2024运输部工作总结9篇

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运输部工作总结【篇1】

xx年，我部认真贯彻“三个代表”重要思想，落实科学发展观，以学国铁赶国铁为主线，以“九化”愿景为目标，以安全求效益，以改革促发展，全面加强企业内部管理，安全生产、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作取得了新的进步与发展，为实现我部的可持续发展奠定了坚实基础，在建设煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。

一、主要经济技术指标预计完成情况

1、货物周转量。预计完成42600万吨公里，比计划39000万吨公里增加3600万吨公里，比去年42962万吨公里减少362万吨公里。

2、工业总产值。预计完成16100万元，比计划15600万元提高500万元，比去年15980万元提高120万元。

3、利润。预计完成700万元，比计划1400万元减少700万元，比去年1976万元减少1276万元。

4、劳动生产率。预计完成61923元/人，比计划58867 元/人增加3056元/人，比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元产值成本。预计完成83.93元，比计划80.83元上升3.1元，比去年76.01元上升7.92元。

6、材料消耗。预计消耗0.0649元/吨公里，比计划0.0829 元/吨公里减少0.0180元/吨公里，比去年0.0695元/吨公里增加0.0046元/吨公里。

7、路车在矿一次作业时间。预计完成14小时，比计划16小时压缩2小时，比去年12.65小时延长1.35小时。

8、设备完好率。预计完成94.5 %，比计划90.0 %提高5.0 %，比去年93.8 %提高0.75%。

二、总结xx年工作可以概括为八件大事

1、实现机车动力牵引内燃化。随着两台东风4b内燃机车的投入使用，标志着货物牵引动力改型完毕。

2、投资１４０多万元对三家子以西八个车站通信系统进行改造，将模拟信号改为数字信号，提高了通信质量。

3、投资260万元对大青等四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。

4、完成全部各车站《站细》修订工作，为行车组织提了有力的技术保障。

5、完成两台k18车辆的制造任务，结束了我部外购该型货车的历史。

6、蒸汽机车旅游健康快速发展。成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节，建成蒸汽机车陈列馆，景区知名度不断提高。接待旅游团47个，国外游客877人次，收入20万元。

7、投资110余万改造大青站场道口，为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。

8、对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费，预计全年可增收300万元。

三、主要做了以下工作

一、以“三个坚持”为核心，强化安全管理，巩固了安全平稳局面。

1、坚持从严治部不动摇。部党政工青齐抓共管，深入现场查“两纪”、查隐患，部值班领导、安监部门坚持夜间检查不断线，坚持事故处理“四不放过”原则，坚持“一事一分析一通报”，依照《细则》共处理“三违”73人次，34人受行政处分。

2、坚持标准化作业不走样。完善“一口清”考核办法，将“三规一细”纳入考核范围，加大考核力度。加强标准化班组建设，对复查不达标的班组给予摘牌。深化标准化作业标兵评选活动，坚持重奖标兵，扩大标兵工种，在9个非行车工种中设立标准化作业标兵。

3、坚持安全技术培训不放松。制定全年安全教育规划，制定人身安全教育制度。坚持开办班组长及“三违”人员培训班，坚持开展岗前安全培训，坚持班前安全警示教育。

4、强化重点部位和关键环节的安全管理。制定重点部位和关键环节安全责任制，明确和落实基层车间主任和班组长的责任。

5、坚持开展安全检查，及时整改隐患。组织春秋两季安全大检查，开展经常性的安全内业、防火、用电、机车车辆、铁道线路等安全检查，针对安全生产实际进行防汛、冬运、压力锅炉、明火取暖等安全专项检查，对查出的问题和隐患及时进行了整改。

6、加强施工现场安全管理。狠抓施工安全措施的编制、审批、贯彻和落实等环节。车站微机联锁、大青站场道口大修等重要施工，部领导及有关管理人员跟班指挥，保证了施工安全。

二、依靠科技兴路，合理组织运输生产，顺利完成了运输生产任务。

1、克服集团公司限产、地销煤量增大及路车到达不均衡等不利因素，科学合理有预见性地组织运输生产，强化调度指挥，狠抓运输影响，加强路矿协作，狠抓排空取重、催装催卸等重点环节，最大限度地压缩了路车在矿一次作业时间，提高了运输效率。8月20日装车881车，创建部以来最好水平。

2、完成全部各车站的《站细》修订工作，为行车组织提了有力的技术保障。

3、取得抗洪抢险的胜利。防汛准备做到高度重视，抢前抓早，未雨绸缪，狠抓思想、组织、物资、预案、措施的落实。特别是8月13日矿区铁路出现多处险情，广大干部职工以雨为令，沉着应对，协同动作，及时排除险情，保证了矿区铁路的安全畅通。

4、加强机车车辆运用、检修和保养，保证了动力充足。加强线路整治，完成大兴、大隆等沉区的治理，投入土方3万立方米，碎石5000立方米，投入人工5000余人次。

5、对三家子以西八个车站通信系统进行改造，将模拟信号改为数字信号，提高了通信质量。同时在这八个车站及工人街、西岗子、姜家三处道口安装视频监控系统，实现了对车站室内外职工作业情况的全天候全过程监控。

6、对大青、三井、晓明、桥南四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。

7、完成大青站场道口的改造工程。投资110余万改造大青站场道口，采用橡胶铺面和线间浇注混凝土的方式，为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。

8、办公无纸信息化稳步推进。制定信息化建设总体规划，完成部机关与基层单位的网络连接，建成自动化平台框架，开发完成安全管理、职教管理等软件。

三、以经济效益为中心，强化经营管理，提高了经济运行质量。

（一）强化以成本管理为重点的财务管理。

xx年，针对涨工资、固定资产加速折旧、增提安全费等带来的2100多万元政策性增支因素，我部狠抓增收节支工作，努力提高经济运行质量。

1、加强成本费用管理，努力控制成本费用支出。

完善燃材料费考核管理办法，加强内燃机车耗油管理，预计全年节油88万元。严格控制办公费等费用支出，截至10月末，与去年同期相比，办公费下降13万元，警消费下降11万元，印刷费下降2万元，会议费下降2万元。加强原材料支出管理，预计全年原材料支出2974万元，较计划节支681万元，同比节支456万元。加强水费支出控制，预计全年同比节支41万元。严格修理费支出的预算审核，加强修理费支出的审核、控制，预计全年修理费支出900万元，同比降低96万元。按税收政策向有关部门提供房产税和土地使用减免税依据，减少支出85万元。

2、千方百计拓宽增收渠道，增加经营收入。

在销售公司的支持下，对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费，7-10月份增收180万元，预计全年增收300万元。完善修造公司和旅游公司的核算办法，促进了收入和利润双增长。确定铁路限界施工补偿费收费标准，预计全年可增收18万余元。

3、加强资产管理，提高资产运行质量。

加强预付账款及应收款管理，在运费结算上坚持先收款后发车的原则。加强储备资金管理，严格审核材料计划，控制材料采购量，压缩材料采购成，截至10月末，储备资金累计平均占用40万元，较年初下降18万元,较集团公司限定指标下降75万元。加强固定资产管理，对报废的116项资产进行帐销案存管理，保证了国有资产保值增值不流失。

（二）以分配制度改革为重点，全面加强人事工资管理。

1、在分配制度上，完善工效挂钩管理办法，加大工资分配向苦脏累险及科技含量高的岗位倾斜的力度，严格执行按工作量、按责任、按效益记分，按分分配的考核制度。

2、深化人事制度改革。重新招聘供应科计采人员，使供应队伍整体素质得到提高。出台了对全部管理岗、技术人员实行末位离岗及公开招聘办法，定期进行考核评议。

3、顺利完成了机车转型后139名富余人员的转岗分流工作。

4、严格控制节日出勤794人次，节约加班工资近18万元。

（三）以降低采购成本为重点，狠抓物资供应与管理。

1、狠抓物资招标议标采购。扩大招标议标采购的品种和范围，提高厂家直购率，坚持比质、比价、比运距、比售后服务的原则。通过招标议标，仅信号微机联锁改造工程就节约90万元。

2、狠抓修旧利废和回收复用工作。建立健全相应的制度和办法，深挖内潜，盘活闲置资产，利用废弃钢轨建造蒸汽机车陈列馆。截至十月末，我部修旧利废和回收复用共创价值达129万元。

3、加强市场调研，建立物资采购价格信息网。采取走出去或网络查询等形式进行考察，同比节约采购资金10万余元。

四、多元经营，蒸汽机车旅游和机械制造加工辅业又有新发展。

1、蒸汽机车旅游健康快速发展。确立诚信、规范、透明、优质的经营理念，成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节，建成旅游客服中心和蒸汽机车陈列馆，扩建蒸汽机车展品室，设置景区导游图及指示标志，引进并修复一台跃进型蒸汽机车。完成北京金盾影视公司《红色追击令》部分镜头在景区的拍摄工作。加大宣传力度，改版旅游网站，参加旅游推介会，提高了景区知名度，扩大了对外影响。旅游网站点击率由年初的1万次上升到目前的5万次。截至11月24日，接待旅游团47个，国外游客877人次，收入20万元。

2、机车车辆修造有新突破。完成两台k18车辆的制造任务，目前在线运用情况良好。k18车辆的成功制造，结束了我部外购该型货车的历史，为今后批量生产积累了宝贵的经验。加大市场营销力度，提高产品加工制造能力，完成加工业务额170余万元，对外创收27万元，实现利润5万元。

3、水电段工程队今年以来承揽部内大小工程30余项，共计结算人工材料费77万余元，可节约工程管理费用23万余元。

五、以创建学习型企业为目标，深化学习教育年活动。

1、深化学习教育年活动。扩大学习范围，增加考试题量，完善理论试题题库，制定实作考核计划和评分标准。完善考试机制，提高与考试成绩挂钩奖金的额度，激发了职工自觉学习的积极性。全年组织理论考试和实作考核各5次，考试人数1xx余人次。

2、加大内燃机车知识培训力度，通过走出去请进来的方式，在较短的时间内提高了运用和检修水平，并通过考试选拔出25名内燃机车司乘人员。

3、完成29个工种1320名职工的职业技能鉴定。

通过扎实有效的培训，使职工队伍素质又有了新的提高。在集团公司职工技能大赛中，两名职工分别获得内燃机车司机和车站值班员工种状元称号，并破格晋升工人技师。4名职工命名为技术能手，一名职工获维修电工第五名的好成绩。

六、狠抓干部队伍建设，干部队伍整体素质又有新提高。

结合集团公司领导班子和领导干部教育整顿活动，我部在副科级以上干部中开展了教育整顿活动。开展“看变化、学精神、找差距”大讨论，深入学习大明矿质量标准化建设和从严治矿经验，先后组织副总以上领导和科级干部到小青矿和大明矿参观学习，并撰写心得体会。同时按照集团公司部署，开展了保持共产党员先进性教育活动。通过两项活动的开展，使全部干部坚定了理想信念，增强了责任感和使命感，提高了干部的整体素质，促进了各项工作的开展。

七、关心职工生产生活，职工作业环境和生活水平进一步得到改善。

一是加大生产生活环境标准化建设力度。将火炉取暖的部分站点、班组改为电热板取暖，对修造公司办公楼、检修车间及两处养路工区房屋改造，对部机关进行美化亮化。全年投入550万元。

二是千方百计为职工谋福利，利用油库防火池养鱼6100余尾，发放给职工。在春节和国庆节为职工办了好事。改善职工就餐环境，并为职工提供价廉可口的饭菜和优质的服务。

三是加大扶贫帮困力度，全年走访慰问困难职工890人次，发放救济款20万元，助学39人，发放助学款15700元。安排困难职工家属就业，帮助困难职工建房，为危房、受水灾及困难职工解决了修房物资及取暖燃料。

