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有关工程施工工作总结500字

最新有关工程施工工作总结500字合集。

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有关工程施工工作总结500字【篇1】

岳麓山大学城院士专家村二期四区 (DT-6

1、6

2、7

8、79)桩基工程

湖南金石建设有限公司

二零一零年四月

桩基工程竣工验收汇报材料

尊敬的各位领导、专家:

你们好!

我公司施工的岳麓山大学城院士专家村二期四区(DT-6

1、6

2、7

8、79)工程,已完成桩基施工任务,今天举行桩基分部工程验收会议,在此对各位领导、专家给予工程项目部的精心指导和大力支持深表感谢!现由我对该工程的施工工作向各位作如下汇报:

一、工程概况:

本工程为岳麓山大学城院士专家村二期四区(DT-6

1、6

2、7

8、79)独栋别墅工程,位于长沙市岳麓区伍星村,DT-6

1、62为F1户型,框架二层结构,建筑面积㎡,建筑物高度; DT-79为F3户型,框架二层加一层地下车库框架结构, 建筑面积㎡,建筑物高度;DT-78为F4户型,框架二层加一层地下车库框架结构,建筑面积㎡,建筑物高度。由湖南省经投实业有限责任公司兴建,湖南核工业岩土工程勘察设计研究院地质勘察,中国航空工业第三设计研究院设计,湖南天鉴工程项目管理有限公司监理,湖南金石建设有限公司施工。

本工程建筑地基基础为丙级,DT-6

1、6

2、7

8、79为钻孔(洛阳铲)取土混凝土灌注桩基础。四栋桩基共成孔116根桩,桩端扩大头直径不少于600㎜,扩大头高度为1m,持力层为粉质粘土,桩长平均约10米左右,单桩承载力特征值为450KN,桩端进入持力层深度不小于3m,桩身砼强度等级为C30。

二、材料使用及送检

(一) 钢材:

本工程使用钢材均从正规厂家进货,每次进场按批量现场取样送检,出厂质量保证书随样送至工地,炉号与牌号对应一致。先检后用。桩基:共进场钢材吨,其中Φ(萍钢)进场吨,送检一组;Φ12(萍钢)进场吨,送检一组,送检结果均合格。

(二) 水泥:

本工程采用湖南印山实业集团印山台水泥有限公司水泥,共进场100吨,出厂编号为:2009-C-184。出厂合格证齐全。按批量现场取样送检1批,试验结果合格。

(三)砼:

本工程使用砼采用500L搅拌机现场搅拌,桩芯砼等级为C30。按每生产台班取样制作

砼标准养护试块共19组,经检测全部符合设计要求。

三、质量及安全措施:

针对本工程特点,我公司以工地全面安全管理和安全预防技术管理为手段,通过层层落实各级安全岗位责任制,建立以工程项目经理为首的安全管理体系,以专职安全部门为首的安全督检体系,狠抓安全管理,切实加强安全防护,认真做好本工程的安全工作。班前对班组及工人签订安全施工合同,明确双方责权。每道工序施工前进行安全及技术交底,如遇施工方不能解决的问题,会同建设、监理、勘察、设计等单位协商,得出一致意见并文字签证后进行施工。桩孔打至设计持力层时,及时通知建设方会同勘察、监理、质监及设计院等有关人员共同进行验基。验证土质,认定符合设计要求,做好隐蔽工程验收后浇筑混凝土。

桩施工完毕后,建设方、设计院、监理等单位根据施工情况,采用静载、动测法进行检测鉴定,结果均合格。

施工中对每一批次桩均做好隐蔽工程记录,检验批资料、混凝土施工记录、分项工程记录。各项资料均齐全,真实。

四、在本工程施工过程中,我施工单位得到了建设、监理、设计、勘察、质监、安监等单位的大力支持与指导。现桩基工程已按设计图及变更通知顺利完工。今天,经我公司质检科及项目部自检自评,工程符合验收条件,请验收组各位验评。为谢!

湖南金石建设有限公司

岳麓山大学城院士专家村二期四区项目部

2010年4月 8日

有关工程施工工作总结500字【篇2】

在项目部领导的正确领导下,在监理及施工单位的全体努力下,项目部针对施工安全管理存在的薄弱环节,突出重点,加强管控,做了大量而有效的安全工作,取得了良好的工作成效。出国留学网年度工作计划栏目小编为您整理了《建筑公司年度安全工作计划》,希望对您的工作计划制定有帮助!为了方便您的生活,您可以收藏本站。

一、施工安全生产形势

今年上半年,在项目部安全部门和各队全体人员的共同努力下,我项目部安全生产形势总体保持稳定,良好运转。截至7月1日,本项目部没有发生任何安全事故。

二、施工安全主要工作情况

上半年,我项目部紧紧围绕__集团关于安全工作的重要指标精神,组织各施工队进行进场安全教育,从思想和观念上充分认识安全生产的重要性,要求各施工安全的认识统一到集团公司关于安全生产工作的重要指标精神上来,并用于指导安全生产各项施工。上半年,我项目部主要突出抓好以下几个方面工作:

一是抓现场防火

1、研发楼项目高级装修日趋完工,随着施工人员渐增、天气渐渐干燥,装修过程中防火的隐患逐渐增大,所带来的严峻的防火形势,积极的采取应对措施,全力以赴做好备战工作,确保装修工程的安全进行。

2、严禁一切违章用火行为,杜绝发生火灾的隐患。各项目施工单位都建立了动火审批制度,由项目施工单位对动火时间及动火部位进行申请,由项目部专业技术人员进行安全交底,加强了过程的监控,同时也加强了对现场施工人员的管理。

3、现场施工人员严禁吸烟,坚决杜绝因烟头引起火灾。凡是对重点部位(库房、木工加工区域等)配备灭火器警示牌等,并有显目的警示牌,做到有备无患。

二是抓安全生产

(一)、施工机械作业安全要求

1、所有施工设备及机具使用时必须由专人负责进行检查和维修,确保状况良好。

2、操作人员必须持证上岗,应孰悉机械的性能和操作方法,并且有对机械发生事故时采取紧急措施的能力。

3、操作人员应按机械设备的规定使用,不得超出规定的使用范围或超负荷运转。严禁机械操作人员擅离岗位、疲劳作业及机械带故障作业。

4、机械设备在施工现场的停放时,应选择安全地点,并将带负荷的部件放松,并设有制动、防滑措施。

5、必须严格定期保养制度,不得在运转过程中进行维修、保养、调整。

6、在埋有电缆、管道的地点作业时,施工前必须在地面设立安全警示标志,并制订相应的施工安全措施,严禁盲目作业。

7、危险地段作业时,应设立安全警示标志,并设专人指挥。在高压电线附近作业或通过时。施工机械与输电线之间必须按规定保持距离。

有关工程施工工作总结500字【篇3】

西山民兵训练基地跑道

兵团四建九龙公司 二零一六年六月六日

西山民兵训练基地跑道施工总结报告

一、工程概况

合同段工程起止时间:2016年5月17日-2016年6月6日 本合同段工期20天。主要工程内容:

