,是一处露营吃鱼的好地方。

(29)、8月13日至14日。老狼几乎倾巢出动,剑指巴山深处美丽的井坝村,看见这里的青山绿水,看见这里的鱼儿跳跃,队员们都经不住清清河水的诱惑,纷纷下到河里与鱼嬉戏,与河水共欢歌,使宁静的深山小村顿时喧闹了起来。晚上、扎帐在河边,觥箸交错,共话友谊,共享欢乐,共享月光,共享那片宁静!其队员有:01号心意夫妇、04号犇、06号州河之源、07号驰骋、09号朱哥、10号快乐行、19号驴鹰、20号困兽俩、21号笑看人生、22号平垫圈夫妇、23号铁托夫妇、27号书山径、28号勇往、31号行者、32号坚强、33号小木、35号假装、38华旺、39号阿城等。此次的露营活动,标志着老狼队对摩游生活有了新的定位。

(30)、8月20日至21日,玩兴正浓的兄弟们再次来到石梯清河坝进行露营活动,晚间,啤酒、游泳、扎帐,其乐融融的气氛飘扬的巴河两岸。早晨,一道红霞映红了东部天空,也染红队员那一张张的笑脸。队员有:01号心意、07号驰骋、10号快乐行、17号丽达夫妇、19号驴鹰夫妇、20号困兽俩、22号平垫圈夫妇、23号铁托夫妇、25号情人夫妇、26号寒江父女、27号书山径、28号勇往、33号小木、38号华旺及摩友文盲夫妇等。

(31)、8月26日至28日,万源渔泉的奇异山峰、清澈刺骨的河水、洁净而清新的空气吸引着久居闹市的摩友,大家纷纷走出喧闹的城市,来到大山深处的渔泉山露营,呼吸是那么的畅快、睡梦是那么的香甜。次日,离开渔泉山后即又前往陕西镇巴县的水源之地露营,狼嫂子们自己动手做的农家饭更是可口和香甜——。参加的人员有:01号心意夫妇、17号丽达夫妇、20号困兽俩、21号笑看人生、22号平垫圈夫妇、23号铁托、28号勇往、29号莫追风夫妇、31号行者、35号假装夫妇、38号华旺、39号阿城及摩友文盲、小顽童等。

(32)、9月3日至5日,01号夫妇、18号、22号夫妇、老田等又驱车来到华蓥山上,在当年双枪老太婆战斗的地方,重温了那段光辉的岁月。

(33)、9月4日至5日,不忍摩游的黄金季节白白溜走,摩友再次来到开江享受泡温泉的快感,寻找露营的乐趣。队员有:06号州河之源、07号驰骋、28号勇往、29号莫追风、31号行者、35号假装、38号华旺、39号阿城、摩友文盲、小顽童等。

(34)、9月9日至11日,22号平垫圈、23号铁托、小玩童等在重庆涞滩古镇感受了古镇气息。带回了古镇美女,也引发了队员对古镇的向往。

(35)、9月16日至22日,20xx的独行侠16号春秋怀着对川西的向往,独自走进川西,走进藏区,川西美景使其流连忘返,融入藏民生活使其不忍离去。此次虽独行2000多公里,但也却牵挂着众多老狼人的心。在为他祝福的同时,也体现的队伍的温暖。

(36)、10月1日至7日,老狼机车队由二十多人组成的机车队伍,历时7天,行程1600多公里,走遍了重庆东南部,将具有影响力的古镇走了个遍。同时还来到湖南边城古镇和里耶古镇,感受古镇的前世今生,也感受了古镇浓浓的文化气息。重庆龚滩古镇恬静,湖南边城古镇的山、水、镇、人的和谐交融和渊源的文化,令人难以忘怀。前往的队员有:01号心意、04号夫妇、07号驰骋、18号跳鱼儿、20号困兽俩、22平垫圈夫妇、23号铁托、31号行者、32号坚强父女、38号华旺、39号阿城、小玩童及宣汉摩友等二十多人。

(37)10月1日至6日,由06号州河之源、21号笑看人生、达达游三人结伴前往九寨,秋日九寨沟的美景使其流连忘返,他们同时走进藏家,融入藏民的生活,感受了藏族的习俗,使汉藏文化再一次得到了交融,为民族团结做出了一定的努力。

(38)、10月3日至6日,09号朱哥、26号寒江、27号书山径、28号勇往、29号莫追风、35号假装等摩友组成的小分队前往湖北恩施大峡谷游玩,感受了自然界的鬼斧神工。吸人眼球、吊人胃口,至今仍有队员为没一同前往而遗憾。

(39)、10月28日至30日,一年一度的南江红叶节在光雾山举行,我队虽年年有人前往,但年年仍有人前往,这不,由20困兽、27号书山径、28号勇往、35号假装、39号阿城、摩友文盲、小玩童等组成的小分队前往光雾山观赏了满山的红叶,感受了人与自然的和谐美丽以及给当地带来的财富。

(40)、10月29日至11月1日,由广元摩友组办的全国摩友观摩大会吸引着来自各地的摩友,有这样结识全国摩友的机会,老狼队岂能放过,老狼的热心队员也岂能错过机会?这不,由12号斌哥夫妇、16号春秋、22号平垫圈夫妇、38号华旺及富农等组成的队员代表老狼参加了这次大会,在会上结识了全国的新老摩友,特别是结识了中国摩迷网的版主晕倒,提高了老狼的知名度,为老狼队走向全国奠定了基础。

