搓背技师述职报告

最新搓背技师述职报告(模板六篇)。

今天申请书范文网的编辑为大家整理了一篇关于“搓背技师述职报告”的文章。古人曾说，力行而后知之真，为了更好的完成下一项工作。我们经常会撰写报告，编写报告有助于指导下一步工作。请注意下面的建议仅供参考具体情况还需结合实际情况！

搓背技师述职报告(篇1)

我中队现有党员12名，他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献，为了充分发挥他们的先锋模范作用，在各项工作中再立新功，为全体职工树立一种全新形象。今年以来，在党员队伍管理方面，我始终结合每周一安全教育会议，定期组织党员进行政治理论学习，不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。

认真落实党员干部的廉洁自律教育，四月份，我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》《党内监督条例》，中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”，增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼，规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。

今年我还结合本中队自身实际，紧紧围绕生产经营工作，组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场，增效益”为主题的劳动竞赛活动，涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性，并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。为更好地发挥党员的先锋模范作用，我们选拔两名党员担任各班班长，把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则，推行了班长安全督察模式，使“两点一线”的安全管理得到了充实和加（强。起到了较好的作用，使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好，而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份，公司对我中队进行调整，无形中增加了我们的工作压力。

针对现实情况，我带领支部成员认真分析，结合当前形式和党的工作任务，采取多种办法，改进工作中的方式方法，力求实效。比如在抓服务质量方面，采取定期和不定期到用户单位进行质量回访等方式，以民主评议与实际考核相结合。为了高速优质地完成全年生产经营任务，我们以提高服务质量为要求，强化生产组织管理，同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中，并制定了严格的奖惩制度，增强了职工的市场意识和忧患意识。其次是加强干部的理论学习制度，不断提高他们的政策观念和理论水平。为此，支部专门制订了严格的考核制度和规划，使学习的内容、时间、效果基本落实。

同时，我还十分注重加强党员的廉洁自律教育，树立党员廉洁奉公的良好形象，明确了队务公开制度，使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核，认真组织开展了民主评议党员干部工作，使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中，对个别党员存在的缺点和不足，自己能够坚持原则，不徇私情，采取灵活多样的方法找其谈话，开展批评，帮助其克服缺点和不足。一年来，在我支部党员中没有出现违法违纪现象，在职工中树立了良好的共产党员形象。

在党员队伍管理方面，在认真落实各项党务工作制度的基础上，注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥，结合公司安排，联系中队实际，在全体党员中开展了“立足岗位做贡献”活动，在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养，今年“七一”前后，在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会，较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥，增强了全体党员的党性观念，同时也带动了职工队伍的整体建设。今年，我支部发展预备党员一名，入党积极分子一名，还有两名驾驶员递交了入党申请书，党员的先进性得到充分体现。

搓背技师述职报告(篇2)

标题：铁路技师竞聘述职报告

尊敬的评委、亲爱的同事们：

大家好！我是XXX，现就竞聘铁路技师一职，向大家汇报过去的工作表现，并展望未来的职业发展计划。

回首过去的岁月，我自幼热爱机械和铁路运输，在这个激动人心的行业中找到了自己的使命。下面，我将从三个方面介绍我在工作中的成绩和经验。

专业技能。我于20XX年毕业于某知名高校机械工程专业，加入铁路公司后一直从事相关技术工作。通过多年的积累和学习，我已经熟练掌握了多种铁路设备的操作和维修技能。举例来说，在XX次重要铁路事故中，我迅速组织了救援队伍，采取了紧急应对措施，保障了乘客的安全，被公司表彰为先进个人。在平时的工作中，我也积极参与技术培训和研讨会，不断学习新知识、新技术，提高自己专业能力。我还积极推动了铁路设备的改造和升级，提高了设备的运行效率和维修质量。

团队合作。作为一名铁路技师，我深知团队合作的重要性。在过去的工作中，我经常与其他技术人员密切配合，共同解决设备故障和维修问题。例如，在XX次铁路设备升级项目中，我担任团队负责人，协调各个环节的工作，确保项目顺利完成。在这个过程中，我善于倾听和沟通，充分发挥每个团队成员的才能，共同攻克了一系列技术难题，实现了设备升级的目标。我还积极参与团队建设活动，帮助团队建立了密切的合作关系和良好的工作氛围。

创新能力。在一个快速发展和竞争激烈的行业中，创新能力是至关重要的。作为一名铁路技师，我始终保持着创新的心态，并提出了一些创新性的设备维修方案。例如，在一次设备故障中，我提出了一种新的维修方法，能够更快速、更精准地确定故障原因，并修复设备。这种方法在实践中取得了显著的效果，得到了领导和同事们的肯定。我相信，只有持续创新和改进，我们才能更好地适应行业的发展需求，并取得更大的成就。

对于未来，我有明确的职业发展计划。我希望继续提升自己的专业技能，深入研究铁路设备的先进技术和维修方法。我计划参加相关的职业资格认证考试，提升自己的职业素养和竞争力。我希望能够成为一名出色的团队负责人，带领团队取得更多的成果，并在行业内有所影响力。

我深信，作为一名铁路技师，我具备了所需的专业知识、工作经验和良好的团队合作精神。同时，我也积极追求创新和卓越，不断提高自己的专业能力。我希望能够通过这次竞聘，为公司的发展做出更大的贡献。

小编感谢您的阅读！

搓背技师述职报告(篇3)

我叫XXX，中共党员，大专学历，电气高级技师，电气助理工程师，此刻XX车间电工副班长，公司聘用二级技师。下面我将比照岗位职责书述职如下：

1、圆满地保证了所属设备正常，准确无误地按照生产需要安全供电，设备正常运转。

2、在生产过程中对重要设备进行巡查，及时发现并处理设备的隐患。

3、组织并实施对电器设备进行定期检查维修，生产中出现的电气设备故障处理，确保了生产的顺利进行。

4、对在一齐工作的同事进行有效的技术指导和安全监护，没有一齐人身及设备安全事故发生。电力职工述职报告5、用心参加电气设备的改造（40吨退火炉、2000破条剪的搬迁、安装调试）。

6、用心协助上级技术人员开展技术工作，解决生产中出现的技术问题，带给现场的技术参数。

7、较好地完成了领导交给的各项工作任务，

8、能根据实际工作状况提出行之有效的推荐（2000破条剪电源取向等）

搓背技师述职报告(篇4)

我叫刘腾，从事餐饮工作20多年来，一直本着以德树人，用心钻研，勇于开拓进取，始终本着理想与宗旨，想取得业绩和佳绩，必须稳步发展，任职好日子、天锦园等其它经营店的顾问、出品总监，从20xx年自己创立了汉堂餐饮，旗下有两个品牌：“五味小馆中餐店”、“小馆味道火锅店”，并编写完成汉堂餐饮培训教课书，为连锁发展打下基础，菜品优化，精确到以克计量，完成产品标准量化的小吃、菜品共46道，确保食用性、复制性强的目的，逐步达到中央厨房配送的标准实效。

在今年的收获里，同时也顶着社会的种种压力，不断完善自己，为建一流团队，培养核心力量，吸纳新元素，建立和完善管理体系，立杆建模式，聘用合同落实、工资与效益挂钩，实效考核，综合福利，重视对新老员工们的培训，一流的员工队伍有赖于一流的管理团队，管理依靠完善、有效的制度保障，为了确保工作正常运转，完成计划，制定了一套行之有效的管理体系。

1、聘用合同制，岗位平等竞争，德才兼备，择优录用。

2、制定岗位职责规范，全员都要明确责任和义务实行责、权、险为一体的岗位责任制。

3、工资与效益挂钩，现行工作标准为基本，加效益工资，基本工资根据现有市场标准结合技术质量、工作年限、职务、具体标准随岗位确定，效益工资是根据个人能力及业务量按照百分点来提取，这样一来个人能力和业绩以及工作质量直接与自己的收入挂钩，从而在很大程度上促进了员工的工作热情，同时形成了员工学习的动力，这样工作、学习一个良性的循环局面，最终保持了效益、质量的提高。

综合福利保险制。凡经签订合同的员工，给予医疗、意外等保险，解除员工后顾之忧，稳定思想、增加凝聚力和感召力，营造一种人员能进能出、能高能低、工资能多能少、优胜劣汰的动态激励氛围，不搞论资排辈、不为人情关系所困扰、一切效益为目的，以素质能力一把尺子量长短，以工作业务一个标准论高低，能者上、庸者下为各方面的人才创造一个平等竞争、健康发展的良好环境。

吸引人才。注重培训、业务质量在很大程度上取决于职业道德，用心度和专业技术水平，为此在强化业务质量监管的同时，我把职业道德和专业培训内容作为培训工作的核心任务。

管理充分认识到人才是企业发展的生命线，本着长远目光，面向社会吸纳人才、平等对待、平等竞争，壮大队伍，注重人才培养。终生培训是行业的显著特点，后续培训教育贯穿了专业人的整个职业生涯，把培训工作当作一件重要事情来抓，让每一员工都能提升一个高度。

做好品牌发展的战略工作，细化系统培训，使各岗位员工能熟悉并掌握岗位技能和业务知识，树立正确的工作和服务心态，从个人卫生、食品卫生、环境卫生三方面着手，建立卫生意识和品质意识，做好市场营销，利用好网络和微信平台，利用好社会平台，做好品牌拓展、创建样版，为今后市场发展打好基础，对现有管理制度和体系进行不断修订和扩充，便于更好地坚定基础。

品牌意识的完善，做好人性化的制度体系，把激励机制当成是激发员工积极性提高的一剂良药，多劳多得，能者上、庸者下，是体现一个餐饮企业能否持久的前提，建立绩效考核和激励机制，让员工和管理层参与民主化管理，做好提升向心力的基础“只有满意的员工，才有满意的顾客”这句话告诉管理者，只有让员工满意，满意不同员工的生活需求，衣食住行、安全保障、发展空间、事业心和给他带来的成就感，做好内训，做好部门选拔，提升属下和员工的综合素质，为企业需求为社会需要培养有用之才，实现工作效率和经济效益，社会价值。

展望明天，以诚为本。企业发展的生命线、诚信是对社会的诚信，对公众的诚信，信用是一种社会信用，而不仅仅是一种经济信用，只有遵守职业道德准则，坚持诚信、凭借其丰富的专业知识和经验做好引航向导，让企业、让自己飞得更高、走的更远。

搓背技师述职报告(篇5)

当前已进入科学信息时代，科学发展突飞猛进，社会进步日新月异，企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐，只有加强学习。

学习了总公司领导干部会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的'和意义，增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的实际能力。

学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》，并精心准备，代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动，与其他两名同志团结协作，取得了第2名的好成绩，也增强了自己的廉洁自律意识。

搓背技师述职报告(篇6)

车队在管理过程中，努力摆正生产与安全的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全，让全体驾驶人员明确，安全也出效益；同时也要反对为了安全，降低效率，安全生产零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同时，认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育：

一是经常对驾驶人员进行安全教育，组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况，及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法，提醒驾驶人员注意交通安全，全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全。

三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因，引导驾驶人员从中吸取教训，做到安全驾驶。

四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员xx人，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。

五是严肃公司的规章制度和纪律，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素质。

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铁路技师述职报告9篇

当我们落实一项工作时,我们都需要书写报告，工作报告应在总结情况的基础上，重点提出下一步工作的安排意见。写起报告你是否也是毫无头绪？小编英勇不屈地克服了重重困难完成了今天的“铁路技师述职报告”，对于某些人群来说以下资讯和经验可以提供有用的参考和借鉴！

铁路技师述职报告【篇1】

调车长技师培训总结

提高专业技能水平，在学校和教学部的组织下，2012年12月13至12月23我进行了为期10天的学习，主要内容取得调车长技师所必须具备的专业知识和技能，主要有铁路技术设备，特别是一些新设 备的变化，列车运行图、列车编组及列车编组计划、调 度指挥、车站运输统计工作，行 车闭塞工作、书面行车凭证及与行车凭证有关的调度命令填写方法、接发 列车有关规定、非正常行车应急处理、调车工作，行车 事故处理和行车作业人身安全以及一些行车事故的案例分析等，除此之外还借此机会主要学习和了解了调车长的职责，研究了调车作业安全方面的问题，特别是中间站。

一、调车长职责：在生产行车调度领导下，组织好调车作业和区间运输工作。负责调车组的日常管理和安全教育，经常检查调车员的作业情况，落实作业标准。合理安排调车员的工作任务和班次，保证调车员有充沛的精力从事调车工作。负责驻站的联络工作，了解车站列车运行情况，做好工程用车辆站内转线调头、路料到达后接车等协调工作。在调车长领导下，负责调车编组、搬动道岔、推进领车、车辆制动、插撤防护牌等与调车有关的各项工作，同时负责运行中车辆和货物装载情况监护，确保行车安全。

二、中间站调车作业存在的隐患

1.对调车作业安全重要性缺乏足够的认识。相对于整体车务系统来讲，有的中间站在调车方面，基本没有发生过事故，再加上一些中间站，调车作业量相对较少，从而造成一些车站无论是从管理人员还是职工，缺乏忧患意识，对调车作业不够重视，作业中易产生违章违纪现象。