四、存在问题

1、安全工作还没有十足把握，个别职工还存在违章违纪行为，零打碎敲的事故还时有发生。

2、经营管理制度还存在执行不严、落实不到底的现象，工作中跑冒滴漏现象依然存在，企业内部管理还须进一步细化。

3、技术进步导致富余人员增多，工资成本压力加大。

4、个别干部规则意识不强，还存在思想消极，工作拖拉，攀比待遇等现象。

五、xx年工作打算

一、夯实安全基础工作，努力构筑安全长效机制。

继续狠抓以“三个坚持”为核心的安全管理，加大“两纪”检查和“三违”处罚力度，强化标准化作业的检查、指导和考核，强化职工安全技术培训。继续加强安全管理制度建设，加大安全监察力度，加强人身安全、行车组织、铁路道口等关键部位的安全管理，加大安全装备和安全设施投入，继续狠抓环境标准化建设，逐步推进安全文化建设，努力构筑安全长效机制。

二、坚持科技兴路，提升运输生产管理水平。

加强行车组织，科学合理安排运输生产，提高运输生产效率，努力压缩路车在矿一次作业时间。完善行车规章制度，对《行规》《货规》进行修订。加强线路维修、机车运用保养等基础工作，保障运输生产顺利进行。继续购进内燃机车及内燃机车检测设备，完善内燃机车管理办法。继续进行车站信号微机联锁改造，继续进行车站数字通信改造，继续推进橡胶铺面道口改造，提高设备科技含量，提升生产管理水平。推进办公无纸信息化进程。

三、加强经营管理，努力提高经济效益和经济运行质量。

以成本管理为重点，狠抓增收节支工作，拓宽增支渠道，力争提高铁路运费收费标准，狠抓生产过程中的节支降耗。深化分配制度和人事制度改革，不断完善工效挂钩管理办法，做好管理人员末位离岗及招聘考试工作。物资采购坚持招议标采购，实行物资消耗定额管理，杜绝铺张浪费和跑冒滴漏现象。加大物资采购和工程审计监察力度，从源头上堵塞漏洞。努力建立节约型企业，树立节约意识，建立健全厉行节约的各项规章制度。

四、坚持多元化经营，拓展企业发展空间。

逐步做大蒸汽机车旅游。扩大公司经营规模，增资扩股，吸引多方投资。引进前进型和解放型蒸汽机车，制造仿真蒸汽机车模型及小型蒸汽机车。加快王千旅游专线建设,建成多功能的蒸汽机车文化园。力争沈阳蒸汽机车博物馆落户铁煤，实现互利双赢。完善蒸汽机车旅游网,增加日、韩版本。搞好景区升级工作,申报国家aaaa级旅游景区,申请成为国际旅行社。

加大机车车辆修造公司的营销工作力度，立足开发矿山配件市场，提高产品制造加工能力，提高市场竞争力。继续做好k18车辆的制造工作，形成批量生产规模。加快水电段工程队改革步伐，开拓外部市场，努力实现自主经营、自负盈亏。成立铁道线路大修工程队，承揽部内外铁路大修理工程及铁路施工工程。加强与北京康吉森公司和大连机车厂的协作，承揽外部信号改造工程和k18车辆批量制造业务。

五、坚持学习教育年不放松，打造高素质职工队伍。

加强职工培训工作的领导，充分发挥培训中心的职能作用，提高专兼职教师的业务水平。进一步完善培训考试奖罚机制，促进职工自觉学习风气的形成。坚持理论与实际并重的原则，提高培训考试的针对性和实用性。深入开展技术比武和岗位练兵活动。抓好中高级工的职业技能鉴定工作。

六、以职工根本利益为重，千方百计为职工谋福利。

继续加大标准化建设投入，改善作业职工作业和休息条件；继续对厂区及车站、班组进行美化亮化，推进厂区环境园林化和百里铁路林带化进程。继续加大扶贫帮困力度，完善扶贫帮困机制，积极推进造血扶贫。

运输部工作总结【篇2】

1.啊，这春分的太阳，仿是年轻的母亲，而天下万物仿是她的孩子，她把自己所有的光和热都给了孩子，哺育孩子茁壮成长。

2.公园里树木是郁郁葱葱，花草在风中姿态优美，湖边的柳树姿态秀美，假山上桃花香味四溢，远处的油菜充满生机金黄一片，我陶醉在春分的怀抱，眼前的美景使我依依不舍。啊!春分的力量是多么神奇。

3.身子随着轻风缓缓地舒展着，小草挺直了腰杆。像旧时教书的先生，摇头晃脑地吟着春分的诗。

4.春分像健壮的青年，有铁一般的胳膊和腰脚，他领着我们上前去。

5.哦!春雨呀，原来你跟着春姑娘一起来到大地，使大地生机勃勃，散发着清新的气息你灵巧的手，拔动着人们的心弦，拔动着人们完美的希望。

6.因为春分是世界一切美的融合，一切色彩的总汇。春分的雨是连绵的，柔和的。它轻轻地呼唤着大地悄悄地滋润着大地。它们汇成了小河，积成了深潭，流入了江河湖海。

7.小花开了，这是春分的眼睛吧。柳树长出了嫩芽，这是春分的音符吧。小溪里的水哗啦哗啦的流着，这是春分的歌声吧。

8.花也好比人有人像桃花，一样娇媚动人;有人像樱花，一样沁人心脾;有人像桂花，一样美丽芬芳;有人像牡丹，一样耀人夺目而我在春分里却甘愿做一朵迎春花，不像其他花儿那样的迷人却只是默默无闻做我自己。

9.娇艳的杜鹃花在躁动不安的春风里献媚。布谷鸟在清彻透亮的田间歌唱。

10.春分来的好快，悄无声息不知不觉中，草儿绿了，枝条发芽了，遍地的野花油菜花开的灿烂多姿，一切沐浴着春晨的曙光，在春风中摇弋轻摆，仿佛少女的轻歌曼舞，楚楚动人。

11.春分的江南是美丽的，风很柔和，空气很清新，太阳很温暖;大田里的麦苗像一片海，星罗棋布的村庄是不沉的舟，纵横交错的弯弯曲曲的河道，河边。

12.冬爷爷刚走，春姑娘就提着百花篮，伴着春风，带着春雨，悄悄地来到了。人间，顿时，大地万物复苏，乌语花香，呈现出一派生气。

13.春分，花草苏醒了，蒲公英也抢着发芽了。一时间，花坛里，花草像赶集似的都聚拢过来，让春分更加灿烂更加美丽。下过了第一场春雨，竹笋从地里使劲钻出来，脱掉了一层层黄绿色的外衣，长成了健壮的竹子了，小蝴蝶也飞来了，她们在花间翩翩起舞，美丽极了。

14.春风吹来，姹紫嫣红的花儿轻轻摇晃着，散发出阵阵芳香，引来了一只只小蜜蜂。

15.循着春分一束束温暖的阳光回来的，还有那些冬日里南飞的候鸟。它们成群结队，在蔚蓝的天空下，在明媚的春阳里，一路飞翔，一路欢歌，赶赴春分完美的约会。

1、春分到，花枝笑，蜜蜂枝头闹;桃花红，梨花白，春芳至此歇;风带雨，雨传讯，福音喜煞人;心写心，心相惜，真心传情谊;乐相伴，福相守，好运伴你走。

2、阳光明媚春分到，好运开始把你绕，烦恼忧愁一边靠，财神将你来拥抱，在家就能接喜报，职位步步在升高，日子越过越美好，一天更比一天好!

3、湛蓝湛蓝的天空，妖娆娇艳的繁花，五彩缤纷的童话，活力无限的生活，悄悄萌发的希望，豪情满志的展望，春分时节，放飞梦想，祝你安康。

4、春分时节，让满园的花香顺着春风的风向，向你送去真诚的祝福;愿百花给你带来无限的机遇;祝今年收获甜蜜的成功!

5、春分时节，青山翠绿水清，桃花红杨柳绿，烟雨如丝心思念，春风似棉传问候，短信真心送祝福，祝春分快乐!前程似锦!

6、春分到，祝你：事业春风得意，家庭春暖花开，爱情满园[春(和谐)色]，心情春风拂面，健康春意盎然，幸福春满人间，财富春潮涌动!

7、一年最美在春天，桃李芬芳齐争艳;昼夜同长在春分，福寿相约齐临门;一年好运从春分，真诚祝福送友人;祝开心幸福!

8、春分节气到，处处风光好;又逢睡眠日，祝福忙送到。送给你春天的无限美好，催眠你心中的全部烦恼，拂去你身上的所有疲惫，希望你今晚好好睡!

9、春分到绿芽长，长出你身体永健康;莺歌燕舞齐欢唱，唱出你幸福万年长;百花齐开放，开出你开心快乐真舒畅;发条短信祝福你，祝你万事如意!

10、积雪渐消，和风渐起。百草吐绿，万木逢春。得意纵马，看尽春花。乍暖还寒，晓得保暖。常常微笑，小心感冒。春分时节，祝你快乐!

11、春分送你一首歌，让你的疲惫消除.春分送你一瓶酒，让你的愁绪溜走。春分送你花枕头，让你的梦想成真。春分送你最美的祝福：希望你快乐轻松!

12、疲惫让人衰退，祝福给心安慰，你的人生酸甜苦辣滋味，有我一路陪伴祝福相随，朋友，春分时节，好好照顾自己别，不要过度劳累。

13、甜蜜不需含糖，微笑健康，生活幸福写意，开始春天序曲，收到我的短信，好运立刻就到，春分记得快乐，朋友记得联系。

14、春分到，百鸟叫。昼渐长，夜渐短。早点睡，睡眠足。常锻炼，身体棒。身体好，无病扰。心豁达，无烦恼。幸福至，平安到。常开心，乐逍遥!

15、没有寒冬的冷冽，没有金秋的丰收，没有夏日的骄阳，有的只是暖暖春分的喜悦，有的只是丝丝春雨的滋润，春分来临之际，祝你万事如意，心情愉悦。

16、一年之际在于春，春分时节喜纷纷。愿您抱着平安入睡，拥着健康做梦，伴着幸福起床，携着快乐上路，牵着财富，拉着吉祥，迈在成功的坦途。

17、春分到，春分十分。一分青山翠，二分碧水清，三分桃花艳，四分花草香，五分杨柳，六分烟雨，七分归来燕，八分心头念，九分祝福眷恋，十分春光无限。

18、一年之计在于春，一日之计在于晨，一生之计在于勤。春不耕耘，秋无所获;晨不惜时，日无所为;少不勤勉，老无所归。今日春分，祝大家春风得意!

19、春分注意事项：春光明媚，不要太陶醉;春花灿漫，不要看花眼。春风拂面，不要春心荡漾。春宵浪漫，不要春春欲动。春色满园，路边的野花不要采!

20、皑皑白雪送走寒冬的萧瑟，绵绵细雨迎来新春的气息，阵阵清风吹拂心中的悸动，丝丝芬芳传递春分的喜悦。春分来临，春雨绵绵，春意无限，祝你愉快。

21、春和景明，又到春分，绵绵思念如芳草;鸟语花香，桃红柳绿，祝福声声显春意。我以我心，书写真心，春分好时节，愿心情无限明媚，事业锦上添花。

22、春分节气春意浓，生活多彩沐春风;春色满园送问候，可见你我情谊重。送一缕花香，愿生活清新甜蜜，赠一片春色，愿天天精彩缤纷。

23、春分昼夜均，一刻值千金，与君一相逢，知己到如今，花香融短信，春风传喜讯，情意千金重，祝福无限长，暖暖的祝福，寄托东风，愿长留你的心上。

24、春分到，蛋儿俏，阴阳相半寒暑平;花开艳，草正绿，心情舒畅昼夜均。一年之际在于春，廿四节气数春分，春分时节，祝你春风得意，分外美丽!

