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交通述职报告(热门九篇)

2024-08-27 交通述职报告

在我们的学习或者工作中,我们经常会使用到思想汇报,思想汇报是我们实践活动结果的具体表现。关于撰写思想汇报我们可以从哪些方面入手呢?或许你需要"交通述职报告(热门九篇)"这样的内容,相信你能找到对自己有用的内容。

交通述职报告(篇1)

交通辅助述职报告

一、前言

返回交通助理岗位,我对自己的成长和提高有了一个更深刻的认识,感受到了工作成果带来的实实在在的荣誉感和成就感。这份述职报告的目的旨在总结过去一年的工作、分析工作存在的问题,提出改进的建议和措施,以期提高自己的工作能力和服务水平。

二、主要业务

1、车辆管理

根据交通助理的职责和任务分工,负责辖区内机动车和非机动车的管理工作。主要包括:

(1)开展机动车、非机动车年检和日常维护工作。

(2)开展违停行为管理工作,及时处理区域内的非法停车问题。

(3)开展行驶证、驾驶证和机动车牌照等证件管理工作。

(4)积极参与交通安全普及宣传活动,提升驾驶员、道路行人和乘坐公共交通工具人员的交通法律意识和安全意识。

2、交通秩序管理

根据交通秩序管理的职责,负责辖区内的交通秩序管理工作。主要包括:

(1)开展交通疏导工作,确保道路交通有序、畅通。

(2)开展路面交通标志、标线等设施的维护工作。

(3)协调管理单位和城市园林、市政等部门,共同做好城市公共道路的管理和维护工作。

三、工作成绩

1、加强车辆维保工作

在过去的一年中,我们积极开展了机动车和非机动车的年检维保工作,开展了违停行为管理活动,取得了良好的社会效应。同时,我们及时处理了群众报警和投诉事项,维护了城市道路畅通。

2、开展交通安全宣传教育

我们积极开展了交通安全宣传教育,通过举办宣传活动、发放宣传资料、张贴宣传横幅等方式,让广大市民在掌握交通规则和安全知识的同时增强安全意识,降低交通事故的发生率。

3、加强交通秩序管理

我们加强了对辖区内交通秩序的管理和维护,对路面标志、标线等设施进行了修复和维护,确保了城市道路的畅通。

四、存在问题

1、服务能力和水平亟待提高。

2、贯彻执行上存在一定问题。

3、信息化建设滞后。

五、未来工作计划

1、提高工作服务能力和水平,树立“服务为先”的理念。

2、严格执行服务标准,加强业务能力的练习,突出工作特点。

3、加速推进信息化建设,提高工作效率,提供更好的服务。

六、结语

在接下来的工作中,我将不断培养自己的能力和提高自身素质,以更高的热情和努力为辖区市民提供更优质的服务。谢谢大家!

交通述职报告(篇2)

县交通运输局述职报告

尊敬的主任、各位副主任、各位委员:

今天,我向县人大常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县人大的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:

、重点工程进展顺利

1、道路交通建设

今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程公里,其中,有二级公路1条公里;三级公路5条共公里,概算投资亿元,其中,建安费亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装公里、油面铺装公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。

在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。

同时,我们还按时完成了法显大道公里拓宽改造、虒亭至王村公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。

2、开通县城免费公交

根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。

二、公路养管扎实推进

公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的强暴雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。

三、科技治超形成常态

在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上,坚持路面稽查常抓不懈,运用远程监控等科技手段进行治超,严厉打击了非法超限超载车辆,全年共出动人员3000多人次,查处非法超限超载车辆16辆,处没罚金万元,收取损坏公路赔偿费万元,超载率控制在%以下。

四、廉政建设进一步规范

全面贯彻落实了县委、县人大、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求,我们巩固完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。

五、安全监管常抓不懈

结合全县安全生产大检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企

交通述职报告(篇3)

尊敬的各位评委:

大家好!我是社区交通工作的一名工作人员。今天我非常荣幸地向大家进行个人述职报告,希望能够得到各位的支持和指导。

首先,我想先向大家简单介绍一下我的工作职责。作为社区交通工作人员,我主要负责以下几个方面的工作:

一、 安全管理

社区的人员及其交通设施都需要进行严密的安全管理。作为交通工作人员,我的职责就是确保安全的行车环境,保障旅客和乘客的人身安全。

在这方面,我和我团队一起制定了防止交通事故的具体计划。我们每周定期检查车辆的保险,每个月检查车辆的底盘,保证所有车辆符合交通运输管理的规定。我们还在长丝路小区、十里长街小区和太阳岛小区等地执勤,疏导异常交通问题,及时处理各种交通事故,确保市民和行人的交通安全。

二、公交线路规划

作为社区交通工作人员,我们还负责公交线路规划。我们的工作主要包括公交线路的规划、优化以及调度。我们与市民沟通,收集市民对公交线路的意见,并通过评估分析,协调相关部门,合理规划和调整公交线路,推广公共交通。

三、 减少交通拥堵

随着城市化的加速,交通拥堵已经成为各个城市难以避免的问题。我和我的团队也在不断探索和实践中,制定了一些控制交通拥堵的具体计划。

首先,我们通过实时监测和提供交通拥堵信息,帮助出租车和私家车司机避免拥堵。我们每天更新拥堵信息,直接发布在当地电视媒体和网络平台上,使司机轻松地获取实时交通情况。我们还在社区可减缓速度的路段设置隔离护栏,增加停车带,防止车辆在拥堵时堵住路口。此外,我们还积极引导市民增加用走路、骑自行车等方式来代替开车或乘坐出租车。

综上所述,我的工作内容主要有安全管理、公交线路规划和交通拥堵控制三个方面。通过我的团队和我的共同努力,社区的交通状况得到了稳步改善,交通安全得到了有效保障。我们期待继续为社区人民提供服务和帮助。

谢谢大家!

交通述职报告(篇4)

 xx年3月,在县第十三届人民代表大会第一次会议上,我当选为××县人民政府副县长。根据县政府领导班子成员工作分工,我协助县长分管交通、旅游工作,xx年4月,根据班子分工调整,增加了建设方面工作。下面,我把两年多来的工作情况作如下汇报:

一、注重调研,明晰工作思路

上任以后,为尽快适应新环境,实现角色转换,我把熟悉县情、理清工作思路作为到任后的首要任务,以及时深入基层,掌握第一手资料作为一个阶段调研的重点。在两个月之内,我跑遍了全县31个乡镇。为了全面了解我县旅游景点的现状,我先后考察了石门洞、清真禅寺等已开发的景区和西姑湖、金鸡山、九门寨、奇云山等未开发的景区;为了了解农村交通状况,我走访了林坑、李坑、潘山、周西坑、谷甫等偏远山村,从总体上对我县交通和旅游有了一个较全面的感性认识。分管建设工作以后,及时的到部门及建设工地上了解我县建设的总体情况。通过认真调查研究,对分管工作基本做到胸中有数,对全县的交通、旅游和建设工作的发展前景和发展方向有了明确的定位。

二、当好助手,力求工作实效

一是敢于承担重任。高速公路××段总投资50.75亿元,途径我县8个乡镇42个行政村,是我县两大重点工程之一,政策处理量大面广。在滩坑电站发生7.20事件后,大家把目光都关注到滩坑时,我作为分管交通工作的领导,把抓高速公路政策处理作为自己的一项重点工作来抓,在县委、县政府的领导下,在指挥部和沿线各乡镇的共同努力下,集中精力处理好了高速公路的各项政策处理工作,在近一年的时间里,征用土地3400多亩,拆迁房屋面积7.4万平方米,迁移墓坟2300多穴、五线100多处等等,确保了高速公路建设的无障碍施工,没有分散县里抓滩坑工作的精力,不给主要领导添乱,整个政策处理没有发生大规模的群体事件和上访事件。在抓好分管工作的同时,还按县里的统一安排做好滩坑水电站建设的各项工作:抓好了滩坑水电站进场公路建设;作为责任领导,联系坝址影响区及第一水平年的移民动迁、建房工作,今年又联系台州4个县市的移民外迁工作。