2.从行车工作总量分析，调车工作占比较少，调车业务虽然在理论方面，可以通过死记硬背等方式进行强化，但在实做方面，缺乏锻练机会，造成实际作业能力有很大的欠缺，对规章的理解、运用一知半解，作业中有很大的盲目性。

3.绝大多数车站，没有配备固定调车机，作业以本务机车为主，虽然使用附有车站平面示意图的调车作业通知单，但在熟悉线路、车、机配合等方面有一定的差距。利用本务机车作业，机车在变，操作人员在变，具体作业中，相互联系的依据单纯就是规章制度，而不同的人对于规章理解存在一定的差距，因此，在作业中就可能诱发一些不利因素。

4.多数中间站没有配备足够的夜间照明设施，再加上目前配备的手信号灯照距有限，从而造成夜间作业时，了望距离不够等问题的发生。

铁路技师述职报告【篇2】

线 场考 号证考准 订 名姓 位装单

职业技能鉴定、职业技能竞赛

技师调车长理论考试试卷([输入卷别])

注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。

2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。

3．本份试卷共 2 道大题，满分 100 分，考试时间 分钟。

一、选择题(请将正确答案的代号填入括号内；每题 分,共 分)1.在进站信号机()通过信号机上，不得装设容许信号。

(A)前方第一架(B)后方第一架(C)前方第二架(D)后方第二架 2.职业道德的基础与核心是()。

(A)诚实守信(B)爱岗敬业(C)办事公道(D)服务群众 3.驼峰色灯信号机显示()灯光，指示机车车辆减速向驼峰推进。

(A)一个绿色(B)一个黄色(C)一个月白色(D)一个黄色闪光 4.昼间——拢起的手信号旗，两臂左右平伸同时上下摇动数次，为()信号。(A)要求再度显示(B)溜放(C)取消(D)告知显示错误 5.编入直通货物列车时，与乘坐旅客的车辆应()。

(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆 6.铁路听觉信号，重复鸣示时，须间隔()以上。(A)3s(B)5s(C)10s(D)15s 7.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，严禁使用()制动。

(A)截断塞门放风(B)折角塞门放风(C)人力制动机(D)简易紧急制动阀放风

8.小运转列车及调车时的车辆隔离由()规定。(A)铁路局(B)铁道部(C)《调规》(D)《危规》 9.铁路交通事故造成人员重伤()以上为重大事故。(A)60人(B)40人(C)30人(D)20人

10.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，编组、区段站在接触网高度为()

及其以上的线路上准许使用敞车人力制动机时，不能站在高于闸台的车梯或货物上。(A)(B)(C)(D)

11.在铁路运输中，凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要()的货物，均属危险货物。

(A)特殊处理(B)特别防护(C)特别注意(D)特殊保护

12.()的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。(A)运输方案(B)技术计划(C)列车运行图(D)列车编组计划

13.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时，应使用夜间信号。

(A)100m(B)200m(C)400m(D)600m

14.在同一线路内停留车组间隔超过()时，禁止实行连续连挂。(A)3车(B)5车(C)8车(D)10车 15.()禁止溜放。

(A)棚车(B)毒品车(C)动车(D)敞车

16.调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1h的构成()事故。(A)一般A类(B)一般B类(C)一般C类(D)一般D类 17.道德是一种特殊的()规范。

(A)语言(B)行为(C)思想(D)意识

18.货物列车在始发站、终到站、运行途中技术站的()，以及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业，统称为货物列车技术作业。(A)调车场内(B)调车线上(C)中转线上(D)到发线上 19.站内铺设及拆除道岔、线路时，由()批准。(A)铁道部(B)铁路局(C)工务段(D)车站

20.编组超重列车时，在编组站应得到()的同意，并须经列车调度员准许。(A)站调（区长）(B)车站值班员(C)机务（折返）段调度员(D)司机

21.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过()。(A)10km/h(B)15km/h(C)20km/h(D)25km/h 22.调车手信号减速信号昼间为()。

(A)展开的绿色信号旗(B)展开的绿色信号旗左右摇动数次(C)展开的绿色信号旗下压数次(D)拢起的绿色信号旗下压数次

23.编入直通货物列车时，空罐车除外，与牵引的电力机车应()。(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆 24.()属于信号标志。

(A)半公里标(B)预告标(C)工务段的界标(D)坡度标

·JY系列驼峰推峰机车无线遥控设备应用于驼峰编组站对推峰机车实行()控制。

(A)加速溜放(B)减速溜放(C)加速推送(D)变速推送 26.调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号昼间为()。

(A)展开的绿色信号旗左右摇动(B)展开的绿色信号旗下压数次(C)展开的绿色信号旗在上部左右摇动(D)展开的绿色信号旗在下部左右摇动 27.按照《事故伤害损失工作日标准》(GB/T—1995)，其伤害部位及受伤程度对应的事故伤害损失工作日或多处负伤其损失工作日合并计算等于或超过()工作日的，属于重伤。

(A)199个(B)200个(C)299个(D)300个

28.除列车在车站的到达、出发、通过及在区间运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动(包括在站内或区间)统称为()。(A)解体(B)编组(C)转场(D)调车

29.接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()。(A)300mm(B)500mm(C)600mm(D)800mm 30.编入直通货物列车时，空罐车除外，与乘坐旅客的车辆应()。(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆 31.在接触网带电情况下，使用人力制动机时，()。

(A)禁止登上平车行走(B)禁止登上棚车使用人力制动机(C)在编组站、区段站敞车上进行人力制动时，可以踏在高于制动台的车帮上(D)身体各部位必须保持与接触网带电部分3m以上距离

32.某站有调中转车作业时间标准为：到达35min、解体30min、集结70min、编组30min、出发25min，则该站有调中转车的车流(辆)最短接续时间应为()。

(A)190min(B)160min(C)135min(D)120min

33.轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及()等组成。(A)桥梁(B)道岔(C)桥涵(D)桥隧

34.在干线以外的其他线路，发生冲突或脱轨，造成直接经济损失()以上5000万元以下的为较大事故。

(A)300万元(B)500万元(C)800万元(D)1000万元

35.编制()时，要根据编组列车的需要，合理组织车流，安排调机解编、取送作业。

(A)车站作业计划(B)调车作业计划(C)阶段计划(D)班计划 36.在空线上推进运行时，不准超过()。

(A)25km/h(B)30km/h(C)40km/h(D)45km/h 型罐车的换长是()。(A)(B)(C)(D)

38.()是做人的最重要、最根本的思想品质。(A)勤劳(B)守法(C)明礼(D)诚信 39.中间站利用本务机调车，应使用()。

(A)调车作业通知单(B)附有车站示意图的调车作业通知单(C)打印的调车作业通知单(D)复写的调车作业通知单

40.调车作业中,司机没有信号(指令)不准动车,()立即停车。

(A)信号(指令)不清(B)雾雪天气(C)信号不正确(D)无要道还道 41.无线调车灯显装置信号显示()为紧急停车信号。

(A)一个红灯(B)两个红灯(C)一个红灯和一个黄灯(D)先两个红灯后熄灭一个红灯

42.昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，为()信号。(A)指挥机车向显示人方向稍行移动(B)溜放(C)指挥机车向显示人反方向稍行移动(D)连结

43.中间站利用本务机车调车时，应使用()的调车作业通知单。(A)统一格式(B)计算机打印(C)油印(D)附有示意图 44.编入直通货物列车时，空罐车除外，与应()。

(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离3辆(D)至少隔离4辆

45.出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示时，应在信号机上装设()表示器。

(A)发车(B)发车线路(C)调车(D)进路 46.脱轨表示器昼间为()牌，表示线路在遮断状态。

(A)带白边的红色长方(B)带白边的红色圆(C)带黄边的红色圆(D)带黄边的红色长方

47.铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定()。(A)管内作业标准(B)安全措施(C)《行规》(D)作业标准 48.在封锁区间内调车作业发生事故,定()事故。(A)调车(B)列车(C)其他(D)冲突

49.股道号码信号夜间——白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，为()。(A)七道(B)八道(C)九道(D)十道 型棚车自重为()。(A)26t(B)(C)24t(D) 51.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业在站台上上下车时，车速不得超过()。

(A)5km/h(B)10km/h(C)15km/h(D)20km/h 52.在装卸线上手推调车时，推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆，禁止站在站台上推车，禁止在轨面高于()以上的线路上推车。(A)1m(B)(C)(D) 53.救援列车应当在接到出动命令后()内出动。(A)15min(B)20min(C)30min(D)40min 54.股道号码信号昼间——右臂向上直伸，左臂下垂，为()。(A)一道(B)二道(C)三道(D)四道

55.出站信号机应设在每一发车线的()(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。(A)顺向道岔内方(B)警冲标内方(C)顺向道岔外方(D)警冲标外方 56.调车作业中无线调车灯显设备正常使用时，对灯显以外的作业指令采用()。(A)手信号(B)音响信号(C)通话方式(D)地面信号 57.无线调车灯显装置信号显示()为起动信号。

(A)一个绿灯(B)绿灯闪数次后熄灭(C)一个黄灯闪后绿灯长亮

(D)绿、黄灯交替后绿灯长亮

58.作业过程：系指作业人员在本职工作岗位上或领导临时指派的工作岗位上，在()内，从事铁路企业生产经营活动的全过程。

(A)生产岗位(B)上班途中(C)工作时间(D)班前休息 59.编入直通货物列车时，与牵引的内燃机车应()。

(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆 60.闭塞设备分为()闭塞设备。

(A)基本和代用(B)自动、半自动和电话

(C)自动、半自动、自动站间(D)自动、半自动和电气路签(牌)61.动车组可以()。

(A)通过驼峰(B)溜放调车(C)手推调车(D)附挂回送过渡车 62.调车脱轨，造成直接经济损失()的为重大事故。

(A)2000万元(B)3000万元(C)4000万元(D)6000万元 63.编入直通货物列车时，与乘坐旅客的车辆应()。

(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆 64.无线调车灯显装置信号显示()为推进信号。

(A)一个绿灯(B)绿灯闪数次后熄灭(C)一个黄灯闪后绿灯长亮(D)绿、黄灯交替后绿灯长亮

65.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件(包括长竿、导线等)与接触网设备的带电部分需保持()以上的距离。(A)1m(B)4m(C)(D)2m

66.线路坡度超过20‰，长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。(A)2km(B)3km(C)4km(D)5km

67.车钩缓冲装置由车钩、()、钩尾框、从板等零部件组成。(A)前从板座(B)后从板座(C)缓冲器(D)枕梁

68.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足()时，应使用夜间信号。

(A)400m(B)600m(C)800m(D)1000m 69.涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过()。(A)设有车辆减速器的驼峰(B)简易驼峰(C)减速器(D)非机械化驼峰

70.编入直通货物列车时，空罐车除外，与应()。

(A)不隔离(B)至少隔离1辆(C)至少隔离2辆(D)至少隔离4辆 71.信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、()及车挡表示器等。(A)进站(B)接车(C)调车(D)预告 72.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车的辆数由()规定。(A)铁路局(B)调度所(C)机务段(D)编组站或区段站 73.超限货物分为一级超限、二级超限、()三种。(A)三级超限(B)特级超限(C)超级超限(D)重大超限

74.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、()信号机。

(A)矮柱(B)高架(C)调车(D)高柱

75.采用施工特定行车办法办理行车时，车站采用()的办法接发列车。(A)固定引导位置(B)固定股道(C)固定进路(D)固定车次 76.曲线外轨、调车场以外的线路上，严禁使用()制动。

(A)人力制动机(B)铁鞋(C)减速顶(D)折叠式人力制动机 77.()是介于法律和道德之间的一种特殊的规范。(A)纪律(B)规章(C)制度(D)守则

78.靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时，须经()批准。(A)铁道部(B)铁路局(C)铁路办事处(D)工务段 79.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以()为限。(A)5辆(B)10辆(C)12辆(D)15辆

80.合资、地方铁路及专用铁道与国铁车站接轨,其接轨处或接车线末端应设有()。

(A)防护道岔(B)脱鞋道岔(C)隔开设备(D)脱轨器

二、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”；每题 分,共 分)1.去岔线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在《行车组织规则》中规

定检查确认办法。()

2.《铁路技术管理规程》规定，装载液化气体的车辆必须停放在固定线路上。()3.铁路车辆按用途分为客车、货车。()

4.班计划列车出发计划中的车次、方向是由铁路局调度所布置的，出发时分是按列车运行图确定的。()

5.使用无线调车灯显设备的调车组交接班时，检查好全组人员的配带情况，即可作业。()

6.铁路运输企业的国家目的是为社会提供更多更好的服务。()

7.牵出线溜放调车的关键是前后溜行车组经过分歧道岔的间隔距离的正确把握。()

8.无线调车灯显装置信号显示黄灯长亮为十、五、三车距离信号。()9.车站调车场两端各有驼峰和牵出线，划分调车区的方法有纵向和横向划分两种。()