(1)路面结构层:路基水稳层9365.51m2,中细粒沥青混凝土6905.06m2。

(2)道路结构:路基采用200mm厚水泥稳定土(砂砾)水泥含量5%,每边宽出路沿石500mm,施工完成后铺中细粒式沥青混凝土(AC-

16、50mm)厚。

二、质量管理情况

质量控制措施:

我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理,使工程质量达到一次验交合格率100%,优良率90%以上,具体实施中有以下控制措施:

⑴按照ISO9002质量体系要求,建立完善的质量管理体系和质量保证体系,制定创优规划,使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理。

⑵根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍,明确分工,加强协作,注重上道工序与下道工序间的密切配合。

⑶各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制,质量指标直接与施工人员经济挂钩,奖优罚劣、重奖重罚,分项分部工程质量指标均列入奖罚内容。

⑷采取多种形式对项目全员进行质量教育,树立“百年大计,质量第一”的思想,强化项目全员的质量意识,施工前有针对性地进行各工种的技术培训,提高施工人员的操作技能,为创优质工程创造条件。

⑸运用科学的管理方法和现代化的检测工具,强化工程质量管理,认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使每一个施工人员都能做到心中有数,熟悉本工程的技术要求,做到严格按照设计要求施工,严格按照施工规范作业。

⑹加强试验检测工作,严格检验各种工程材料,严格按照施工配料,确保各部位强度达到设计要求。

⑺做好质量检查工作,项目部和各队设专职质量检查工程师,监督检查工程质量,对每一道工序均进行全面严格的质量检查,实行内部质量上级管理制度,隐蔽工程在业主及监理人员检查签证后方可进行下道工序的施工,确保工程质量。

⑻根据工程特性,提供先进的施工机械和试验仪器,为工程创优夯实基础。

⑼搞好样板工程的试点和经验总结,用样板领路,全面推广,达到创全优工程的目标。

施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况:

我单位在施工中对工程质量严格按照自检制度进行操作,先由施工队操作工人自检和工班自检,队级质检员检验,经检合格后,上报项目部质检工程师,项目部质检工程师再进行检验,工程质量得到确认后报验监理工程师。上下工序之间还要进行交接检验,上道工序不合格下道工序不接收,上道工序的质量事故隐患决不留给下道工序。

同时,项目经理部每个星期一次质量大检查,并进行质量评定,作为当月验工计价的依据。质量大检查以检查工程质量为主,同时检查质量管理工作,查看各项规章制度落实情况。对检查中发现的质量问题,检查组根据实际情况及时提出改进措施,限期改正,并进行复查。质量大检查后,检查组汇总检查情况,在工程会上进行通报,奖优罚劣,以示激励。

对施工中发现的工程质量问题,我单位坚决处理到底,决不留质量隐患,在哪发现问题,就从哪进行处理。在工程后期的路面结构层施工中,质检站检查到水泥稳定碎石底基层存在局部厚度不够和松散处,经认真排查确定缺陷范围后,我们彻底地进行了返工,不留一点后患,从而保证了工程质量。

对完工质量的评价:

经过这段时间的努力,工程终于完工。对于完工质量,通过分项、分部、单位工程质量评定汇总,总体工程质量达到优良。但对于孙刘赵互通式立交区与京珠高速公路新老路基连接部分的路基工程质量,我单位存在一定的顾虑:一方面,新老路基搭接,工后沉降不一样,道路运营后在连接处会产生病害;另一方面,路基施工期间,正赶上雨季,在施工中我们发现,雨后的一段时间,京珠路基本体顺边坡向外冒水,后了解京珠高速公路原设计中央分割带没有排水系统,加上路面渗水,水都从原路基渗出,这个问题为以前遗留问题,我们无法彻底解决,只是采取一些必要加强措施,这势必会给工程质量留下一定的隐患。

三、施工进度控制

开工前,项目经理部成立工期领导小组,在施工现场建立工程施工调度室,主要负责工程进度的管理。建立健全目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度等规章制度,同时与各施工队签定目标责任状。在施工过程中,领导小组根据资源配备的情况,结合公路工程的常规做法和材料机具供应实际,广泛征求技术人员和广大施工人员的意见,合理、可行地安排总体进度计划。另外,根据已完工程的进度快慢、施工人员的增减、业主要求的计划变更等诸多因素,不断调整进度计划,动态监控关键线路的变化,以适时调整人员分配和施工顺序,使施工生产持续有效地按计划正常进行。施工中尽可能采用先进、高效的施工机械和新工艺,提高劳动效率,加快施工进度,保证阶段性工期目标的实现。尽可能采用一些实用的新技术,提高生产效率。周密计划和不断调整工序搭配,避免或尽可能缩短工序之间的间隙时间。

四、施工安全与文明施工情况

施工安全方面,项目部成立安全领导小组,设安全检查长,由项目经理担任组长,安全检查长为副组长,组员由项目部各职能部门负责人组成。各施工队相应成立队安全检查小组,并在各工班设专职安全检查员,坚持经常性的施工安全检查及监督指导。

施工中,坚持正确处理安全与施工生产统一、与施工速度互保、与质量互补、与效益兼顾、与危险并存的关系。坚持预防为主、综合考虑的原则,坚持安全与生产同步进行的原则,坚持全员、全过程、全方位和全天侯的“四全”动态管理原则,坚持安全管理具有明确目的性的原则。在各级明确安全管理范围,组织职工学习有关劳动保护的政策、条例、规程和制度,规范操作。采取得当安全管理措施,落实安全责任,实施责任管理,建立各级人员的安全责任制度,明确相应的安全责任,定期检查落实情况。

文明施工方面,我单位采取了以下几点措施:

⑴建立健全各项规章制度,工地现场悬挂文明施工标牌条幅、张贴宣传标语,采用多种形式向项目全员进行文明施工教育,提高全员文明施工意识。

⑵现场布置统一建临时房屋,统一室内配备、布置,统一现场标识。

⑶施工场地、便道、各种材料、机具等布置、堆放、停置有序,并进行标识,做好文明施工。

⑷教育全体员工遵纪守法、行为规范、文明施工,争创文明工地。⑸遵守当地居民的生活习惯和民族风俗,搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。

五、环境保护与节约用地措施

保护环境是为当地人民,为子孙后代造福的大事。施工中,我们加强环保意识,工程完工后不为当地留下任何后患。施工中我们采取了以下措施:

⑴在全体职工中认真开展组织学习和贯彻国家《环境保护法》,结合许昌市近郊的环境特点,制订规章制度,认真落实环保法规,增强职工环保意识。

⑵为减少环境污染,施工用的粉状材料采用袋装或其他密封方法运输,不得散装散卸,现场存放时,严密覆盖,防止尘埃飞扬。施工产生的垃圾和废弃物质,清理出场。施工运输道路,经常洒水除尘。

⑶加强对施工区和生活区的环境卫生管理,清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活垃圾集中储积处理,禁止乱堆、乱埋、乱流,影响环境卫生。

⑷工程全部完工后,拆除不再使用的临时设施,做到工完料尽、场地清洁。

节约用地方面,我们采取了以下两点措施:

⑴在保证路基填筑取土用地后,我们尽量做到不占用或少占用农耕地。我们的预制梁场设置在收费站生活区,临时设施、队伍生活办公设置在孙刘赵立交区内,施工便道设置在永久征地内,这些都极大地减少了占用耕地。

⑵在改路、改河、改沟“三改”工程中,我们根据现场实际情况,积极提出合理建议,在满足通行、通洪条件下,尽量减少征地。后来实际的征地比设计减少了许多。

六、对建设单位、设计单位和监理单位的评价 建设单位:能有效地组织协调设计、监理、施工和其他单位的关系,从质量、进度、资金、安全等方面保证工程顺利进行,满足施工生产需要。

设计单位:设计院提供的施工图纸,比较准确、清晰,能有效地指导现场施工。设计院比较关心现场施工生产,积极主动,能定期询问施工中存在或遇到的问题,对施工中遇到的方案调整、设计变更和图纸疑问,能及时地进行处理或澄清,为我们正常地施工创造了有利条件。

监理单位:工程质量方面能够做到按《验标》、《规范》严格监督;工程进度方面,能和施工单位一道,共同探讨,积极出谋划策,确保工程合同工期按时完成;安全方面严格要求。具体工作中能够按照合同、管理手册和监理程序办事。

七、施工体会

经过这段时间的努力,工程如期完成,我们觉得,一个工程要想干好,首先要有建设单位的正确领导,还要有设计单位、监理单位和地方政府的积极配合。作为施工单位,只有在质量上高标准,严格要求,进度上,合理组织,确保合同工期,才能取得预期的收益。

兵团四建九龙公司

2016-6-6

有关工程施工工作总结500字【篇4】

一、工程概况

1、本工程招标范围包括停车场地工程、临时混凝土道路工程,排水(雨水管道)工程及活动卫生间基础工程。

(1)停车场地工程:

停车场地路面结构层为:4cm细粒式沥青混凝土(玛碲脂碎石SMA-13、玄武岩、粒状或松散的木质素纤维)+8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+下封层(乳化沥青)+34cm厚水泥稳定碎石。

基层结构为:80cm6%石灰土+40cm6%石灰土(清理后高程较底段采用6%石灰土分层回填)。

特殊段处理:

形式一:清理杂填土及淤泥回填50cm片石+5%石灰土层,台阶式达接与清理后场地高度铺设双向土工格册;

形式二:清理杂填土及部分淤泥回填80cm片石+6%石灰土层,台阶式达接与清理后场地高度铺设双向土工格册;

形式三:清理杂填土等分层回填6%石灰土台阶式达接。

(2)临时混凝土路:

临时混凝土路面为后增加工程量,其结构层为:20cmC30混凝土路面+10cm碎石+道碴调平层。

(3)排水工程:

采用UPVC加筋管D300、D400、D500、D600作为主管道,UPVC加筋管D250作为雨水支管。全部采用砖砌窨井。井位在场地道路上的要采用现浇钢筋混凝土加固。

二、施工总布置、总进度和完成的主要工程量

1、施工总布置

(1)成立小型项目经理部。

(2)按合同要求设置本工程的控制目标

a、确立本工程“在合同规定的施工工期内完成”的工期目标管理。

b、确保本工程“合格”的质量目标管理。

c、确立本工程“杜绝死亡事故,控制重伤事故(重伤率〈0.3‰),减少一般事故(一般事故频率〈1‰)”、“施工现场安全防护达标率100‰,综合优良率≥50%”、“实现无重大伤亡事故、无重大设备安全事故、无重大火灾事故、无重大多人急性中毒事故”的安全目标管理。

(3)施工总平面布置

现场办公室:位于停车场地东南角外侧的空地中。

2、施工总进度

(1)本工程招标工期、合同工期均为40天,20xx年4月22日~20xx年6月2日。

(2)实际施工工期为58天,20xx年4月22日~20xx年6月20日(因工程量的大量增加及临时道路等增加工程对工期有较大的影响)3、完成工程量

(1)沥青停车场地15377平方米;

(2)混凝土临时路面3512平方米;

(3)雨水管道1273米;

(4)活动卫生间基础1处;

(5)强弱电管线:4120米;

(6)回填绿化土方4250m3

三、施工方法

因为工期较紧,采用多个放式组同时开工,组织了停车场地工作组、临时混凝土路面工作组、雨污水工作组、土方工作组等。

四、施工质量管理

1、认真熟悉施工图,编制各单项工程的施工工艺及安全措施,做好技术交底工作,明确施工步骤,工艺操作方法、技术标准和质量技术措施。

2、做好工程测量工作,采用边施工边测量,施工与测量同步进行的施工方法。在整个工程完成后对各个技术指标进行测量、复核,以保证工程质量符合设计及规范要求。

3、对工程质量的`评定意见:经监理单位审核,本工程质量符合要求并达到合格等级。

五、文明施工

条理清楚,按规定排设施工用临时电缆线路,不影响工程施工和周边施工单位的生活。生活垃圾积中处理。

六、安全施工

1、做好各种安全防护信号及安全设施。

2、加强用电管理,工地一律采用电缆、电箱加闸加锁,贴上触电防护信号,临时电箱做好了防雨措施。施工区外电线高架,以免漏电伤人或被窃电。

3、电器操作由专职人员进行,专人专职,持证上岗,有证操作。

4、所有工程机械设备有专职驾驶人员,按规定操作、停放。

5、工地设一名专职安全员,对施工现场进行安全管理,及时处理停止不安全行为,并及时消除,保证了安全生产。

6、每天进行安全巡视,每周一次安全检查,每月应有一次安全生产总结,保证了工程施工中的安全生产。

7、通过我公司对安全施工不间断的有效管理,在本工程施工中未发生一起安全事故。

七、与其他单位合作

1、认真服从业主、监理、设计等单位对施工质量及施工进度的管理,寻求业主、监理、设计等单位的帮助,共同把好施工质量及抓紧施工进度,以经济合理的施工方法进行施工,在保证工程质量的前提下提高施工进度。