二是狠抓工作落实。以高度负责的态度,作好"实"字文章,我分管的工作的是实实在在的项目,来不得半点虚假,我经常勉励分管部门领导,要善做善成,做一项成一项,把项目的落实作为工作的重点。为此,我自己有时间就深入到基层第一线,了解工程进度,督促工程建设,如温溪大桥建设工期为19个月,我提出争取17个月完成任务的目标,坚持每月到大桥现场了解建设情况,督促大桥工程建设,使大桥按要求提前了两个月完成,并节约经费450余万元。康庄工程展开后,我也把下乡镇督促康庄工程建设作为一项重要工作,有时候为了看工程,不怕路远山高,走十几里山路也很平常。对建设工作也是一样,只要我有时间,都会到工地现场了解情况,对建筑设计方案我都要亲自过问把关。

三是关心群众疾苦。我是农民的后代,对人民群众有深厚的感情,我分管的各项工作又是与民生密切相关的,特别是交通工作。我深刻感受到我县农村群众的出行难、乘车难问题突出,在乡村康庄工程实施后,我要求各乡镇充分发动群众,积极推进工程建设,努力改善农村交通环境。在高速公路政策处理上,我要求指挥部要做到三个"充分考虑",即充分考虑乡镇积极性的调动,充分考虑沿线各村的集体利益,充分考虑沿线群众的合理要求。我时刻牢记"当官不为民做主,不如回家卖红薯"的古训,只要对××县人民群众有益的事,我都敢于直面领导,从不唯唯诺诺,为海口大桥项目,我不只一次与上级部门据理力争。在市政设施的建设中,我要求建设局要充分准备,做好前期工作,强化施工管理,尽最大努力减少老百姓的不便,新大街北段改造、管线地埋工程,由于准备充分,施工顺利,得到了群众的肯定。

交通述职报告(篇5)

三年来,在区委、区政府的正确领导下,在市交通局的指导和有关领导的带领下,我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导,能够发挥了自己的最大能力,出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务,并协助其他同志搞好工作,归纳起来,主要有以下几个方面。

一、思想政治素质方面

(一)政治理论和思想素质进一步提高。三年来,我比较注重政治理论学习,能认真地学习马列主义、“三个代表”的重要思想,通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的十六大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上半年的保持共产党员先进性教育这样一系列从理论到实践、从实践到理论的活动过程,自己的理论水平有了一定的提高,思想上得到了一定的充实,党性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。可以说在政治理论学习,贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风的意识,全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与党中央保持了高度的一致,与区委、区政府保持高度的一致。

(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,做好参谋、助手的工作。xx年,组织安排我主持公路所工作,我坚决服从安排,并努力把公路所工作搞好。xx年,组织抽我到华润项目道路建设协调组,我都积极负责地开展各项协调工作,不怕威协,不怕辛苦,勤勤恳恳,任劳任怨,起到一名领导干部应有的作用。

二、组织领导工作方面:

(一)树立正确的政绩观。坚持求真务实,按照客观规律办事,讲真话、办实事、求实效;坚持“两个务必”,深入实际,深入群众,脚踏实地,艰苦奋斗;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。坚决反对弄虚作假,搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。

(二)大局意识更进一步增强。三年来,不管是作为公路所主要领导或是局分管领导,在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,党和广大人民群众的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。

(三)开拓创新的工作能力有了进一步的提高。作为分管公路所的主要领导,我在具体的工作中,深刻领会上级的指示精神,紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真,与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路,结合本区的实际情况,抓住一切机遇,创造性地开展工作。从xx年开始,我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面,积极主动地进行了探索和偿试,在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后,积极主动地制定出相关对策和办法,大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制,把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养,共承包出去学心至古平等10条公路共65.94公里。在此基础上,xx年我们又进行了公路绿化的改革,把振南至沙水等14条共116.58公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标承包,并明确我局与承包方的责任和权利,大大地调动了承包者的积极性和主动性。通过这两项改革创新,大大地减少了养护成本,提高了养护效益,收到了良好的效果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境,又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样,达到了用最少的钱去办更多的事的目的,得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。