10.停留车距离警冲标较近时，连挂该车组应有人显示停留车距离信号，以保证车辆不溜逸。()

辆以上客车、自备客车编成的军用人员列车，不得补轴。()12.错误操纵及使用行车设备耽误调车为一般A类事故。()

13.道德是依靠人的内心信念，社会舆论和传统习惯等力量起作用的。()14.《铁路技术管理规程》规定，一切电话中断时，禁止跟踪出站调车。()15.非工作机车禁止溜放（向空线溜放除外）。()

16.货车停留时间包括无调中转车和有调中转车停留时间。()17.在铁路军事运输中，调车作业超出限速规定的为军运事故因素。()18.装载压缩气体的车辆禁止编入旅客列车。()

19.到发线可以使用铁鞋防溜，但禁止使用铁鞋进行制动。()

20.调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，机车鸣示一短声。()

试题答案

一、选择题

二、判断题

1.× 2.√ 3.× 4.√ 5.× 6.× 7.√ 8.√ 9.√ 10.× 11.× 12.× 13.√ 14.√ 15.× 16.× 17.√ 18.√ 19.√ 20.√ 更多试题下载请到 云986教育网

铁路技师述职报告【篇3】

尊敬的评委们、领导及各位同事们：

大家好！我是XX铁路公司的一名铁路技师，非常荣幸能够有机会在今天的竞聘活动中向大家展示我的工作成果和职业素养。在过去的几年里，我一直致力于提升自己的技术能力和专业知识，通过实际工作的实践和学习的积累，取得了一定的成就。以下是我在这个职位上的述职报告。

首先，我想向大家介绍一下我的工作职责。作为一名铁路技师，我承担着维护和修理铁路设备的责任。我的主要工作包括巡视、检修、维护和保养车辆和设备，确保其正常运行。同时，我也负责诊断和处理车辆故障，并进行必要的维修和更换工作。在这个职位上，我需要具备扎实的机械、电气和电子知识，熟悉各种铁路设备和工具的使用方法，并能够快速准确地判断故障原因及采取相应措施。

其次，我在过去的工作中取得了一些显著成绩。首先，我通过参加各类培训和学习，不断提升自己的技术水平。在实际工作中，我熟练掌握了各种维修工具和仪器的操作方法，能够灵活运用，高效解决问题。此外，我在团队合作方面也表现出色。我积极与同事之间进行沟通和协作，共同解决工作中的难题，确保任务的顺利完成。

在工作中，严格执行各种安全操作规程对我来说是至关重要的。我始终将安全放在首位，严格遵守操作规程，确保自己和同事的人身安全。我注重细节，并时刻保持警觉，及时发现并排除潜在的安全隐患。通过这些努力，我成功地避免了许多可能导致事故发生的危险情况，为公司的安全工作做出了贡献。

此外，我还积极参与公司的技术改进工作。通过对现有设备和工艺的分析和研究，我提出了一些建设性的改进建议，并在实际操作中进行了试验和实施。这些改进措施有效地提高了设备的性能和工作效率，降低了运营成本，为公司的发展做出了贡献。

作为一名铁路技师，我了解自身的不足和需要进一步提升的地方。为了更好地适应不断变化的工作环境和新兴技术，我会继续学习和研究，深入了解行业的最新动态和技术发展趋势。同时，我也会积极参加各类培训和学习机会，提高自己的综合素质和专业技能。我相信，只有不断学习和积累，才能更好地适应和应对工作中的挑战。

最后，我对于未来的发展有着明确的规划和期望。我希望能够通过自己的努力和实践，成为一名优秀的铁路技师，为公司的发展贡献更多的力量。我将坚持以务实的工作态度，快速有效地解决问题，始终关注安全和质量。我还将不断提升自己的团队合作能力，积极与同事们进行交流和分享，共同进步。

在今天的竞聘活动中，我希望能够以真诚的态度、扎实的工作成绩和过硬的专业素质赢得大家的认可。我相信，在我们共同努力下，我会继续发挥自己的优势，为公司的发展做出更大的贡献。

谢谢大家！

铁路技师述职报告【篇4】

20__年3月，我技校毕业，同年分配到16车间钳工组工作至今，在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了19年，在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工，出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20__年—20__的工作情况总结如下：

一、掌握的本工种技术理论及应用

钳工几乎完全手工操作，对工人的手上功夫要求比较高，虽说机床加工可以完成绝大多数的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。

我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50_100)，如果加刮削与研磨工序面积可以达到500_500。

配套件间隙可以控制在0.015mm以内。

钻孔位置精度可以达到0.05mm，攻丝精度可把握在h6，针对不同的材料，这需要对丝锥的前角后角进行修磨，同时选用对应的润滑液。

工装夹具的制造是__车间钳工一大特色。正确理解设计意图，保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功，这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木，装起来就完事，必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件，是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通，了解设计意图，探讨解决问题的方法，调整公差修配尺寸。为满足设计要求，有时到主修车间借来产品试装试用，直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特长，有此类问题调度都习惯性的来找我解决。

二、技术培训情况

本人特别重视专业理论的学习，经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》，《夹具设计与制造》，甚至简单的机械英语，因为______工装夹具有原版英文图样，需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中，经常与同事、技术员交流甚至争论，互相学习，相互吸取长处。

三、完成工作任务情况

20__至20__年完成定额工时1.9万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项，很好的保障了工厂生产进度的持续进行。

四、解决生产(工作)难题、技术革新等情况

(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。

去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05—0.10mm，图样要求垂直度小于0.02mm，按图样检验，理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验，我终于设计制作出一套小夹具，用来矫正锁片垂直度，可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm—0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片，为车间挽回经济损失达30多万。

(二)巧去断螺栓

__车间在修的_______在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题，主修车间委托我们车间取出，车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死，螺栓与螺丝孔锈在一起，拆卸时大力反旋将螺栓折断，也会遇到装配时，不按规定扭矩旋紧螺栓，因扭力过大造成螺栓折断，偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的，所以必须要去除出来，同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。

对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除

1、按常规去除方法，在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油渗透一会儿后便可拧松。

2、采用上述方法仍然不行时，可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸，然后用铁勺浇在生锈的螺栓上，稍等片刻，用榔头轻轻敲击，便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3、还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上，拆卸会更方便。

以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果，取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。

对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓，首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉，再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。

(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装

多年前我制作的焊接工装，在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排，未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装，改变原卧式设计为立式，并减少了焊接工装结构件数量，立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接，减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用，效果很理想。

工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进，今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习，与时俱进。才能继续提升个人职业技能。

社会在发展，技术在革新，随着企业不断发展壮大，我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合，时刻关心技术和维修工艺的变化和发展，使自己的技能达到更高的水平。今后，不但要积极参与技术革新活动，而且应充分发挥“传帮带”作用，我将知难而进、扎实工作，胜任更高的工作职责，为工厂发展做出自己应有的贡献。

铁路钳工技师年终总结范文大全3

转眼间，为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来，有过汗水，有过失败，有过伤痛，有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分，也给我留下了美好的回忆。 ;实习的第一天我们进行的 第一次接触这种工作，技术不熟练，特别容易出错，而且还是站着工作。一天下来，整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦，只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来，还真的很有成就感。 ;实习完车工后，我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习，我们了解到了几种比较先进的加工技术，而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我们收为纪念品，成为了永久的回忆。 ;很早以前就听师兄师姐们说，钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过，还没有什么感觉，这回有了亲身体验，不得不承认钳工的辛苦了。

钳工几乎完全手工操作，对工人的技术要求比较高，而且为了工作需要，也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇，但我们还常常一干就一身汗，而一身汗还没下去，另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上，特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子，小启子，虽然不十分完美，但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起，用习惯了。但现在才发现，原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。 ;只是小时候见过工厂里面工人电焊，由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光，所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧，不敢去点火，不敢去引弧，在师傅的引导与指引下，渐渐消除了这种情绪，逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看，但毕竟也见证了我战胜自我的过程，虽丑由荣。

最后实习的内容是铸造，和前面的几项内容相比，感觉有趣了很多。每拿到一个模型，就想到怎样进行分形，然后造出砂形，把它铸出来。第一天的时间全是练习，大概铸了四个模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要领，看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前，仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习，虽然也很累，但是很有趣，干活的时候都忘了累，收获的不仅有知识，还有快乐。 ;总之，通过两周的钳工实习，我开阔了眼界，收获了一些平时得不到的知识，但同时，也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。

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铁路技师述职报告【篇5】

尊敬的领导：

我荣幸能有机会向您汇报过去一年作为铁路技师的工作情况。在过去的一年里，我兢兢业业，尽职尽责地履行自己的职责，并取得了一些显著成绩。以下是我的详细述职报告，希望能得到您的批准和认可。

一、工作职责

作为一名铁路技师，我的主要职责是负责铁路车辆的维护与修理。工作范围包括但不限于日常检查、维护、故障排除、维修及车辆改造等。

二、工作情况

在过去的一年里，我认真履行职责，全力以赴地完成了各项工作任务。具体工作情况如下：

1. 严格执行作业规程和安全标准，确保工作的安全和质量。

2. 组织开展日常检查工作，保证铁路车辆的正常运行。通过定期检查，对车辆进行维护和保养，提高了车辆的使用寿命。

3. 积极参与故障排除工作。及时对车辆故障进行分析和修复，确保车辆能够按时恢复运行，减少了铁路运输的延误时间。

4. 参与车辆改造项目。在铁路车辆改造项目中，我担任技术负责人的角色，负责制定改造方案、组织施工以及验收工作。改造项目的成功实施，为提高车辆的性能和效率做出了重要贡献。

5. 不断学习和提升自己的专业知识。通过参加培训班和研讨会，我不断学习新的维修技术和管理理念，提高了自身的技术水平和综合能力。

三、工作成果

在过去一年里，我的工作取得了如下成果：

1. 成功完成了1000多次日常检查和维护工作，确保了车辆的正常运行。

2. 处理和解决了200多起车辆故障，并成功提前排除了其中90%以上的故障。大大减少了因故障带来的运输延误时间。

3. 带领团队顺利完成了2个车辆改造项目，对车辆进行了大规模的升级和改进。改造后的车辆性能得到了显著提升，满足了运输需求的同时降低了能源消耗。

4. 荣获“优秀员工”称号一次，得到了公司和同事们的认可和赞许。

四、存在的问题与解决措施

尽管工作取得了一些成果，但我也意识到存在一些问题，下一阶段将采取以下措施加以解决：

1. 加强学习和研究，紧跟技术发展的步伐，提高自身的技术水平。

2. 加强团队协作，促进信息共享和沟通，更好地实现工作目标。

3. 加强安全意识，严格遵守操作规程和安全措施，确保工作的安全。

4. 提高服务质量，树立良好的职业形象，为用户提供更好的服务。

五、总结

感谢领导对我的支持和信任，在过去一年里，我竭尽全力地履行职责，取得了不错的工作成绩。我将继续努力学习和提升自己，在今后的工作中进一步发挥自己的专业优势，为公司的发展贡献自己的力量。

谨向领导汇报。

铁路技师：XXX

铁路技师述职报告【篇6】

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是铁路管道工技师，今天我非常荣幸能够向各位领导和同事们进行述职报告。在过去的一年里，我一直致力于铁路管道工作的技术研究和实践应用，取得了一定的成绩。我将在这篇报告中向大家详细介绍我的工作内容、所取得的成果以及我接下来的计划。

一、工作内容

作为铁路管道工技师，我的主要工作职责是负责铁路管道的安全运行、维护和改造工作。具体来说，我的工作内容包括以下几个方面：

1. 管道巡检与维护：每天我都会对铁路管道进行全面巡检，发现并处理漏水、渗水、堵塞等问题。在巡检过程中，我会使用先进的仪器设备进行测试和检测，提前预防和处理潜在的风险。

2. 管道改造与加固：为了提高管道的使用寿命和安全性能，我会参与管道的改造和加固工作。在改造过程中，我会进行管道布局调整、材料选择、施工方案制定等相关工作。

3. 管道事故处理：一旦发生管道事故，我会迅速响应并组织应急抢修工作。在事故处理中，我会与相关部门密切合作，及时控制事故发展，并对管道进行维修和恢复。

二、工作成果

在过去的一年里，我积极参与工作，取得了以下几方面的成果：

1. 根据部门需求，我制定了一份全面的管道巡检计划，并严格按照计划进行巡检工作。通过定期检查和维护，成功发现并解决了一些潜在问题，确保了管道的正常运行。

2. 针对一些老化严重的管道，我主导了一项改造项目。通过合理的布局调整和材料的更新，有效提高了管道的使用寿命和安全性能。改造后的管道运行稳定，未出现任何问题。

3. 在一次管道事故中，我迅速组织应急抢修工作，与相关部门紧密合作。通过快速响应和有效处理，成功控制了事故的扩大，并使管道在短时间内恢复正常运行。

三、下一步计划

在接下来的工作中，我将继续努力，为铁路管道工作的安全运行和发展贡献自己的力量。我计划从以下几个方面着手：

1. 加强学习和研究：不断学习新知识，深入研究新技术，提高自己的专业水平。通过参加相关培训和学术交流，及时了解行业最新动态，并将新技术应用于实际工作中。

2. 完善巡检体系：进一步完善巡检计划和巡检流程，提高巡检效率和准确性。同时，加强巡检记录和数据分析，为管道维护和改造提供科学依据。

3. 加强团队合作：与相关部门加强沟通和协作，形成良好的工作合力。通过合作，共同解决难题，提高工作效率和质量。

4. 推动技术创新：积极推动技术创新，提高管道的安全性、可靠性和经济性。通过引进先进的技术和设备，改进工艺流程，实现管道工作的科学化、智能化发展。

在过去的一年里，我在铁路管道工作中取得了一定的成绩，但同时也意识到自身的不足之处。我会继续坚持学习和进步，不断提高自己的专业能力和工作水平，为铁路管道工作的发展做出更大的贡献。感谢领导和同事们一直以来对我的支持和信任。