25、饮酒半酣正好，花开半时最艳，马放半缰求稳，帆张半扇不颠，春分时节阴阳半，半分晴明半分夜，人生苦乐应参半，平分功名半分闲。

26、细细聆听那春雨叮咚，你会发现最美的旋律耳边回荡;细细遥望那百花竞开，你会发现最美的图画眼前呈现。春分来临，喜气洋洋，我托细雨送你平安。

27、春分了，借一声春雷，捎去我的问候。借一缕春风，带去我的思念。借一阵春雨，洗去你的烦恼。借一园春色，共赏人生的风景!春分快乐!

28、春分到，花枝笑，蜜蜂枝头闹;桃花红，梨花白，春芳至此歇;风带雨，雨传讯，福音喜煞人;心写心，心相惜，真心传情谊;乐相伴，福相守，好运伴你走。

29、春分节气到，处处风光好;又逢睡眠日，祝福忙送到。送给你春天的无限美好，催眠你心中的全部烦恼，拂去你身上的所有疲惫，希望你今晚好好睡!

30、一年之计在于【春】，发条短信挣积【分】，祝福朋友好季【节】，人人收到皆愉【快】，转发友人【乐】开怀。朋友，春分节快乐!

31、新年的问候，我不是第一，那春分的问候，我要抢做第一，我要抢在新年的第一个节气，让你在第一时间倾听到我甜美的声音，为了达成我的目标，你就把我的声音设置成你的起床铃声吧。

32、佩戴幸福胸章，发你快乐证书，奖你健康奖杯，记录甜蜜人生，春分时节，一场祝福与时间的竞争，你永远要拿第一。

33、春分到，祝你：事业春风得意，家庭春暖花开，爱情满园春色，心情春风拂面，健康春意盎然，幸福春满人间，财富春潮涌动!

34、春分送你一首歌，让你的疲惫消除.春分送你一瓶酒，让你的愁绪溜走。春分送你花枕头，让你的梦想成真。春分送你最美的祝福：希望你快乐轻松!

35、湛蓝湛蓝的天空，妖娆娇艳的繁花，五彩缤纷的童话，活力无限的生活，悄悄萌发的希望，豪情满志的展望，春分时节，放飞梦想，祝你安康。

36、阳光明媚春分到，好运开始把你绕，烦恼忧愁一边靠，财神将你来拥抱，在家就能接喜报，职位步步在升高，日子越过越美好，一天更比一天好!

37、春晓，晓春，处处绿杨芳草;美景，景美，处处欢声笑语;人美，美人，处处百花争艳;春回，回春，共祝六合同春。春分，祝福，愿你幸福天长。

38、江南春雪最有情，化雪多数有晴空。艳阳高照不觉冷，青瓦残雪惹人疼。消雪有声好入梦，水滴阶前到天明。坐拥衾被忆朦胧，春分时节念君情!

39、春分好时节,愿你抱着平安,拥着健康,揣着幸福,携着快乐,带着甜蜜,牵着财运,拽着吉祥,迈入一个又一个明媚的明天,快乐度过每一天!

40、今天春分,愿你有份好心情,让夕阳给你送来美景,色彩斑斓,云霞满天;星辰给你送去贺礼,星光闪烁,流萤点点;晚风为你带去问候,天天开心!

41、春分啦，万物回春，生机盎然啦，草绿了，鸟叫了，穿的少了，心情也放松了。但春天气候多变，保重身体切勿忘哦，祝你春天欢度哦!

42、春天的一片绿叶,饱含着对根的情谊;小小一条短信,浓缩了对你的祝愿.春分预示着你又一个美好的开始,祝成功和快乐永远伴随着你!

43、山青了，水秀了;风暖了，花开了;燕子归来了，小草睡醒了;烦恼都没了，快乐全来了;春分已到了，祝福送你了。祝你一切如意了!

44、春分啦，万物回春，生机盎然啦，草绿了，鸟叫了，穿的少了，心情也放松了。但春天气候多变，保重身体切勿忘哦，祝你春天欢度哦!

45、春分节气春意浓，生活多彩沐春风;春色满园送问候，可见你我情义重。送一缕花香，愿生活清爽甜蜜，赠一片春色，愿天天逊色缤纷。

46、一年之计在于春，一日之计在于晨，一生之计在于勤。春不耕耘，秋无所获;晨不惜时，日无所为;少不勤勉，老无所归。往日春分，祝自己愁眉苦脸!

47、春和景明，又到春分，绵绵思念如芳草;燕语莺声，桃红柳绿，祝愿声声显春意。我以我心，书写真心，春分好季节，愿心情有限明丽，事业锦上添花。

48、春分到，蛋儿俏，阴阳相半寒暑平;花开艳，草正绿，心情舒适日夜均。一年之际在于春，廿四节气数春分，春分季节，祝你愁眉苦脸，分外美丽!

49、细细凝听那春雨叮咚，你会觉察最美的旋律耳边回荡;细细遥望那百花竞开，你会觉察最美的丹青久远出现。春分来临，自得洋洋，我托细雨送你平安。

50、喝酒半酣正好，花开半时最艳，马放半缰求稳，帆张半扇不颠，春分季节阴阳半，半分晴明半分夜，人生苦乐应参半，平分功名半分闲。

51、一年之际在于春，春分季节喜纷繁。愿您抱着平安入睡，拥着健康做梦，伴着幸福起床，携着快活上路，牵着财富，拉着吉祥，迈在成功的坦途。

52、春分日夜均，一刻值千金，与君一相逢，良心到往常，花香融短信，春风传喜讯，情意千金重，祝愿有限长，暖暖的祝愿，寄托东风，愿长留你的心上。

53、春分到，春分非常。一分青山翠，二分碧水清，三分桃花艳，四分花草香，五分杨柳，六分烟雨，七分归来燕，八分心头念，九分祝愿眷恋，非常春景春色有限。

54、春色十分，一分俏，一分香，一分暖阳，一分绿水，一分浅草，一分乱花，一分杨柳枝，一分归来燕，一分思念，一分祝福。春分快乐!

55、春和景明逢春分，流水凌凌天莹莹，苔痕映阶绿，草色入帘青。话不在多，问候则行;思不在深，祝福则灵。祝你春分快乐!

56、山长长，水迢迢，思念绵绵如芳草;风清清，云淡淡，祝福深深似幽兰。春色分外明，明似朋友心。春分之际，祝你一切顺心如意!

57、迎春风，展胸怀，满目春光真精彩;白云飘，鸟儿笑，红杏枝头春意闹。千树万树，姹紫嫣红，千声万声，祝福最真。春分快乐!

58、春来暖洋洋，祝福到身旁。朝霞有诗情，夕阳有画意。小鸟浅吟低唱，声声愿你吉祥;花儿含苞欲放，朵朵祝你安康。春分快乐!

59、真正生命，春天不艳，秋天不凋;真正的情义，贵时不重，贫时不轻;真正的快乐，节日不浓，平日不淡;真正的祝福，韵味悠长。祝春分时节乐呵呵!

60、春分到了,花儿含苞欲放,花香润心心生美,花眸传情情意妙,我给春天发短信,巧借春风传讯号给和我熬过严冬的人,愿你在春天里心情如阳光般明媚!

1、蒲公英带来春的消息，布谷鸟鸣唱春的旋律，田野里萌发春的希望，阳光中弥漫春的芬芳。春分到，阳光照，有事没事多笑笑;春分到，花枝俏，多到户外跳一跳;春分到，愿你好，身体健康最重要;春分到，祝福了，短信一条情意绕。愿你的幸福如花，开满海角天涯!

2、春分到了，万物复苏了，春暖花开了，桃李争艳了，蝶舞纷飞了，小蛇苏醒了，狗熊钻出树洞了，你也别睡了，走出老窝，和美丽的春天来次亲密接触吧。

3、春寒薄雾二月天，草木滴露润心甜，神州万象日渐暖，蝶飞凤舞花争艳，低廻雨燕细呢喃，怡园耀春赛江南。春分时节祝福暖，深深问候甜心田。祝幸福一片艳阳天，快快乐乐到永远!春分快乐

4、河流是幸福的，因为有归来的远帆;天空是快乐的，因为有灵动的白云;春天是灿烂的，因为有缤纷的风景;人生是甜美的，因为有真诚的朋友。春分到了，愿亲爱的朋友开心快乐!

5、春分的脚步近了，美丽的花儿盛开了，翩然的蝴蝶展翅了，春天的生机勃发了。祝福的短信到了，朋友的关怀来了，愿你的笑容绽放了，愿你的梦想展翅了，愿你的活力勃发了，愿你的生活更加美好!

6、你听到了美，那是花开的声音，你听到了暖，那是春风刚吹过，你听到了好，那是春雨滋润的刚好，春分季节，希望你听到的一切都是幸福。

7、春风吹，战鼓擂，春分祝福紧相随;桃花红，杏花白，愿您天天乐开怀;花枝笑，虫鸟闹，愿您天天没烦恼;风含情，水含笑，愿您天天开口笑;心相连，情意绵，愿您好运常相伴!

8、经历了风雨，才懂得幸福的美丽;饱读了诗书，才懂得智慧的含义;领略了风光，才懂得人生的滋味;来到了春分，才懂得光阴的珍贵。春分到了，愿你把握美好的时光，开创幸福又智慧的人生。

9、春分到，愿你：快乐多一分，倍精神;好运多一分，万事成;平安多一分，好前程;成功多一分，不折腾;健康多一运，身体行;幸福多一分，好心情!

10、春分到，风光俏，花香袭人心醉了;山青了，水绿了，我又开始想你了;借清风，寄美好，催眠心中的烦恼;写问候，传讯号，祝你幸福快乐每一秒!

11、可爱的春姑娘，迈着轻盈的步子来到人间，那一片生机的景象便随之来到四面八方，整个世界像刚从一个漫长的睡梦中苏醒过来，春分时节，祝你开心!

12、春分的脚步静悄悄，春分的歌声尽情飘，春分的花朵欢声笑，春分的彩虹映心潮，春分的时光乐逍遥，春分的祝福最美妙。春分到了，愿你的心情无限好，生活乐淘淘!

13.春风撩开了春天的序幕，春雷唤醒了沉睡的万物，春雨沁润了干涸的土地，春光绚烂了生命的色彩。朋友，春分已到，愿你漫步在春的世界里，开心无限，幸福无限!

14.在树林里，许多的小鸟在自由自在欢乐地飞翔着，高兴起来，便唱出清脆悦耳的曲子，和煦的春光吹拂着小河，河水忽然被一阵悦耳动听的笛声所牵动，放眼望去，一群顽皮的小孩子正用垂柳的茎做柳笛呢!他们吹出了心里的幸福和快乐。

15.春和日丽，让心情变得甜蜜;春风暖浓，让快乐随风而动;春景迷醉，让日子更加明媚;春天复苏，让生活充满幸福。春分来到，愿你悠闲自得乐逍遥!