(四)思想政治工作进一步加强。思想政治工作是一切工作的生命线,作为一名领导,必须学会做好思想工作,我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况,开展强有力的思想政治工作,特别是对我们新推行的养护工作体制、新的`工作方法和新的工作思路等方面,积极为职工解忧析惑、理清思想,并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人,同志们都说,尽管工作辛苦,但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时,自己的理论水平和解决问题的能力更进一步得到提高,政治思想更进一步成熟。

三、工作作风方面:

(一)工作雷厉风行。这些年,不管是区的任务还是局里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就带头去执行,抓落实。如:去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等,我从不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。

(二)工作深入、踏实。几年来,我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况,倾听基层同志的呼声,为他们办实事、好事。如:个别道班没有机械,遇到较大路面的损坏时,不能及时修复;个别股室有不团结的现象;一些公路养护承包者由于没有养护技术,投入多,见效小,有打退堂鼓的想法;在农村公路通达工程的征地、拆迁工作中碰到的各种问题等等,我都亲自下去,积极宣传党的有关政策,了解工作中的热点难题,解决工作中的困难,为工程技术人员创造良好的工作条件,得到了同志们的好评。由于我为基层同志着想,反过来,他们也支持了我的工作,各项工作任务都超额完成。

交通述职报告(篇6)

社区交通工作个人述职报告

尊敬的领导、工作人员:

首先,我要感谢您为社区交通工作所做出的辛勤努力,您的付出与努力让社区的交通环境变得安全、便利、舒适。同时我也要感谢社区居民的支持与合作,让我们的工作更加顺利。

一、工作目标及完成情况

我们的工作目标是:为社区居民提供安全、便捷、高效的交通服务。在过去的一年中,我们全体工作人员共出动了 200 多次,对社区道路、桥梁、交通标志、车辆行驶机动性较差路段进行维护、改造。

同时,在社区生活区域,我们修建了大量人行道以及售楼处拐角等处的减速装置,加强安全防护措施,减少交通事故的发生。同时,我们也为社区的新居民提供了交通规则宣传和需注意事项知识普及,让大家了解道路交通规则和安全防范知识。

二、工作内容及难点

1、道路环境改善工程

目前社区的道路环境较为复杂,许多路段交通设施不全,隐患较大,我们优先处理此类路段,包括市政、环保等相关部门的建议,我们逐步改善、维修道路,增设交通设施。使整个道路环境更加宜居、安全。

2、机动车辆限制通行

由于社区居住人口集中,特别是高峰时段,出行情况相对复杂,因此我们在部分路段实行机动车辆限制通行,这样可以有效减少路面交通拥堵,为居民的出行提供了帮助。这项工作实施良好,得到居民的高度认可。

3、交通安全

为了保证社区居民的人身安全,我们加强了道路交通安全教育,以及在重点拐角等处设立了交通监控摄像头。通过这些举措,我们成功减少了道路交通事故的发生率,提升了交通安全水平,获得了居民的高度评价。

三、存在的问题及改进措施

1、多部门合作不够

社区交通工作涉及的部门比较多,例如市政、交通、环保、公安等,对各个部门的要求不一致,工作的协调存在困难。在今后的工作中,我们将加强各方面的沟通与协作,深入推进多部门合作机制,形成合力,达成更多更好的工作。

2、困难路段多

部分道路环境艰险,人流车流量大,施工难度较高,因此我们需要更多的人力、物力和财力投入。我们将制定专项工作计划,加强协作,推进工作的实施,更好地完成服务社区的任务。

3、缺乏社区的交通规划

社区交通规划不够全面,导致我们在工作中存在一定的盲目性和随意性。我们将进一步深入调查、了解社区的实际情况,加强交通统计数据的收集与分析,形成科学的社区交通规划,制定更加合理有效的交通治理方案,提升交通管理水平。

四、工作总结

通过一年的努力,我们在社区交通工作方面取得了显著的成绩,但也存在需要改进的地方。今后,我们将继续加强服务,建设更加安全、便利、舒适的交通环境,为社区居民的生活创造更加良好的条件。同时,我们也需要不断地自我调整与完善,逐步提升服务水平,为社区居民提供更优质的服务。

谢谢大家的支持和合作!