小编感谢您的阅读！

铁路技师述职报告【篇7】

汽车在马路上行驶，需要看信号灯，列车在铁路线上开行，同样需要信号指令，来确保运行秩序与安全。在铁路主要行车工种中有一批职工，日夜维修养护信号设备，确保状态良好，这就是铁路信号工。我先谈一下我眼中的信号工的生活：

一、上千万个线头要个个完好

太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区，承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。

旅客看到的信号灯，只是铁路信号设备的冰山一角，机房内有数百个机柜，接线线头有上千万个，室外线路上有900台联锁道岔，每台道岔用5台马达驱动，以便使动车组驶向相关股道。

铁路信号设备非常精细复杂，上千万个线头，只要有一个出了问题，信号显示就会异常，我们必须争分夺秒通过计算机分析，是哪里出了问题，然后迅速将故障排除。

车间X余名职工，干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

二、工作从午夜零点开始

信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。列车白天运行，夜间维修保养，从零点至四点这段时间叫做天窗点，列车线路上不开行列车，信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。每个月，我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。

冬天的夜晚，铁道上寒风凛冽，比地面更加寒冷。但是，我们这铁路工班长述职报告些信号工们依然架设好照明设备，一丝不苟地检修着。凌晨四点，天窗点到了，我们便清点工具，陆续回到工区。洗漱之后，再吃点东西，早晨六点才能入睡。午饭后，新一天的工作计划下达，我们又开始做准备，研究方案、安排分工、准备工具材料。晚上9点，开点名会，又一个天窗点作业即将开始。

三、厚厚的线路图册被翻旧了

我从事铁路信号工作已经有X个年头了，有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜，时刻监控着信号设备状况，来确保铁路信号设备良好的运行状态。

信号设备的状态，由计算机进行24小时监控，一旦有细微变化，通过微机监控曲线就能看出异常。因此，我们这些信号工们除了能武，还要能文，夜间去现场检修保养，白天还要轮流值班看视频监控，看数据，看曲线，通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。

由于铁路信号科技含量较高，我们都为能成为一名铁路信号工而自豪。车间学技练功氛围很浓，工区文件柜内厚厚的线路图册，被信号工们都翻旧了，车间技术能手不断涌现。

进入电务段转眼几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我掌握了许多的铁路方面的知识。回想这一年的难忘经历，我的确学到了许多，成熟了许多。见习期间的学习是以往所学理论知识与现场实践相结合的过程，我对铁路的认识也从书本上的感性认识升华到现在工作中的理性认识。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，让

自己完成了从普通信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教导和帮助下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：

首先，在岗前培训过程中，我学习了许多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要认真特别是铁路工作，它关系到生与死。做事认真才能使得我们的工作更加有效率，才会使得我们少犯错误;在学习中我还学到了了需要承担自己的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累，量的飞跃。

这里的事由陌生到熟悉，这里的环境由艰苦到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到热爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关怀和耐心指导下，在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了许多书本上没有的现场知识，使我对以前学习的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。其次在工作方面的业务知识学习中，我掌握了信号机、轨道电路、转辙机的基本知识，这三项是铁路信号的基础，所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

在这几年的工作中我学习到了很多东西，同时我也积累了作为一名合格信号工技师应该具有的基本能力，这一刻我要调整好自己的心态，以“天行健，君子自强不息”的精神来面对一切困难，同时在这

几年的工作过程中我也暴露了一些问题，对工作态度的不积极，对标准规范掌握不清楚，独立解决问题的能力还不够，我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我一定会努力改正，在以后的工作中我必将以高昂的斗志投身到铁路事业中去。

铁路技师述职报告【篇8】

铁路技师是一个非常重要的职业，他们是铁路行业的中坚力量，他们为铁路运输的顺利运行提供了坚实的支持。下面，我将以一位铁路技师的视角，来为大家阐述一下铁路技师的工作职责和工作内容。

首先，铁路技师是一位有着深厚专业知识的技术人员，他们拥有着非常丰富的铁路知识和丰富的实际操作经验，这使得他们能够在铁路行业中发挥巨大的作用。他们可以对各种轨道工具和设备进行修理和维护，确保这些设备和工具始终处于良好的工作状态，保障铁路工作的高效和顺畅。

其次，铁路技师的工作职责非常重要，他们通常负责监管轨道工具和设备的安全以及维护工作。在铁路和铁路设备的日常操作中，铁路技师会发挥重要的作用，他们会对轨道车辆和铁路设备进行检测和修理，负责监管和维护轨道车辆和设备的工作安全，并确保这些设备和工具能够在设计的寿命期内保持良好的工作状态和性能。

此外，铁路技师还需要与其他员工紧密合作，确保整个铁路系统的高效运转。因此，他们通常需要与机车长、列车长、检修工程师、信号工程师等多个岗位的员工进行协调和合作，以确保整个铁路系统实现良好的运行效果。

总的来说，铁路技师是一种非常富有挑战性的职业，他们需要具备深厚的铁路知识和实际操作经验，能够协助铁路系统管理人员制定和实施各种技术改进计划，在实际操作中指导和协助铁路工作人员有效地监管和维护整个铁路系统的正常运行。以我本人为例，我已经在铁路行业工作多年，积累了大量的铁路知识和实际操作经验，我还参与了许多关键机器的开发和维护工作，不断提高自身技术水平，用自己的实际行动来贡献社会和企业。

综上所述，铁路技师是一个非常重要的职业，他们为铁路运输系统的发展提供了强大的支持，他们是最关键的铁路工作人员之一，我们应该高度赞扬和尊重他们的贡献和付出，并为提高他们的薪资待遇和职业前景而共同努力。

铁路技师述职报告【篇9】

在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法：使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的`人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。

20xx年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消灭了三级超限，严格控制了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。

技师述职报告必备九篇

如果你想加入中国共产党，首先就要写入党申请书，这个步骤是入党必不可缺的一环。如果你有志于祖国的发展，我们要时刻严格要求自身,争取早日申请加入共产党。你正在准备写入党申请书吗？以下是小编为大家收集的“技师述职报告必备九篇”仅供你在工作和学习中参考。

技师述职报告【篇1】

尊敬的各位领导:

大家好，20xx年即将过去，回顾自上任职责技师这一年多的工作感觉自己做的有限，很感激大队给予我这次向领导汇报工作的机会。我在xx站从事注水岗工作，我努力钻研业务，用心为精细管理挖潜增效献计献策，任职职责技师一年半的具体工作有:

一、20xx年参加了xxxx工初、中级等级鉴定培训4天，并全程带队去xxx考试。

二、一年来协助基层队联系教练和场地在xxx培训。

三、为xx站、xx联培训、训练一星期。

四、在海六注水岗整改注水泵活塞连接十字头，降低了成本。我在xx站协助培训工作，海六站此刻高级工10人、中级工11人，初级工3人，其他转岗人员未有集输工证人员3人。在20xx年的职工技能鉴定中有70%的透过率，在职工技能鉴定中100%的透过率，其中一名职工在采油厂的技术鉴定取的了前6名的成绩。今年将有8名同志参加技能鉴定。我们将继续根据个人的实际状况进行培训，全力保证透过技能鉴定的考试。在近年工作中是将职工的签定工作放在了主要，这样保证了职工的整体素质，有了可质的提高，在今后工作中我主要协助培训干事，做好以下几点工作:

1.提高职工的整体素质为本，结合职工技能鉴定，因材实教，做到“精一岗，会两岗，通三岗”提高职工的应变和适应潜力，本着“干什么，学什么;学什么，精什么”的原则，进行技术培训，用“请进来讲，走出去学”的方式，到达全站职工整体素质提高。

2.注重培养岗位专业人才。在平时的工作中用心开展岗位练兵，结合采油厂技术比赛项目，进行专门的业务培训，对电脑操作及理论知识的培训，实行“试题库”培训，以到达参加比赛水平，对表现优异的进行精神及物质奖励。

此刻海二站、海三站、海四站、海五站、海六站设备及生产状况各有特点，结合实际，推荐各站职工集中学习，互相学习讨论，透过对现场观摩讲解、操作，实现以工作促学，以练助学，不断提高各站职工对不同岗位的适应性，到达一岗多能的条件，以适应大队不断发展的要求。

作为大队的一名职责技师，要对大队领导的支持全力以赴，充分团结所有主任技师、职责技师的力量，为技术先锋做一块抛砖引玉的砖，把自己所有的经验和技术贡献，让青出于蓝胜于蓝，以成就别人作为自己最大的成绩;为大队的工作做一块垫砖，哪里需要哪里搬，更重要的是要不断学习、充实自己、勇于创新，促进革新成果的产出和人才的培养，为大队和采油厂做出新的成绩。

技师述职报告【篇2】

当前已进入科学信息时代，科学发展突飞猛进，社会进步日新月异，企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐，只有加强学习。

学习了总公司领导干部会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的'和意义，增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用“经济方法，管理经济”的实际能力。

学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》，并精心准备，代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动，与其他两名同志团结协作，取得了第2名的好成绩，也增强了自己的廉洁自律意识。

技师述职报告【篇3】

1、爱岗敬业，干好本职工作

有人说:“位不在高，爱岗则名;资不在深，敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作，所谓的“敬业”就是忠于职守，尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心，始终能够热忱地、自觉地投入工作。

日常遵循职业道德规范，保持强烈的工作责任感。人说：“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，其次始终坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从工作安排，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务。

2、安全第一，确保行车安全

坚持恪守安全原则，确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全，我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，立即入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度。

驾驶是一个脑力和体力并用的职业，同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员，每次出车都有一种忧患意识，即安全意识，做到“高高兴兴上班去，平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系，而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢，步履薄冰”是一点也不过分的。总之，我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车，才能做到安全行车。

3、爱车如己，做好车辆维护

我日常中我坚持做到：注意保养，定期检查，及时维修。定期对汽车进行保养，保持车身光洁。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格按照保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和维修，以确保车辆在行驶中不出现故障，增强安全性。另外，我还认真学习汽车知识，掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常，尽量找出故障并及时排除。

在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。

技师述职报告【篇4】

放射科技师述职报告

尊敬的领导、同事们：

大家好！我是放射科技师X，我在这里向大家汇报过去一年我在放射科技师岗位上的工作情况。我要感谢领导和同事们对我的支持与帮助，使我得以发展和进步。

在过去的一年里，我坚守在放射科技师的岗位上，承担了大量的工作任务。我始终将工作质量摆在首位，努力提升自己的专业水平和技术能力。

我深入学习和掌握了放射科技师的专业知识。通过研读相关教材和参加专业培训，我对放射科技的原理、仪器设备的操作和使用方法有了更深入的了解。不断丰富自己的专业知识，掌握最新的放射科技发展动态。

在临床工作中，我准确、迅速地完成了放射科技师的常规工作。保证了医院的放射科技工作的顺利进行。在放射检查中，我严格按照操作规范，确保影像质量，尽力降低患者的病程辐射剂量，保护患者的安全。在一些特殊的放射检查中，我能迅速应对，精准调节仪器设备，保证医学影像的准确性。这些工作得到了患者和同事的认可和赞赏。

我积极参与科研和学术交流活动，提高自己的综合素质。我定期参加学术会议、学习班和交流座谈会，了解并学习前沿的放射科技知识和先进的技术手段，不断拓宽自己的学术视野。同时，我积极参与科研项目，并取得了一些研究成果。我的科研工作也得到了领导的肯定，我将会继续努力提高自己的科研能力，为医院的发展做出更大的贡献。

我还志愿参加了医疗队的扶贫工作。作为一名放射科技师，我认识到自己在医疗卫生事业中的责任。在扶贫工作中，我积极参与实地巡诊，为贫困地区的患者提供专业的放射检查服务，并传授他们健康科普知识，帮助他们更好地保持身体健康。

通过这一年的努力，我不仅提高了自己的专业水平和技术能力，也积累了宝贵的工作经验。我将继续努力，不断学习和进步，为医院的发展做出更大的贡献。感谢领导和同事们对我的关心和支持！