运输部工作总结【篇3】

导语：

    200X年，我部当真贯彻“三个代表”紧张思维，落实科学成长观，以学国铁赶国铁为主线，以“九化”愿景为目标，以安定求效益，以改革促成长，周全加强企业内部办理，安定出产、策划办理、科技兴路、多元策划等各项工作获得了新的进步与成长，为兑现我部的可连续成长奠定了坚固根本，在构筑煤矿铁路运输一流企业的门路上迈出坚固的一步。

——紧张经济技巧指标估计结束环境

1、货品周转量。估计结束42600万吨千米，比筹划39000万吨千米增加3600万吨千米，比客岁42962万吨千米裁减362万吨千米。

2、产业总产值。估计结束16100万元，比筹划15600万元进步500万元，比客岁15980万元进步120万元。

3、利润。估计结束700万元，比筹划1400万元裁减700万元，比客岁1976万元裁减1276万元。

4、工作出产率。估计结束61923元/人，比筹划58867 元/人增加3056元/人，比客岁60397元/人增加1526元/人。

5、百元产值本钱。估计结束83.93元，比筹划80.83元上升3.1元，比客岁76.01元上升7.92元。

6、材料消耗。估计消耗0.0649元/吨千米，比筹划0.0829 元/吨千米裁减0.0180元/吨千米，比客岁0.0695元/吨千米增加0.0046元/吨千米。

7、路车在矿一次功课时候。估计结束14小时，比筹划16小时紧缩2小时，比客岁12.65小时延长1.35小时。

8、配置完好率。估计结束94.5 %，比筹划90.0 %进步5.0 %，比客岁93.8 %进步0.75%。

——总结200X年工作可以概括综合为八件大事

1、兑现机车动力牵引内燃化。跟着两台春风4B内燃机车的投入利用，标记取货品牵哄动力改型终了。

2、投资１４０多万元对三家子以西八个车站通信系统进行改革，将模仿旌旗灯号改成数字旌旗灯号，进步了通信质量。

3、投资260万元对大青等四个车站进行旌旗灯号微机联锁改革。该系统具有安定机能好、操纵轻巧、障碍率低、占地空间少等长处。

4、结束扫数各车站《站细》修订工作，为行车构造提了有力的技巧保险。

5、结束两台K18车辆的制造任务，结束了我部外购该型货车的历史。

6、蒸汽机车旅游健康急剧成长。告成进行辽宁暨铁煤集体第三届蒸汽机车旅游节，建成蒸汽机车摆设馆，景区驰名度连续进步。欢迎旅游团47个，国外旅客877人次，收益20万元。

7、投资110余万改革大青站场道口，为安定行车和集体公司煤炭运输供给了有力包管。

8、对铁岭发电厂17千米专用线收取空车取送费，估计全年可增收300万元。

——紧张做了以下工作

1、以“三个坚定”为核心，强化安定办理，巩固了安定安稳场面。

1、坚定从严治部不摆荡。部党政工青齐抓共管，深切现场查“两纪”、查隐患，部值班带领、安监部分坚定夜间查抄连续线，坚定变乱处理“四不放过”原则，坚定“一事一分析一传达”，遵照《细则》共处理“三违”73人次，34人受行政处罚。

2、坚定标准化功课不走样。美满“一口清”考核方法，将“三规一细”纳入考核范畴，加大考核力度。加强标准化班组构筑，对复查不达标的班组赐与摘牌。强化标准化功课斥候评比活动，坚矜重奖斥候，扩大斥候工种，在9个非行车工种中建立标准化功课斥候。

3、坚定安定技巧培训不放松。订定全年安定教诲筹划，订定人身安定教诲轨制。坚定创办班组长及“三违”人员培训班，坚定展开岗前安定培训，坚定班前安定警示教诲。

4、强化重点部位和关键关键的安定办理。订定重点部位和关键关键安定责任制，明了和落实基层车间主任和班组长的责任。

5、坚定展开安定查抄，及时整改隐患。构造年龄两季安定大查抄，展开凡是性的安定内业、防火、用电、机车车辆、铁道线路等安定查抄，针对安定出产实际进行防汛、冬运、压力锅炉、明火取暖和等安定专项查抄，对查出的题目和隐患及时进行了整改。

6、加强施工现场安定办理。狠抓施工安定办法的式样、审批、贯彻和落实等关键。车站微机联锁、大青站场道口大修等紧张施工，部带领及有关办理人员跟随批示，包管了施工安定。

2、依靠科技兴路，公道构造运输出产，顺利结束了运输出产任务。

1、克服集体公司限产、地销煤量增大及路车到达不均衡等庆幸身分，科学公道有预感性地构造运输出产，强化调理批示，狠抓运输感化，加强路矿协作，狠抓排空取重、催装催卸等重点关键，最大限度地紧缩了路车在矿一次功课时候，进步了运输效果。8月20日装车881车，建立部以来最好程度。

2、结束扫数各车站的《站细》修订工作，为行车构造提了有力的技巧保险。

3、获得抗洪抢险的成功。防汛筹办做到高度珍视，抢前抓早，未雨缠绵，狠抓思维、构造、物质、预案、办法的落实。特别是8月13日矿区铁路呈现多处险情，广大干部职工以雨为令，冷静应对，协偕举动，及时清除险情，包管了矿区铁路的安定纯熟。

4、加强机车车辆应用、查验和保养，包管了动力富裕。加强线路整治，结束大兴、大隆等沉区的办理，投入土方3万立方米，碎石5000立方米，投入人造5000余人次。

5、对三家子以西八个车站通信系统进行改革，将模仿旌旗灯号改成数字旌旗灯号，进步了通信质量。同时在这八个车站及工人街、西岗子、姜家三处道口安置视频监控系统，兑现了对车站室表里职工功课环境的全天候全进程监控。

6、对大青、三井、晓明、桥南四个车站进行旌旗灯号微机联锁改革。该系统具有安定机能好、操纵轻巧、障碍率低、占地空间少等长处。

7、结束大青站场道口的改革工程。投资110余万改革大青站场道口，采取橡胶铺面和线间浇注混凝土的方法，为安定行车和集体公司煤炭运输供给了有力包管。

8、办公无纸信息化稳步促成。订定信息化构筑整体筹划，结束部构造与基层单位的收集连接，建成自动化平台框架，开辟结束安定办理、职教办理等软件。

3、以经济效益为中间，强化策划办理，进步了经济运行质量。

（一）强化以本钱办理为重点的财务办理。

200X年，针对涨工钱、巩固资产加快折旧、增提安定费等带来的2100多万元政策性增支身分，我部狠抓增收节支工作，竭力进步经济运行质量。

1、加强本钱费用办理，竭力把握本钱费用付出。

美满燃材料费考核办理方法，加强内燃机车耗油办理，估计全年节油88万元。严厉把握办公费等费用付出，中断10月末，与客岁同期比拟，办公费下降13万元，警消耗下降11万元，印刷费下降2万元，集会费下降2万元。加强原材料付出办理，估计全年原材料付出2974万元，较筹划节支681万元，同比节支456万元。加强水费付出把握，估计全年同比节支41万元。严厉补缀费付出的预算考核，加强补缀费付出的考核、把握，估计全年补缀费付出900万元，同比低落96万元。按税收政策向有关部分供给房产税和地皮利用减免税根据，裁减付出85万元。

2、费尽心计心情拓宽增收渠道，增加策划收益。

在销售公司的赞成下，对铁岭发电厂17千米专用线收取空车取送费，7-10月份增收180万元，估计全年增收300万元。美满修造公司和旅游公司的核算方法，增进了收益和利润双增加。肯定铁路限界施工补偿费收费标准，估计全年可增收18万余元。

3、加强资产办理，进步资产运行质量。

加强预付账款及应收款办理，在运费结算上坚定先收款后发车的原则。加强储蓄资金办理，严厉考核材料筹划，把握材料采购量，紧缩材料采购成，中断10月末，储蓄资金累计均匀占用40万元，较年初下降18万元,较集体公司限制指标下降75万元。加强巩固资产办理，对报废的116项资产进行帐销案存办理，包管了国有资产保值增值不流失。

（二）以分派轨制改革为重点，周全增强人事工钱办理。

1、在分派轨制上，美满工效挂钩办理方法，加大工钱分派向苦脏累险及科技含量高的岗亭倾斜的力度，严厉履行按工作量、按责任、按效益记分，按分分派的考核轨制。

2、强化人事轨制改革。从头雇用供给科计采人员，使供给步队集体本质获得进步。出台了对扫数办理岗、技巧人员履行末位离岗及果然雇用方法，按期进行考核评断。

3、顺利结束了机车转型后139名充裕人员的转岗分流工作。

4、严厉把握节日出勤794人次，节省加班工钱近18万元。

（三）以低落采购本钱为重点，狠抓物质供给与办理。

1、狠抓物质招标议标采购。扩大招标议标采购的品种和范畴，进步厂家直购率，坚定比质、比价、比运距、比售后办事的原则。经过议定招标议标，仅旌旗灯号微机联锁改革工程就节省90万元。

2、狠抓修旧利废和采纳复用工作。建立健康响应的轨制和方法，深挖内潜，盘活闲置资产，利用烧毁钢轨创设蒸汽机车摆设馆。中断十月末，我部修旧利废和采纳复用共创代价达129万元。

3、加强市场调研，建立物质采购代价信息网。采纳走出去或收集查问等式样进行观察，同比节省采购资金10万余元。

4、多元策划，蒸汽机车旅游和机器制造加工辅业又有新成长。

1、蒸汽机车旅游健康急剧成长。建立诚信、典范、透明、优良的策划理念，告成进行辽宁暨铁煤集体第三届蒸汽机车旅游节，建成旅旅客服中间和蒸汽机车摆设馆，扩建蒸汽机车展品室，配置景区导游图及唆使标记，引进并修复一台跃进型蒸汽机车。结束北京金盾影视公司《赤色追击令》部分镜头在景区的拍摄工作。加大宣扬力度，改版旅游网站，参加旅游推介会，进步了景区驰名度，扩大了对外感化。旅游网站点击率由年初的1万次上升到如今的5万次。中断11月24日，欢迎旅游团47个，国外旅客877人次，收益20万元。

2、机车车辆修造有新冲破。结束两台K18车辆的制造任务，如今在线应用环境精良。K18车辆的告成制造，结束了我部外购该型货车的历史，为今后批量出产积聚了宝贵的经验。加大市场营销力度，进步产品加工制造本领，结束加产交易额170余万元，对外创收27万元，兑现利润5万元。

3、水电段工程队本年以来承揽部内大小工程30余项，总计结算人造材料费77万余元，可节省工程办理费用23万余元。

5、以建立进修型企业为目标，强化进修教诲年活动。

1、强化进修教诲年活动。扩大进修范畴，增加测验题量，美满表面试题题库，订定实作考核筹划和评分标准。美满测验机制，进步与测验成绩挂钩奖金的额度，鼓励了职工自发进修的自动性。全年构造表面测验和实作考核各5次，测验人数12000余人次。

2、加大内燃机车知识培训力度，经过议定走出去请进来的方法，在较短的时候内进步了应用和查验程度，并经过议定测验提拔出25名内燃机车司乘人员。

3、结束29个工种1320名职工的职业技巧鉴定。

经过议定结壮有效的培训，使职工步队本质又有了新的进步。在集体公司职工技巧大赛中，两名职工别离获得内燃机车司机和车站值班员工种状元称呼，并破格提拔工人技师。4名职工定名为技巧妙手，一名职工获补缀电工第五名的好成绩。

6、狠抓干步队伍构筑，干步队伍集体本质又有新进步。

联合集体公司带领班子和带领干部教诲料理活动，我部在副科级以上干部中展开了教诲料理活动。展开“看变化、学精神、找差距”大评论辩论，深切进修大明矿质量标准化构筑和从严治矿经验，前后构造副总以上带领和科级干部到小青矿和大明矿观光进修，并撰写心得领会。同时根据集体公司安排，展开了保存共产党员进步性教诲活动。经过议定两项活动的展开，使扫数干部刚强了抱负决议信念，加强了责任感和任务感，进步了干部的集体本质，增进了各项工作的展开。

7、关心职工出产糊口生涯，职工功课环境和糊口生涯程度进一步获得改进。

一是加大出产糊口生涯环境标准化构筑力度。将火炉取暖和的部分站点、班组改成电热板取暖和，对修造公司办公楼、查验车间及两处养路工区房屋改革，对部构造进行粉饰亮化。全年投入550万元。

二是费尽心计心情为职工谋福利，利用油库防火池养鱼6100余尾，发放给职工。在春节和国庆节为职工办了功德。改进职工就餐环境，并为职工供给价廉可口的饭菜和优良的办事。

三是加大扶贫帮困力度，全年访问慰劳坚苦职工890人次，发放救济款20万元，助学39人，发放助学款15700元。安排坚苦职工家属就业，救助坚苦职工建房，为危房、受水患及坚苦职工办理了修房物质及取暖和燃料。