交通述职报告(篇7)

交通辅助述职报告

尊敬的领导、各位同事:

在过去的一年里,交通辅助工作取得了不小的进展,给大家带来了更加便捷和舒适的出行体验。在这里,我代表交通辅助团队,向大家汇报我们过去一年取得的成果并对未来工作进行展望。

一、工作概述

交通辅助工作是我们城市公共交通系统中一个重要的组成部分,主要负责为行动不便或具有特殊需求的乘客提供便捷的乘车服务。在过去的一年中,我们的交通辅助团队着眼于为乘客提供更加个性化的服务,推出了一系列新的服务举措,包括:

1. 推出定制服务

为了满足不同乘客的不同需求,我们推出了一系列定制服务,比如说可以提前预约上下车地点,自带辅助器具上下车等服务。这些服务在实际操作中获得了不少乘客的赞赏。

2. 加大辅助员培训力度

为了提高交通辅助服务的质量,我们加大了辅助员培训力度,培训内容覆盖了急救、心理疏导等各方面的知识,同时加强了辅助员与乘客的沟通培训,提升了服务效果。

3. 推出便民服务

我们积极探索了各种便民服务服务,比如说推出了APP便捷下载、短信调度、电话预约等服务,方便广大乘客预约、查询信息。

二、工作成效

在过去的一年中,我们的工作成效较为显著,具体表现在以下几个方面:

1. 服务质量得到提高

经过一年的发展,我们的服务质量得到了大大提升,乘客对我们的满意度也得到了明显提升。

2. 服务种类得到拓展

通过推出各种新的服务,我们的服务种类得到了拓展,为行动不便的乘客提供了更多选择。

3. 服务水平进一步提升

我们的辅助员经过培训,自信和能力都得到了提升,为行动不便的乘客提供了更加专业高效的服务。

三、未来展望

未来,我们将在以下几个方面继续努力:

1. 创新服务模式

我们将继续创新服务模式,提供更加个性化的服务,为广大乘客打造更加舒适便捷的出行体验。

2. 推进数字化转型

我们将加快数字化转型步伐,通过建设数字化服务平台,为乘客提供更加便利的服务体验,提高服务效率。

3. 持续提高服务水平

我们将在服务质量上不断发掘提升空间,通过培训、技术手段等多种方式不断提高服务水平,提供更加专业化的服务。

总之,我们的团队将继续全心投入交通辅助工作,为广大乘客提供更好的服务,推动城市公共交通事业向前发展。谢谢大家!

交通述职报告(篇8)

社区交通工作个人述职报告

尊敬的领导:

我是某社区交通工作人员,在过去的一年里,我认真履行职责,努力为社区居民提供良好的交通服务。在这个个人述职报告中,我将从社区交通管理、交通安全教育、交通事故处理等方面总结工作,希望能够得到组织和领导的认可和指导。

首先,社区交通管理是我工作的重点和核心内容。我积极参与社区内停车位规划、道路规划和交通标线的设置,在领导的指导下,为社区居民提供充足的停车位,合理规划道路,提高社区交通效率。同时,针对交通拥堵问题,我积极调查研究,制定相应的交通疏导方案,并主动与相关部门进行沟通和协调,力争解决社区交通拥堵问题,提高居民出行的便利性。

其次,交通安全教育是社区交通工作的重要内容之一。我组织开展了多场交通安全宣传活动,向社区居民普及交通安全知识,提高居民的交通安全意识和素养,引导居民规范驾驶、遵守交通规则,以免交通事故的发生。在这一过程中,我积极寻找合作伙伴,包括交警部门、驾校和学校等,共同开展交通安全教育活动,并取得了一定的成绩。

最后,交通事故处理是社区交通工作的重要环节。作为社区交通工作人员,我时刻关注交通事故的发生情况,并及时采取措施,处理现场,保障交通秩序和居民安全。在过去的一年里,社区没有发生重大交通事故,对于每起交通事故,我都做了详细的记录和报告,并及时向领导反馈情况,以便及时采取措施预防类似事故的再次发生。