小编感谢您的阅读！

技师述职报告【篇5】

自己作为兼职基层工会小组长，能够根据上级要求和本单位实际，制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后，中队工会组织不健全，根据这一实际情况，中队及时向公司工会请示批准，并根据《工会章程》，对我中队工会小组进行了增选和补选，健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市场、增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动，同时，还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。

使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。今年，通过大家的共同努力，我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号，我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。一年来，在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下，使自己在履行职责方面做了一些工作，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，特别是在生产经营方面，形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度；在职工队伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。

另外，自己在处理一些问题时还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

技师述职报告【篇6】

采油技师述职报告

尊敬的公司领导：

首先，我要感谢公司给予我这个机会来撰写这篇述职报告。我是公司的一名采油技师，才五年的工作经验，但是我对于石油行业和采油技术非常热爱，并充满了责任感和使命感。在过去的一年里，我全力以赴地投入到工作中，不断学习和提高自己的专业知识和技能。现在，我将向您详细汇报一下我的工作情况。

在过去的一年中，我主要负责公司的一个采油项目。项目的主要目标是提高油井的产能，减少油田压力，确保高效稳定的生产。为了达到这些目标，我带领团队进行了一系列的工作。

首先，我参与了项目的前期调研和设计。我们对油井的各项数据进行了详细的分析，确定了可能存在的问题和改进的方向。随后，我与团队一起制定了项目计划和工作安排。我们严格按照计划进行工作，确保每个环节都经过仔细的论证和测试。

其次，我着重关注了油井的生产过程。我参与了井筒压力测试和采油设备的安装工作。通过对生产数据的分析，我及时发现了生产状况的异常，并利用自己的技术知识进行处理。在许多次的调整和优化中，我们有效地提高了油井的产能，并实现了预期的生产目标。

此外，我还带领团队对采油过程中存在的问题进行了深入研究。我们针对常见的问题，如井底流体处理、井壁管柱控制等进行了大量的试验和模拟，找到了解决问题的有效办法。我们建议采用新的技术和设备，通过降低生产成本和提高生产效率来优化采油过程。

在过去的一年中，我与团队一起取得了一系列的成就。我们成功解决了一些难题，提高了油井的产能，同时也得到了公司领导和客户的高度评价。这些成就的取得，离不开我团队成员的协作和我的专业知识和技能的不断提升。

值此机会，我还想向公司提出几点建议。首先，我们可以进一步加强与科研机构和高校的合作，共同开展科研项目，推动技术的进步和创新。其次，我们可以提供更多的培训机会，帮助员工不断学习和提高自己的专业素养和能力。最后，我们可以成立一个专门的技术交流平台，方便员工之间的交流与学习。

总结一年的工作，我感到非常自豪和满足。在未来，我将继续努力学习和提高自己的专业技能，为公司的发展做出更大的贡献。同时，我也期待着公司的支持和鼓励，帮助我更好地发展和成长。

最后，再次感谢公司的信任和机会，希望我的述职报告能够对公司的发展有所帮助。我将竭诚为公司服务，不断进取。

谢谢。

采油技师：XXX

技师述职报告【篇7】

车队在管理过程中，努力摆正生产与安全的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全，让全体驾驶人员明确，安全也出效益；同时也要反对为了安全，降低效率，安全生产零公里的想法。为此，车队在抓好生产任务完成的同时，认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育：

一是经常对驾驶人员进行安全教育，组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况，及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法，提醒驾驶人员注意交通安全，全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；驾驶人员不带情绪开车，确保行车安全。

三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因，引导驾驶人员从中吸取教训，做到安全驾驶。

四是加强对新招驾驶员的考核把关，全年共新招驾驶员xx人，对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核，把好入队驾驶人员的技术关。

五是严肃公司的规章制度和纪律，对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理，对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员，及时予以辞退处理，从而不断提高司机队伍的素质。

技师述职报告【篇8】

我中队现有党员12名，他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献，为了充分发挥他们的先锋模范作用，在各项工作中再立新功，为全体职工树立一种全新形象。今年以来，在党员队伍管理方面，我始终结合每周一安全教育会议，定期组织党员进行政治理论学习，不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。

认真落实党员干部的廉洁自律教育，四月份，我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》《党内监督条例》，中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”，增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼，规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。

今年我还结合本中队自身实际，紧紧围绕生产经营工作，组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场，增效益”为主题的劳动竞赛活动，涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性，并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。为更好地发挥党员的先锋模范作用，我们选拔两名党员担任各班班长，把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则，推行了班长安全督察模式，使“两点一线”的安全管理得到了充实和加（强。起到了较好的作用，使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好，而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份，公司对我中队进行调整，无形中增加了我们的工作压力。

针对现实情况，我带领支部成员认真分析，结合当前形式和党的工作任务，采取多种办法，改进工作中的方式方法，力求实效。比如在抓服务质量方面，采取定期和不定期到用户单位进行质量回访等方式，以民主评议与实际考核相结合。为了高速优质地完成全年生产经营任务，我们以提高服务质量为要求，强化生产组织管理，同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中，并制定了严格的奖惩制度，增强了职工的市场意识和忧患意识。其次是加强干部的理论学习制度，不断提高他们的政策观念和理论水平。为此，支部专门制订了严格的考核制度和规划，使学习的内容、时间、效果基本落实。

同时，我还十分注重加强党员的廉洁自律教育，树立党员廉洁奉公的良好形象，明确了队务公开制度，使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核，认真组织开展了民主评议党员干部工作，使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中，对个别党员存在的缺点和不足，自己能够坚持原则，不徇私情，采取灵活多样的方法找其谈话，开展批评，帮助其克服缺点和不足。一年来，在我支部党员中没有出现违法违纪现象，在职工中树立了良好的共产党员形象。

在党员队伍管理方面，在认真落实各项党务工作制度的基础上，注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥，结合公司安排，联系中队实际，在全体党员中开展了“立足岗位做贡献”活动，在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养，今年“七一”前后，在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会，较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥，增强了全体党员的党性观念，同时也带动了职工队伍的整体建设。今年，我支部发展预备党员一名，入党积极分子一名，还有两名驾驶员递交了入党申请书，党员的先进性得到充分体现。

技师述职报告【篇9】

领导：

我叫以新理念严控制，在管辖的站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：

一、 继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。

二、 加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年先找出曲中点，然后两侧分点。拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、 鼓励职工奋发好学，争当“星级职工”。

在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次代表。

四、 在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。

今年，是段设备集中修大整治的`一年。一开始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标车间的线容线貌安全标准样板线。

五、 进一步提高认识，不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了述职报告述职报告，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队述职报告，才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!

技师的述职报告七篇

我们常说的入党申请，是指加入中国共产党的申请书，这个提交过程是必不可少的中间一环。作为新时代的有志青年，加入中国共产党这个先进组织是很多人毕生的追求。你正在参考相关入党申请书范文吗？以下是小编精心收集整理的技师的述职报告七篇,带给大家。大家不妨来参考。希望你能喜欢！

技师的述职报告【篇1】

我叫常世凤,山西省朔州市人,出生于1985年,本科毕于海南师范大学物理系,现在是北京工业大学应用物理学院的在读硕士生,于20xx年加入中国共产党.

我于20xx年10月经过省里百人百站招聘考试,光荣成为了山西朔州石油分公司的一员,经过20多天专业知识和技能的培训,使我对自己以后从事的工作和所需要的知识技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建设路加油站踏上了我的实习生涯.

这座加油站地理位置有点偏,我家离加油站骑自行车大约得半小时,设备和环境与市里的其它先进站都有一定差距,站长是荆建军,会计计帐员是田建平,六个加油员,一个计量员,对于一个刚刚迈向社会的学生,虽说对今后所从事的工作和环境有一定的心理准备,苦和累，但当我第一天兴高采烈地去报道,真正面对现实时,不免有点气馁,感觉到了理想和现实的差距,刚开始在工作中,我积极听从站长的安排,脚踏实地一步一个脚印从基础做起，我主要从事加油和计帐工作,经过认真学习,不耻下问,由不懂到懂,由掌握到熟练,逐渐在工作中迈向新台阶，在工作中，以认真负责的态度，一丝不苟，豪不马虎，从不把个人情感带到工作中，因为我时刻牢记自己的工作的重要性，比如在一次加油中有差错，小则给顾客或者加油站带来经济损失，大则会造成一场事故在一次计帐中，一个小数点的错位或数字的差错都将给站和公司带来很多麻烦。

在加油站的日子，这样的例子不胜枚举，我相信很多一线加油员都有这样的经验。诸如有的顾客加完油支付*币、残币的，有的在夜里加完油后，一踩油门开车就跑的。更有胜者，仗着一身酒气或是心情不好，拿加油员出气，进行人格侮辱。好在我们每次遇到这样的问题，在站长的带领下，我们共同商量解决，姐妹们互相帮助支持，相互安慰，互相鼓励。我们不断的总结经验教训，知难而上，以一颗积极向上的心态迎接新的挑战。

就这样日复一日，我不畏严寒，风雨无阻地坚持每天按时上下班，在站长和会计的严格要求和耐心指导下，在加油姐妹们的热情帮助下，我逐渐掌握了加油站的日常运程和一些操作技能，而我也潜移默化地喜欢上了加油站基层工作。

转眼间六个月实习期到了，我继续留在加油站工作，在原有的基础上，站长安排我在工作之余学习一些IC卡管理知识，拉卸油作业过程和需要注意的事项，计量的有关知识，非油品管理，除此之外我在加油站值了一段时间的夜班，遇到了一些问题，通过和同事们商量解决，我也学到了很多难能可贵的东西。

7月底，我参加了公司的政工岗们比武竟赛，朔州公司参赛队员有四名，经过初赛复赛后，我代表公司参加省公司组织的绝赛后选人培训，经过太原和晋中举行的两面阶段的艰苦培训学习中，历经两次严格考试筛选，11个参赛市公司最终被淘汰的只剩下五个，由原来预选的24人中只剩下11人，北边公司只剩下朔州公司，我没有辜负赵书记和支科长的厚望，但令我遗憾的是，我没有进入总决赛。

一月，我调到了平朔加油站工作，这个站是一个标准站，设备齐全，环境优越，各方面条件都很先进，感谢领导对我的重视和关心，我很荣幸能到这样一个先进站工作，我明显感觉到在这个站工作的员工们的素质，不论从服务态度，还是从敬业精神，都比其他加油站高一个台阶。我会在这里充分利用领导给我的这次机会，凭借这里先进的条件，在原有的基础上弥补以前的不足，提高自己的各方面知识，学习一个标准站是如何运营的，以认真工作的态度，积极配合领导的安排，绝不辜负领导对我的期望，踏踏实实地为加油站基层工作奉献自己。

技师的述职报告【篇2】

领导：

我叫以新理念严控制，在管辖的站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标准建安全标准线，通过班组建设、主人翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：

一、 继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。

二、 加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年先找出曲中点，然后两侧分点。拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、 鼓励职工奋发好学，争当“星级职工”。

在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额，我们班组占到了6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次代表。

四、 在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策，使车间设备管理有大幅提高。

今年，是段设备集中修大整治的`一年。一开始自已就主动申请要求积极参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均达到了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验性验收即达标车间的线容线貌安全标准样板线。

五、 进一步提高认识，不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了述职报告述职报告，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队述职报告，才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!