(41)、11月19日至20日,常说去开江吃烤羊肉,品尝莫追风的手艺,这天终于成行。吃着喷喷香的羊肉,烤着暖洋洋篝火,队员们都在心里说:辛苦了,莫追风!晚间,唱歌、跳舞、表演、扎帐等使队员们乐不思寝。开江篝火,激起了在篝火边起舞的兴趣。参加的队员有:01号心意、03号路边草、04号犇夫妇、06号州河之源、12号斌哥一家三口、21号笑看人生、22号平垫圈夫妇、27号书山径、28号勇往、29号莫追风一家三口、31号行者、32号坚强俩、33号小木、35号假装、39号阿城、小顽童及单骑览神州夫妇等。

(42)、11月26日,22号平垫圈夫妇、23号铁托、38号华旺、39号阿城相约驱车达县梓桐,观瞻了红军遗迹,讴歌的红军精神,传承了红色文化。(43)、11月27日,达县海拔最高的乡镇金石乡迎来了一群休闲的机车队伍,虽时值初冬,但冬日别样风景令队员一路惊呼不已,大家一路走走停停,丝毫不觉天有寒意。出行的队员有:01号心意、12号斌哥夫妇、22号平垫圈夫妇、31号行者、38号华旺、39号阿城、富龙、血总是热的等。此行,赋予冬季如何开展摩托车的户外活动一些新的思考。

(44)、12月11日,偏僻的金坛乡驶来了一支机车队伍,队伍不为别的,只为飘香的羊肉而来。都说金坛羊肉好吃,坐上桌的时刻才发现名副其实,几个人饿狼般强食之,余味悠长。前往的队员有:01号心意、04号犇、22号平垫圈夫妇、23号铁托夫妇、38号华旺及州河岸边等。

20xx全年的摩旅活动虽然告一段落,但新年的钟声即将敲响,新的征程却在等待着我们,让我们团结在老狼机车队的周围,以老狼机车队伍为荣,跟随队伍在来年取得更加辉煌的成绩。

四、20xx年度存在的问题及改进

虽然老狼有了长足的发展和进步,但是我们也要清醒的认识到发展中存在的问题和困难,回顾总结是为了更好地学习提高。现将老狼机车队20xx年度存在的问题及原因浅析如下。

1、事故:在几次活动中有个别人出现了摔跤和小事故。究其原因主要是大家在驾驶途中注意力不太集中、对路况和行人的判断经验不足,摩旅要有平静的心,切忌急躁。

2、出游时的磨合。老狼队通过两年的磨合,队员们在路上都能相互照应,遵守老狼队的摩游纪律,这点,自信在众多队伍中,我们队的纪律是最棒的。但我们在路上的纪律也不是非常完美的,如在路上常常因一些个别摩友临时性的出走或停车而影响心情。在来年的摩游中,须解决同时加油、同时方便、同时打(接)电话等事项。这样,才会避免因一些细小的动作而影响全队行程的问题。

3、摩旅和家庭生活、工作等统筹兼顾发展的问题。个别会员在参与摩旅时和家庭生活以及工作发生了冲突,大家一般都能很好的处理这些关系。摩旅是我们的热爱,这个爱好不可避免的要占用我们一定的时间,有时会和家庭生活及工作发生冲突,只有正确处理好这些关系,我们的摩旅才能健康发展真正快乐。家庭最重要,工作也是我们的热爱或者说是一种谋生、养家糊口的手段,这些是保证我们能快乐摩旅的基础,我们不主张为了摩旅而影响工作、影响家庭的和睦团结,希望大家能统筹兼顾好这些关系,健康快乐平安去摩旅。

4、关于团结。老狼是我们因共同爱好而维系起来的大家庭,为了团结,我们不可避免的要牺牲一些个性、求同存异。“己所不欲勿施于人”,平等、友爱、相互尊重是基础。如果接受不了这些理念,你随时可以离开,我们也随时欢迎认同集体荣誉的人来加入老狼。没有摩擦就没有动力,摩擦太大又会抱死,我们在润滑和摩擦之间寻找充分的燃烧,将我们的力量发挥到最大,推动老狼跑的更远、飞的更高。

5、关于装备。由于认识的差异和历史原因,使我队的队服还不是很统一,为了提高达州老狼的整体形象,凡今后有新队员入队,老队员只能介绍我们队的两种款式和颜色,其它款式和颜色老狼队不予认可。我们队服装的基色是网上公布的蓝色。

五、关于20xx年度的发展规划

20xx年将是老狼机车队成长关键的一年,老狼队能不能继续存在并健康地发展下去,这要靠大家共同的努力,团结起来迎接挑战,为了将老狼发展的道路推得更宽更远,我们应当齐心协力,统一思想,加强团结,争取家人、亲友和其他社会各界的支持,有组织开展慈善事业,努力扩大老狼的良好影响,树立老狼机车队的良好形象,及早动手,制定好全年的活动规划,促进老狼有序的展开活动。

摩旅是一个健康的爱好,我们要努力工作,我们也要善于享受生活,我们要用科学发展观来武装我们的头脑,要用以人为本的观念指导我们的摩旅,我们追求健康快乐的生活方式,为中国的旅游经济做出贡献。我们相信,老狼机车队的明天将更加精彩。

车队工作总结(篇5)

时光荏苒,岁月如梭,转眼间xx年即将与我们挥手告别。xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

一、思想政治方面

在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的'做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

二、工作方面

在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题与未来展望

虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。

xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

二、合理调度车辆、保证全公司用车。

公司虽有车辆x部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到x次,在出车任务重的情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

三、根据交通交警部门的年审要求。

认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。四、加强了全队人员的思想教育,认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。

总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。

文章来源:http://m.swy7.com/a/5202849.html

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