2、认真服从业主、监理等单位对安全施工、文明施工等的管理,时刻提高警惕,以保证安全与文明施工。

3、与业主、监理、设计加强沟通,严格按水利规范要求施工。遇到方案变更,立即书面报告给监理单位,并会同业主、设计单位一起商议,尽量将施工方案调整的经济合理。一旦方案确定,将严格按照变更要求进行施工,坚决执行,确保政令畅通。

4、施工期间得到了业主、监理、设计单位等各有关单位的指导、支持,特表示感谢。

有关工程施工工作总结500字【篇5】

作为一名施工员,我深刻明白工程施工是按照设计图纸,把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程,其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

一、施工工作的理念

在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。

俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一个良好的经济效益,材料管理就显得非常重要,然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的,它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员,对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约,还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控,使现场的工人养成节约材料的良好习惯,为公司创造更好的经济效益,为自己的发展奠定良好的基础。

工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标,工期的缩短不但能使工程提前投入运营,为甲方创造可观的收益,也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费,减少人员管理的费用,为公司为老板降低施工成本,提高经济效益;在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同关注的焦点,作为工程管理人员中的一员,协助项目经理,大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。

二、施工阶段

1.必须严格按照图纸施工,如设计与现场情况有冲突,应立即向上级反应相关情况,不能擅自自作主张。

2.作为管理人员,对工程应有整体把握以及一定的预见性,切忌轻易向业主保证工期。天大的问题也是能够解决的,不必惊慌失措,而应寻找妥善解决的办法。

3.需考虑工人劳动强度、经济利益等因素,懂得管理的艺术,但不得由此而影响工期。期间一定量的返工在所难免,须擅于控制工人情绪,酌情考虑予以适当经济补偿。

4.施工测量放线的同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和施工员一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。

5.在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。

6.树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。

7.在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

三、总结经验

这几年的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为公司的发展贡献自己的力量。

有关工程施工工作总结500字【篇6】

xx年在公司的正确领导及大力支持下,在各兄弟单位的通力合作下,工程部在xx年度工作中,紧紧围绕公司年初制定的总体工作思路,以“安全第一、预防为主”为工作指导,狠抓落实,强化管理,认真实践“科学管理、安全第一”的方针,以“管生产必须管安全”为原则,以落实安全生产责任为核心,以加强安全生产监督管理为重点,以“安全责任、重在落实”为重点。全体员工齐心协力,团结一致,努力工作,取得了一定的工作成绩,圆满地完成了公司交给的各项任务。

工程部在安全生产管理中主要做了以下几个方面的工作:

一、认真组织落实安全生产责任制,确定安全生产工作目标。

为确保公司安全生产工作目标的实现,工程部根据公司《安全管理目标责任书》要求,成立了以经理为组长,副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组。建立健全安全生产责任制,层层落实安全工作责任和目标。

二、加强安全教育,提高全员的安全意识。

安全教育是基础,安全责任是关键。为了将安全教育深入人心。工程部从实际出发,坚持每周一次安全学习活动,组织各项安全学习活动;组织公司职工学习有关安全方面的规定、文件、规程,提高全员的安全意识,增强安全防范意识。工程项目部坚持每周一的安全学习制度,学习内容以安全生产法律法规、安全生产操作规程、生产设备和安全管理制度为主要内容,并把学习心得和体会及时地传达到公司各项目部和部门。工程部根据公司要求,每月xx日前将工程安全生产方案上报集团公司和各部门。

三、加强安全管理制度的建设。

公司成立了安全生产领导小组,公司副经理任副组长,各部门负责人为成员的安全管理小组,负责对本部门的安全生产工作负责。各职能部门的安全管理制度、操作规程进行了完善,并建立了安全生产责任制度,使安全生产责任制得到了层层落实,使安全意识得到了进一步加强,员工的自我保护意识得到了加强。

四、认真落实施工现场安全监督检查工作。

工程部在每天的工作中坚持认真检查施工现场的安全隐患,发现安全问题及时上报并限期整改。工程部在每天的工作中坚持认真对现场进行检查,发现隐患及时下达整改通知单,限期整改。工程部每月组织一次安全大检查,及时消除安全隐患。

工程部还对各项目部的施工现场进行安全检查,对各项目部的施工现场进行全面的安全检查。发现安全隐患和安全隐患及时下达整改通知单,限期整改。工程部对工作过程中出现的安全隐患及时下达整改通知单,限期整改并进行复查。工程部在每天的工作中坚持认真对施工现场进行全面的安全检查。发现违规操作和违反劳动纪律的施工人员严禁进行批评教育,并限期整改。工程部坚持每天对施工现场进行安全检查,发现隐患和安全隐患,及时下达整改通知单,限期整改并进行复查。安全检查及时,发现不安全因素及时上报。

总之,公司工程部在xx年的安全工作中还做了一些工作,也取得了一定的成绩,但是我们也清醒地认识到安全管理工作是一个长期而艰巨的工作,工程部将继续加强对施工现场的安全管理工作,严格落实安全生产责任制,加大对安全隐患的排查力度,确保工程项目的安全生产。

有关工程施工工作总结500字【篇7】

汇 报 材 料

宜昌富强工程有限责任公司远安棚马线洋河段改建工程项目部

远安线棚马公路洋河段二级路改建工程

工作情况汇报

市质监局、县交通局、建管办、总监办各位领导:

大家好。

远安县棚马公路洋坪至河口段二级公路改建工程由宜昌富强工程有限责任公司承担施工任务,该段起讫桩号为K0+300-K17+333.074。全长16.647Km。目前,满足本项目施工的`人员和机械设备已于3月15日前进入现场,我部于3月21日取得了监理单位下发正式开工令,现已投入到紧张的施工当中,现将一些情况汇报如下:

一、工程概况

远安县棚马公路洋坪至河口段设计公路等级为二级,路基宽度为、路肩、边沟、桥涵。

主要工程数量表

二、施工进度计划

本工程合同工期300天,我公司计划从20XX年3月21日开工,争取在20XX年12月31日前完工,各节点工期安排如下:

施工  准备:20XX年3月10日~20XX年3月20日

涵洞:20XX年3月21日~20XX年4月30日

桥梁: 20XX年3月21日~20XX年6月30日

路基:20XX年3月21日~20XX年5月30日

路面基层:20XX年6月1日~20XX年9月30日

沥青  面层:20XX年9月20日~20XX年12月20日

路肩及边沟:20XX年8月10日~20XX年12月20日

清场  撤出:20XX年12月21日~20XX年12月31日

三、目前施工准备情况

1、项目部建设:

①、项目部于3月12挂牌成立,管理人员已于3月15日前全部到岗。驻地建设已基本完成。

②、驻地图表上墙建设情况:项目部岗位职责表框已上墙,项目部安全施工管理制度已制定、工程施工进度计划表已制作完成,施工工地安全标示牌、工程简介牌等已埋设完成。

2、项目管理制度建设

①、工程质量管理制度已制定完成。

②、安全、文明施工管理措施已制定完成。

③、环境、水文保护保障措施已制定。

3、人员

①、根据业主、监理单位的要求以及工程项目施工的需要,公司安排项目经理1名,项目技术负责人1名,项目安全兼材料负责人1名,配备了施工技术员10名,材料员1名,测量员3名,另配备后勤管理人员5名。以上人员在3月15日已到位。

②、项目管理部门建设完备。项目部在项目经理的领导下,根据业主、监理单位的要求和施工需要,构建了完备的项目管理部门。项目部已组建了如下部门:工程技术部、安全协调部、机械设备部、工地试验室、财务部、办公室。

③、施工队伍已部署完毕。根据本标段的特点,大部分路段沿老路扩建,中间有2段改线新建路段,公司决定把2段新建路段各安排一支攻坚队伍,剩下3段分别安排一支施工队伍,3座桥各安排一支队伍。

目前有进度及安全情况。

有关工程施工工作总结500字【篇8】

施工员只有能够熟练、规范地做好建筑工程资料工作 ,才能成为合格的施工管理人员。下面是小编分享的工程施工员个人总结,欢迎大家浏览。

工程施工员个人总结一

时光飞逝,不知不觉中又工作一年.本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成,因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着, 总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。

作为一名技术人员,我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实,在参与建设的工程中,在完成路基施工填筑同时,还协助技术负责人编制施工方案、技术交底,并负责工程技术资料的指导与编制,和同事一起进行现场质量检查,以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。喀伊项目在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。不要急于出成绩,埋下头来干工作,是我的工作格言,提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。

施工现场工作更使我深深明白,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固,而且好多学问更是书本里学不来的,完全是凭自己的经验。在这一年来的时间里,我一直在多看,多学,碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教,尽管有时候得不到理论上的解释,但是却是很好的经验。刚工作时觉得技术资料工作、测量工作,质量检查工作都比较简单,而实际上却学问大着,一直觉得自己会,而实际操作起来才发觉自己的不足,时常事倍功半,缺乏效率。现在实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说测量,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,测量关键性的工作一是选择最佳施测方案,二是一定要进行复测以避免人为错误。

另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了。而是在书面交底工作完成后,还要在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,要耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

工程施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据几年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。在安全方面特别注意的就是架体支撑、工人自身携带或佩戴的安全设施等。要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施后才允许进入施工现场进行工作,架体支撑在搭设过程中,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行搭设施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。

这一年来的工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。

总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。为中铁十一局的发展贡献自己的力量。

工程施工员个人总结二

来到********实业发展有限公司已有两个月的时间了,在工程部现场管理部工作。这段时间学到了很多专业的建筑管理知识,结识了很多良师益友,积累了很多工作经验。感谢公司给我成长的空间、勇气和信心。在两个月的时间里,通过不懈努力,虽学到了很多建设工程的相关知识,但自己认识到为全身心投入到工作中应该更进一步去学习相关的专业技术知识和完善建筑管理知识。回顾过去,将工作总结如下:

一、 工作总结

在工作的这段时间里,先后学习并监督管理了单身宿舍、职工食堂、山西老陈醋库房的施工建设工程项目。并进一步了解和掌握了梁汾醋业工程。

二、工作进度

1、 5月23日单身宿舍开工,学习单身宿舍基坑挖掘及回填土的相关流程和标准。

5月27号职工食堂开工,学习并监督了职工食堂的相关施工流程。

在随后半个多月的日子里跟踪职工食堂和单身宿舍的施工进度,学习基坑挖掘、回填土、钢筋验收、模板验收、打垫层、基础工程等相关流程操作和技术标准。不论在工程施工技术标准方面还是在工程进度管理方面都取得了很大的进步。在相关专业知识不断完善的前提下,公司领导让我负责山西老陈醋库房的建设项目。

2、 6月15日开始负责山西老陈醋库房建设。6月15日老醋库房基坑开挖,16号钳探,17号挖掘完毕,19号钳探完毕,6月底完成对基坑的第一次毛砂石回填并压实。

3、 配合采购及相关后勤工作。

三、 在工作中主要存在的问题有:

由于刚开始接触工程,所以在工作中图纸熟悉、施工经验相对不足。但是通过这两个月的学习,了解施工过程中的很多流程标准和专业的技术管理。在以后的工作中,我会不断的学习,完善自己的专业技术知识,提高对工作的认知能力,为以后更好的投入到工作中。

四、工作心得

1、在这两个月的工作实践中,我参与了许多集体工作,和同事的相处和睦。在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。在工程中,大家互相提醒和补充,提高了工作效率,所有的工作中沟通是最重要的,一定要把信息处理的及时、有效和清晰。

2、工作的每一步都要精准细致,力求精细化,在这种心态的指导下,能够积极自信的行动起来是这两个月我在心态方面最大的进步。

3、在工作中,我学到了很多技术上的知识,也强化了工程的质量、成本、进度意识。与身边同事的合作更加的默契,三人行必有我师嘛,从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理,也非常庆幸在刚上路的时候能有他们在身边。我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队,做出更好的成绩。

五、工作计划

下半年,公司加快工程的进度,工作压力会比较大,要吃苦耐劳,勤勤恳恳,踏踏实实地做好每一项工作,处理好每一个细节,努力提高自己的技能和执行力,尽快的成长和进步。其中,以下几点是我下年重点要提高的地方:

1、 要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

2、 要提高大局观,是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;

3、 把握一切机会提高专业能力,加强平时知识总结工作;

4、 精细化工作方式的思考和实践。

作为一个新员工,所有的地方都是需要学习的,多听、多看、多想、多做、多沟通,向每一个员工学习他们身上的优秀工作习惯,丰富的专业技能,配合着实际工作不断的进步,不论在什么环境下,我都相信这两点:一是三人行必有我师,二是天道酬勤。有时候深刻的体会到,把自己的精力投入进去,工作都不可能做到完美程度,毕竟工作项目太繁杂,项目多而会懂的人少,但多做出一些多学一点。我