——存在题目

1、安定工作还异国扫数把握，个别职工还存在违章违纪行为，零打碎敲的变乱还时有产生。

2、策划办理轨制还存在履行不严、落实不到底的现象，工作中跑冒滴漏现象仍然存在，企业内部办理还须进一步细化。

3、技巧进步导致充裕人员增多，工钱本钱压力加大。

4、个别干部法则意识不强，还存在思维悲观，工作拖沓，攀比报酬等现象。

——200X年工作筹划

1、夯实安定根本工作，竭力构筑安定长效机制。

连续狠抓以“三个坚定”为核心的安定办理，加大“两纪”查抄和“三违”惩罚力度，强化标准化功课的查抄、教导和考核，强化职工安定技巧培训。连续加强安定办理轨制构筑，加大安定监察力度，增强人身安定、行车构造、铁路道口等关键部位的安定办理，加大安定设备和安定办法投入，连续狠抓环境标准化构筑，渐渐促成安定文化构筑，竭力构筑安定长效机制。

 

2、坚定科技兴路，提拔运输出产办理程度。

加强行车构造，科学公道安排运输出产，进步运输出产效果，竭力紧缩路车在矿一次功课时候。美满行车规章轨制，对《行规》《货规》进行修订。加强线路补缀、机车应用保养等根本工作，保险运输出产顺利进行。连续购进内燃机车及内燃机车检测配置，美满内燃机车办理方法。连续进行车站旌旗灯号微机联锁改革，连续进行车站数字通信改革，连续促成橡胶铺面道口改革，进步配置科技含量，提拔出产办理程度。促成办公无纸信息化进程。

3、加强策划办理，竭力进步经济效益和经济运行质量。

以本钱办理为重点，狠抓增收节支工作，拓宽增支渠道，力图进步铁路运费收费标准，狠抓出产进程中的节支降耗。强化分派轨制和人事轨制改革，连续美满工效挂钩办理方法，做好办理人员末位离岗及雇用测验工作。物质采购坚定招议标采购，履行物质消耗定额办理，杜绝华侈华侈和跑冒滴漏现象。加大物质采购和工程审计监察力度，从泉源上堵塞弊端。竭力建立节省型企业，建立节省意识，建立健康厉行节省的各项规章轨制。

4、坚定多元化策划，拓展企业成长空间。

渐渐做大蒸汽机车旅游。扩大公司策划范围，增资扩股，吸引多方投资。引进进步型和解放型蒸汽机车，制造仿真蒸汽机车模型及小型蒸汽机车。加快王千旅游专线构筑,建成多效用的蒸汽机车文化园。力图沈阳蒸汽机车博物馆落户铁煤，兑现互利共赢。美满蒸汽机车旅游网,增加日、韩版本。搞好景区进级工作,报告国度AAAA级旅游景区,申请成为国际观光社。

加大机车车辆修造公司的营销工作力度，立足开辟矿山配件市场，进步产品制造加工本领，进步市场竞争力。连续做好K18车辆的制造工作，构成批量出产范围。加快水电段工程队改革步调，开辟外部市场，竭力兑现自立策划、自负盈亏。建立铁道线路大修工程队，承揽部表里铁路大补缀工程及铁路施工工程。加强与北京康吉森公司和大连机车厂的协作，承揽外部旌旗灯号改革工程和K18车辆批量制造交易。

5、坚定进修教诲年不放松，打造高本质职工步队。

加强职工培训工作的带领，富裕阐扬培训中间的本能机能效用，进步专兼职教师的交易程度。进一步美满培训测验奖罚机制，增进职工自发进修民风的构成。坚定表面与实际并重的原则，进步培训测验的针对性和适用性。深切展开技巧比武和岗亭练兵活动。抓好中高级工的职业技巧鉴定工作。

6、以职工根本长处为重，费尽心计心情为职工谋福利。

连续加大标准化构筑投入，改进功课职工功课和歇息前提；连续对厂区及车站、班组进行粉饰亮化，促成厂区环境园林化和百里铁路林带化进程。连续加大扶贫帮困力度，美满扶贫帮困机制，自动促成造血扶贫。

 

 

运输部工作总结【篇4】

20xx年即将结束。分发运输部在发行公司的正确领导下，以及分发运输部的所有员工的上下团结，齐心协力，圆满完成了公司下达目标和任务。一年来分发运输部加强对公司制度的学习和业务知识不断提高，努力完成各项任务，确保做好报纸分发和运输的各项工作。

在报纸印刷的过程中会因各种原因造成印刷延迟，每次都对延迟原因进行分析。对出现的问题，及时的与印厂的值班负责人协调和沟通。传版晚的'原因也及时的汇报给发行公司领导协调。自从去年改为分发组直接与印刷车间各班组的对接印数模式，到目前为止对分发和运输工作有着更加灵活的方式和工作时效。

发行公司代理多种外报外刊，种类有国防时报、环球时讯、新纪实等20多种。分发运输部工作量也比较繁忙。部分外刊(父母必读、知音漫客等)要到物流公司上门取货。在分发方面，因为各站要报数少，分尾数就变的更多更繁琐，每天尾数打捆都要近400捆，常常在分外报上耗用很多的时间，种类繁多也容易出现差误。自20xx年元旦开始发行公司增加了境外报刊，因境外报刊不能凌晨三点前送到分发组，而且报刊必须要当天投递，这在运输方面也是大问题。经过与中国图书进出口公司等各相关单位的协商和沟通后解决了各镇的运送问题。而城区的境外报刊要分发运输部解决，也就要专人运送，每天境外报刊10点钟左右才能到达发行公司，分发运输部接到到报刊后在第一时间送达城区各发行站。

运输部工作总结【篇5】

转眼已经是20xx年的元月了，对于我在20xx年的工作，我作一下总结。

总务方面：20xx年瑞安运输部离职了2名司机，新招了一名驾驶员，离职的2名驾驶员在离职之前都没有任何离职的表现，所以都没有跟公司结算清楚，但是自上海开始实行新的工资结算标准后，如果驾驶员突然离职，公司应该不会吃亏。其次在日常生活中应该更加注意察言观色，把握好司机的各种动态，这点应该是今年需要加强的。

财务方面：司机的报账字迹潦草一直是我强调的，今年将以更加严格的要求他们，同时桥路费的报销单今年已经要求他们按日期的顺序进行粘贴。还有关于节约成本方面，原来佐藤先生跟日邦在交涉的关于提供我们洗车场的事情，如果落实下来的话，节约的钱也是相当多的，因为现在平均一周洗车7台，一台是80元，一个月洗车的支出是两千多，所以希望这个事情今年可以落实下来，应该是个很好的节流点。

报表数据的总结方面：每天完成作业日报、配车表、维修申请单等报表的数据校对与表格的制成，吕登峰不在瑞安期间开始学习车辆的调度与司机的调配，这点也是今年需要继续学习的。

20xx年对瑞安运输部来说应该是很关键的一年，大家都知道合约是今年10月份到期的，所以今年我们一定要更加严格地要求自己要求司机，尽量做到让客户无可挑剔。

要做到无可挑剔首要的还是得从我们自身的服务质量出发，从司机的素质（个人修养、行车技术）、管理者的素质、以及车辆的安全行驶、外观保洁等各方面着手，尽量改进做到更上一层楼。

还有一方面了解好日邦的各种需求，包括各个部门各个领导，他们需要怎么样地服务，我们就得提供怎么样的服务，毕竟顾客是上帝。

最后还得加强同上海方面的联系，共享好各种信息资源，我坚信只要我们能里里外外紧密联系好团结好同时，做好上述两方面，和日邦续约应该不是一件很难的事情。

运输部工作总结【篇6】

2017年，我厅在省委、省政府的正确领导下，深入贯彻落实全省政府法制工作会议精神，严格按照《法治政府建设实施纲要(201X—2020年)》和《青海省法治政府建设实施方案》，准确把握“五位一体”总体布局和统筹推进“四个全面”战略布局的基本要求，以全面深化交通运输法治政府部门建设为主线，以明晰权力责任为前提，以制度建设为支撑，以强化监督为保障，不断转变政府部门职能，突出重点领域和关键环节，积极构建依法行政、决策科学、监督有力、运行顺畅的工作格局，为全省交通运输行业持续健康发展营造了良好的法治环境。

一、完善机制，用法治方式推进交通运输健康发展

(一)认真落实《党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责规定》。厅党组高度重视我厅法治政府部门建设工作，以“负责必明责、履责必尽责”的鲜明导向，坚守政治担当，积极主动把法治政府部门建设工作要求贯穿到了交通运输全过程、全领域。厅主要领导2次主持召开省厅依法行政工作领导小组专题会议，讨论研究2017年度法制工作总结、法治政府示范创建方案等重要法制文件;2次专题听取依法行政工作报告;并积极将法规制度学习列为中心组集体学习的重要内容，2次召集中心组集体学法;3人次厅级领导干部参加了交通运输部和省法宣办举办的厅级干部法制培训班;邀请中央纪委法规室谭焕民副主任为150余名处级作“两项法规”专题辅导。厅直属14个党委和246个基层党组织坚持从严教育，把法律知识学习纳入新进公职人员上岗培训、干部日常教育培训、基层党支部书记轮训的必修内容，强化学习考核，在晋职、晋级上严把关、高要求，为法治政府部门建设做好懂法守法干部的培养，有效增强了广大党员的学法意识，使依法行政成为党员干部的行动自觉。同时，厅党组严格依法办事，依法决策，认真贯彻《青海省交通运输厅重大行政决策程序规定》，规范我厅重大行政决策行为，对15个新开工的重点交通工程建设项目进行社会稳定风险评估，对涉及工程建设中可能出现征地拆迁、建设管理、农民工管理等方面的稳定风险进行先期预测，制定工作预案、采取针对性措、强化源头预防，确保交通工程建设全过程的社会稳定。

(二)加强组织领导，部署开展法治政府建设示范创建。紧紧围绕全省法制工作会议精神和2017年全省交通运输工作会议部署，制定印发《2017年普法依法治理工作总结》、《2017年全省交通运输法制工作总结》和《青海省交通运输厅2017年法治政府建设工作总结任务台账》，部署行业年度依法行政工作。同时，印发《青海省交通运输厅法治政府建设示范创建活动实施方案》和《青海省交通运输厅法治政府建设工作任务台账》，共分10大项58小项，从推进政府职能转变、健全完善依法决策机制、提高制度建设质量、严格规范公正文明执法、强化对行政权力的制约和监督、全面推进政务公开、健全依法维权和化解纠纷机制、推进法治能力建设、深入开展法治宣传教育、加强组织领导健全工作机制等十个方面明确了工作任务、责任单位、成果检验及时间进度安排，确保我厅法治政府示范创建活动取得实效。在创建过程中，我厅加强组织领导，厅属单位积极参与，健全创建工作机制，形成了协同共建工作格局。省厅在门户网站全面公示年度依法行政工作报告，加强规范性文件合法性审查、备案，严防“红头文件”越权代法;开设“政策解读”专栏，专题解读新颁法律法规;公布“12328”监督电话，畅通投诉举报渠道，全年受理咨询投诉61340件，其中投诉举报4914件、意见建议2036件，在规定时限内办结率达到74.5%;严格公正文明执法，扎实开展执法评议考核、治超专项整治、公路执法“大走访”系列主题活动，全面落实行政执法责任制，为法治政府示范创建工作积极奠定基础。

(三)充分发挥厅法律顾问团的参谋助手作用。一是组织召开省厅法律顾问团2017年度工作会议，全面总结我厅201X年法律顾问团工作，并对今年我厅的法律顾问团工作进行了安排部署。二是有效发挥法律顾问团参谋助手作用，全年就相关案件及制度建设向法律顾问征询意见30多项，提出意见建议60余条。代理省高管局相关诉讼案件1件，参与项目评标2人次。三是厅务会议邀请3名厅法律顾问就公路工程建设招投标领域取消中标资格异议申请处理进行专题论证，从法理和实践两个层次积极为化解矛盾纠纷、避免法律风险提供了有效的意见建议。

