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2026年运维工程师个人年度工作总结

实话实说,干运维这行,写总结比处理故障难。故障有规律可循,这总结得把一年干的活儿捋顺了,还得说出点门道。今年主要做了三件事:盯现场、排故障、改细节。下面摊开了说。

先说新改建项目的技术验收。国道105线治超站那套动态称重系统,从施工开始我就心里犯嘀咕。基础开挖那天我不在,第二天去看,混凝土已经浇了。拿水平仪一打,乖乖,误差接近三公分。我让停工,施工队长当场就急了:“设计院给的正负两公分,这才超一点,你让我扒了重浇?工期谁担?”我把他拉到刚浇完的基础边上,蹲下来比划:“王队,光栅受力是垂直的,基础斜一度,重车压上去就是偏载。现在糊弄过去,三个月后这边沉降,称重误差能跑到百分之五以上。到时候司机跳称、冲卡,咱们三天两头开挖修路,花的钱够你浇十个基础。”我翻出手机里去年别的站点返工的照片给他看。他不吭声了,后来按标准返了工。到现在那个站运行快一年,称重数据上传成功率99.7%,我一次都没去修过。值了。 sWy7.coM

日常故障处理,今年大大小小一百多起,但我印象最深的不是那些换板卡、重启服务的活儿,而是五月份那次数据上传中断。表面现象很简单:某分中心往省级平台传数据,传着传着就卡死,网络是通的,ping包不丢。重启服务器管两三天,然后又犯。厂家远程看了几天,说是网络波动,让换交换机。我总觉得不对劲。连着两个晚上,我搬把椅子坐在机房里,用Wireshark抓包。凌晨三点多,终于发现规律:每次某治超站上传完一批大图,紧接着接口就报“Too many open files”。我让厂家把程序日志调出来,发现图片上传那部分代码,开了文件流不关闭,数据库连接池也被占满不释放。说白了,程序有内存泄漏。我跟厂家技术吵了一架,最后把代码片段截图甩过去,他们才承认是开发时的疏忽。补丁打上之后,问题再没出现过。

说实话,有些故障不是技术多难,而是得靠熬。你坐在那儿盯着屏幕,一盯几个钟头,数据流里蛛丝马迹才能显出来。今年也有没熬出来的——东段外场有几个摄像机,画面偶尔卡顿,换了光模块、清了缓存、重做系统,还是那样。目前怀疑是前端编码器芯片老化了,但换一台成本太高,还在观察。这玩意儿就像老车,有些毛病得认,只要不影响取证,就让它跑着,咱们多盯着点。

日常巡检这块,我给自己定了规矩:巡检不是打卡,得真发现问题。七月份那次强对流天气,某路段雷击导致供电闪络,一个治超站服务器硬盘直接挂了,外场三个摄像机也瞎了。我当时正休假,接到电话二话不说,拎着备件箱就往现场赶。箱子里常备的东西:两块同型号硬盘、一套工控机电源、几根做好的Console线、手电筒、标签纸。先换硬盘、重装系统、恢复数据,保证当天执法业务不断。然后开车沿着外场一个个排查摄像机,发现两个是电源模块烧了,一个是网口防雷器被打穿。弄完天都黑了,蚊子围着脑袋转,浑身汗透。但第二天早上系统全部恢复,执法队那边没耽误上传数据。你懂的,这种时候,平时备件熟不熟、工具顺手不顺手,直接决定你几点能回家。

工艺标准这事儿,纸上是一回事,现场是另一回事。今年我提了几个小改动。比如室外机柜的防尘滤网,厂家手册写半年一换。但我们有些路段在工地边上,渣土车一过,灰比面粉还细,两个月滤网就堵严实了,机柜里温度能飙到五十度。我拍了一组照片,在周例会上直接给负责采购的同事看:“李工,这地儿的滤网得单列,改成两个月巡检一次,脏了就换。咱省那俩滤网钱,不够烧一台交换机的。”后来这条单独写进了那个路段的维护细则,从那之后,那一片的设备再没因为高温宕过。

另外布线这事儿,我特别较真。新装情报板,施工队图省事,控制线跟电源线走一个管,我说不行,强电弱电分开走,信号干扰了到时候屏闪你们可别找我。机柜里理线,我要求线号管必须清晰,预留长度一致,光纤盘好扎带绑牢。干的时候多花一小时,以后排查故障能省半天。今年好几个兄弟单位的人来借工具、借图纸,一看我们机柜,都说“你们这活儿干得讲究”。这就是帮忙,帮的是以后的自己。

今年干下来,几件事印象深:105国道那个坑,幸亏当时顶住了;数据上传那个软故障,总算揪出来了;几台老设备硬撑着没趴下。也有没弄利索的,东段那几路视频还在磨人。明年打算把柴油发电机组自动化改造啃下来,那玩意儿手动切换太费劲,半夜停电人都得跑过去。干我们这行的,不讲虚的,设备不出事,数据传得稳,就是最好的成绩单。

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文章来源://m.swy7.com/a/5322798.html

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