技师的述职报告【篇3】

我叫XXX，大专学历，电气高级技师，电气助理工程师，此刻XX车间电工副班长，公司聘用二级技师。下面我将比照岗位职责书述职如下：

一、圆满地保证了所属设备正常，准确无误地按照生产需要安全供电，设备正常运转。

二、在生产过程中对重要设备进行巡查，及时发现并处理设备的隐患。

三、组织并实施对电器设备进行定期检查维修，生产中出现的电气设备故障处理，确保了生产的顺利进行。

四、对在一齐工作的同事进行有效的技术指导和安全监护，没有一齐人身及设备安全事故发生。电力职工述职报告五、用心参加电气设备的改造（40吨退火炉、20xx破条剪的搬迁、安装调试）。

六、用心协助上级技术人员开展技术工作，解决生产中出现的技术问题，带给现场的技术参数。

七、较好地完成了领导交给的各项工作任务，

八、能根据实际工作状况提出行之有效的推荐（20xx破条剪电源取向等）

以上是我述职状况，不妥之处敬请各位领导批评指正。

我将继续参加等级（二级技师）的竞聘，下面就我今年的主要工作状况以及明年的工作打算向各位领导进行汇报：

本人工作用心，职责心强，有必须的电气的专业理论知识和较高操作技能，能根据设备现状和生产流程的变化，对设备的配置及控制进行小改小革，并在工作中不断探索新的工作方法，解决了许多生产和设备维护中的难题。

本人所从事的'工作是带材车间所有电气设备进行维护和技术支持，本人利用自己扎实的理论知识和丰富的工作经验，采用听、摸、看、询问的具体操作人员等方法，迅速决定出电气设备的故障，并加以解决。

20xx年先后解决处理了以下主要问题。

一、飞剪高速跳闸问题。

二、卷取机与全线速度不协调问题。

三、36辊矫直机升速及速度不受控问题。

四、40吨退火炉电气改造的安装调试。

五、飞剪乱尺不正常工作。

六、20xx破条剪拆迁安装调试。

七、轧机主机电流波动跳闸问题。

八、40吨退火炉电源隔离开关故障用废旧隔离开关组合，保证退火炉正常工作。明年的工作打算：

一、进一步完善飞剪在剪切短料的精度（飞剪在剪切频率高时的精度）。

二、进一步改善各机组之间的速度匹配问题。

三、着重进行圆盘剪的参数调整，消除圆盘剪低速振荡问题。

技师的述职报告【篇4】

尊敬的领导：

我是贵公司的修理技师，自从加入贵公司以来，我一直致力于提供优质的修理服务，为客户解决各种产品故障。在此向您汇报过去一年的工作情况和取得的成果。

一、工作概述

作为修理技师，我主要负责处理各类产品的维修和故障排查。每天接收客户的报修电话后，我会尽快与他们联系，了解故障的具体情况，并根据需要预约上门维修或是引导客户进行简单的故障排除。随着技术的不断发展，我积极学习和更新知识，不断提高自己的修理技能。

二、工作成果

过去一年，我完成了大量的维修工作，并取得了以下几个方面的成果：

1.卓越的修理技能

通过参加各类培训课程和自主学习，我不断提升自己的修理技能。在产品故障排查和维修方面，我能够快速准确地确定问题所在，并针对性地进行修复。通过我细致入微的工作态度和精湛的修理技术，许多客户对我给予了高度评价和赞扬。

2.高效的故障排除能力

在处理客户报修时，我始终保持高效的工作态度。通过仔细倾听客户的问题描述和运用自己丰富的经验，我能够快速找到故障的原因，并提出有效解决方案。我的高效能力不仅提升了客户的满意度，也节约了公司的维修成本。

3.良好的客户沟通能力

作为修理技师，良好的客户沟通能力对于解决问题至关重要。我崇尚以人为本的原则，在与客户的沟通中始终保持友善和耐心，并尽可能使用通俗易懂的语言解释相关问题。通过与客户的良好互动，我能够准确把握客户需求，更好地完成维修工作。

三、工作总结

过去一年，我的维修工作得到了上级领导和客户的高度认可。通过不懈的努力和持续的学习，我不仅提高了个人的修理技能，还进一步提升了公司的服务水平。

未来，我将继续保持对技术的学习热情，不断提升自己的维修技能。我计划参加更多的培训课程，并积极参与公司之间的技能交流。同时，我会继续加强与用户的沟通，争取更多的用户反馈，不断改善和优化修理工作的流程。

以上是我过去一年的工作情况和成果，希望对公司的发展有所帮助。感谢领导对我的信任和鼓励，我将一如既往地尽职尽责，为公司的发展做出新的更大贡献。

谨此报告。

修理技师 A

技师的述职报告【篇5】

尊敬的各位领导：

大家好！我是XX公司的一名铆工高级技师，在过去的一年里，我一直致力于提高自己的专业水平，做出了一些积极的变化和成绩。在这里，我将向大家汇报我的工作情况，并分享一些具体的事例，以突出我在技术能力、团队合作和管理方面的突出表现。

我在技术能力方面取得了长足的进步。在过去的一年里，我参加了多个培训课程和技术研讨会，不断学习新的工艺和技术，并将其应用到实际工作中。我成功地掌握了各种铆接技术，并在工作中提供了高质量、高效率的解决方案。除此之外，我还主动与同事进行技术交流，共同解决了许多技术难题，提高了整个团队的工作效率。

在团队合作方面，我始终积极主动地与同事合作，发挥自己的优势，帮助团队顺利完成任务。在一次重要的项目中，我与设计师紧密合作，共同解决了设计方案中的问题，并为客户提供了满意的产品。我还积极参与团队活动，帮助培养新人，使他们更好地适应工作环境，并取得了良好的效果。通过这些合作经历，我意识到一个团队的力量是无穷的，只有充分发挥每个人的优势，团队的整体效能才能得到提高。

我在管理方面也取得了一些成绩。作为铆工高级技师，我有责任管理好整个铆接部门的工作，并确保生产任务按时完成。在过去一年里，我加强了对工人们的指导和培养，建立了一套科学高效的工作流程，提高了工人们的工作效率。同时，我注重对工作细节的把控，始终保持工作环境的整洁和安全，为员工创造了一个良好的工作环境。通过这些努力，我成功地促进了团队的工作效率和员工的工作满意度。

除了以上工作表现，我还积极参加公司组织的各类活动和比赛，提高了个人的综合素质和领导能力。同时，我也不断学习管理知识，提高自己的管理水平，为公司的发展提供积极的支持。

在今后的工作中，我将继续努力提高自己的专业水平，在技术、团队合作和管理方面不断创新和进步。我相信，只有不断自我突破，才能更好地为公司服务，为公司的发展做出更大的贡献。

技师的述职报告【篇6】

1、严格执行车动集中看、瞭望不间断、看不清就停、听不清就问。认真执行“唱一勾、干一勾、消一钩”的制度。了解调车作业计划及作业方法和注意事项，并且向当班人员认真传达，严格遵守运行速度，并且按照调车人员显示的“十、五、三”车距离信号鸣笛回示。

2、发车准备，试风完毕后，听到车站值班员告知信号好后，司机用标准用语进行车机联控应答。作业人员确认出站及发车信号显示正确，严格执行手机口述制度、呼唤应答制度。

3、鸣笛开车，要做到起车稳、加速快、不空转。

4、按照规定鸣笛，不打瞌睡、不做与行车无关的事情。运行时在较平坦的线路上，列车启动后应强迫加速，达到运行时所需的速度时，适当调整机车牵引力，保持列车均衡运行速度。在长大上坡道时，应采用“先闯后爬，闯爬结合”的操纵方式，坡前应提早增大机车牵引力，爬坡时应实施预防性撒砂，防止空转，并且时刻注意牵引电流不得超过持续电流。

5、机车巡检是运行每隔30分钟或发生异音时，对机车进行巡检。主要的部位:柴油机、增压器、牵引电机、辅助传动装置、空压机、辅助电机、各油封孔盖、水箱水位、差式压力计等。

6、机车未全部缓解，不得加负荷(特殊情况除外)。机车在运行中或机车未停妥前，严禁换向操纵。

技师的述职报告【篇7】

进入电务段转瞬几年了，这几年时间尽管有限，但是在工区师傅和同属矜矜业业的教学和关切下，我把握了很多的铁路方面的学问。回想这一年的难忘经受，我的确学到了很多，成熟了很多。见习期间的学习是以往所学理论学问与现场实践相结合的过程，我对铁路的熟悉也从书本上的感性熟悉升华到现在工作中的理性熟悉。在工作期间我不断调整自己的心态，虚心学习，努力提高自己各方面的力量，让自己完成了从一般信号工人向信号工技师的转变过程。我可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，改善自我的过程，受益匪浅。在工区师傅和同事的教育和关心下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：首先，在岗前培训过程中，我学习了很多规章制度，以及初步了解现场的信号设备。在培训过程中我学会了做事要仔细特殊是铁路工作，它关系到生与死。做事仔细才能使得我们的工作更加有效率，才会使得我们少犯错误；在学习中我还学到了了需要担当自己的责任，责任代表了一个人的品质，责任使人变得稳重，使人知道自己的义务，使我又迈入了新的起点。在电务段的这几年工作对我而言就是质的积累，量的飞跃。

这里的事由生疏到熟识，这里的环境由艰苦到适应，还有那望不到头的钢轨又迷茫到喜爱，工作使我懂得了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学无止境，在这一年的工作中，在各位领导的殷切关怀和耐烦指导下，在通过书本的学习以及自己不断的实践学习到了很多书本上没有的现场学问，使我对以前学习的理论学问有了更深刻的熟悉，真正做到了理论联系实践，使我受益匪浅。其次在工作方面的业务学问学习中，我把握了信号机、轨道电路、转辙机的基本学问，这三项是铁路信号的基础，所以学好这三项对今后的工作有着至关重要的作用。

在这几年的工作中我学习到了许多东西，同时我也积累了作为一名合格信号工技师应当具有的基本力量，这一刻我要调整好自己的心态，以“天行健，君子自强不息”的精神来面对一切困难，同时在这几年的工作过程中我也暴露了一些问题，对工作看法的不主动，对标准规范把握不清晰，独立解决问题的力量还不够，我想这些问题在我以后的工作中还有可能会遇到，所以我肯定会努力改正，在以后的工作中我必将以昂扬的斗志投身到铁路事业中去。

最新大学主任述职报告(范本六篇)

我们为您特别挑选了一篇“大学主任述职报告”文章，这篇文章绝对是不能错过的。大家都深知，只有在实践中才能获得收获，在日常的学习与工作中也不例外。报告的重要性不容忽视，出色的报告能够帮助我们团结同事并获得领导的支持。希望我的观点能够引发您的共鸣！

大学主任述职报告【篇1】

尊敬领导和各位同志：

xx年是我到马蹄岗村任村主任助理的第一年。我于9月份参加四川省“一村一大”考试，经过笔试、面试，于十月正式到岗任职。到现在为止，我在这个岗位上已经工作了三个月了。我很高兴能在这里和大家一起分享我这三个月来的工作体会。

xx年对我来说，是一个巨大的人生转折点，我走出了曾经无比熟悉的校园，进入了舞台更为宽广、情况也更为复杂的社会;我离开繁华喧闹的大城市，回到生我养我的家乡。我甚至告别了20来年的城市生活，来到了很少接触过的农村。面对这个崭新的环境，除了好奇与兴奋，我更多还是迷茫和彷徨。国家给我们提供了这样好的一个锻炼机会，把农村这块哺育人类的土地摆在我们面前，让我们放飞希望，开拓梦想。然而，这又是一项何其艰巨的任务，面对陌生的环境、陌生的人，怎样让我们的思想和理念在这片土地生根发芽，开花结果，都是摆在我们面前难以逾越的难题。而能不能尽快融入农村生活，能不能和领导同事处理好关系都让刚刚走上这个岗位的我感到头疼。不过这一切的担心都是多余的，因为这里的领导、同事都平易近人，大家的关心与帮助也使我很快的融入到农村的生活中来！

由于对农村工作一窍不通，难以入手，乡政府将我调配到政府经发办公室，以便我尽快熟悉农村环境，掌握农村工作方法。在这三个月以来，我都干着一些比较琐碎的事，比如一些台帐的信息录入、制作表格等力所能及的事情，还有完成了全国第二次经济普查的单位清查工作，多次和王乡长、李主任、村上的吴书记等下乡熟悉农村的环境，尤其是马蹄岗村的环境。了解了一村的大体布局，各社组的具体位置，并且视察了我村的灾后农房重建工作，帮助村上收帐篷，发放救灾物资。平时没有工作的时候就自学科学发展观的理论知识，争取以科学发展观来指导实际工作。

在这三个月的工作中，我有了不少收获，也取得了一定的进步。但是，对于要做好这个村官，要为老百姓做出切实的贡献来说，我做的还远远不够。这三个月来，我的工作重点都是放在了乡政府的工作上，而很少走到田间地头，走到农民中间去了解他们的困难和需要，甚至还有不少村民不认识我，还不知道我们村来了我这个“大学生村官”。做工作的主动性也不够，只是去完成领导分布的任务，领导要求做什么才去做什么，没有说主动的去发现问题，解决问题。这些都是要在今后的工作中需要注意和改进的！

总的来说，通过这三个月的工作，我已经完全习惯了农村的环境与生活，面对很多工作也不再是一头雾水，不知道从何处下手了。接下来要做的就是全身心的投入到农村的工作中去，为马蹄岗村的和谐发展、为社会主义新农村建设做出自己的一番做贡献！

大学主任述职报告【篇2】

我是xxx小学的一位语文教师，现任专业技术职称是小学语文一级教师。从教十一年，二零x年获得现任职称。在现任期间里，本人在学校的工作安排下，担任了语文教学工作。几年以来，在学校领导的关心、支持下，尽职尽责做好各项工作。现具体述职如下：

一、班主任工作

在担任4至6年级班主任工作中，做到认真完成学校布置的各项工作，重视班风、学风的培养，深入了解每个学生的思想动态。严格管理，进取与家长配合，研究教育学生的有效方法。及时发现问题及时处理。在担任班主任工作期间，针对学生常规工作常抓不懈，实施制度量化制度的管理。培养学生养成学习、清洁卫生等良好的习惯。努力创造一个团结向上，富有朝气的班团体。几年来，班级在各方面的表现都比较好，并在比赛中荣获第一名。

二、教学工作

在教学工作上，根据学校的工作目标和教材的资料，了解学生的实际情景经过钻研教材、研究具体，制定了切实可行的学期，为整个学期的语文教学工作定下目标和方向，保证了整个教学工作的顺利开展。在教学的过程中，学生是主体，让学生学好知识是教师的职责。所以，在教学之前，贯彻《九年义务教育语文教学大纲》的精神，认真细致地研究教材，研究学生掌握知识的方法。

经过钻研教学大纲和教材，不断探索，尝试各种教学的方法，以如何培养小学生创造本事的教学实验专题。进取进行教学改革。参加市教研室、及学校组织的教研活动，经过参观学习，外出听课，等教学活动，吸取相关的教学经验，提高自身的教学水平。经过利用网络资源、各类相关专业的书报杂志了解现代教育的动向，开拓教学视野和思维。艺术需要个性，没有个性就无所谓艺术。

在教学中尊重孩子的不一样，不一样的生活感受和不一样的表现形式，方法等等，使他们构成自己不一样的风格，不强求一律。艺术的魅力就在于审美个性的独特性，越有个性的艺术就越美，越能发现独特的美的人就越有审美本事，越有创造力。所以，在小学语文教育中，有意识地以学生为主体，教师为主导，经过各种游戏、比赛等教学手段，充分调动他们的学习兴趣及学习进取性。让他们的天性和个性得以自由健康的发挥。让学生在视、听、触觉中培养了创造性，在进行艺术创作时充分得以自由地运用。

三、第二课堂的开展，因材施教，做好培优工作

抓好第二课堂，实施素质教学。根据本校学生的基础，发掘有语文兴趣、特长的学生，组织他们在第二课堂进行培养，并按年龄、基础等情景分为语文兴趣小组初级班和创作班。按实际情景采用不一样的计划、步骤，方法，进行有效的培训教学。学生经过有计划、有步骤的培训后，语文水平有了很大的提高。在学校的支持下建成本校特色的书法班、文学班，各方来宾对学生的表现有着较高的评价。并在精神上支持我们的做法。并在必须程度上提高了我校的文化氛围。

大学主任述职报告【篇3】

大学办公室主任述职报告

尊敬的各位领导、诸位同仁大家上午好!