二、突出立法引领，交通行业法规体系加快完善

(一)科学立法，积极推动交通运输行业稳步发展。我厅积极与省政府法制办沟通协调，一是于201X年将《青海省公路路政管理条例》修订列入省人大和省政府的立法计划。2017年7月27日，省十二届人大常委会第三十五次会议审议通过了《青海省公路路政条例》，并于10月1日起实施。二是在充分考虑我省农村公路建设、养护和管理现状的基础上，我厅积极协调省政府法制办将《青海省农村公路养护管理办法》的修订列为了2017年二档立法项目，将原《办法》上升为地方性法规。目前《青海省农村公路条例(草案)》起草工作正在按步推进，该条例的出台将解决农村公路养护主体不到位，管理机制不健全等难题。

(二)严格规范性文件备案审查。遵照《青海省交通运输厅规范性文件制定和备案管理实施办法》要求，着力加强规范性文件的合法性审查。今年截止目前，我厅对以厅名义出台的12件文件进行了审查并出具了合法性审查报告，并将2件规范性文件及时向省政府法制办进行了报备。同时，办理交运输部及省政府等各类规范性文件征求意见12件。

(三)组织开展地方性法规、政府规章和规范性文件的专项清理。根据省政府办公厅《关于做好地方性法规、政府规章和规范性文件专项清理工作的通知》精神，我厅为做好专项清理工作，制定《青海省交通运输厅关于做好地方性法规、政府规章和规范性文件专项清理工作的通知》，明确清理的范围和内容，指定专门机构和人员负责此次专项清理工作，共清理出“放管服”改革涉及的地方性法规和政府规章共2件，并将清理意见按时上报省政府法制办。

三、进一步推进简政放权，深化行政审批制度改革

(一)持续推进“放管服”改革。为持续推进“放管服”改革，全面落实交通运输各项政策措施，4月21日我厅组织召开行政审批制度改革、“放管服”改革、“双随机一公开”监管改革工作推进会。会议对201X年以来我厅“放管服”改革工作进展情况进行了通报，印发了《青海省交通运输厅办公室关于深化“放管服”改革 推进“双随机一公开”工作任务分工的通知》和《青海省交通运输厅办公室关于印发2017年简政放权放管结合优化服务改革重点任务分工方案的通知》，将各项工作逐项分解到各部门、各单位，并要求各部门、各单位按照职责范围和责任分工，按时间节点逐项落实。同时，为进一步规范交通运输行政执法监督检查行为，创新事中事后监管方式，我厅制定印发《青海省交通运输厅“双随机一公开”监管工作规则》，对全面落实"双随机一公开"监管工作进行了规范。

(二)梳理随机抽查事项清单。按照国务院和省政府全面推行“双随机一公开”监管改革工作的总体部署和要求，全面梳理我厅适用“双随机”抽查工作机制开展随机抽查的事项，并对涉及我厅的8项随机抽查事项的抽查依据、抽查主体、抽查范围等进行了认真核查，汇总形成省厅随机抽查事项清单后向省编办上报审核，待省编办审核后及时通过省厅门户网站向社会公布。

(三)“双随机摇号”实现分级部署。7月19日，我厅组织厅系统及各市州县交通运输局90名业务骨干开展“国家企业信用信息公示系统部门协同监管平台—青海”暨“双随机一公开”摇号系统操作培训，邀请省工商局工程师从网络互联、信息归集、双随机摇号、信息传输、系统管理、岗位职责及授权分配等方面进行了专题讲解。会后，我厅在系统平台上按照“统一管理、分级负责”的原则，对机关处室、厅属相关单位及各市州交通运输局共14个部门进行了权限分配，设置操作账户2个，二级管理账户12个。截至目前，厅系统各单位及各市州县实现电子政务外网互联互通的交通运输部门均可依托部门协同监管平台进行摇号。

(四)积极参与跨部门“双随机”抽查。2017年8月，根据省工商局《关于印发的通知》及《关于推送“双随机一公开”企业抽查名单的通知》要求，我厅组织机关处室和厅属相关单位对推送的132家企业进行了比对，无我厅许可企业，并将梳理情况及时反馈省工商局，配合完成了跨部门“双随机一公开”联合抽查工作。

(五)全面梳理涉企证照事项。根据国务院办公厅《关于加快推进“多证合一”改革的指导意见》和全国全面推进“多证合一”改革电视电话会议精神，我厅对本部门涉企证照事项进行了认真梳理，在对涉企证照事项逐项修改审核后报省商事制度改革领导小组办公室。同时，按照省编办要求各部门梳理公共服务事项的要求，对省编办梳理形成的《青海省政府各部门公共服务事项清单》中涉及我厅的公共服务事项逐项进行了确认，提出具体修改意见后上报省编办。

(六)推进大件运输并联许可网上办理。2017年4月7日，我厅“互联网+交通运输路政”网上许可办理系统上线运行。9月份，按照交通运输部跨省大件运输并联许可网上办理工作要求，我厅开发建设的大件运输并联许可系统开始上线联调，目前联网审批功能已基本实现。截止目前，行政服务大厅交通运输窗口共受理行政审批、咨询解答等事项5715件，其中行政许可和行政服务事项5319件，办结5319件，现场指导、咨询解答396件。网上办理路政大件运输938件、异地网上受理11件，实现异地发证11件，网上接收办理跨省许可3件(兰州—西宁火车站西)。6月，我厅窗口被省直机关工委评委了优秀案列窗口单位。

四、强化监督，规范行政权力运行

(一)强化行政行为的规范化。为深入贯彻落实习近平总书记在中央财经领导小组第十六次会议上关于清理并减少各类检查和罚款，建立涉企收费目录清单制度，严禁越权收费、超标准收费、自设收费项目、重复收费，杜绝中介机构利用政府影响违规收费，我厅对全省交通运输领域各类行政处罚、行政检查和涉企收费开展全面清理规范工作，编制完成了《青海省交通运输行政处罚清单》、《青海省交通运输行政检查事项清单》和《青海省交通运输行政事业性收费事项清单》，并在厅门户网站进行了公布。本清单共包含交通运输行政处罚事项410项，交通运输行政检查事项9项，交通运输行政事业性收费事项3项。同时，按照省编办《关于对青海省政务服务事项统一编码的通知》要求，我厅在已发布的权责清单基础上，按照名称、类型、法律依据、基本编码等要素完全统一的标准化要求，完成省厅446项政务服务事项目录清单的编码工作。目前，我厅正在按步推进实施清单编码工作。

(二)加强培训，狠抓执法队伍素质建设。为规范全省交通运输行政执法行为，不断提高行政执法队伍素质和能力，我厅坚持“请进来”与“走出去”相结合，分批次选派9名业务骨干参加部省组织的法制专题培训。省运管局为进一步提高全省道路运政执法人员执法管理水平，以典型案例剖析、执法文书制作等内容为培训重点，先后举办2期法律法规知识培训班，全省252名执法人员参加了培训;省路政总队以路政信息化系统操作、OA办公系统操作及路政许可网上办理系统操作为重点，组织开展了3期路政业务专题培训，240余名执法人员参加培训;省地方海事局为进一步加强水运工程档案管理和执法服务能力提升，结合行业实际，从水运工程档案的收集、整理、归档、工程档案验收及《航道法》的立法背景等方面，分批次对全省90余名海事水运执法人员进行专题培训，执法人员整体素质明显提升。

(三)扎实推进年度行政执法评议考核。我厅始终把组织开展好交通运输行政执法评议考核工作作为推进法治建设的主要目标任务，根据交通运输部年度执法评议考核工作安排，印发《青海省交通运输厅关于开展2017年全省交通运输行政执法评议考核工作的通知》，积极部署行业相关部门开展自查，并及时组成督查组采取明察暗访的方式分赴全省各地，对部分交通运输主管部门和厅属执法单位执法工作进行实地考评、案件评查。同时，按照考评标准整理省厅执法评议考核资料台账，及时通过全国交通运输行政执法综合管理信息系统上传省厅资料台账及抽取的20份执法案卷。并根据交通运输部要求于8月8日组织30名公路路政执法人员、20名运政执法人员参加全国交通运输行政执法人员考试，考试人员由部法制司按照执法人员的执法门类和执法证号通过交通运输行政执法证件管理系统随机抽取，并顺利通过了交通运输部执法评议考核组对我省的执法评议考核验收。

(四)加强行政复议、应诉工作，认真履行法定职责。一是按照新修订的《行政诉讼法》要求，我厅起草了《青海省交通运输厅行政应诉规则(草案)》，目前正在征求意见和修改当中。二是先后4次出庭应诉齐良、赵万增等18人诉省厅行政不作为一案。出庭应诉张春雷等28人诉省厅行政不作为一案。三是齐良、赵万增等18人对省厅行政答复不服向省政府提起行政复议，经审理，省政府驳回申请人的请求，认为我厅行政答复程序、内容适当，符合相关法律规定。四是再审申请人金录林因与省果洛公路工程建设公司施工合同纠纷一案(一审被告省交通运输厅)，不服省高级人民法院终审判决，向最高人民法院提起再审申请。经最高人民法院判决，驳回金录林的再审申请。五是出庭陈娟珍诉我厅行政信息公开案，9月12日城北区人民法院驳回陈娟珍诉讼请求。

五、狠抓能力建设，大力加强执法队伍职业化规范化

(一)严把执法人员“准入关”。我厅按照《交通运输行政执法证件管理规定》，从年龄、学历、资历对新进入交通行政执法队伍的人员申领证件进行严格审查，把好入口关。以执法证件管理为载体，狠抓执法上岗前的培训教育，严格执法人员资格管理，要求上岗执法必须经过省厅统一培训，凡不参加培训、考试不合格者不准上岗执法。根据工作安排，2017年度执法人员岗前培训工作将于12月中下旬开班，全省210余名未申领交通运输行政执法证的新招录人员将参加培训。

(二)严把执法人员“培训关”。为规范全省交通运输行政执法行为，不断提高行政执法队伍素质和能力，我厅将执法人员培训和推进执法工作规范化建设作为重点工作常抓不懈。制定年度法制培训计划，连续三年组织开展了以法律基础知识、执法监督管理、执法实践模拟和治超工作相关法律法规为主要内容的执法人员年度轮训工作，受训人员达到1100余人次。

(三)严把执法人员“业务关”。大力开展读书演讲、知识竞赛、法律文书达标和模拟行政法庭演练等形式的岗位练兵活动，拓宽执法人员的视野，不断提高执法水平。2017年7月4日，为进一步提升全体执法人员业务素质和执法水平，省公路路政执法总队与海东市民和县人民法院联合举办了“路政处罚案件行政诉讼庭审演练”活动。邀请省政府法制办、省驻厅纪检组、厅属相关单位及路政一线执法人员共300余人列席庭审旁听。此次庭审演练活动是全面推进法治政府部门建设步伐，深入贯彻落实《青海省人民政府办公厅关于加强和改进行政应诉工作的实施意见》的一项重要举措，也是加强行政应诉工作，对路政应诉人员开展的一次集中培训。

(四)严格开展执法人员资格清理。根据省政府法制办《关于统计报送行政执法人员证件信息的通知》要求，我厅印发了《关于报送全省交通运输系统行政执法人员证件信息的通知》，在201X年度全省交通运输行政执法人员集中清理工作的基础上，对全省32名已离岗或退休执法人员的执法证件进行了注销，进一步规范了执法证件的管理。

(五)推动基层执法队伍职业化。我厅以深入推进交通运输基层执法站所“三基三化”建设为契机，重视队伍建设，通过公开招录等形式，努力提高法律、交通管理类专业及大学本科以上学历执法人员的比例。同时，制定了《全省交通运输系统基层执法站所“三基三化”建设方案》，从2017年开始利用三年时间，开展“三基三化”建设年活动，确保到2018年全省交通运输基层执法站所基本实现队伍专业化、管理制度化、行为规范化、装备标准化、执法科技化、监督体系化的目标。