相信只要认真用心去做事情、诚实待人,一定会成为公司合格的人才。

工程施工员个人总结三

在XX年里,我工区xx广场站已经相继完成连续墙、冠梁、支撑梁、铺盖体系、端头加固、多次交通导改等诸多工序。在XX年新的一年里将会迎来基坑开挖、钢支撑架设、综合接地、主体结构施工、临时铺盖板拆除、附属结构施工等新的工序。无论对于工区还是个人而言都将面临新的压力和挑战! 对此,我订立了XX年个人工作计划,以便使我个人能在新的一年里有更大的进步和成绩。

一、工序管理

1、人员安排:由于新的工序开始及增加,技术人员需要加强,以保证整个工区各种工作能够安全高效兼管到位(包括库管员、电工、普工等各个岗位工作人员)。

2、XX年2月至5月基坑开挖阶段,目前是基坑初开挖期人员、机械设备、应急物资都基本到位,按照基坑开挖方案有条不紊进行施工中。这个阶段至关重要,前期基坑的开挖位置、开挖方向决定了后续的施工,我工区严格按照方案执行,并及时向领导汇报现场的各种情况。接下来在基坑开挖施工高潮阶段,多台挖机相互配合,我们将努力保证各个开挖面的安全、快速的前进,并及时架设钢支撑、处理鼓包和侵线的连续墙。在基坑开挖见底后,做好首段验收工作,以保证主体施工前的准备工作。

3、XX年6月至10月主体结构施工,本阶段是本年的重点,更是整个车站施工的重中之重,前期的各个工作都是为了主体结构施工而展开的,所以在这个阶段我工区更需要加强各个环节的管理,例如综合接地、大队伍的管理(人数多)、多处大范围的.预留孔洞、大方量砼浇筑、大面积钢筋绑扎、大范围脚手架和模板的搭设,以及多层次高频率的吊装作业,特别是在铺盖区的施工,这就需要我们技术人员要把各个工作面盯住、盯死,学习梁溪大桥站的各种成功经验,把梁溪大桥站的各种失误之处引以为戒,并对半铺盖区和全铺盖区的施工积极进行创新,以保证xx广场站主体结构施工的安全、快速、高质量的完成。把xx广场站铸造成精品工程。

4、XX年10月至12月为车站回填土、盖板拆除、附属结构施工阶段。本阶段主要是完善整个车站的施工,并对道路进行恢复,主要难点就是交通导改,场地的合理规划,安全、高效的控制。

二、技术管理

1、认真审核图纸,确保基坑开挖的深度、砼围檩的位置、钢支撑的间距、格构柱的加固,组织大家学习研究车站的主体结构施工图、建筑图,认真的进行核量,并指定专人进行专项管理(钢筋、砼)。

2、认真做各个工序、各个工作面的技术交底和安全技术交底,并请工程部领导审核,然后让每名技术人员了解其负责的工作面,加强对协作队伍的管理,从而使现场的每一名工人,知道其工作内容、要求、安全注意事项。技术问题做到预控在先,交底在前,为工程的施工质量,安全、进度奠定基础

3、认真开好现场交班会,对当天的工作进行总结、对明天的工作进行安排,确保各个工作面的衔接。要求技术人员和协作队工班长必须参加交班会,要求他们在和下一班组交班时必须要在现场进行交接,并对工作面的各种不稳定因素要特别说明。

三、现场管理

1、工程质量、安全控制:按施工规范和设计要求检查各开挖面的标高、钢支撑间距、钢筋绑扎、模板的安拆、砼成型养护、脚手架搭设等情况,都要落实到人,各工序、工作面都有技术人员盯看。在现场检查中发现质量、安全隐患,要及时了其解施工过程,分析产生隐患的根源,协调施工人员处理问题,待处理完毕后,再进行检查验收,最终达到消除质量安全隐患。

2、工程进度控制:抓紧基坑开挖,促使各开挖面向前施工,保证材料设备的供应,想方设法使挖掘机等设备发挥其最大功效,积极联系出土单位,让其保证出土量,尽快早日完成基坑的开挖,为车站主体结构施工创造良好局面。

3、文明施工:响应项目部领导的号召,努力将xx广场站打造成无锡文明工地,在去年这方面我工区做的不够,今年将两个场地分成若干个块,由每名技术人员责任一块,对有场地达不到要求的,就对其负责人进行处罚。并加强对门卫的管理。

4、人员管理:由于我工区增加一些新人,缺乏工作经验,所以在接下来各种工作展开的同时,将会以我为首的对资料和规范的学习,工作上有不懂的地方及时向梁溪大桥站和领导请教学习。

四、工程成本方面的控制

1、油料控制:目前现场已有多台挖机在工作,首先在加油方面就要进行三检制(库管员、技术员、司机),从源头杜绝浪费。让每台挖机发挥其最大功效,缩短运输距离和倒运次数。

2、钢筋、砼等原材料:涉及钢筋半成品的加工,要求技术人员反复对图纸进行核实,确保半成品的准确性、必要性和实用性,保证对钢筋原料的合理利用,确保不报废、不浪费。涉及砼使用时,要求技术员报一份计划使用量,工队报一份计划使用量,采取双控制,留有余量不够再补,从而使砼用量能够得到有效控制。

3、收方工作:仔细查看合同,确定收方部位和内容,会同工程部领导、计合部共同收方并确认。做好收方资料的整理,并及时向工程部领导汇报收方结果。做到收方的及时性、真实性和准确性。

五、个人想法

1、现场文明施工加强管理:21世纪国家提倡和谐、文明,无锡市政府要求我们“一模、两化”,项目部领导要求我们高标准文明施工,我工区坚决响应号召,加强文明施工管理,增强文明施工力量,对门位进行高标准培训,严格执行其岗位职责。对协作队伍进行整训,让协作队伍必须达到“一模、两化”标准。

2、对协作队伍的管理:技术交底和安全技术交底必须对其交底到位,坚决杜绝反工工作的出现。促使协作队伍能安全、快速、高质的完成各种任务。对其在工作中产生的违规行为必须严厉打击。

3、个人工作改进:由于个人工作经验及知识的欠缺,导致之前在工作上出现不少错误,所以需要改进和学习的地方还有很多,首先要起到表彰作用,第一、多学习,要时常学习方案、改进方案,以避免不必要的损失。第二、多学习,要时常学习主体施工图、建筑图等,以方便在工作出现困难时能想出好的办法解决问题。第三、多学习,要时常学习各种工程案例、工程资料等,提高处理意外事件的能力,对于突发事件能够及时有效的解决。第四、多学习,要时常学习演讲资料,要时常看些娱乐节目,从而加强自己的沟通能力,提高与业主、监理、领导的沟通能力,使工作能高效的完成。

明确自己的发展方向,正确认识自己, 纠正自己的缺点. 认真听取他人忠恳意见. 更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,充分发挥自己的能力,让自己真正走上管理道路。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。征取更好的工作成绩。