在工作中,我时刻牢记自己的岗位职责和使命感,努力为社区居民提供良好的交通服务,解决交通问题。同时,我不断学习交通管理知识和技能,不断提升自己的综合素质,以更好地适应工作的需要。在领导和同事们的支持和帮助下,我取得了一定的成绩,但也存在一些不足之处,比如工作中还有一些盲点和疏漏需要改进和完善。

未来,我将继续努力,加强与相关部门的合作,进一步提升社区交通管理水平,加强交通安全教育工作,减少交通事故的发生,为社区居民提供更加便捷、安全的交通服务。

以上就是我对过去一年社区交通工作的个人述职报告,希望能够得到领导和组织的认可和指导,以更好地开展接下来的工作。

谢谢!

交通述职报告(篇9)

安全生产述职报告

2012年,本人分管道路交通。在镇党委的正确领导下,以邓小平理论、“三个代表”重要思想和党的十七届

四、五中全会精神为指导,认真贯彻全市交通安全工作会议精神,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的目标以开展创建“平安畅通镇”活动为载体,努力提高道路交通管理服务水平,为创建“平安曹江”,构建和谐社会营造有序、安全、畅通的道路交通环境。今年全镇辖区内没有发生重大交通安全事故。

一、加强组织实施。本人把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实负责制。按镇政府预防道路交通事故的联席会议领导机制,每季召开了一次预防道路交通事故的联席工作会议分析、布置、检查、督促本镇防范道路交通事故工作。全面推行交通安全社会化管理,调整充实了交通安全管理领导小组、健全镇、村交通安全管理工作的网络,逐级签订综合治理和安全生产责任书,将交通事故控制指标分解到村到单位,明确职责,统一考核做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度明确管理人员,落实管理责任形成道路交通安全工作“有部门具体负责,有隐患及时发现,按职责落实整改,有责任严肃追究,全社会共同参与”的

工作机制保障道路交通安全。

二、落实责任制,充分发挥部门职能作用。要求各有关部门要按照各自职责,齐抓共管,形成合力。交警部门要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故,建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理,保障镇村道路的完好、畅通,安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能,严禁违章载客、违规行车,镇中心校和中学教育部门加强学生交通安全教育,落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施,工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为。

三、大力开展交通安全宣传教育。本人高度重视交通安全宣传教育,把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容,配合盗匪交警中队、派出所制定交通安全宣传计划,明确目标和要求,协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。将交通安全教育的内容纳入中小学校的宣教课程,教育学生从小养成良好的交通行为规范。建立了道路交通安全情况定期发布制度提醒群众关注交通安全。

四、加强道路交通基础设施建设。改善道路安全状况,督促养护站严格按有关规范精心施工、精心养护,保持道路及其设施的完好状态。对辖区道路的安全情况进行排查,对交通事故多发点段及时向上级有关职能部门反馈,对辖区道路的危险点增设警

示标志和安全防护设施,提高公路行车的安全性。近年来,镇党委、政府积极向上级争取项目、资金,实施交通基础设施建设,努力改变我镇交通设施滞后的现状。全镇24个村居委会通了水泥路,大大改善了道路状况。

五、强化重点监管,隐患排查治理。在全面抓好日常安全管理的同时,针对本地道路实际情况,定期不定期严厉查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的突出问题继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。。突出抓好春运、“五一”、国庆、圩日、学生上学和放学等重点时段,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。制定了工作方案、应急预案,经常性联合镇派出所、交警队深入辖区内巡查监控,联合交警中队、派出所组织开展了幼儿园的校车等的专项整治,对超载、无证驾驶、无等严重违章行为要发现一起查处一起,真正形成严管态势。安全生产监管、公安、交通、工商等部门要各负其责形成合力

存在的问题

安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇安全生产工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。

二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足,安全管控覆盖面受限。

在今后的工作中,我镇将继续加强对安全生产工作的领导,加强农村道路交通安全责任制的落实,进一步加大交通安全宣传力度,加大道路基础设施建设,加强与各职能部门的相互配合,推进交通安全管理社会化进程,努力推进我镇平安创建工作,维护社会和谐稳定。

二○一二年十二月二十七日

文章来源:http://m.swy7.com/a/5219575.html

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