(六)部署开展公路执法服务“大走访”活动。印发《青海省交通运输厅关于开展公路执法服务大走访活动的通知》，成立领导小组，积极部署“局长大走访”“送法进企业”“执法开放日”“开门评执法”“上门送服务”等主题活动，并结合工作要求，我厅于11月20日抽调骨干组成3个督导组，对全省各级交通运输主管部门、厅属执法单位第一阶段活动开展情况进行了督导，对庆华集团、青运集团凯达汽车运输公司等企业进行了走访。

六、多措并举，创新机制，提高规范化科学化管理水平

(一)稳步进交通运输行政执法综合管理信息系统建设。为进一步加强行政执法规范化建设，实现执法队伍管理的规范化、调查取证的智能化、案件办理的协同化、监督考核的精细化、执法服务的优质化，根据《交通运输部办公厅关于印发2018-2020年公路水路公路基础设施建设三年滚动计划的通知》精神，我厅即时启动了青海省“十三五”交通运输行政执法综合管理信息系统建设准备工作，并在会同部交科院前期调研的基础上编写完成了该工程可行性研究报告，工程预算总投资5421.51万元。该项工程以执法队伍管理、执法办案、执法监督和执法服务为主线，构建“纵向贯通、横向集成、信息共享、业务协同”的交通运输行政执法信息化体系，覆盖全省各级公路路政、道路运政、海事执法、质量安全监督等执法门类的协同执法与联网监管，建成后将极大提升执法队伍整体办案水平。

(二)加强行业诚信体系建设。一是印发了《青海交通运输厅办公室关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度加快推进社会诚信建设任务分工的通知》、《青海省交通运输厅信用信息数据归集办法》，建立了厅系统信用信息归集联络员工作机制;建成由省厅门户网站专栏和路政、运政、海事、交通质监四个子系统组成的交通运输“双公示”信息归集公示系统;完成与“信用青海”平台共享对接，4000余条“双公示”信息及交通运输行业从业人员信息实现了自动向省信用青海平台推送。二是印发《青海省交通运输厅涉企信息统一归集工作方案》，完成了222条涉企行政许可信息和9条涉企行政处罚信息归集。三是制定《青海省道路旅客运输实名制管理办法》，自2017年6月16日起，省内西宁、海东等地区客运站在省际、市际客运班线实行实名制管理。四是联合省直40家部门签署了《青海省关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》，搭建政府、社会共同参与的跨地区、跨部门、跨领域的治超失信联合惩戒机制，并经逐级审核、严格把关、公示确认，对3名严重失信超限超载货运车辆驾驶人信息向部失信平台完成报送，在全国范围内实施联合惩戒。

(三)积极开展“信用交通省”示范创建。2017年9月，交通运输信用体系建设推进暨“信用交通省”创建工作动员部署会在河南郑州召开，根据交通运输部办公厅和国家发改委办公厅联合印发的《“信用交通省”创建工作方案》，我省被列为了首批“信用交通省”创建单位。会上，我厅以“加强制度建设 突出信用评价 推进行业诚信体系建设”为题作了交流发言。目前，我厅已完成《“信用交通省·青海”创建工作方案》初稿，待省发改委审核后，我厅将广泛征求意见后联合印发，并报送交通运输部和国家发改委备案后按步推进创建工作。

(四)完善设施，科技创新，治超基础保障能力全面提升。我厅结合路网发展，不断完善治超站点基础设施建设，投入近5个亿，在高速公路设置劝返站44个、非现场执法点8个，国省干线公路新建固定治超站7个、改扩建5个。全省科技治超综合信息管理平台已建成运行，固定治超站、劝返站可实时上传至省级平台，实现了部、省、站三级网络视频监控和检测数据对接，大通县2个重点货运源头单位实现远程监管;今年6月，我厅编制的《青海省治超联网管理信息系统工程可行性研究报告》已经省发改委批准立项，批复工程总投资为2915万元，对我省科技治超信息管理工作从源头管理、路面治理及一超四罚等方面进一步深化提高，并将西部六省区治超信息交换平台列入该建设项目;同时，积极探索研究治超非现场执法工作，印发《青海省高速公路非现场执法工作方案》，稳步推进非现场执法工作。

(五)加强协作，“路警联动”机制成效显著。为进一步强化路面治超，提升依法治路工作成效，2017年，我厅强化“路警联动”协作机制，在全省固定治超站为公安交警修建办公、住宿营房60余间，公安部门在全省15个固定治超站派驻交警90名，在收费站、治超站设立18个警务室，严厉打击超限超载、货车非法改装、强行冲卡及偷逃通行费等违法行为。同时与省公安厅交警总队联合印发《青海省固定治超站联动执法工作机制运行管理办法》、《关于进一步做好高等级公路出口治超联动执法工作指导意见》，在高速公路超限超载劝返站实施24小时劝返工作，积极推进治超领域失信惩戒处罚工作。全年共检测货车94.37万辆次，劝返超限车辆1.54万辆，查处违法超限超载运输3332起，卸货2万余吨，干线公路超限率控制在0.37 %。

(六)认真部署，治超执法专项整治深入推进。根据《交通运输部办公厅、公安部办公厅关于印发规范公路治超执法专项整治行动工作方案的通知》(交办公路〔2017〕130号)文件精神，我厅联合省公安厅印发《青海省规范公路治超执法专项整治行动实施方案》(青交办〔2017〕297号)，成立了以分管副厅长为组长，各相关部门、单位为成员的专项整治工作领导小组及其办公室，认真部署开展专项整治活动。目前，全省各级交通路政、运政部门已严格严格按照“十不准”纪律、“五坚持”原则和“八项制度”具体内容，完成自查。下一步，我厅将认真梳理治超执法检查和处罚过程中存在的问题，严厉整改治超中乱执法、乱罚款等违法违规违纪行为，营造全省交通运输部门治超执法良好氛围。

七、加强法治教育培训，提高法治思维和依法行政能力。

(一)制定《青海省交通运输厅法治宣传教育第七个五年规划(201X—2020年)》。根据《中共青海省委、青海省人民政府转发的通知》和《交通运输部关于印发的通知》精神，我厅制定印发了《青海省交通运输厅法治宣传教育第七个五年规划(201X—2020年)》，组织开展行业“七五”普法工作。

(二)加强法治教育培训。根据省政府法制办《关于印发2017年法制培训工作计划的通知》(青府法〔2017〕25号)精神，为加快推进交通运输法治政府部门建设，进一步提高全省交通运输系统干部职工的法律素质，我厅结合省厅工作实际，制定印发了《省交通运输厅2017年法制培训工作计划》。按照培训计划，全年共举办3期集中培训，210余人次参加培训。其中，我厅邀请长安大学教授、省委党校教授和专家学者举办的3期法制大讲堂，立足交通运输行业发展特点，充分借鉴部分兄弟省份交通运输立法及改革典型经验，对我省交通运输行业法治政府部门建设起到了积极作用。

(三)开展法制宣传活动。按省普法办要求，6月2日组织厅属各相关单位参加《青海省法制宣传教育条例》颁布实施五周年集中宣传活动，展出各类展板8块，悬挂宣传横幅5条，发放法治宣传资料近千份。全省各收费站点、公路沿线路段共制作宣传展板100余块，横幅110余条，通过LED显示屏滚动播出宣传标语360余条。同时，我厅加强法制工作信息编撰质量，共47篇法制工作信息在厅门户网站发布，并抄送省政府法制办。

(四)推进“法治政府建设宣传月”系列活动。加强与西海都市报、青海日报等大众媒体合作，分别于今年10月13日和10月31日在西海都市报和青海日报相继发表了题为《建设法治交通 构筑幸福美丽青海路》、《法治交通亮高原—青海省交通运输厅法治政府部门建设工作侧记》的宣传报道，并将《宪法在心中》和《推进依法行政，加快交通运输法治政府部门建设》微视频在青海交通法治政府建设微信公众平台播放，广泛宣传法治建设成果，点击率达到1100余次，营造了浓厚的宣传氛围。

(五)积极开展“12.4”宪法日宣传主题活动。组织厅系统7500余名干部职工参加全省无纸化普法考试;围绕“学习贯彻党的十九大精神，维护宪法权威”主题，省厅制作了9幅“国家宪法日”系列主题宣传海报，厅属单位展出宣传展板35块，悬挂横幅19条，发放宣传资料8000余份，并利用办公楼宣传电子屏滚动播放交通法治建设工作信息，广泛组织开展普法宣传活动，旨在通过多种宣传方式积极营造良好的法治氛围。积极展示交通法治政府部门建设的工作成效，提高了社会各界对我省交通法治政府部门建设工作的关注度。

八、存在的主要问题

一是法治政府部门建设水平不平衡。部分市州县交通运输主管部门及厅属部分执法单位还未单设法制工作机构，导致推进交通运输法治政府部门建设工作进展还很不平衡。个别单位的规章制度、监督措施、考评办法、奖惩规定的落实深度不够，法治政府部门建设的主动性还有待提高。

二是基层执法基础还很薄弱，执法保障能力不强。由于财政、编制等方面政策的制约，我省交通运输基层执法部门执法基础还很薄弱，执法保障能力不强，执法规范化建设难度极大。

三是运用科技信息化手段提升执法工作的能力还不足。随着近几年公路建设里程的大幅增加，行政执法面临的点多线长、执法人员不足、管理难度大的问题越来越凸显，运用科技手段辅助执法的愿望越来越迫切，但在信息化建设方面的资金不足，使执法信息化建设进程远远不能满足交通管理发展的需要。

九、2018年工作思路

(一)深入推进法治政府部门示范创建。结合交通运输行业法治政府部门建设工作特点，做好我厅法治政府部门建设示范创建工作。增强示范创建工作的针对性和实效性，推出具有行业特色的示范创建成果。并将创建活动任务涉及的台账、相关文件、资料、报告、统计数据进行收集整理，做好第三方的检查评定准备工作。

(二)聚焦主责主业，全力推进“三基三化”建设。按照全面深化交通运输法治政府部门建设的总体要求，以开展“三基三化”年为契机，以优化基层执法队伍结构、加强基层执法站所领导班子建设、规范执法机构设置、推进执法信息化建设、加强执法执勤规范化建设、建立健全“三基三化”政策标准为切入点，在“三基三化”试点工作基础上，在全系统部署开展以“基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基础管理制度规范化”为主要内容的“三基三化”建设工作。

(三)组织开展交通运输行政执法评议考核工作。完善行政执法评议考核机制，强化评议考核结果的运用，在全行业通报评议考核结果，切实发挥评议考核的激励和鞭策作用。全面落实交通运输行政执法责任制，严格确定不同部门及机构、岗位执法人员执法责任和责任追究机制。

(四)加大交通立法力度，完善交通地方性法规体系建设。建立和完善立法工作机制，健全规章的定期清理机制。科学制定立法计划。针对交通运输管理和服务的薄弱环节和突出矛盾，加强立法项目的基础性、前瞻性、储备性研究，并完成《青海省农村公路条例(草案)》立法提交前的各项准备工作。

(五)加强法制教育培训，提升执法能力和水平。加强执法人员法制教育培训，深入开展执法人员轮训、岗前培训活动;举办“法制大讲堂”专题讲座;推进“阳光路政”品牌示范创建成果推广和应用;加强与司法部门沟通衔接，结合执法工作实际，举办交通行政执法现场观摩会、庭审观摩会等系列活动，以查促改，提升执法规范化水平。

运输部工作总结【篇7】

时间过得很快，转眼20xx年已经过去。回顾这一年的工作，我从一名普通员工到担任运输部经理，对我来说20xx年也是有意义的一年。在此我感谢公司能给我这个展示自己的平台和机会。运输部经理也是我上班以来第一个“管理工作”，我对此也十分珍惜，尽我最大的努力做好此项工作。经过这7个月不断的学习和努力，以及领导的帮助，同事们的配合，我觉得我个人的管理和工作都得到了明显的提高，虽然工作中还存在不少的不足之处，但总的来说这7个月我的付出更是让我收获不少，现在我就20xx年的工作情况总结如下：