时光匆匆，转眼间已又是一个学年将尽。偶然窥镜，见鬓间白发，常不免感叹岁月无情;但，每每于这样一个时候，回顾一年的人生历程，又不觉心生丝丝缕缕的欣慰。因为，在回头试着看清自己走过的路做过的事的同时，更多的不再是仅仅刻意于自己一年里有多么的辛苦、忙碌，甚至委屈，而是越来越增加了对自己沉甸甸地认知、反省和修正。下面，我就从三个方面向在座的领导和同仁们作以简要汇报。

一、明确自己的岗位职责，树立服务意识，强化责任意识。

学校办公室作为学校的综合协调处室和综合管理部门，综合承接上级部门的指示，综合协调处理学校行政事务，是上传下达，联结学校与上级、领导与教职员工的信息桥梁和纽带，也是学校对外的窗口和中介。

一年来，在学校党政直接领导下，在各处室部门的协助下，在各位同仁的大力支持和配合下，围绕学校的中心工作和重点工作，在不断加强作风建设，强化组织协调，增强内部职能和规范公文处理等方面得到了进一步的提高，为保障学校工作的正常运转发挥了应有的作用。

首先，克服人少文多的实际困难，认真完成了市教育局和学校要求的各类工作计划、总结、活动方案、责任制度及汇报材料、宣传材料等大量的文字材料工作，并进行了及时的上报。据不完全统计，仅“创先争优活动”和精神文明建设的资料就达十几万字之多，而因为日常工作和教学任务，很多的文字材料只能是加班加点地在灯下完成。

其次，在做好办公室日常工作和文字材料撰写的同时，克服困难，精心筹划，尽心尽力地协调组织安排好每一次会议、每一次活动、每一次接待，事无巨细，始终如一。因为办公室的每件工作几乎都和其他处室的工作、活动紧密相连，所以，自己更有幸加强了和同事们的相处，收获了相互的支持，当然，有时也会因一些细节的疏漏而给同事造成麻烦和遗憾，在这里，我真诚地送上我的感激和抱歉!再次，及时传达领导指示，及时反馈各种信息，及时将老师们的想法、意见和意愿上达给学校领导，耐心细致地做好服务和稳定工作。

二、用心学习和思考，不断淬炼和修正自己。

工作中，有时真的会有力不从心的压抑感、无奈感，以及思绪纷乱的无措感，越做越觉得自己似乎已经江郎才尽，需要学的东西太多太多，但是又感觉平时繁杂的行政和教学工作，使自己几乎抽不出安静的时间，安心地学习、冷静的思考。于是，每晚睡前静静地读上一篇哪怕只是一段的美文哲语，对当日和次日的工作情况和思想心态进行细心地梳理和检视……渐渐成为一种习惯和享受。在古典中觅得心的宁静祥和，在哲语中启发工作的智慧和方法，在阅读和思考中修炼从容大度细致的品质，不断地发现自己的不足，不断地修正和提升……我发现，原来，再繁杂琐碎甚至苦恼劳累的人生，也可以很美!很幸福!

三、这一方面也是自己一直以来坚持的角色定位，那就是始终要求自己:做一名德高身正的好老师。

这一年，除学校办公室的工作外，还兼高二、高三两个文科班的历史课教学工作。一个面临会考，一个面临高考，学生底子薄、兴趣小、积极性不高，备课时所下的功夫和学生的进步很多时候都很难用正比来衡量。一堂课下来，胸闷气短，哀其不幸怒其不争，但是，作为一个已有二十二年教龄的教师，我深知哀叹气愤都不过只能是私下里短暂的情绪宣泄，自己更应该做的依然是勤勤恳恳，兢兢业业，任何时候都不能懈怠地继续求索，针对学生的弱点不断地调整、巩固和加强。看着学生们依赖和信任间或有些难为情的眼神，母爱的温情常激荡着我的心灵和情绪，我爱我的学生，就像爱我的儿子，可能我对学生们付出的不是金钱的多少，但心血和精力的付出有时甚至超过了自己的儿子。我既然无悔自己的职业选择，那我就理应做到无愧自己的责任和使命，更何况，有爱和幸福融在其中呢?我荣幸，一路坚持不曾迷失。

新的学年即将开始，我和诸位同仁一起不仅见证着学校在艰难中的探索和跋涉，也将一起迎接着学校重建后的振兴和辉煌。征程漫漫，更多更重的工作等待着我们去完成，学校的腾飞需要我们同心协力并肩托举，传统文化滋养着我们的心灵，主人翁精神鼓舞着我们的斗志，拔地而起的蓝图美景激励着我们的决心和信心，我愿倾尽全力，与诸君一起，为学校的不断进步和发展，努力奋斗!谢谢大家!

大学办公室主任述职报告

团结协作为主导思想，紧紧围绕学校的中心工作，积极履行办公室主任岗位职责，我努力的完成每一项任务。

何谓办公室工作?办公室在整个学校中处于什么地位、发挥什么作用?办公室的基本任务有哪些?办公室主任的职责又如何?回答这一连串的问题是做好办公室工作的第一步。通过学习办公室专业知识，我懂得了办公室是协助领导办理专门事项、辅助和协调整个日常工作的部门，在一个单位中处于中枢和要害部位，是沟通上下的咽喉，联系左右的纽带，对外交流的窗口，传递信息的中枢，领导决策的外脑和处理日常事务的手足。办公室的基本任务是参与政务、管理事务、搞好服务，具体地说有:辅助决策、管理事务、起草公文、协调关系、调查研究、收集信息、制定规章制度、管理会议、收发信函、接待来访、招待客人、安排车辆、整理文档等。办公室主任的具体职责是:承办、参谋、管理、协调。下面我就谈一谈我是怎样完成基本任务履行基本职责的:

一、作为办公室人员，完成基本任务情况。

可行性。我坚持搞好调查研究，及时发现新问题、掌握新情况、总结新经验，为领导提供有价值的信息，帮助领导制定规划，参与管理，协助领导抓好中心工作。在辅助决策的过程中，我一直坚持办文准、办事稳、情况实、注意慎的原则。

规章制度等。

热情、细致，保证了每次接待工作的顺利完成，努力为学校创造一个良好的对外形象。

职工参加的中型会议，以及领导班子成员参加的小型会议，我都是会前认真准备(下通知、拟写会议程序和主要领导讲话稿、布置会场等);会中准确地记录、热情周到的服务;会后及时清理会场、督促落实会议精神、搞好调查研究。

二、作为办公室主任，履行基本职责情况。

归属不太明确、其他职能部门不便于也不宜承担的事项。③教办等上一级办公室交办的事项。④党支部、教导处、总务处、少先队、年级组等职能部门交办的事项。⑤教师、职工转办的事项。不论承办哪一事项我都坚持严肃认真、从速办理的原则，能直接办理的直接“主办”，不能直接办理的联合各职能部门“会办”。从未拒绝过任何一件交办事项，从未耽误过任何一件交办事项。虽然在承办过程中也遇到过这样那样的困难，但经过多方克服，最终还是能较好地完成各类承办事项。

收集各方信息，把调查中获得的大量第一手资料进行综合分析，及时向领导反馈，协助领导决策。决策公布之后，还通过调查研究，了解和掌握决策意见的'执行情况，及时发现问题，有针对性地进行调整。

协调。也正如有人所说的:“办公室看上去游离于各种管理之外，实际上又存在于各种管理之中”。

及时沟通、统一协调，尽力避免各业务部门之间的“撞车”和主要领导的“超负荷”工作。第三，人际关系协调工作我也努力做了一些。

但在实际工作中暴露出不少缺点和不足，例如:遇事易急躁，政策法规学习掌握不够，协调各科室工作不力，团结协作精神有待提高等，还要在今后的工作中改进，也真诚地希望得到大家的指导和帮助。

在接下来的一个学期里，我将继续努力、尽职尽责、不断开拓、求实创新、努力做好学校的各项工作。

大学办公室主任述职报告

各位领导、各位同事:大家好!

根据中层干部竞聘原则，学校领导安排，今天我在此做本学期工作总结。

工作能力和综合素质，较好的完成了各项目标任务。凭心而论，我喜欢我们的学校，喜欢我的学生，更喜欢我从事的办公室工作，这是一种挑战，更是一个机会。学校办公室主任述职报告。自从技能与方法，学习到了为人处世的道理，还锻炼了自己的意志，这是比任何东西都宝贵并将受益终生的人生财富。因此，我一直怀着一颗感恩的心在工作着、学习着、思考着。现在把我本学期的工作向大家做一个汇报:

一、认真履行职责，积极开展工作

(一)脚踏实地，努力工作是重点

我一直以来都认为:无论是在什么时候都要把学校的大小事情看作是自己的事情，哪怕不在自己的职责范围之内，只要是力所能及的都应该积极的将它们做好，将我们的学校推出去，让社会知道我们是一个团结协作的大集体。办公室是一个工作繁杂、任务较重的部门。作为办公室主任肩负着领导助手的重任，不论工作安排还是处理问题时，都得慎重考虑，做到能独挡一面，所有这些都是办公室人员不可推卸的职责。长此以往，我牢固树立了尽职尽责，努力工作的思想。始终如一地抓好理论学习，进一步增强了自己的政治敏锐性和鉴别力，增强了贯彻执行党的路线、方针和政策的信心和决心，增强了用理论指导工作的意识和能力。学校办公室主任述职报告。

(二)端正作风，摆正位置是要点

在工作中，时刻注意自己的言谈举止，无论是接个电话还是迎来送往，我不因为自己的过失而影响到学校的形象。始终坚持勤奋、务实、高效的工作作风，认真做好工作。服从领导分工，不计得失、不挑轻重。对工作上的事，只注轻重大小，不分彼此厚薄，任何工作都力求用最少的时间，做到最好，并接受老同志的意见和建议，与他们一同进步，一起为学校出力。自工作以来，不耽误任何领导、同事交办的任务。在生活中，坚持正直、谦虚、朴实的生活作风，摆正自己的位置，尊重领导，团结同事，平等相处，以诚待人，不趋炎附势，也不瞒上压下，正确处理好与领导、同事之间的关系，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制腐朽思想的侵蚀。

(三)工作完成情况

校委会会议等会议准备以及学校各项活动的通知、组织和记录等工作;

复印工作，每月按时统计上报各类信息。协助领导做好各种文件的收发，保管和使用好学校印章、介绍信和证明等管理工作;

整理、归档及各项统计报表的上报工作;

职称评定等工作;

5、做好全校教师继续教育工作，让我们所有的老师在玩中学，学中乐;

6、有效完成我校教学设备统计及管理;

7、参与县教委开展的“我在阳光下成长”歌咏比赛，我校获得了优异的成绩;

上报;

9、完成领导布置的其他工作。

二、存在问题及今后努力方向

(一)存在的主要问题

一是政治理论水平不够高，理论指导实践还有欠缺。个人文字综合能力提高还不够快，离领导们的要求和同事们的期望还有一定差距;二是服务质量还不够高，办会、办文工作有时不够细致。这些不足，我将在今后的工作中努力加以改进提高，争取把自己的工作做得更好，也希望领导和各位同事能够及时对我工作中的不足批评指正。