以上是我的XX年工作计划与发展方向,希望通过自己的努力及他人的协助能够成功的达成计划并突破,XX年取得更好的成绩,全面提高自己。

有关工程施工工作总结500字【篇9】

在由计划经济向市场经济转轨过程中,由于指导思想及具体操作的偏差,公路施工招投标存在着一些问题,为保证工程建设市场的健康有序发展,必须加大管理力度和约束机制,规范工程招投标行为。 关键词 公路 施工 招标 投标 管理 我国公路工程建设模式自建国以来,几经变革,到八十年代至今,公路建设投资渠道呈现出多元化格局,公路工程建设模式也更加灵活多样,公路施工招投标制及监理制已成熟并稳步推开,公路工程项目走向了市场。1992年5月颁布的《公路工程监理实施办法》中明确规定:"建设二级以上公路工程项目,必须实行招标投标制度和监理制度。"实行招投标制度的意义在于通过招投标引入竞争机制,防止垄断和地方保护主义现象,减少建设市场的行政干预,规范业主行为。

1 存在的问题 根据本人近几年参加公路施工招投标项目的实际情况来看,由于有些地区及部门对公路施工招投标制度理解不够,在指导思想、具体操作等方面的偏差,存在着诸多不尽人意的地方,主要表现在以下几个方面:

1.1 有些行政主管部门及建设单位对施工企业资格审查控制不严 有的地方不具备投标资格的无独立资质的二级法人也参加招标,导致一些虚报资质等级的挂靠企业中标(一些有资质的施工企业,只负责出资质,任人挂靠,收管理费了事),这种"高资质投标,低资质进场,无资质施工"违反基建程序的做法在很多地方都有,是当前工程建设模式的一大漏洞,直接影响工程施工的质量。 1.2 国内招标项目和民间集资(包括引进港资、外资)标段划分越来越小,越来越不合理 一般公路工程施工标段的划分应根据工程规模、建设条件、机械化程度及对工程施工有利的原则来进行。广东某地近20km长的二级公路,当地政府及建设单位,按长官意志行事,竟将标段划分为最小近200m,过多施工单位的进入,影响了工程的连贯性,不利于机械化施工的开展。

1.3 有些地方工程建设市场较为混乱 存在着"五无"(无规划、无报建、无证设计、无证施工、无质量监督)工程,工程仍监管不到位,制止不力,工程基建程序不能认真执行,招投标行为图于形式。有的施工企业在同一次招标中既以总公司名义,又以分公司名义参加投标,"一标两投",或者对同一份投标书有两个或两个以上的报价;同时,有的建设单位不按招投标规定选择总承包施工单位,对分包管理不严,界限不清,在工程承发包中任意肢解工程及转包工程,层层转包现象相当严重,工程质量、工期、投资都得不到有效控制。

1.4 有些地区尚未完全打破地区和部门垄断,统一开放的建筑市场还没有真正形成 有些地方特别是在县一级,公路等专业工程项目没有完全进入建设工程交易中心进行招投标;或出于地方保护主义目的,对中标企业硬性供应原材料,这是与《招投标法》相悖的。如广东某地一国道建设项目,地方政府为支持本地水泥企业的发展,强制中标施工单位使用本地水泥。由于水泥存在一定的质量问题,造成一批桥涵结构物强度不合格,必须进行返工处理的有7道涵洞和一座小桥的实心板,使索赔工程量大增。

1.5 投标定标过程控制不严,工程交易中心运作机制有待进一步完善 首先,有的建设单位没有法律、合同方面的专门人才,对涉及施工招投标制的工程经济及管理方面的业务不熟悉,制定评标细则时考虑不够全面,招标文件编制较粗糙,特别是工程量清单与实际出入较大,导致标底不准确,变更较多影响招投标文件的公正性。其次,由于监督机制不健全,泄露标底、串标等情况时有发生;评标办法不完善,有待进一步研究科学合理的评标办法;同时施工企业由于自身需要,为达到中标目的,有意压低报价,采用微利标、无利标甚至亏损标,致使投标书编制缺乏规范性。

1.6 由于法律、法规不健全,建设工程承发包过程中不正之风和腐败现象时有发生 有些建设单位利用招标权收受"回扣",对按国家规定应实行公开招投标的项目,进行指定招标或议标,搞"暗箱"操作,选择与自己有关系的施工企业进行施工。这是工程招标投标管理工作中失职、赎职行为。 2 改进措施及对策 施工招投标是工程建筑市场经济中的一种竞争方式,是双方当事人依法进行的经济活动,通过公平竞争择优确定中标人,是邀约和承诺的实现,能够充分发挥价格杠杆和竞争机制的作用。 随着市场经济的完善和国家法规的健全,国家加大对公路工程施工招投标的管理力度,工程建筑市场将逐步走向有序化、规范化。为在工程招投标的具体实施过程中,有章可循,把人为因素消除到最小限度,消除不正当竞争方式和行为,真正体现竞争的公开、公平、公正。

应做好以下几方面的工作:

2.1 首先必须实行公路建设项目法人责任制 对于公路工程建设项目,为使管理机制适应市场经济的需要,必须建立项目法人公司,实行项目法人责任制,做到资本管理机构与营运机构产权清晰、权责明确、政企分开、科学管理。招标投标制是在建筑市场中沟通与融合投资法人责任制和工程项目总承包负责制的桥梁和枢纽。

2.2 认真做好施工企业的资格预审和后审 承担公路工程施工项目的单位,必须是经建设主管部门审批,取得公路工程施工资格证书,具有法人资格的施工企业。为加强工程招投标管理,施工单位的资格预审工作可委托政府招投标中心进行。为避免优秀施工队伍的落选,资格预审及后审可适当增加那些参加过同类工程项目并得到质量奖项的施工单位的预审及后审分数。建设单位应选择有资质且素质高、信誉好的施工企业来承担项目。

3.3 建设单位要严格按招投标程序办事 ①招标的组织者与具体操作者要行为公正,对其工作内容要严格保密。 ②要认真编制招标文件,工程量清单要尽可能准确,以确定合理标底。 工程定价模式要尽可能采用国际通用的工程量清单计价模式,统一量,放开价,工程造价要随行就市。 国内工程施工招标中的定标原则一般是标价不得超出标底的指定范围(-20%~+10%),否则将作为不合理标价而不能中标。 ③编写合同应全面、详细、慎密,技术规范内容应详实、准确、可操作。 完善投标、评标、定标过程,制定严密的评标细则,做好投标文件的技术评审,并采用百分制的综合评分法、专家论证法或其它先进方法进行评标。fidic的评标原则是"最低价中标",这与国内一贯使用的"接近标底"和"最低价"中标是有所区别的。作为邀约和承诺的条件,施工招标文件中一定要注意将评标时采用的方法、规则写清楚。 ④要做好招标过程中关键时间的控制,这包括: a.编制招标及投标文件的时间; b.投标截止时间与开标时间; c.评标时限与签订合同的时间等。