一、车辆的使用情况

全年来，随着公司业务的蒸蒸日上，加了大对车辆的管理力度，强化车辆的监管工作。进一步加大配送能力，拓展公司的业务范围，公司原有配送车辆做出了出售处理。

二、人员的基本情况

运输部，现有司机司机绩效统计分析、出车记录的监督审核、车辆卫生的检查监督工作。

三、全面加强公司管理，使运输部尽快走向规范化

为了进一步推进公司规范化、制度化管理。

结合公司实际情况，制定和完善了公司车辆管理制度及各项配送流程。增强了司机的积极性，提高了配送效率。

1、对公司驾驶员实行绩效量化考核工作，新老员工进行考核，技术不过关和不符合公司要求的司机给予辞退处理。

2、增强司机的责任感，努力提高司机的综合素质，吸取优秀驾驶员。

其中维修保养费约为56000元，保险费约为65000元，其他费用约为38000元。

四、加大对安全意识的宣传力度，做好安全工作把好安全关

在日常行车中始终坚持“安全第一”。为了做好安全工作把好安全关，要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水，如发现问题，应立即到修理场进行修理，并及时提醒修理工应检查变速箱油、润滑脂油；出车前应携带一条备胎，并再次对车辆进行检查，发现问题及时排除，特别是对安全部件的检查决不放松。

全年共发生交通事故七起，公司共支出11279元，；因交通违章罚款，被交警等交管部门罚款共5600元整。

五、工作中存在的不足及需要加强的工作

全年的工作，在公司领导的支持和指导下，取得了可喜的成绩，但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对运输部的规范管理，继续加强对安全工作的宣传，保证员工人身安全的同时，避免安全事故的发生；继续加强培训学习，提高配送效率，降低运输部各项成本；制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫，管理工作需要提高水平。

六、20xx年的工作方向和计划

继续贯彻执行公司的管理理念，严格执行绩效量化考核工作。加强司机交通安全教育培训，建立奖惩制度，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，给予嘉奖。对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过直至除名处理。增强内部管理，对车辆年审、二保、保险、保养、年检要及时办理，避免出现因耽误以上工作而给公司造成的经济损失。加强与客服部及公司其他部门之间的日常沟通。建立规范操作流程加强司机技术水平，降低车辆维修成本，减少交通事故的发生，提高配送效率。

运输部工作总结【篇8】

一、20xx年机电运输工作完成情况

（一）、20xx年机电工作完成情况1、突出嵩基特色，创亮点工程。

20xx年以来，公司机电部紧紧围绕安全质量标准化为工作目标。先后对周山变电所进行了标准化硐室改造，实现了变电所内高低压设备布置精细化，室内高低压电缆全部实现封闭式铺设，照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后，在井下机电硐室中形成了新的亮点工程，提升了井下变电所的标准化水平。

在公司机电部的督促下，完成了周山副井下口车场和天基下口车场、天基运输大巷的电缆进行了精细化吊挂。

2、精心组织，顺利完成各项机电设备改造工作：

（1）、顺利完成了仟祥煤业风机变电所的改造工程。仟祥煤业风井变电所以前用的是淘汰的油开关现在改造后采用了KYN28的抽屉时柜子，比以前的柜子更安全可靠了。

（2）、完成了仟祥和周山的井口安全门闭锁。是井口安全复合了煤矿安全规程规定的在绞车运行中不能打开安全门，比以前更安全可靠了。

（3）、完成了仟祥风井变电所二台动力变压器的更换。，仟祥风井变电所二台S7-1000型高耗能动力变压器进行更换，安装了二台S11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度，降低成本4.7万余元。

（4）、完成天基煤业副井绞车正常投入使用。并且在公司的督促下更换了现在比较先进的PLC电控比以前的老式电控更安全可靠了，而且维修以比较方便，维修量也减少了，节省了劳动力。

（5）、完成了天基煤业井下双回路供电。以前天基煤业井下为单回路，只要一停电全井下局扇就会停电，停电后就会造成井下瓦斯超限，来电后还要排放瓦斯，及没有安全保证也影响掘进进度，4月份在地面又增加了一台变压器是井下实现了双回路供电，风机也实现了三专加两专，保证了井下的安全。

（6）、完成了周山副井钢丝绳的更换工程。针对副井钢丝绳的更换井口施工危险性高，现场难度大、施工任务紧等不利因素。经过协商聘请了郑煤集团的安装公司，经过十八个小时的努力，顺利的把周山煤业钢丝绳进行了更换，有力地保证了副井提升系统安全可靠运行。

（7）、完成了周山煤业主副井绞车电控的更换。淘汰掉了周山煤业主副井的老式电控，把周山煤业的老式电控也更换成了PLC控制的新式电控，保证了主副井的提升安全。

（8）完成了周山煤业风井变电所线路的改造工程。周山煤业风井变电所以前为在半路T接，不符合煤矿安全规程规定，8月份对风井变电所线路进行了改造工程，从地面变电所架空过去了两趟高压电缆，解决了风井变电所主扇的T接问题，保证了主扇的安全运行。

（9）完成了周山煤业风井变电所淘汰设备的更换工作。周山煤业风井变电所用的高压盘为以前为油断路器和淘汰的继电器，现在经过改造把油断路器更换为真空接触器，把继电器更换为微机保护，改造的设备不仅运行可靠也为公司节约了成本。

（10）完成了周山煤业冲灯房的改造工程。把周山煤业的冲灯架更换为智能冲灯架，更换了智能冲灯架后井下的入井人数可以没有遗漏的统计下来，这样井下入井人员可以登记的更清楚了。也响应了了国家要求的四新推广政策。

运输部工作总结【篇9】

一、上半年完成以下工作：

1、完成主斜井架空乘人装乘人双速改造及各项保护装完善。

。

3、完成35KV输电线路清扫工作。

4、地面35KV降压站至660m变电所敷设120mm高压电缆3400米。

电控装等。

6、826m水平临时泵房设备撤除。

7、660m水平临时排水设备回撤。

8、826m水平通道缓坡斜井开门位单轨吊机车运输系统改造。

，道岔4组。

副斜井回撤95mm低压电缆4000米。

东部立风井安装2回路10KV供电线路并投用，并改造1回路供电线路。

主井筒整理吊挂高压电缆xxxx米。

。

一台，高压开关柜（低压开关柜（安装。

配电室安装防火门、放水门。

北坡供电站至矿区110KV供电方案制定。

二、整章建制逐步完善各项制度

年初机电室人员工作分工做了进一步的调整，明确各自分工，建立健全岗位责任制。先后出台了《伊犁新矿煤业有限责任公司机电运输相关管理规定》、《伊犁新矿煤业有限责任公司关于对外供电供水的管理规定》、《伊犁新矿煤业有限责任公司设备电缆管理规定》、《伊犁新矿煤业有限责任公司特种设备安全技术规定》、《主井架空乘人装管理规定》、《伊犁四矿”管理规定》《》等机电管理文件，为矿井建设实现安全生产奠定基础。

三、狠抓现场工程质量管理，确保系统安全投用。

机电专业充分发挥各级管理人员、监理人员主管能动性，认真学习标准、规范。狠抓现场工程质量，严格要求，从设备进矿验收到安装调试，一丝不苟。做到有缺陷设备坚决退换，设备调试达不到设计要求不能投用。遇到问题积极与施工单位出主意想办法。保证了矿井供电、供水、供风、供暖系统安全投用，确保矿井安全生产的需要。

四、加强培训、提高职工技术业务素质。

为进一步增强机电专业职工的安全意识，提高技术水平，加强自主保安能力，提高员工素质，激发每位职工学知识、学文化、学技术的积极性，机电运输部四下午8:309:30组织员工进行专业技术培训。重点培训职工现场的正规操作，安全设施的正常使用，杜绝人为因素带来的不安全隐患，确保设备正常运行。

五、技术革新。

操作台、变速器、接触器等设备位变动，以及架空乘人装各类传感器件的损耗，导致架空乘人装防飞车保护、过速保护、欠速保护、机尾限位保护、张紧油缸限位保护等装保护不灵敏。为确保人员乘坐安全，对照架空乘人装安装的有关标准、技术规格书、产品说明书及有关的安全技术管理规范，并联系架空乘人装生产厂家共同完善了各项保护装。

为确保乘车人员上下车平稳、安全，架空乘人装增设“快速/缓速”双速运行方式，当切换至“缓速模式”时可实现以下功能；在机头、+826偏口及机尾乘车点自动检测人员乘车，当检测到有吊椅经过，速度降至0.6m/s，此后延时30s，在延时期间再次检测到有吊椅通过重新计算延时，延时结束，架空乘人装速度自动恢复到正常运行速度。

2、单轨吊机车吊梁安装方式传统的吊挂板吊挂，改为双链条“V”型吊挂。

单轨吊机车吊梁传统的安装方式，用两根锚杆固定一个吊挂板，吊挂板下方再用链条吊挂吊梁，每隔三组吊梁还得用两根锚杆配备两根链条作为斜拉防止单轨吊机车运行时左右冲击力引起的运行不稳。单轨吊机车运行在悬吊点引起的载荷变化可以近似服从正弦变化规律，由于单轨吊运行中，会左右摇摆，前后冲击，除去对锚杆轴向产

生拉力外，在切向会产生剪切应力。由于锚杆与吊挂板之间的刚性剪切，经常造成断锚杆现象。

针对断锚杆现象，通过查阅有关资料、吊梁吊挂锚杆受力分析、结合现场观察、以及现场询问工作人员并通过多次实践，大胆的提出用两根吊挂锚杆采用“V”型吊挂方式安装吊梁的方案。

吊挂方式改变后，不但解决了断锚杆现象，还解决了轨道方向调不正水平调不直的现象，不但节约了安装成本，轨道安装质量也有了很大的提高，单轨吊的运行平稳，速度提高，保证了掘进区队的物料供应。

六、工作中存在的不足：

维修人员，技术力量比较薄弱、特殊工种人员不足。

2、施工队伍人员流动性大，新老员工比例失衡，随着新员工的不断增多，文化素质参差不齐，对现场安全操作不了解，经验有所欠缺，现场处理不到位，自主保安意识差。

针对以上几个方面，在今年下半年的工作中，重点抓员工的培训，特殊工种的持证上岗，加大施工地点的隐患排查与治理，规范职工现场的正规操作，安全设施的正常使用。杜绝人为因素带来的不安全隐患，保证设备正常运行，确保实现全年安全生产。

机运部每周四下午新版《机电运输安全技术规范》及《20xx年生产技术管理规范》。每周四下午6:00组织一次安全例会；重点

隐患排查与治理、传达学习矿及能源公司下发安全文件、传达学习其他矿井事故，结合事故案例总结经验教训。

七、下半年工作计划

提升运输设备、安全设施的安全管理，实现矿井安全生产。

2、抓好3部单轨吊机车日常检修保养确保机车正常运行，保障生产区队物料供应及单轨吊吊梁安装现场的安全管理工作。

3、抓好主井架空乘人装正常运行，确保上下井人员的安全运送。

4、主斜井撤除￠219供风管路400米。

供水、注浆、注氮管道安装。

6、110KV降压站设备安装及供电线路安装。

7、根据掘进施工情况完成全年的吊梁安装任务。

8、232煤层主运胶带输送机设备安装。

9、主斜井55KW小绞车及轨道撤除。

安装东部立风井供水管路。

安装主副煤仓给煤机转载皮带。

地面辅助厂区综合管网安装全部完成。

完善机电运输专业各项管理制度。

完成筹建处领导交办的各项任务。

伊犁新矿煤业有限责任公司

机电运输部20xx年7月3日

文章来源：http://m.swy7.com/a/5221541.html

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