总之，在这学期里，我虽然做了许多事情，取得了一些小成绩，但在某些方面，离领导的要求和同事的期望还是有很大差距，所以在新学期里，我一定要认真查找不足，积极改正，不断探索新的工作方法，与时俱进，开拓创新，力争在以后使办公室工作再上一个新台阶。

最后，我想与大家分享“快乐”，我觉得人生不论是长是短，是丰富还是平凡，是富有还是窘迫?但是快乐都是最重要的。然而回头再想，我们怎样才会快乐?快乐需要去争取!通过自己的努力把工作做好，得到领导和同事们的认可，珍惜眼前、把握机会、快乐工作，这就是我的目标。”

大学主任述职报告【篇4】

我参加市委组织部组织的大学生村干部考试，很荣幸成为一名官员。由一个刚走出校门的学生来到文水县某村任村主任助理，新的工作、新的环境，对我来说又是一次新的考验。自己的心情是既兴奋，又紧张。喜的是自己即将去农村工作，为建设社会主义新农村奉献自己的一份力量，忧的是自己去了能否适应，能否顺利的开展工作。

在这上岗之前，我决心自己在调整磨合中不断地适应着农村工作，在与村委会其他工作人员以及村民的广泛接触中逐渐地熟悉了村情，而自己也逐渐地对这份工作充满了乐观和自信，定会体会到"广大农村，大有作为"这八个字的深刻内涵。

“农村的官员”、“天之骄子”，这两个名词看似不协调甚至矛盾。但是，只要有心，只要能够在磨合期积极调整情绪，在成熟期积极投入工作，一个大学生便一定能够作为一名优秀的农村的官员在农村这块舞台上体现自己的价值、做出自己的贡献。大学生要在农村有所作为必须实现两个转变。而我们只要做好了两个转变，便能够顺利的度过工作的磨合期，成为农村工作的一块有用的人才。

首先，我们要实现从“同学”到“同志”的转变。作了十几年的学生，主要工作是学习知识，吸收知识，然后再通过考试强化知识，检测所学知识。而深入基层，当一名“官员助理”则意味着要运用知识，要利用所学知识帮助所负责工作的顺利和高质量的完成；学生时代，一般是以自己为中心，以学业为重点。但是作为“官员助理”，更加需要注意的则是与周围班子成员以及村民关系的和谐。没有和谐的关系，没有村委会成员以及村民的支持，自己的创新和点子就会没有施展的平台，就会失去发展的根基。

其次，我们要适应从“磨合期”进入到了“成熟期”，如何胜任自己的本职工作，如何发挥自己的大学生优势促使所在村和谐发展便成为最为重要的课题。

一、形成“三情”的工作态度。

首先，我们对于自己所在行政村要有感情。我们不应该仅仅把农村当成是我们的工作单位，而应该将之作为我们自己的故乡。这种亲切感有利于从根本上促进村民之间的沟通，增强工作责任感和服务意识。其次，对待自己的工作要充满热情。官员的权力取之于民，理应用之于民，为村民做好各项服务，这是民主集中制的具体体现。

二、坚持“三勤、三到”的工作作风。

对于刚刚走出大学校园的学生来说，农村是一个几乎完全陌生的环境，农村工作也是一个全新的工作领域，没有经验可以借鉴。只有坚持三勤三到，不断地摸索干好工作的道路，不断地总结工作得失，才能够成为一名合格的农村工作者。

首先，眼睛勤快，事情要看到。“村主任助理”是一名村委会工作人员。对于日常问题的处理，除了村主任的“开班授课”外，更多的需要自己用心观察。如：对于村中经常出现的私搭乱建问题，如何对村民进行劝阻，引用什么样的政策来说明其行为是不合法的。“事情看到”还要求我们对农村的各项政策方针，规定条例要熟悉，这使得我们在向村民解释有关问题是做到有规可依，有法可循，体现了工作的权威性，提高了工作效率。其次，嘴要勤快，事情要问到。农村不同于城市社区，“全村是一家人”是其典型特点。这使得我们不能简单的"就事论事"，要多问村主任，多问村委会其他工作人员相关背景，避免因为过于简单的工作作风而造成问题难以解决。

再次，手要勤快，事情要干到。"语言上的巨人，行动上的矮子"是行不通的，农村是最基层的组织，基层干部所作的也是最具体、最细致的工作。多做事，多帮忙，是打开工作局面的唯一钥匙。无论是协助村委调节村民矛盾，处理村务，还是协助村主任编写资料，整理档案，甚至于打扫卫生等，我们都应该认真对待，漂亮的完成。只有把工作做细致，干漂亮才能够真正体现出大学生的素质。

三、避免脱离农村实际谈创新，将创新做到细处。

大学生拥有激情，拥有较多的知识，拥有相对广泛的见识，这正是我们的优势。但是，我们不能够在工作的初期便以"高素质者"自居，在还没有了解到本村生产、生活以及人文状况的时，在仍然不熟悉国家以及政府部门针对农村的各项方针政策的时候，贸然提出各种不切实际的口号和做法，这会树立起"大学生不切实际"的不良形象。

但是，我们应该利用自己的知识优势，把创新精神贯彻到每一个工作细节，只要我们坚持对自己处理的每一个细小问题都注意创新，都注意提高，整个村委会的工作便会因为大学生的输入而呈现出全新的局面。例如：对村图书室的图书进行电子化管理，对村委会的各种档案进行整理；在团务活动中发挥自己的优势，带动周围青年等等。大学生是村委会的一个组成部分，部分应该服从集体。同时，我们要做好做强"部分"工作，是整体因为我们而更加优化。

作为一名大学生，作为村委会最高学历的工作人员，我们担负着村民的信任和期冀。只有不断加强自己个方面的素质，加深对农村政策的理解和运用，利用自己的各方面积极因素为老百姓谋实事，我们才能够成为一名合格的大学生官员，我们才能够不辜负各级的嘱托和信任。我始终认为，做为一名“官员”助理，既然来到基层，就要有为百姓办实事的信心，从不懈怠，时刻告诫自己要始终把工作摆在首位，把加快农村发展，致富百姓做为头等大事。我想不管遇到什么挫折，只要心中信仰是坚定的、精神状态是积极向上的，同时在镇里帮助和村委的支持下，就一定能够克服任何困难，去实现既定的奋斗目标，真正为新农村建设添砖加瓦。

大学主任述职报告【篇5】

首先，眼睛勤快，事情要看到。“村长助理”是一名村委会工作人员。对于日常问题的处理，除了村长的“开班授课”外，更多的需要自己用心观察。如：对于村中经常出现的私搭乱建问题，如何对村民进行劝阻，引用什么样的政策来说明其行为是不合法的。“事情看到”还要求我们对农村的各项政策方针，规定条例要熟悉，这使得我们在向村民解释有关问题是做到有规可依，有法可循，体现了工作的权威性，提高了工作效率。其次，嘴要勤快，事情要问到。农村不同于城市社区，“全村是一家人”是其典型特点。这使得我们不能简单的“就事论事”，要多问村长，多问村委会其他工作人员相关背景，避免因为过于简单的工作作风而造成问题难以解决。再次，手要勤快，事情要干到。“语言上的巨人，行动上的矮子”是行不通的，农村是最基层的组织，基层干部所作的也是最具体、最细致的工作。多做事，多帮忙，是打开工作局面的唯一钥匙。无论是协助村委调节村民矛盾，处理村务，还是协助村长编写资料，整理档案，甚至于打扫卫生等，我们都应该认真对待，漂亮的完成。只有把工作做细致，干漂亮才能够真正体现出大学生的素质。

三、避免脱离农村实际谈创新，将创新做到细处

大学生拥有激情，拥有较多的知识，拥有相对广泛的见识，这正是我们的优势。但是，我们不能够在工作的初期便以“高素质者”自居，在还没有了解到本村生产、生活以及人文状况的时，在仍然不熟悉国家以及政府部门针对农村的各项方针政策的时候，贸然提出各种不切实际的口号和做法，这会树立起“大学生不切实际”的不良形象。

但是，我们应该利用自己的知识优势，把创新精神贯彻到每一个工作细节，只要我们坚持对自己处理的每一个细小问题都注意创新，都注意提高，整个村委会的工作便会因为大学生的输入而呈现出全新的局面。例如：对村图书室的图书进行电子化管理，对村委会的各种档案进行整理;在团务活动中发挥自己的优势，带动周围青年等等。大学生是村委会的一个组成部分，部分应该服从集体。同时，我们要做好做强“部分”工作，是整体因为我们而更加优化。

作为一名大学生，作为村委会最高学历的工作人员，我们担负着村民的信任和期冀。只有不断加强自己个方面的素质，加深对农村政策的理解和运用，利用自己的各方面积极因素为老百姓谋实事，我们才能够成为一名合格的大学生村官，我们才能够不辜负各级的嘱托和信任。我始终认为，做为一名“村官”助理，既然来到基层，就要有为百姓办实事的信心，从不懈怠，时刻告诫自己要始终把工作摆在首位，把加快农村发展，致富百姓做为头等大事。我想不管遇到什么挫折，只要心中信仰是坚定的、精神状态是积极向上的，同时在镇里帮助和村委的支持下，就一定能够克服任何困难，去实现既定的奋斗目标，真正为新农村建设添砖加瓦。

大学主任述职报告【篇6】

本人xx中共党员现任王桥村委会主任，自担任村主任以来，在镇党委、政府的正确领导下，团结带领全村领导履行工作职责改变村容村貌、提高生活质量，使全村经济取得进一步发展、自觉接受群众监督，在村两委及村全体党员的支持配合下努力开展工作，在工作中得到了锻炼也获得了不少知识努力去完成镇党委政府的工作要求及各级部门下达的各项指标和任务，使王桥村的各项工作能顺利开展、解决群众切身利益和实际问题，促进村里各项事业和谐稳定发展现本人的工作情况汇报一下。

一、加强学习遵守党的政治纪律、不断提高自身素质。

五年来、紧紧围绕镇党委、政府的工作思路，加强学习深入思考认真学习党的路线方针政策、坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，进一步增强对遵守党的政治纪律重要性的认识，在思想政治上行动起来，不断加强自身党性修养，提高自己的政策理论和工作水平、不辜负群众的期望。

二、严格执行“公开监督”制度。

始终以保障村民的利益为目标，按照三公开制度按时向村民公布财务变动情况，接受党员群众的监督，村里有重大事项也不是由书记和我说了算，都要经过党员代表大会或村民代表大会决策通过，切实维护村民的利益保持和谐稳定。

三、加强思想道德观念。

1、思想品德是各级组织和人民群众十分着重的一项指标，也是检验一个干部是否称职的首要条件，在实际工作中能认真执行国家法律法规、政治上与上级党委政府保持一致，把贯彻上级精神与维护村做到规定程序依法行政，对人忠诚、与人为善、从不做损害集体和群众利益的事情。

2、主动维护好班子团结、尊重同仁、团结共事、凝聚力量、同舟共济、共同发展。

四、抓好全村各项实际工作。

1、自任村主任主持村级工作以来深感肩上担子重大，特别是村级经济困难，在开展各项工作的同时突出重点工作，着力解决群众关心的热点和难点问题，20xx年—15年修建水泥路总长4、7公里，整治了当家塘、渠道清淤、电力线路整改、为灵绍线贯穿我村东西的塔基征地用地协调支持、建立了多座垃圾池改变我村环境卫生(总耗资80余万元)。

2、计生工作常抓不懈。村两委把计生工作作为重中之重工作来抓，确保人口经济协调发展，严格执行计生管理、创优质服务，落实节育措施狠抓“两非”案件、手术、抚育费征收、孕前优生健康检查、群众满意度等主指标，坚决做到群众自觉遵守计生法律法规不超生。

3、积极做好民政救济工作、民政工作是一种关爱工作、对我村的五保户、低保户、贫困户、特困户家庭进行一次全面摸底调查，重新评议、审核按政府规定。合作医疗参合率达98%、争取大病救助、爱心助医、养老保险收缴和发放工作都及时全面完成。

4、确保社会稳定、维护一方平安，要发展经济必须要有一个良好稳定的社会环境，我村面积少、人口多、历史遗留问题多，要做好维稳工作很不容易，我们村支两委经常一起研究具体工作，村内出现矛盾纠纷、村两委一起到达现场及时化解，避免矛盾扩大化做到大小事不出村，使村民生活在和谐安定的环境之中。

5、坚持村民自治、坚持民主管理、民主决策、民主理财从不任性，我个人严格执行各项规章制度，在决策方面广泛征求班成员的意见集思广益，并严格实行一支笔审批制度由监委监督，对村务及财务做到及时公开透明，做到了干部清白、群众明白，我村的工作都能按质按量及时完成。

五、存在不足。

1、政治理论学习不够，进取精神不很强烈，只求过得去、不求过得硬，发展村级经济不够加强，需进一步努力化清村级债务。

2、执政理念和执政水平要进一步提高，发展思路工作的力度进一步加大，对自己要求严格。多走访老干部党员、组干部及群众多接触、多学习、多交流，听听他们心声发现问题解决问题。

文章来源：http://m.swy7.com/a/5189426.html

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