2.4 施工单位为达到中标的目的,应下大力气提高投标书的编制质量 ①组建精干、高效的投标领导小组,对人员合理分工,作好标前准备工作。 ②通过现场勘察和调查,在了解材料单价基础上,做好价格分析。 ③编制科学合理的报价。施工招投标是在工程质量标准明确、工期基本确定的情况下进行的,标价也就理应成为投标竞争的重点。检查投标书和工程量清单的报价是否合理,有无不平衡报价,是合理报价的关键所在。 ④要熟练运用工程概预算定额及企业内部定额编制投标价,以增强招投标竞争力。 2.5 要确保整个招投标过程受国家法律保护和约束,以强化合同管理,规范工程招投标行为。

有关工程施工工作总结500字【篇10】

一、编制依据

1.业主提供合同段招标文件、设计图纸和有关补遗资料。2.我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。

3.本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。

4.我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。

5.我项目部拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。

二、施工说明

我标段首件洞身开挖选定隧道右幅RK182+430~RK182+465段,围岩级别为Ⅴ级,花岗片麻岩,节理裂隙发育、岩体较破碎,入口处围岩较破碎,呈全风化~强风化状,隧道开挖时有滴水。

根据招标文件、规范及设计文件要求,编制了洞身开挖施工方案,在得到驻地办和总监办的批复后,我标段经过细致的施工准备,严格按照相关技术规范和洞身开挖方案进行了首段洞身开挖的施工。

在施工过程中,技术人员全过程现场值班,做好了相关记录,做为施工总结的编制依据,在经过整理分析后,可做为以后洞身开挖施工参考依据,基本达到进行首段洞身开挖施工的重要意义。

三、施工人员情况

十三合同段首件洞身开挖工程主要人员分工明细表序号1234567姓名职务项目总工工程部长安监室主任试验室主任工作职责技术负责人施工技术安全生产试验检测备注工程部副部长质检工程师隧道队队长技术主管现场施工现场技术

四、施工机械设备

序号123456名称挖掘机装载机出碴车内燃空压机潜孔钻气腿式风枪型号CLG225CXG953ⅢC双桥25T21m3-13.5kg100BYT28数量1231212五、施工过程及质量控制

㈠施工准备

1.熟悉施工图,认真做好图纸会审和技术交底工作。2.清理施工场地,为施工定位放线创造条件。3.根据施工坐标及设计提供的导线点,做好定位放线及水准点的引测并复核,将测量报告提交监理工程师审查。

㈡施工过程

槐尖山隧道为分离式隧道,Ⅳ、Ⅴ级围岩段围岩稳定性较差,开挖难度较大,隧道开挖必须采用光面爆破,控制好爆破用药量,减少对围岩的扰动,保证开挖轮廓圆顺,减少超挖,不允许欠挖。

根据隧道围岩地质情况,Ⅴ级围岩洞口浅埋段采用留核心土法人工开挖,开挖采用挖掘机和人工配合弱爆破松动施工。

开挖首选挖掘机开挖,待岩石坚硬至挖掘机挖不下时,采用预裂或光面爆破,爆破必须采用弱爆破,开挖每循环进尺控制根据现场围岩具体情况加以控制,不宜过大。

开挖后及时喷混凝土封闭岩面,并进行初期支护作业,避免围岩长时间暴露。

出渣采用挖掘机扒渣后,挖掘机或装载机装自卸汽车运输。洞身开挖时拱顶按设计要求预留12cm沉降变形量。

施工中严格避免欠挖,严格控制平均超挖不超过10cm,超挖段利用与衬砌同标号混凝土喷齐。

施工中认真仔细进行围岩量测工作,根据对围岩变化的观测及量测数据,考虑调整支护参数。

1.施工注意事项

1)开挖需进行爆破时,必须经工程师同意,反复检查支护安全可靠后,方可进行弱爆破。2)后行洞的施工应在先行洞初期支护完成并达到一定强度后进行,一般滞后先行洞下台阶掌子面不小于10米。

3)施工中认真仔细进行围岩量测工作,根据对围岩变化的观测及量测数据,考虑调整支护参数。

2.质量控制措施

(1)不良地质段开挖前做好预加固、预支护。

(2)当前方地质出现变化或接近围岩分界线时,采用地质雷达、超前小导坑、超前探孔等方法探明隧道的工程地质和水文地质情况,然后再进行开挖。

(3)严格控制欠挖。

(4)开挖轮廓时预留变形量,并利用量测反馈信息及时调整。(5)隧道爆破开挖时严格控制爆破振动。(6)洞身开挖在清除浮石后及时进行初喷支护。3.隧道开挖过程中应注意的问题

在隧道开挖过程中应密切注意隧道岩性的变化,一般容易产生坍塌处为不同的岩层交界之处。此处应放慢进尺寸,加强支护,特别是土与岩层交界处,处理不好很容易发生坍塌。

在施工前应对掌子面进行认真的超前探孔,除是否存在不同岩层交界之外,还应探明前方地下水情况,水为隧道施工之大忌,若隧道地下水丰富,一定要打起百分之二百的精神。总的原则是必须给水以出路,另外一般对于富水地段采取围幕注浆。

开挖时还应注意围岩是否顺层,当围岩顺层并有薄弱夹层时,此时也极容易发生事故。一般处理方法是减少开挖断面,适当时预留核心土。

隧道开挖最危险的时候应该是落台时,一般有经验的施工人员在隧道落台时都会在现场全程值班。隧道坍塌前都是有预兆的,初支变形、隧道内奇异的响声,都是隧道坍塌的前兆。

六、出现问题及解决方案

1.拱顶有小范围坍塌现象。

解决方案:加强超前支护,减小每循环进尺。2.有超挖现象。

解决方案:重新调整炮眼布置,缩小周边炮眼间距,并严格控制每孔装药量。

3.在整个施工过程中,人员工作配合稍显生疏,在细节工作上相互协作性有些差强人意,其主要原因还是施工队及管理人员首次配合,缺乏配合经验。

解决方案:针对施工中暴露出来的问题,及时加以改正、解决,加强相互之间的沟通,充分提高施工人员的协作能力,加强现场管理人员信息掌控能力,为下次施工提供最好的方案。

通过本次首件洞身开挖工程,我项目部充分认识到首件工程的重要性,为后续工作提供了可行性参数。

文章来源:http://m.swy7.com/a/5203023.html

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